6.1 工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)
[案例6.1]工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)案例
1.項(xiàng)目概況
××高速公路項(xiàng)目已經(jīng)××省發(fā)改委批準(zhǔn)，且本項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)編制：
成，建設(shè)資金來(lái)源于政府投資。由××省公路建設(shè)管理局作為招標(biāo)人進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo).
本項(xiàng)目全長(zhǎng)約20km，其中橋梁8座3700m，隧道4座3700m(其中包括一座全1
1500m的獨(dú)立隧道)，互通立交5處，全線劃分為1個(gè)設(shè)計(jì)合同段，主要工作內(nèi)容為全j
路線、路基、路面、橋涵、隧道、互通立交、交通工程(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信等)及{
線設(shè)施(含安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋建筑等)的勘察設(shè)計(jì)(包括工程勘察、初步設(shè)計(jì);
施工圖設(shè)計(jì)等)及后續(xù)服務(wù)。
招標(biāo)采用公開招標(biāo)、資格后審的形式，要求投標(biāo)人具備工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)及：
路行業(yè)(公路、交通工程、特大隧道)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)。本項(xiàng)目允許聯(lián)合體投標(biāo)。
招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。招標(biāo)人選擇了××招標(biāo)公司作為本項(xiàng)目的招標(biāo)代理單住
該招標(biāo)代理單位具有工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)甲級(jí)資格證書?！痢潦〗煌◤d作為本項(xiàng)目的監(jiān)督J
位，招標(biāo)人在招標(biāo)文件中公布了監(jiān)督單位的聯(lián)系方式。監(jiān)督單位派監(jiān)察處人員參加了整一
項(xiàng)目的開標(biāo)和評(píng)標(biāo)過(guò)程。
2.招標(biāo)公告
招標(biāo)人于2005年3月21日在“中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)”，2005年3月22日在《中國(guó)!
通報(bào)》上刊登了招標(biāo)公告。
其中招標(biāo)公告中規(guī)定招標(biāo)文件每套售價(jià)150元人民幣，工程可行性研究報(bào)告及附一
(復(fù)印件)等資料每套售價(jià)300元人民幣。
3.招標(biāo)文件
招標(biāo)文件按照《工程建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)辦法》(2號(hào)令)的相關(guān)規(guī)定編寫
以下主要內(nèi)容：
① 投標(biāo)須知;
② 投標(biāo)文件格式及主要合同條款;
③ 項(xiàng)目說(shuō)明書，包括資金來(lái)源情況;
④ 勘察設(shè)計(jì)范圍，對(duì)勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度、階段和深度要求;
⑤ 勘察設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資舉
⑥ 勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用支付方式;
⑦ 投標(biāo)報(bào)價(jià)要求;
⑧ 對(duì)投標(biāo)人資格審查的標(biāo)準(zhǔn);
⑨ 評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法;
⑩ 投標(biāo)有效期等。
資格審查采用資格后審，其審查標(biāo)準(zhǔn)如表6-1。
表6-1審查標(biāo)準(zhǔn)
資質(zhì)要求
工程勘察綜合類甲級(jí)及公路行業(yè)（公路、特大隧道、交通工程）設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)
業(yè)績(jī)要求
1．曾累計(jì)完成過(guò)lOOkm以上（含lOOkm）山區(qū)高速公路，且近5年內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)一條里
程在40km以上(含40km)山區(qū)高速公路的勘察設(shè)計(jì)
2．近5年內(nèi)獨(dú)立完成1座以上（含1座）總長(zhǎng)大于2000m的特大隧道勘察設(shè)計(jì)
3．近5年內(nèi)曾成功完成過(guò)2條以上（含2條）里程均在40km以上（含40km）高速公路
機(jī)電工程或1座以上（含1座）獨(dú)立特大橋的機(jī)電工程勘察設(shè)計(jì)
人員要求
要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、路基／路面分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、橋涵分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、隧道分
項(xiàng)負(fù)責(zé)人、路線交叉分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、安全設(shè)施分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、建筑工程分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、地質(zhì)勘察
分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、測(cè)量分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、綠化景觀分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、監(jiān)控分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、收費(fèi)分項(xiàng)負(fù)責(zé)
人、通信分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、供電分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、照明分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、概預(yù)算分項(xiàng)負(fù)責(zé)人各1名
信譽(yù)要求
在最近三年內(nèi)沒有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大工程質(zhì)量問(wèn)題；沒有正受到責(zé)令停產(chǎn)、停
業(yè)的行政處罰或正處于財(cái)務(wù)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)；沒有受到取消或暫停投標(biāo)資格的
行政處罰
[案例6.1]工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)案例
1.項(xiàng)目概況
××高速公路項(xiàng)目已經(jīng)××省發(fā)改委批準(zhǔn)，且本項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)編制：
成，建設(shè)資金來(lái)源于政府投資。由××省公路建設(shè)管理局作為招標(biāo)人進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo).
本項(xiàng)目全長(zhǎng)約20km，其中橋梁8座3700m，隧道4座3700m(其中包括一座全1
1500m的獨(dú)立隧道)，互通立交5處，全線劃分為1個(gè)設(shè)計(jì)合同段，主要工作內(nèi)容為全j
路線、路基、路面、橋涵、隧道、互通立交、交通工程(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信等)及{
線設(shè)施(含安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋建筑等)的勘察設(shè)計(jì)(包括工程勘察、初步設(shè)計(jì);
施工圖設(shè)計(jì)等)及后續(xù)服務(wù)。
招標(biāo)采用公開招標(biāo)、資格后審的形式，要求投標(biāo)人具備工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)及：
路行業(yè)(公路、交通工程、特大隧道)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)。本項(xiàng)目允許聯(lián)合體投標(biāo)。
招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。招標(biāo)人選擇了××招標(biāo)公司作為本項(xiàng)目的招標(biāo)代理單住
該招標(biāo)代理單位具有工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)甲級(jí)資格證書?！痢潦〗煌◤d作為本項(xiàng)目的監(jiān)督J
位，招標(biāo)人在招標(biāo)文件中公布了監(jiān)督單位的聯(lián)系方式。監(jiān)督單位派監(jiān)察處人員參加了整一
項(xiàng)目的開標(biāo)和評(píng)標(biāo)過(guò)程。
2.招標(biāo)公告
招標(biāo)人于2005年3月21日在“中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)”，2005年3月22日在《中國(guó)!
通報(bào)》上刊登了招標(biāo)公告。
其中招標(biāo)公告中規(guī)定招標(biāo)文件每套售價(jià)150元人民幣，工程可行性研究報(bào)告及附一
(復(fù)印件)等資料每套售價(jià)300元人民幣。
3.招標(biāo)文件
招標(biāo)文件按照《工程建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)辦法》(2號(hào)令)的相關(guān)規(guī)定編寫
以下主要內(nèi)容：
① 投標(biāo)須知;
② 投標(biāo)文件格式及主要合同條款;
③ 項(xiàng)目說(shuō)明書，包括資金來(lái)源情況;
④ 勘察設(shè)計(jì)范圍，對(duì)勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度、階段和深度要求;
⑤ 勘察設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資舉
⑥ 勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用支付方式;
⑦ 投標(biāo)報(bào)價(jià)要求;
⑧ 對(duì)投標(biāo)人資格審查的標(biāo)準(zhǔn);
⑨ 評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法;
⑩ 投標(biāo)有效期等。
資格審查采用資格后審，其審查標(biāo)準(zhǔn)如表6-1。
表6-1審查標(biāo)準(zhǔn)
資質(zhì)要求
工程勘察綜合類甲級(jí)及公路行業(yè)（公路、特大隧道、交通工程）設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)
業(yè)績(jī)要求
1．曾累計(jì)完成過(guò)lOOkm以上（含lOOkm）山區(qū)高速公路，且近5年內(nèi)獨(dú)立完成過(guò)一條里
程在40km以上(含40km)山區(qū)高速公路的勘察設(shè)計(jì)
2．近5年內(nèi)獨(dú)立完成1座以上（含1座）總長(zhǎng)大于2000m的特大隧道勘察設(shè)計(jì)
3．近5年內(nèi)曾成功完成過(guò)2條以上（含2條）里程均在40km以上（含40km）高速公路
機(jī)電工程或1座以上（含1座）獨(dú)立特大橋的機(jī)電工程勘察設(shè)計(jì)
人員要求
要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、路線分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、路基／路面分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、橋涵分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、隧道分
項(xiàng)負(fù)責(zé)人、路線交叉分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、安全設(shè)施分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、建筑工程分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、地質(zhì)勘察
分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、測(cè)量分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、綠化景觀分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、監(jiān)控分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、收費(fèi)分項(xiàng)負(fù)責(zé)
人、通信分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、供電分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、照明分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、概預(yù)算分項(xiàng)負(fù)責(zé)人各1名
信譽(yù)要求
在最近三年內(nèi)沒有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大工程質(zhì)量問(wèn)題；沒有正受到責(zé)令停產(chǎn)、停
業(yè)的行政處罰或正處于財(cái)務(wù)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)；沒有受到取消或暫停投標(biāo)資格的
行政處罰