場景(二)
某市政立交橋工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，八棱形墩柱，上部結(jié)構(gòu)為跨徑25m后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。樁基主要穿過礫石土(礫石含量少于20%，粒徑大于鉆桿內(nèi)徑2/3)。鉆孔灌注樁工程分包給專業(yè)施工公司。
鉆孔樁施工過程中發(fā)生兩起情況：
(1)7#樁成孔過程中出現(xiàn)較嚴(yán)重坍孔：
(2)21#樁出現(xiàn)夾泥質(zhì)量事故。施工中，由于鉆孔施工單位不服從總承包單位安全管理導(dǎo)致了一起安全事故。
預(yù)制梁在現(xiàn)場制作并張拉。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬螺旋管。設(shè)計對預(yù)應(yīng)力梁張拉時梁體混凝土強(qiáng)度未做規(guī)定，張拉后孔道灌漿用的水泥漿未摻外加劑?，F(xiàn)場有四臺經(jīng)檢驗(yàn)后一直使用的千斤頂:1號千斤頂已使用7個月，但只使用15次;2號千斤頂已使用3個月，并且已使用200次;3號千斤頂已使用5個月，并且已使用95次;4號千斤頂在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。
根據(jù)場景(三)，作答下列題目：
6.本工程中的7#坍孔應(yīng)采用()的方法處理。
A加大泥漿比重
B控制進(jìn)尺速度
C回填砂和黏質(zhì)土混合物，密實(shí)后再鉆
D反復(fù)掃孔
答案：C
7.某批金屬螺旋管進(jìn)場時，經(jīng)荷載作用檢驗(yàn)，其抗?jié)B性能不合格，該批管材應(yīng)()。
A隨機(jī)抽取雙倍數(shù)量試件對不合格項進(jìn)行復(fù)驗(yàn)
B隨機(jī)抽取雙倍數(shù)量試件對所有項目進(jìn)行復(fù)驗(yàn)
C按不合格處理
D使用在對抗?jié)B性能要求不高的部位
答案：A
8.本工程箱梁預(yù)應(yīng)力張拉時，梁體混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度值的()。
A50%
B60%
C65%
D75%
9.大體積橋墩混凝土澆筑宜在一天中()進(jìn)行。
A氣溫較低時
B氣溫較高時
C平均氣溫時
D氣溫時
答案：A
10.架梁落位時，梁橫橋向位置一般以()為準(zhǔn)。
A固定端
B活動端
C縱向中心線
D支座
答案：C
某市政立交橋工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，八棱形墩柱，上部結(jié)構(gòu)為跨徑25m后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。樁基主要穿過礫石土(礫石含量少于20%，粒徑大于鉆桿內(nèi)徑2/3)。鉆孔灌注樁工程分包給專業(yè)施工公司。
鉆孔樁施工過程中發(fā)生兩起情況：
(1)7#樁成孔過程中出現(xiàn)較嚴(yán)重坍孔：
(2)21#樁出現(xiàn)夾泥質(zhì)量事故。施工中，由于鉆孔施工單位不服從總承包單位安全管理導(dǎo)致了一起安全事故。
預(yù)制梁在現(xiàn)場制作并張拉。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬螺旋管。設(shè)計對預(yù)應(yīng)力梁張拉時梁體混凝土強(qiáng)度未做規(guī)定，張拉后孔道灌漿用的水泥漿未摻外加劑?，F(xiàn)場有四臺經(jīng)檢驗(yàn)后一直使用的千斤頂:1號千斤頂已使用7個月，但只使用15次;2號千斤頂已使用3個月，并且已使用200次;3號千斤頂已使用5個月，并且已使用95次;4號千斤頂在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。
根據(jù)場景(三)，作答下列題目：
6.本工程中的7#坍孔應(yīng)采用()的方法處理。
A加大泥漿比重
B控制進(jìn)尺速度
C回填砂和黏質(zhì)土混合物，密實(shí)后再鉆
D反復(fù)掃孔
答案：C
7.某批金屬螺旋管進(jìn)場時，經(jīng)荷載作用檢驗(yàn)，其抗?jié)B性能不合格，該批管材應(yīng)()。
A隨機(jī)抽取雙倍數(shù)量試件對不合格項進(jìn)行復(fù)驗(yàn)
B隨機(jī)抽取雙倍數(shù)量試件對所有項目進(jìn)行復(fù)驗(yàn)
C按不合格處理
D使用在對抗?jié)B性能要求不高的部位
答案：A
8.本工程箱梁預(yù)應(yīng)力張拉時，梁體混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度值的()。
A50%
B60%
C65%
D75%
9.大體積橋墩混凝土澆筑宜在一天中()進(jìn)行。
A氣溫較低時
B氣溫較高時
C平均氣溫時
D氣溫時
答案：A
10.架梁落位時，梁橫橋向位置一般以()為準(zhǔn)。
A固定端
B活動端
C縱向中心線
D支座
答案：C