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文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇一
星期天的上午，我去參加了小記者的志愿者活動。
到了活動地點，發(fā)現(xiàn)路口車來人往，一幅熱鬧的景象。不過有幾位叔叔阿姨在等紅燈的時候為貪方便，就越過了非機動車道的停車線。這樣是非常危險的啊！
我看到了這樣的情景，立即穿上了小記者專用的紅色馬夾，拿上了“文明禮讓”的牌子，站到了馬路邊上，向叔叔阿姨勸導：“叔叔阿姨，請您在停車線以內等，不然的話會有危險的，還會影響其它方向過來的行人，希望下次注意。”叔叔看了看地上的行車線，不好意思的退回了停車線內。
采訪完成后，時間快到中午了，于是我和其它的志愿者就一起回家了。這次的活動真有意義，下次我一定還得報名參加。
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇二
交通已經成為了我們生活中必不可少的一項活動，但是交通也讓我們的生活變得傷心，在馬路上經常發(fā)生車禍，這使許多的人妻離子散。在這許多的車禍中有一些是在人過馬路時與車相撞，因為這個人們在馬路上加上了斑馬線。
有許多人應該不知道斑馬線的來歷吧？那就讓我來講講吧？
19世紀出現(xiàn)了汽車斑馬線在19世紀50年代在英國倫敦出現(xiàn)，斑馬線對指示車輛、行人在馬路上有秩序的行進和停止起到了很大的作用對減少交通事故和保護人生安全起到了巨大的作用。
但是就算有了斑馬路，我國因為交通事故死亡的人還是很多。尤其是兒童，交通事故已經成為了兒童意外死完的“第一殺手”?，F(xiàn)在提出了“禮讓斑馬線文明我先行”的口號可是大家并沒有做到，馬路上的車依然是趕在行人前面，沒有一點的遵守上面這句話，行人過斑馬線都要提心吊膽的，生怕突然出現(xiàn)一量車，顯然光靠說說是沒有用的，一定要有實際行動，大家為了身邊的親人的安全，應該經常提醒他們，“禮讓斑馬線文明我先行”只有大家一起努力，我們才能做到“禮讓斑馬線文明我先行”這句話。
我真希望在不久的將來，會有更多的車量有在斑馬線前停下，讓行人先通過的好習慣。
我希望大家都做到“禮讓斑馬線文明我先行”這不是為了什么，只是為了讓我們的生活變的更加的美好！
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇三
感激“馬路天使”
每周五放學，我都要穿過中山公園，去參加數(shù)學提高班。而中山公園前的那條馬路車流量大且沒有行人紅綠燈，但我卻覺得那條馬路是最安全的，因為，那有一位和藹可親的“馬路天使”在庇佑我。
他是一位交通協(xié)管員伯伯，無論嚴寒酷暑，都挺立在馬路旁，見你要過馬路，便把他那有力的大手放在你的書包上，看著來往的車輛在你身旁護送你過馬路，然后再回去。比起其它的交通員，他的那面寫著大大的“?！弊值募t旗是最大的，而他也正是用那碩大的紅旗把包括我在內的一位位小學生安全地送到馬路對面。他和白衣天使神圣地保護著一個個生命。
感激媽媽
偶然有一天，在和媽媽過馬路時，注意到這樣一個細節(jié)：過馬路進，媽媽自然而然地牽過我的手，過前一關時，讓我走到右側；到達雙實線時，再停下來，讓我走到左側。媽媽左右張望著，注視著一輛輛飛馳而過的車輛，耐心地等待著。嘴上說著不知重復了多少遍的話語：“過馬路進要先看左邊，再看右邊，車輛多，要小心?！眿寢屍鋵嵵溃敲捨乙涯艿贡橙缌?，但那已成為媽媽的一種本能反應吧。
仔細回想，其實每次都是這樣，想問媽媽為什么，心中卻早已知道答案：如果真的不幸與車相撞，我的傷害能減到最小，甚至沒有危險。
感受別人的愛，感激別人的愛和幫助，最后再施愛于人------這是使世界變得更加美好的最好方法。
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇四
最愛那晝夜更替時，夜幕逐漸被陽光籠罩。
最愛那陽光正好時，各自都做著各自的事。
最愛那一天中，我們穿過那灑滿陽光的斑馬線。
當那束光灑在那斑馬線上的時候，時光不再等行人，它有它該照亮的人，不會改變;我有我該走的路，不該停止。我希望每天都能有如冬日里的暖陽，如山間清爽的明陽，如古城道路上的艷陽;溫暖而不炙熱，覆蓋所有肌膚。從清晨到夜晚，從山野到書房。一切的答案都很簡單，我希望每天都有如斑馬線上的光，貫徹未來，數(shù)遍生命的公路牌。
當有那束光，我覺得這個世界美好無比。
總有幾分種，其中的每一秒，我都愿意拿一年去喚取?？傆袔锥螆鼍?，其中的每幅畫面，我愿意拿全部的力量去銘記。如果可以重來，我想永遠呆在那束光下，那條斑馬線上。
陽光就像青春，怎么走都會辜負，怎么燃燒都是耽誤，因為青春太短、快樂太遠，奔跑難以駐足。我在年幼時并不知道每一線光都有它獨特的味道。與其懷念，不如向往，與其向往，不如留意現(xiàn)在的腳下。
雨過天晴，終要好天氣。世間予我千萬種滿心歡喜，獨光，不同。
靠著樹干坐下，頭頂滿樹韶光，枝葉的縫隙里斜斜地透著記憶，落滿一地。
陽光代表著歲月、還未離去的青春、和那些走過的記憶。
我們都會走過，然而陽光萬里，去哪里都是群花綻放。
如果尚有余力，就去保護美好的東西。
當陽光灑在斑馬線上的時候，就會忘記，天，容易黑。
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇五
晚上九點，奧數(shù)培訓班結束后，爸爸拉著我的手急匆匆地往家趕。過紅綠燈時，斑馬線上一部白色的手機映入了我的眼簾。
我連忙彎下腰撿起手機?！斑@是誰的手機呀？這是誰的手機呀？”我拿著手機，向前面的人群大聲喊，可是沒有一個人應答。
這可怎么辦呢？我急得團團轉。交給警察叔叔吧？他們早就下班了。“要不明天再想辦法尋找失主吧？你看，今天都這么晚了！”爸爸商量著對我說?！安唬G失手機的人一定很著急！”我斬釘截鐵地回答。
到了車上，我把事情的原委告訴了媽媽。媽媽靈機一動，想出了一個好辦法?！跋乳_機試試！”我長按開機鍵，屏幕立刻亮了起來?！巴?，成功了！”我又向右一劃，準備解開密碼，令我們大吃一驚的是這個手機沒有設置密碼?！按蜷_電話功能，找到撥號鍵旁的最近聯(lián)系人?！眿寢尩脑挃S地有聲。我立刻照辦?！昂芎?，”媽媽的臉上露出了笑容，“撥打第一個最近聯(lián)系人‘建明’！”“嘟——嘟——”電話接通了，我著急地說：“叔叔，這是你朋友的手機，手機掉在馬路上了，現(xiàn)在我把它放在清源路與科技路交叉口的便民小店里，叫他趕快來??！”我終于松了一口氣。此時，爸爸媽媽的臉上滿是笑容，好像在贊揚我。
回到家里，躺在床上，我仍然有點擔心，不知道那位失主有沒有找到那家小店，有沒有找回屬于他的手機。
剎那間，我感到十分滿足和快樂，那是幫助別人后的甘甜。我感覺自己是世界上最幸福、最快樂、最富有的人！
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇六
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禮讓斑馬線文明寄語
篇一：“文明出行 禮讓斑馬線”承諾書
南寧市xxxxx醫(yī)院
“文明出行·禮讓斑馬線”活動承諾書
文明行車，安全出行，關系到每一個家庭的幸福美滿，也關系到整個社會的安定和諧。讓交通出行更加安全有序是每個人的心愿，也是義不容辭的責任和義務。為爭創(chuàng)全國文明城市“三連冠”，共同構建我市文明安全的交通秩序，遵守交通規(guī)則，文明禮讓斑馬線，我承諾做到：
一、在駕駛公務用車以及私家車時，帶頭參加“文明出行〃禮讓斑馬線”活動。
二、在第四十五屆世界體操錦標賽開閉幕期間，帶頭綠色出行，自愿停駛私家車，為廣大市民樹立表率，減輕世錦賽期間交通壓力。
三、文明行車，安全駕駛。作為駕駛員，斑馬線前減速慢行，禮讓行人，不超載、不超速，不搶道，不無故鳴笛，不向車外拋扔雜物，嚴格遵守交通法規(guī)，安全行駛。
四、文明行路，安全出行。作為行人，斑馬線前不違反交通信號燈通行，不在機動車道上行走，不嬉戲打鬧，不翻越交通隔離設施，不妨礙機動車正常行駛。
五、文明出行，平安生活。文明交通，禮讓斑馬線，從我做起，車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全。積極參與文明交通宣傳，引導提醒家人和朋友注意交通安全，關愛自己和他人的生命。
我將按以上承諾，接受社會監(jiān)督。將按照承諾以身作則，用實際行動做文明交通的倡導者、傳播者和踐行者。
承諾人：
年 月 日
篇二：文明禮讓斑馬線
文明禮讓斑馬線
文明——從腳下起步
近期，在我市的報紙、網站等一些媒體平臺上，都可以見到有關于“文明禮讓斑馬線”活動的訊息。自去年8月1日起，我市公安局交警部門組織開展了“文明禮讓斑馬線”活動。通過宣傳引導、路面勸導、現(xiàn)場管理、監(jiān)控抓拍、媒體曝光等一系列舉措，全力推進活動的發(fā)展，并以此提升城市文明指數(shù)。
根據(jù)交警部門的觀察和分析，在活動開展的半年之中，發(fā)現(xiàn)公交車的禮讓率最高，出租車其次，而私家車和單位車的禮讓率最低，這兩類車輛占到違法處罰總量的95%以上。我想，這個數(shù)據(jù)產生的原因，絕不僅僅是車輛數(shù)量差異的關系，最關鍵的，還是車輛出行身份與司機自身素質問題。就拿公交車來說吧，因為它是公共車輛，并且有規(guī)定的公司進行監(jiān)督與管理，所以很少會出現(xiàn)交通事故與不守法現(xiàn)象。加之近年來我市開展的各項公交車評比活動，使越來越多的良好社會風氣帶入了公交車出行之中。相比較而言，私家車就自主多了，由于是私人車輛，除交通規(guī)則外也沒有一定的限制，因此許多私家車主在活動開展初期都不適應禮讓斑馬線的新規(guī)定。
在最初看到“文明禮讓斑馬線”這個活動時，我首先想到的是舟山市往年的交通情況。在我市“中國式”過馬路并不少見。無論是行人還是司機的素質都不是很高，行人橫穿馬路不走斑馬線的情況是很常見的，而車讓人在我們這座城市之中更是少之又少。因此因為這兩種因素而發(fā)生的交通事故，每年就有不少。眼看著一條條鮮活的生命就因一個小小的舉動而消逝，怎能不讓人嘆息。相信每個人都有過這樣的體會：駐足站立在沒有紅路燈的斑馬線前，望著眼前川流不息的車輛從身前疾馳而過，沒有一輛肯放慢步伐，只好在人行道上焦急的等待，期望著有一個機會可以到達對岸。而這一切都在告訴我們：車讓人——刻不容緩！
經過半年來的開展，這項活動所收獲的成效是顯著的，根據(jù)交警部門的數(shù)據(jù)顯示，發(fā)生在斑馬線上的機動車與行人的交通事故數(shù)量大幅度下降，幅度達80%，綜合測評禮讓率70%以上。這是一個多么讓人欣慰的數(shù)字。但在此背后，同時我們也看到了如今我市交通情況的欠缺之處，仍然存在著許多需要司機改進的地方。半年來，我市一共查處不禮讓斑馬線違法行為8300多起。而車讓人的現(xiàn)象，也大多只存在于城區(qū)主干道上裝有攝像頭檢查的地方，外圍次干道的禮讓率就有所“遜色”了?？磥?，還是有很多司機沒有養(yǎng)成禮讓斑馬線的習慣。
還有一些素質不太高的司機，將這一新規(guī)定視若無睹，依然在斑馬線前疾駛而過。對此，我覺得應該借鑒杭州市的做法，向他們學習。
杭州道路的斑馬線前車讓人，已成為很多外地游客津津樂道的話題。我也感受過，真的是車讓人，這在別的城市卻是很少見。斑馬線前禮讓行人，2005年就被列入了杭州公交集團規(guī)章，迄今已進入第11個年頭。2007年，杭州公交出臺《公交營運司機五條規(guī)范》，再次明確公交車行經人行橫道時必須減速禮讓。此后,杭州公交相繼修訂完善了《安全行車100題》《司機違章肇事記分待崗培訓辦法》《行車事故處罰規(guī)定》《營運司機“五個一點”行車操作要則》等規(guī)章制度，對“斑馬線禮讓行人”的規(guī)定又進行了完善。
舟山從本月起也強勢推進禮讓斑馬線活動，今年交警部門除利用原有電子警察加大不禮讓違法查處外，還將批量加裝專門用于抓拍斑馬線不禮讓的高清視頻設備。待這批先進設備啟用后，目前全市所采用的路面現(xiàn)場查處與非現(xiàn)場監(jiān)控抓拍相結合的管理模式，將逐步向非現(xiàn)場模式轉變。同時，對不禮讓違法車輛采取多渠道、多媒體曝光，公布車號，予以警示。
對舟山的司機來說，“斑馬線禮讓”是將一個不斷磨合的過程，也許歷時數(shù)年，需要經歷不斷教育培訓、制度規(guī)范、激勵考核甚至嚴查重管，最終把這項安全文明行車規(guī)范變成了舟山司機們的一種自覺行為、一個根深蒂固的習慣，成為眾多開車上路司機的最基本素質。
見人必讓、讓必徹底，讓行人主動遵守交規(guī)；斑馬線前一腳剎車，傳遞的是一種人文精神與道德文明；一個手勢，感受到的是舟山這座城市的品質生活與幸福和諧。
衡量一個國家和城市是否發(fā)達和先進，高樓大廈不是主要標準。市民守秩序，公共場所講文明禮讓，人與人互相尊重，人與自然和諧共處。這些才是大家都認可的文明與發(fā)達的標志。我相信，不久的將來，舟山也會迎頭趕上！
篇三：文明禮讓斑馬線倡議書
為了讓我們的出行更安全、交通更文明，讓來自四面八方的客人感受到大豐之美，我們倡議大家行動起來，從文明禮讓斑馬線做起，共同營造文明(來自: 書 業(yè)網:禮讓斑馬線文明寄語)禮讓之風。
1、車讓人，讓出文明。
汽車行經斑馬線時主動減速，遇行人正在通過斑馬線時停車讓行，不爭道搶行。步行過斑馬線時，主動向讓行的機動車駕駛員伸出大拇指表示謝意。
2、人讓車，讓出和諧。
步行通過路口時，走斑馬線或過街設施。通過有交通信號燈的斑馬線時，按照信號燈指示通行。通過沒有信號燈或過街設施的道路時，在確認安全后通過。
3、車讓車，讓出安全。
汽車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不隨意變道、穿插;行至沒有信號燈或交通標志的路口時，依次交替通行。
文明之行，始于足下。讓我們從現(xiàn)在做起，從文明禮讓斑馬線做起，爭做文明交通的宣傳者、踐行者和監(jiān)督者，共建共享平安大豐，共創(chuàng)共守文明和諧家園。
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文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇七
我到大街上做了一個調查： 我發(fā)現(xiàn)一位阿姨帶著自己的孩子下了車后，沒有走斑馬線，直接橫穿馬路。我看見了連忙迎了過去問阿姨，阿姨笑笑不好意思說：“我有急事，又帶著個孩子，直接穿馬路又快又方便，再說現(xiàn)在車也不多啊”?？催@個阿姨交通意識真差，為了圖方便，就不顧自己和孩子的生命了。
通過調查，我終于明白了人們?yōu)槭裁催^馬路不走斑馬線的原因：1、為了圖一時的方便而亂穿馬路。2、因為斑馬線太少了，而且離一些站頭也比較遠。3、過斑馬線時綠燈太短、紅燈太長了，人們來不及過。4、司機不謙讓行人過馬路。
現(xiàn)在我們要遵守規(guī)則，又要做到謙讓，讓那些不文明行為從我們生活中消失吧。
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇八
一、工作目標
通過開展形式多樣的主題活動，進行交通安全社會宣傳教育，實現(xiàn)學生和家長交通安全意識、交通法制意識及交通文明意識明顯增強，影響通行秩序及道路安全的交通違法行為明顯減少的目標。倡導學生和家長禮讓斑馬線、禮讓行人、按序通行、有序停放、文明使用車燈、各行其道、遵守信號燈等文明行為，為建設平安、幸福濱州創(chuàng)造規(guī)范有序、安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、活動內容
一是面向全校學生發(fā)放《文明出行手拉手倡議書》，通過開展“大手拉小手”活動，影響帶動廣大家長和全社會廣泛宣傳文明出行。
二是通過升旗儀式、校園廣播站、宣傳欄等多種形式廣泛宣傳交通安全知識，營造和諧、安全、秩序的交通出行環(huán)境。
三是在全校開展以“禮讓斑馬線·文明交通我點贊——拇指行動”為主題的班會、演講比賽。
三、工作要求
各班要高度重視此次“禮讓斑馬線·文明交通我點贊——拇指行動”活動，精心組織、開展好各項活動，切實增強使命感、責任感，為創(chuàng)建文明城市奠定堅實的工作基礎。
下洼鎮(zhèn)第二實驗學校
20xx.11.24
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇九
上周末，爸爸說帶我去鳳凰塔一游，我高興的不得了。一路上，雖然我的步子沒有爸爸跨度大，但我一路小跑，始終走在爸爸的前面好一截。與其說爸爸帶我去，還不如說是我?guī)О职秩ァ?BR> “你沒看到紅燈嗎？”爸爸用責問的口吻對我說。
“紅燈停，綠燈行，黃燈警示別亂行。你難得連這規(guī)則都不懂？”爸爸教育我道。
“這規(guī)則我當然知道。關鍵是現(xiàn)在沒有過往車輛啊！”我仍然堅持自己的觀點。
“這就對了！你能這樣想并能這樣做，以后，爸爸就永遠放心了。”
綠燈再次亮起。我牽著爸爸的手，走過斑馬線，繼續(xù)往鳳凰塔進發(fā)！
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇一
星期天的上午，我去參加了小記者的志愿者活動。
到了活動地點，發(fā)現(xiàn)路口車來人往，一幅熱鬧的景象。不過有幾位叔叔阿姨在等紅燈的時候為貪方便，就越過了非機動車道的停車線。這樣是非常危險的啊！
我看到了這樣的情景，立即穿上了小記者專用的紅色馬夾，拿上了“文明禮讓”的牌子，站到了馬路邊上，向叔叔阿姨勸導：“叔叔阿姨，請您在停車線以內等，不然的話會有危險的，還會影響其它方向過來的行人，希望下次注意。”叔叔看了看地上的行車線，不好意思的退回了停車線內。
采訪完成后，時間快到中午了，于是我和其它的志愿者就一起回家了。這次的活動真有意義，下次我一定還得報名參加。
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇二
交通已經成為了我們生活中必不可少的一項活動，但是交通也讓我們的生活變得傷心，在馬路上經常發(fā)生車禍，這使許多的人妻離子散。在這許多的車禍中有一些是在人過馬路時與車相撞，因為這個人們在馬路上加上了斑馬線。
有許多人應該不知道斑馬線的來歷吧？那就讓我來講講吧？
19世紀出現(xiàn)了汽車斑馬線在19世紀50年代在英國倫敦出現(xiàn)，斑馬線對指示車輛、行人在馬路上有秩序的行進和停止起到了很大的作用對減少交通事故和保護人生安全起到了巨大的作用。
但是就算有了斑馬路，我國因為交通事故死亡的人還是很多。尤其是兒童，交通事故已經成為了兒童意外死完的“第一殺手”?，F(xiàn)在提出了“禮讓斑馬線文明我先行”的口號可是大家并沒有做到，馬路上的車依然是趕在行人前面，沒有一點的遵守上面這句話，行人過斑馬線都要提心吊膽的，生怕突然出現(xiàn)一量車，顯然光靠說說是沒有用的，一定要有實際行動，大家為了身邊的親人的安全，應該經常提醒他們，“禮讓斑馬線文明我先行”只有大家一起努力，我們才能做到“禮讓斑馬線文明我先行”這句話。
我真希望在不久的將來，會有更多的車量有在斑馬線前停下，讓行人先通過的好習慣。
我希望大家都做到“禮讓斑馬線文明我先行”這不是為了什么，只是為了讓我們的生活變的更加的美好！
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇三
感激“馬路天使”
每周五放學，我都要穿過中山公園，去參加數(shù)學提高班。而中山公園前的那條馬路車流量大且沒有行人紅綠燈，但我卻覺得那條馬路是最安全的，因為，那有一位和藹可親的“馬路天使”在庇佑我。
他是一位交通協(xié)管員伯伯，無論嚴寒酷暑，都挺立在馬路旁，見你要過馬路，便把他那有力的大手放在你的書包上，看著來往的車輛在你身旁護送你過馬路，然后再回去。比起其它的交通員，他的那面寫著大大的“?！弊值募t旗是最大的，而他也正是用那碩大的紅旗把包括我在內的一位位小學生安全地送到馬路對面。他和白衣天使神圣地保護著一個個生命。
感激媽媽
偶然有一天，在和媽媽過馬路時，注意到這樣一個細節(jié)：過馬路進，媽媽自然而然地牽過我的手，過前一關時，讓我走到右側；到達雙實線時，再停下來，讓我走到左側。媽媽左右張望著，注視著一輛輛飛馳而過的車輛，耐心地等待著。嘴上說著不知重復了多少遍的話語：“過馬路進要先看左邊，再看右邊，車輛多，要小心?！眿寢屍鋵嵵溃敲捨乙涯艿贡橙缌?，但那已成為媽媽的一種本能反應吧。
仔細回想，其實每次都是這樣，想問媽媽為什么，心中卻早已知道答案：如果真的不幸與車相撞，我的傷害能減到最小，甚至沒有危險。
感受別人的愛，感激別人的愛和幫助，最后再施愛于人------這是使世界變得更加美好的最好方法。
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇四
最愛那晝夜更替時，夜幕逐漸被陽光籠罩。
最愛那陽光正好時，各自都做著各自的事。
最愛那一天中，我們穿過那灑滿陽光的斑馬線。
當那束光灑在那斑馬線上的時候，時光不再等行人，它有它該照亮的人，不會改變;我有我該走的路，不該停止。我希望每天都能有如冬日里的暖陽，如山間清爽的明陽，如古城道路上的艷陽;溫暖而不炙熱，覆蓋所有肌膚。從清晨到夜晚，從山野到書房。一切的答案都很簡單，我希望每天都有如斑馬線上的光，貫徹未來，數(shù)遍生命的公路牌。
當有那束光，我覺得這個世界美好無比。
總有幾分種，其中的每一秒，我都愿意拿一年去喚取?？傆袔锥螆鼍?，其中的每幅畫面，我愿意拿全部的力量去銘記。如果可以重來，我想永遠呆在那束光下，那條斑馬線上。
陽光就像青春，怎么走都會辜負，怎么燃燒都是耽誤，因為青春太短、快樂太遠，奔跑難以駐足。我在年幼時并不知道每一線光都有它獨特的味道。與其懷念，不如向往，與其向往，不如留意現(xiàn)在的腳下。
雨過天晴，終要好天氣。世間予我千萬種滿心歡喜，獨光，不同。
靠著樹干坐下，頭頂滿樹韶光，枝葉的縫隙里斜斜地透著記憶，落滿一地。
陽光代表著歲月、還未離去的青春、和那些走過的記憶。
我們都會走過，然而陽光萬里，去哪里都是群花綻放。
如果尚有余力，就去保護美好的東西。
當陽光灑在斑馬線上的時候，就會忘記，天，容易黑。
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇五
晚上九點，奧數(shù)培訓班結束后，爸爸拉著我的手急匆匆地往家趕。過紅綠燈時，斑馬線上一部白色的手機映入了我的眼簾。
我連忙彎下腰撿起手機?！斑@是誰的手機呀？這是誰的手機呀？”我拿著手機，向前面的人群大聲喊，可是沒有一個人應答。
這可怎么辦呢？我急得團團轉。交給警察叔叔吧？他們早就下班了。“要不明天再想辦法尋找失主吧？你看，今天都這么晚了！”爸爸商量著對我說?！安唬G失手機的人一定很著急！”我斬釘截鐵地回答。
到了車上，我把事情的原委告訴了媽媽。媽媽靈機一動，想出了一個好辦法?！跋乳_機試試！”我長按開機鍵，屏幕立刻亮了起來?！巴?，成功了！”我又向右一劃，準備解開密碼，令我們大吃一驚的是這個手機沒有設置密碼?！按蜷_電話功能，找到撥號鍵旁的最近聯(lián)系人?！眿寢尩脑挃S地有聲。我立刻照辦?！昂芎?，”媽媽的臉上露出了笑容，“撥打第一個最近聯(lián)系人‘建明’！”“嘟——嘟——”電話接通了，我著急地說：“叔叔，這是你朋友的手機，手機掉在馬路上了，現(xiàn)在我把它放在清源路與科技路交叉口的便民小店里，叫他趕快來??！”我終于松了一口氣。此時，爸爸媽媽的臉上滿是笑容，好像在贊揚我。
回到家里，躺在床上，我仍然有點擔心，不知道那位失主有沒有找到那家小店，有沒有找回屬于他的手機。
剎那間，我感到十分滿足和快樂，那是幫助別人后的甘甜。我感覺自己是世界上最幸福、最快樂、最富有的人！
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇六
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禮讓斑馬線文明寄語
篇一：“文明出行 禮讓斑馬線”承諾書
南寧市xxxxx醫(yī)院
“文明出行·禮讓斑馬線”活動承諾書
文明行車，安全出行，關系到每一個家庭的幸福美滿，也關系到整個社會的安定和諧。讓交通出行更加安全有序是每個人的心愿，也是義不容辭的責任和義務。為爭創(chuàng)全國文明城市“三連冠”，共同構建我市文明安全的交通秩序，遵守交通規(guī)則，文明禮讓斑馬線，我承諾做到：
一、在駕駛公務用車以及私家車時，帶頭參加“文明出行〃禮讓斑馬線”活動。
二、在第四十五屆世界體操錦標賽開閉幕期間，帶頭綠色出行，自愿停駛私家車，為廣大市民樹立表率，減輕世錦賽期間交通壓力。
三、文明行車，安全駕駛。作為駕駛員，斑馬線前減速慢行，禮讓行人，不超載、不超速，不搶道，不無故鳴笛，不向車外拋扔雜物，嚴格遵守交通法規(guī)，安全行駛。
四、文明行路，安全出行。作為行人，斑馬線前不違反交通信號燈通行，不在機動車道上行走，不嬉戲打鬧，不翻越交通隔離設施，不妨礙機動車正常行駛。
五、文明出行，平安生活。文明交通，禮讓斑馬線，從我做起，車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全。積極參與文明交通宣傳，引導提醒家人和朋友注意交通安全，關愛自己和他人的生命。
我將按以上承諾，接受社會監(jiān)督。將按照承諾以身作則，用實際行動做文明交通的倡導者、傳播者和踐行者。
承諾人：
年 月 日
篇二：文明禮讓斑馬線
文明禮讓斑馬線
文明——從腳下起步
近期，在我市的報紙、網站等一些媒體平臺上，都可以見到有關于“文明禮讓斑馬線”活動的訊息。自去年8月1日起，我市公安局交警部門組織開展了“文明禮讓斑馬線”活動。通過宣傳引導、路面勸導、現(xiàn)場管理、監(jiān)控抓拍、媒體曝光等一系列舉措，全力推進活動的發(fā)展，并以此提升城市文明指數(shù)。
根據(jù)交警部門的觀察和分析，在活動開展的半年之中，發(fā)現(xiàn)公交車的禮讓率最高，出租車其次，而私家車和單位車的禮讓率最低，這兩類車輛占到違法處罰總量的95%以上。我想，這個數(shù)據(jù)產生的原因，絕不僅僅是車輛數(shù)量差異的關系，最關鍵的，還是車輛出行身份與司機自身素質問題。就拿公交車來說吧，因為它是公共車輛，并且有規(guī)定的公司進行監(jiān)督與管理，所以很少會出現(xiàn)交通事故與不守法現(xiàn)象。加之近年來我市開展的各項公交車評比活動，使越來越多的良好社會風氣帶入了公交車出行之中。相比較而言，私家車就自主多了，由于是私人車輛，除交通規(guī)則外也沒有一定的限制，因此許多私家車主在活動開展初期都不適應禮讓斑馬線的新規(guī)定。
在最初看到“文明禮讓斑馬線”這個活動時，我首先想到的是舟山市往年的交通情況。在我市“中國式”過馬路并不少見。無論是行人還是司機的素質都不是很高，行人橫穿馬路不走斑馬線的情況是很常見的，而車讓人在我們這座城市之中更是少之又少。因此因為這兩種因素而發(fā)生的交通事故，每年就有不少。眼看著一條條鮮活的生命就因一個小小的舉動而消逝，怎能不讓人嘆息。相信每個人都有過這樣的體會：駐足站立在沒有紅路燈的斑馬線前，望著眼前川流不息的車輛從身前疾馳而過，沒有一輛肯放慢步伐，只好在人行道上焦急的等待，期望著有一個機會可以到達對岸。而這一切都在告訴我們：車讓人——刻不容緩！
經過半年來的開展，這項活動所收獲的成效是顯著的，根據(jù)交警部門的數(shù)據(jù)顯示，發(fā)生在斑馬線上的機動車與行人的交通事故數(shù)量大幅度下降，幅度達80%，綜合測評禮讓率70%以上。這是一個多么讓人欣慰的數(shù)字。但在此背后，同時我們也看到了如今我市交通情況的欠缺之處，仍然存在著許多需要司機改進的地方。半年來，我市一共查處不禮讓斑馬線違法行為8300多起。而車讓人的現(xiàn)象，也大多只存在于城區(qū)主干道上裝有攝像頭檢查的地方，外圍次干道的禮讓率就有所“遜色”了?？磥?，還是有很多司機沒有養(yǎng)成禮讓斑馬線的習慣。
還有一些素質不太高的司機，將這一新規(guī)定視若無睹，依然在斑馬線前疾駛而過。對此，我覺得應該借鑒杭州市的做法，向他們學習。
杭州道路的斑馬線前車讓人，已成為很多外地游客津津樂道的話題。我也感受過，真的是車讓人，這在別的城市卻是很少見。斑馬線前禮讓行人，2005年就被列入了杭州公交集團規(guī)章，迄今已進入第11個年頭。2007年，杭州公交出臺《公交營運司機五條規(guī)范》，再次明確公交車行經人行橫道時必須減速禮讓。此后,杭州公交相繼修訂完善了《安全行車100題》《司機違章肇事記分待崗培訓辦法》《行車事故處罰規(guī)定》《營運司機“五個一點”行車操作要則》等規(guī)章制度，對“斑馬線禮讓行人”的規(guī)定又進行了完善。
舟山從本月起也強勢推進禮讓斑馬線活動，今年交警部門除利用原有電子警察加大不禮讓違法查處外，還將批量加裝專門用于抓拍斑馬線不禮讓的高清視頻設備。待這批先進設備啟用后，目前全市所采用的路面現(xiàn)場查處與非現(xiàn)場監(jiān)控抓拍相結合的管理模式，將逐步向非現(xiàn)場模式轉變。同時，對不禮讓違法車輛采取多渠道、多媒體曝光，公布車號，予以警示。
對舟山的司機來說，“斑馬線禮讓”是將一個不斷磨合的過程，也許歷時數(shù)年，需要經歷不斷教育培訓、制度規(guī)范、激勵考核甚至嚴查重管，最終把這項安全文明行車規(guī)范變成了舟山司機們的一種自覺行為、一個根深蒂固的習慣，成為眾多開車上路司機的最基本素質。
見人必讓、讓必徹底，讓行人主動遵守交規(guī)；斑馬線前一腳剎車，傳遞的是一種人文精神與道德文明；一個手勢，感受到的是舟山這座城市的品質生活與幸福和諧。
衡量一個國家和城市是否發(fā)達和先進，高樓大廈不是主要標準。市民守秩序，公共場所講文明禮讓，人與人互相尊重，人與自然和諧共處。這些才是大家都認可的文明與發(fā)達的標志。我相信，不久的將來，舟山也會迎頭趕上！
篇三：文明禮讓斑馬線倡議書
為了讓我們的出行更安全、交通更文明，讓來自四面八方的客人感受到大豐之美，我們倡議大家行動起來，從文明禮讓斑馬線做起，共同營造文明(來自: 書 業(yè)網:禮讓斑馬線文明寄語)禮讓之風。
1、車讓人，讓出文明。
汽車行經斑馬線時主動減速，遇行人正在通過斑馬線時停車讓行，不爭道搶行。步行過斑馬線時，主動向讓行的機動車駕駛員伸出大拇指表示謝意。
2、人讓車，讓出和諧。
步行通過路口時，走斑馬線或過街設施。通過有交通信號燈的斑馬線時，按照信號燈指示通行。通過沒有信號燈或過街設施的道路時，在確認安全后通過。
3、車讓車，讓出安全。
汽車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不隨意變道、穿插;行至沒有信號燈或交通標志的路口時，依次交替通行。
文明之行，始于足下。讓我們從現(xiàn)在做起，從文明禮讓斑馬線做起，爭做文明交通的宣傳者、踐行者和監(jiān)督者，共建共享平安大豐，共創(chuàng)共守文明和諧家園。
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文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇七
我到大街上做了一個調查： 我發(fā)現(xiàn)一位阿姨帶著自己的孩子下了車后，沒有走斑馬線，直接橫穿馬路。我看見了連忙迎了過去問阿姨，阿姨笑笑不好意思說：“我有急事，又帶著個孩子，直接穿馬路又快又方便，再說現(xiàn)在車也不多啊”?？催@個阿姨交通意識真差，為了圖方便，就不顧自己和孩子的生命了。
通過調查，我終于明白了人們?yōu)槭裁催^馬路不走斑馬線的原因：1、為了圖一時的方便而亂穿馬路。2、因為斑馬線太少了，而且離一些站頭也比較遠。3、過斑馬線時綠燈太短、紅燈太長了，人們來不及過。4、司機不謙讓行人過馬路。
現(xiàn)在我們要遵守規(guī)則，又要做到謙讓，讓那些不文明行為從我們生活中消失吧。
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇八
一、工作目標
通過開展形式多樣的主題活動，進行交通安全社會宣傳教育，實現(xiàn)學生和家長交通安全意識、交通法制意識及交通文明意識明顯增強，影響通行秩序及道路安全的交通違法行為明顯減少的目標。倡導學生和家長禮讓斑馬線、禮讓行人、按序通行、有序停放、文明使用車燈、各行其道、遵守信號燈等文明行為，為建設平安、幸福濱州創(chuàng)造規(guī)范有序、安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、活動內容
一是面向全校學生發(fā)放《文明出行手拉手倡議書》，通過開展“大手拉小手”活動，影響帶動廣大家長和全社會廣泛宣傳文明出行。
二是通過升旗儀式、校園廣播站、宣傳欄等多種形式廣泛宣傳交通安全知識，營造和諧、安全、秩序的交通出行環(huán)境。
三是在全校開展以“禮讓斑馬線·文明交通我點贊——拇指行動”為主題的班會、演講比賽。
三、工作要求
各班要高度重視此次“禮讓斑馬線·文明交通我點贊——拇指行動”活動，精心組織、開展好各項活動，切實增強使命感、責任感，為創(chuàng)建文明城市奠定堅實的工作基礎。
下洼鎮(zhèn)第二實驗學校
20xx.11.24
文明禮讓斑馬線內容文明交通禮讓斑馬線文明我當先篇九
上周末，爸爸說帶我去鳳凰塔一游，我高興的不得了。一路上，雖然我的步子沒有爸爸跨度大，但我一路小跑，始終走在爸爸的前面好一截。與其說爸爸帶我去，還不如說是我?guī)О职秩ァ?BR> “你沒看到紅燈嗎？”爸爸用責問的口吻對我說。
“紅燈停，綠燈行，黃燈警示別亂行。你難得連這規(guī)則都不懂？”爸爸教育我道。
“這規(guī)則我當然知道。關鍵是現(xiàn)在沒有過往車輛啊！”我仍然堅持自己的觀點。
“這就對了！你能這樣想并能這樣做，以后，爸爸就永遠放心了。”
綠燈再次亮起。我牽著爸爸的手，走過斑馬線，繼續(xù)往鳳凰塔進發(fā)！