1、運輸工具申報的基本內容
進出境運輸工具負責人或其代理人就以上情況向海關申報后，有時需還應海關的要求配合海關檢查，經海關審核確認符合海關監(jiān)管要求的，可以上下旅客、裝卸貨物。
2、運輸工具艙單申報
進出境運輸工具艙單(簡稱艙單)：反映進出境運輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預配艙單、裝(乘)載艙單。
(1)進境
①進境運輸工具載有貨物、物品的，艙單傳輸人應當在規(guī)定時限向海關傳輸原始艙單主要數(shù)據，艙單傳輸人應當在進境貨物、物品運抵目的港以前向海關傳輸原始艙單其他數(shù)據。
海關接受原始艙單主要數(shù)據傳輸后，收貨人、受委托的報關企業(yè)方可向海關辦理貨物、物品的申報手續(xù)。
②進境運輸工具載有旅客的，艙單傳輸人應當在規(guī)定時限向海關傳輸原始艙單電子數(shù)據。
(2)出境
①出境運輸工具預計載有貨物、物品的，艙單傳輸人應當在辦理貨物、物品申報手續(xù)以前向海關傳輸預配艙單主要數(shù)據。
②以集裝箱運輸?shù)呢浳?、物品，出口貨物發(fā)貨人應當在貨物、物品裝箱以前向海關傳輸裝箱清單電子數(shù)據。海關接受預配艙單主要數(shù)據后，艙單傳輸人應在規(guī)定時限向海關傳輸預配艙單其他數(shù)據。
③出境貨物、物品運抵海關監(jiān)管場所時，海關監(jiān)管場所經營人應當以電子數(shù)據方式向海關提交運抵報告。運抵報告提交后，海關即可辦理貨物、物品的查驗、放行手續(xù)。
艙單傳輸人應在運輸工具開始裝載貨物、物品前向海關傳輸裝載艙單電子數(shù)據。
④出境運輸工具預計載有旅客的，艙單傳輸人應當在出境旅客開始辦理登機(船、車)手續(xù)前向海關傳輸預配艙單電子數(shù)據。艙單傳輸人應當在旅客辦理登機(船、車)手續(xù)后，運輸工具上客以前向海關傳輸乘載艙單電子數(shù)據。
(3)變更
已經傳輸?shù)呐搯坞娮訑?shù)據需要變更的，艙單傳輸人可以在原始艙單和預配艙單規(guī)定的傳輸時限以前直接予以變更，但是貨物、物品所有人已經向海關辦理貨物、物品申報手續(xù)的除外。
2008年判斷題：
進境運輸工具載有貨物、物品的，運輸工具負責人應當在規(guī)定時限向海關傳輸原始艙單主要數(shù)據，并在進境貨物、物品運抵目的港以前向海關傳輸原始艙單其他數(shù)據。
答案：對
(二)進出境貨物報關的基本內容
在本章不做介紹，參考教材第4頁至第5頁
(三)進出境物品報關的基本內容
海關對進出境物品監(jiān)管的基本原則是：自用合理數(shù)量原則。
對于通過隨身攜帶或郵政渠道進出境的貨物要按貨物辦理進出境報關手續(xù)。
歷年考題(單選題)：
根據《海關法》的規(guī)定( )是海關對進出境物品監(jiān)管的基本原則，也是對進出境物品報關的基本要求。
A、合理在境內使用原則
B、合法進出境原則
C、自用合理數(shù)量原則
D、不在轉讓原則
答案：C
1、進出境行李物品的報關
世界大多數(shù)國家都規(guī)定旅客進出境采用“紅綠通道制度”，我國也采用“紅綠通道制度”。
(1)“綠色通道”(無申報通道)是指帶有綠色標志的通道適用于攜運物品在數(shù)量上和價值上均不超過免稅限額，且無國家限制或禁止進出境物品的旅客。
歷年考題(判斷題)
帶有綠色標志的通道適用于攜運物品在數(shù)量上和價值上都超過免稅限額的旅客。
答案：錯
(2)“紅色通道”(申報通道)適用于攜運有應向海關申報物品的旅客。對于選擇紅色通道的旅客，必須填寫申報單。
(3)海關在對外開放口岸實行新的進出境旅客申報制度：
①進出境旅客沒有攜帶應向海關申報物品的，無需填寫申報單，選擇“無申報通道”。
②除海關免于監(jiān)管的人員以及隨同成人旅行的16周歲以下的旅客外，進出境旅客攜帶有應向海關申報物品的，須填寫《申報單》。
2、進出境郵遞物品的報關
寄件人填寫“報稅單”(小包郵件填寫“綠色標簽”)，“報稅單”和“綠色標簽”隨同物品通過郵政企業(yè)或快遞公司呈遞給海關。
進出境運輸工具負責人或其代理人就以上情況向海關申報后，有時需還應海關的要求配合海關檢查，經海關審核確認符合海關監(jiān)管要求的，可以上下旅客、裝卸貨物。
2、運輸工具艙單申報
進出境運輸工具艙單(簡稱艙單)：反映進出境運輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預配艙單、裝(乘)載艙單。
(1)進境
①進境運輸工具載有貨物、物品的，艙單傳輸人應當在規(guī)定時限向海關傳輸原始艙單主要數(shù)據，艙單傳輸人應當在進境貨物、物品運抵目的港以前向海關傳輸原始艙單其他數(shù)據。
海關接受原始艙單主要數(shù)據傳輸后，收貨人、受委托的報關企業(yè)方可向海關辦理貨物、物品的申報手續(xù)。
②進境運輸工具載有旅客的，艙單傳輸人應當在規(guī)定時限向海關傳輸原始艙單電子數(shù)據。
(2)出境
①出境運輸工具預計載有貨物、物品的，艙單傳輸人應當在辦理貨物、物品申報手續(xù)以前向海關傳輸預配艙單主要數(shù)據。
②以集裝箱運輸?shù)呢浳?、物品，出口貨物發(fā)貨人應當在貨物、物品裝箱以前向海關傳輸裝箱清單電子數(shù)據。海關接受預配艙單主要數(shù)據后，艙單傳輸人應在規(guī)定時限向海關傳輸預配艙單其他數(shù)據。
③出境貨物、物品運抵海關監(jiān)管場所時，海關監(jiān)管場所經營人應當以電子數(shù)據方式向海關提交運抵報告。運抵報告提交后，海關即可辦理貨物、物品的查驗、放行手續(xù)。
艙單傳輸人應在運輸工具開始裝載貨物、物品前向海關傳輸裝載艙單電子數(shù)據。
④出境運輸工具預計載有旅客的，艙單傳輸人應當在出境旅客開始辦理登機(船、車)手續(xù)前向海關傳輸預配艙單電子數(shù)據。艙單傳輸人應當在旅客辦理登機(船、車)手續(xù)后，運輸工具上客以前向海關傳輸乘載艙單電子數(shù)據。
(3)變更
已經傳輸?shù)呐搯坞娮訑?shù)據需要變更的，艙單傳輸人可以在原始艙單和預配艙單規(guī)定的傳輸時限以前直接予以變更，但是貨物、物品所有人已經向海關辦理貨物、物品申報手續(xù)的除外。
2008年判斷題：
進境運輸工具載有貨物、物品的，運輸工具負責人應當在規(guī)定時限向海關傳輸原始艙單主要數(shù)據，并在進境貨物、物品運抵目的港以前向海關傳輸原始艙單其他數(shù)據。
答案：對
(二)進出境貨物報關的基本內容
在本章不做介紹，參考教材第4頁至第5頁
(三)進出境物品報關的基本內容
海關對進出境物品監(jiān)管的基本原則是：自用合理數(shù)量原則。
對于通過隨身攜帶或郵政渠道進出境的貨物要按貨物辦理進出境報關手續(xù)。
歷年考題(單選題)：
根據《海關法》的規(guī)定( )是海關對進出境物品監(jiān)管的基本原則，也是對進出境物品報關的基本要求。
A、合理在境內使用原則
B、合法進出境原則
C、自用合理數(shù)量原則
D、不在轉讓原則
答案：C
1、進出境行李物品的報關
世界大多數(shù)國家都規(guī)定旅客進出境采用“紅綠通道制度”，我國也采用“紅綠通道制度”。
(1)“綠色通道”(無申報通道)是指帶有綠色標志的通道適用于攜運物品在數(shù)量上和價值上均不超過免稅限額，且無國家限制或禁止進出境物品的旅客。
歷年考題(判斷題)
帶有綠色標志的通道適用于攜運物品在數(shù)量上和價值上都超過免稅限額的旅客。
答案：錯
(2)“紅色通道”(申報通道)適用于攜運有應向海關申報物品的旅客。對于選擇紅色通道的旅客，必須填寫申報單。
(3)海關在對外開放口岸實行新的進出境旅客申報制度：
①進出境旅客沒有攜帶應向海關申報物品的，無需填寫申報單，選擇“無申報通道”。
②除海關免于監(jiān)管的人員以及隨同成人旅行的16周歲以下的旅客外，進出境旅客攜帶有應向海關申報物品的，須填寫《申報單》。
2、進出境郵遞物品的報關
寄件人填寫“報稅單”(小包郵件填寫“綠色標簽”)，“報稅單”和“綠色標簽”隨同物品通過郵政企業(yè)或快遞公司呈遞給海關。