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（一） 運(yùn)輸合同的概念
我國(guó)《合同法》第二百八十條規(guī)定：運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。
運(yùn)輸合同又可稱運(yùn)送合同，是一種提供服務(wù)的合同。運(yùn)輸合同的標(biāo)的不是被運(yùn)送的旅客或貨物，而是運(yùn)輸行為的本身。
（二） 運(yùn)輸合同的基本特征
1、 運(yùn)輸合同是有償合同。
2、運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同。
3、運(yùn)輸合同是諾成合同。
4、運(yùn)輸合同一般為格式合同。
運(yùn)輸合同中的主要內(nèi)容和條款都是由國(guó)家授權(quán)交通、鐵路、民航等主管部門以法規(guī)的形式統(tǒng)一規(guī)定的，雙方當(dāng)事人均無權(quán)變更。
5、貨物運(yùn)輸合同可以采取留置的方式擔(dān)保。
《鐵路法》和《擔(dān)保法》中對(duì)此都有相關(guān)規(guī)定。
（三） 運(yùn)輸合同的種類
1、按運(yùn)輸合同的服務(wù)對(duì)象不同，運(yùn)輸合同可分為旅客運(yùn)輸合同和貨物運(yùn)輸合同。
2、按運(yùn)輸工具的不同（承運(yùn)人性質(zhì)不同）運(yùn)輸合同可分為公路運(yùn)輸合同、鐵路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同、管道運(yùn)輸合同。
3、按運(yùn)輸組織方式的不同可分為單一運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同.
（四） 合同法律適用原則
1、優(yōu)位法優(yōu)于劣位法的原則。
效力較低的規(guī)范性文件不能與效力較高的規(guī)范性文件相抵觸，若相互抵觸時(shí)，則應(yīng)當(dāng)適用效力較高的規(guī)范性文件。
優(yōu)位法優(yōu)于劣位法的原則，只在級(jí)別不同的法律規(guī)范對(duì)同一問題的規(guī)定有沖突時(shí)才適用。交通管理部門制定的運(yùn)輸管理?xiàng)l例均屬行政法規(guī)，與合同法相沖突時(shí)，應(yīng)以合同法來處理。
2、特別法優(yōu)于普通法原則。
關(guān)于一般合同關(guān)系的規(guī)定為普通法，而關(guān)于特別合同關(guān)系的規(guī)定為特別法。
3、新法優(yōu)于舊法原則。
新法優(yōu)于舊法原則，又稱后法優(yōu)于前法原則，是指相對(duì)于同一民事法關(guān)系，若有前后兩部以上的法律予以調(diào)整時(shí)，后頒布的法律效力優(yōu)于以前頒布的法律。
4、強(qiáng)行法優(yōu)于任意法原則。
5、例外法優(yōu)于原則法原則。
（一） 運(yùn)輸合同的概念
我國(guó)《合同法》第二百八十條規(guī)定：運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。
運(yùn)輸合同又可稱運(yùn)送合同，是一種提供服務(wù)的合同。運(yùn)輸合同的標(biāo)的不是被運(yùn)送的旅客或貨物，而是運(yùn)輸行為的本身。
（二） 運(yùn)輸合同的基本特征
1、 運(yùn)輸合同是有償合同。
2、運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同。
3、運(yùn)輸合同是諾成合同。
4、運(yùn)輸合同一般為格式合同。
運(yùn)輸合同中的主要內(nèi)容和條款都是由國(guó)家授權(quán)交通、鐵路、民航等主管部門以法規(guī)的形式統(tǒng)一規(guī)定的，雙方當(dāng)事人均無權(quán)變更。
5、貨物運(yùn)輸合同可以采取留置的方式擔(dān)保。
《鐵路法》和《擔(dān)保法》中對(duì)此都有相關(guān)規(guī)定。
（三） 運(yùn)輸合同的種類
1、按運(yùn)輸合同的服務(wù)對(duì)象不同，運(yùn)輸合同可分為旅客運(yùn)輸合同和貨物運(yùn)輸合同。
2、按運(yùn)輸工具的不同（承運(yùn)人性質(zhì)不同）運(yùn)輸合同可分為公路運(yùn)輸合同、鐵路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同、管道運(yùn)輸合同。
3、按運(yùn)輸組織方式的不同可分為單一運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同.
（四） 合同法律適用原則
1、優(yōu)位法優(yōu)于劣位法的原則。
效力較低的規(guī)范性文件不能與效力較高的規(guī)范性文件相抵觸，若相互抵觸時(shí)，則應(yīng)當(dāng)適用效力較高的規(guī)范性文件。
優(yōu)位法優(yōu)于劣位法的原則，只在級(jí)別不同的法律規(guī)范對(duì)同一問題的規(guī)定有沖突時(shí)才適用。交通管理部門制定的運(yùn)輸管理?xiàng)l例均屬行政法規(guī)，與合同法相沖突時(shí)，應(yīng)以合同法來處理。
2、特別法優(yōu)于普通法原則。
關(guān)于一般合同關(guān)系的規(guī)定為普通法，而關(guān)于特別合同關(guān)系的規(guī)定為特別法。
3、新法優(yōu)于舊法原則。
新法優(yōu)于舊法原則，又稱后法優(yōu)于前法原則，是指相對(duì)于同一民事法關(guān)系，若有前后兩部以上的法律予以調(diào)整時(shí)，后頒布的法律效力優(yōu)于以前頒布的法律。
4、強(qiáng)行法優(yōu)于任意法原則。
5、例外法優(yōu)于原則法原則。