聲環(huán)境影響評價范圍
依據(jù)評價工作等級和建設項目評價類別確定。
固定聲源建設項目的范圍一般項目邊界向外200m的評價范圍可滿足一級評價的要求,相應的二級、三級評價范圍可根據(jù)實際情況適當縮小。若建設項目噪聲源強或周圍較為空曠而較遠處有敏感區(qū)域,評價范圍可延長到敏感區(qū)。
流動聲源建設項目的范圍。鐵路、城市軌道交通、公路等項目兩側(cè)200m評價范圍一般可滿足一級評價要求,二級、三級評價范圍可根據(jù)實際情況適當縮小。來源于考試大。若建設項目周邊較空曠而較遠處有敏感目標,可適當將評價范圍延長至敏感目標處。
機場評價項目,可根據(jù)飛行量計算到70dB的區(qū)域。一般以主要航跡離跑道兩端15㎞,側(cè)向各2㎞范圍可滿足一級評價范圍要求,二級、三級評價范圍可適當縮小。
依據(jù)評價工作等級和建設項目評價類別確定。
固定聲源建設項目的范圍一般項目邊界向外200m的評價范圍可滿足一級評價的要求,相應的二級、三級評價范圍可根據(jù)實際情況適當縮小。若建設項目噪聲源強或周圍較為空曠而較遠處有敏感區(qū)域,評價范圍可延長到敏感區(qū)。
流動聲源建設項目的范圍。鐵路、城市軌道交通、公路等項目兩側(cè)200m評價范圍一般可滿足一級評價要求,二級、三級評價范圍可根據(jù)實際情況適當縮小。來源于考試大。若建設項目周邊較空曠而較遠處有敏感目標,可適當將評價范圍延長至敏感目標處。
機場評價項目,可根據(jù)飛行量計算到70dB的區(qū)域。一般以主要航跡離跑道兩端15㎞,側(cè)向各2㎞范圍可滿足一級評價范圍要求,二級、三級評價范圍可適當縮小。