（ 2 ）抗拉螺栓連接中的撬力
抗拉螺栓連接必須通過 T 形連接件（或由雙角鋼組成的 T 形連接件）傳力，如圖 6 -26 （ a ）所示。由于連接件的相對柔性，受力后連接件的翼緣板將發(fā)生彎曲變形，如圖 6 -26 （ b ） 所示，使螺栓桿承受軸心拉力 N ，同時連接件翼緣板趾部與橫梁下翼緣間產(chǎn)生壓力 Q 。由杠桿作用產(chǎn)生的此壓力 Q 稱為撬力。由圖 6 -26 （ b ）可見螺栓所受軸心拉力不是 N -F 而為N=F + Q ，即螺栓拉力大于所受荷載值。影響撬力大小的因素較多，如連接件翼緣的剛性和螺栓的規(guī)線距離 g 的大小等，要準(zhǔn)確計算撬力 Q 的大小，極為復(fù)雜。規(guī)范為了簡化，用降低普通螺栓軸心受拉時的強(qiáng)度設(shè)計值來考慮撬力的不利影響，即取用同樣鋼號鋼材軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值的 0 . 8 倍。如 Q235 鋼的抗拉強(qiáng)度設(shè)計值 f=215N / m 時，而用同樣鋼材制成的普通螺栓抗拉強(qiáng)度設(shè)計值為fbt=0.8×215 = 172N / mm2 （規(guī)范中取為 170N / mm2）。這樣，以后計算中就可以不再考慮 Q 值的存在。同時，為了減小撬力的影響，設(shè)計中宜采取適當(dāng)構(gòu)造措施提高連接板件的抗彎剛度，例如采用較厚的連接件翼緣板或在同一縱行的兩個螺栓間設(shè)置連接件的橫向加勁肋等，如圖 6 -26 （ a ）中的虛線所示。
對直接承受動力荷載的普通螺栓受拉連接應(yīng)采用雙螺帽或其他能防止螺帽松動的有效措施。
抗拉螺栓連接必須通過 T 形連接件（或由雙角鋼組成的 T 形連接件）傳力，如圖 6 -26 （ a ）所示。由于連接件的相對柔性，受力后連接件的翼緣板將發(fā)生彎曲變形，如圖 6 -26 （ b ） 所示，使螺栓桿承受軸心拉力 N ，同時連接件翼緣板趾部與橫梁下翼緣間產(chǎn)生壓力 Q 。由杠桿作用產(chǎn)生的此壓力 Q 稱為撬力。由圖 6 -26 （ b ）可見螺栓所受軸心拉力不是 N -F 而為N=F + Q ，即螺栓拉力大于所受荷載值。影響撬力大小的因素較多，如連接件翼緣的剛性和螺栓的規(guī)線距離 g 的大小等，要準(zhǔn)確計算撬力 Q 的大小，極為復(fù)雜。規(guī)范為了簡化，用降低普通螺栓軸心受拉時的強(qiáng)度設(shè)計值來考慮撬力的不利影響，即取用同樣鋼號鋼材軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值的 0 . 8 倍。如 Q235 鋼的抗拉強(qiáng)度設(shè)計值 f=215N / m 時，而用同樣鋼材制成的普通螺栓抗拉強(qiáng)度設(shè)計值為fbt=0.8×215 = 172N / mm2 （規(guī)范中取為 170N / mm2）。這樣，以后計算中就可以不再考慮 Q 值的存在。同時，為了減小撬力的影響，設(shè)計中宜采取適當(dāng)構(gòu)造措施提高連接板件的抗彎剛度，例如采用較厚的連接件翼緣板或在同一縱行的兩個螺栓間設(shè)置連接件的橫向加勁肋等，如圖 6 -26 （ a ）中的虛線所示。
對直接承受動力荷載的普通螺栓受拉連接應(yīng)采用雙螺帽或其他能防止螺帽松動的有效措施。