(一)壓力
帕斯卡原理：密封容器內(nèi)的液體當任一處受到壓力時，這個壓力等量的向各個方向傳遞，而且壓力處處相等。
F=pA
或 p=F/A 單位帕Pa
由上邊兩例可知：壓力取決于負載。這里所說的壓力是液體單位面積上的壓力，就是物理上的壓強。
(二)流量
流量是指單位時間內(nèi)流過管道或液壓缸某一截面的體積。用Q表示，Q=V/t 單位米3/秒。工程單位升/分。
Q=Av
(三)功及功率
功 W=FS
功率 P=Pq 即功率等于壓力與流量乘積。單位KW。
液壓泵
泵的分類：
1、按結(jié)構(gòu)分：齒輪泵，葉片泵，柱塞泵。
2、按壓力分：低壓，中壓，高壓泵。
3、按流量分：變量泵，定量泵。
泵的主要性能參數(shù)：
(1) 液壓泵的輸出壓力。
(2) 液壓泵的排量和流量。排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出液體的體積。用q表示，它是由泵的幾何尺寸決定的。
理論流量QT：泵單位時間內(nèi)理論上可以排出液體的體積。QT=qn
(3) 效率 泵的輸出功率與輸入功率之比。
容積效率ηv：ηv=Q/QT
機械效率ηm：泵轉(zhuǎn)動過程中的機械損失。
總效率η：η=ηvηm
(一) 齒輪泵
齒輪泵的工作原理。
特點：結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、制造容易、成本低、工作可靠維護方便。缺點，漏油，不能適應于較大的工作壓力。
(二) 葉片泵
雙作用葉片泵的工作原理。泵每轉(zhuǎn)一周完成兩次吸壓油。
特點：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低。缺點結(jié)構(gòu)復雜，吸油條件苛刻，對油液污染敏感。
(三)柱塞泵
徑向柱塞泵的工作原理。
特點：缸體內(nèi)孔均為圓柱表面，加工方便，配合精度高，密封性能好，適應于高壓，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，流量能調(diào)節(jié)。缺點結(jié)構(gòu)比較復雜。
(一)雙桿活塞缸
(二)單桿活塞缸
(三)柱塞液壓缸
液壓控制閥
液壓控制閥分為三大類：
(1) 方向控制閥。(2)壓力控制閥。(3)流量控制閥。
(一)方向控制閥 包括單向閥和換向閥
單向閥結(jié)構(gòu)。工作原理：當進油口進油時，在油液的壓力下頂開閥芯、壓縮彈簧，油液流入出油口。反之如果出油口進油，油液不能流通。
液控單向閥：進油口進油時原理同上，但是，從出油口進油時，控制油口先進油使活塞1向右運動，頂桿2頂開單向閥3，油液流通。
換向閥是利用閥芯在閥體孔中做相對運動使油路接通或斷開。工作原理。換向閥的功能主要由它的位數(shù)和通數(shù)來決定。
幾種常見的滑閥的結(jié)構(gòu)原理圖及圖形符號。
圖形符號的含義：
1、 有幾個方框表示幾位。
2、 每個方框內(nèi)的線與方框線的相交點數(shù)有幾個表示幾通。
3、 方框內(nèi)線的箭頭方向基本表示油液流向。
4、 方框內(nèi)的┻或┳表示此油口被閥芯封住，不通。
5、 通常P表示與油液泵或供油口相通，O表示與油箱相通，A、B表示與執(zhí)行件相通。
帕斯卡原理：密封容器內(nèi)的液體當任一處受到壓力時，這個壓力等量的向各個方向傳遞，而且壓力處處相等。
F=pA
或 p=F/A 單位帕Pa
由上邊兩例可知：壓力取決于負載。這里所說的壓力是液體單位面積上的壓力，就是物理上的壓強。
(二)流量
流量是指單位時間內(nèi)流過管道或液壓缸某一截面的體積。用Q表示，Q=V/t 單位米3/秒。工程單位升/分。
Q=Av
(三)功及功率
功 W=FS
功率 P=Pq 即功率等于壓力與流量乘積。單位KW。
液壓泵
泵的分類：
1、按結(jié)構(gòu)分：齒輪泵，葉片泵，柱塞泵。
2、按壓力分：低壓，中壓，高壓泵。
3、按流量分：變量泵，定量泵。
泵的主要性能參數(shù)：
(1) 液壓泵的輸出壓力。
(2) 液壓泵的排量和流量。排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出液體的體積。用q表示，它是由泵的幾何尺寸決定的。
理論流量QT：泵單位時間內(nèi)理論上可以排出液體的體積。QT=qn
(3) 效率 泵的輸出功率與輸入功率之比。
容積效率ηv：ηv=Q/QT
機械效率ηm：泵轉(zhuǎn)動過程中的機械損失。
總效率η：η=ηvηm
(一) 齒輪泵
齒輪泵的工作原理。
特點：結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、制造容易、成本低、工作可靠維護方便。缺點，漏油，不能適應于較大的工作壓力。
(二) 葉片泵
雙作用葉片泵的工作原理。泵每轉(zhuǎn)一周完成兩次吸壓油。
特點：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低。缺點結(jié)構(gòu)復雜，吸油條件苛刻，對油液污染敏感。
(三)柱塞泵
徑向柱塞泵的工作原理。
特點：缸體內(nèi)孔均為圓柱表面，加工方便，配合精度高，密封性能好，適應于高壓，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，流量能調(diào)節(jié)。缺點結(jié)構(gòu)比較復雜。
(一)雙桿活塞缸
(二)單桿活塞缸
(三)柱塞液壓缸
液壓控制閥
液壓控制閥分為三大類：
(1) 方向控制閥。(2)壓力控制閥。(3)流量控制閥。
(一)方向控制閥 包括單向閥和換向閥
單向閥結(jié)構(gòu)。工作原理：當進油口進油時，在油液的壓力下頂開閥芯、壓縮彈簧，油液流入出油口。反之如果出油口進油，油液不能流通。
液控單向閥：進油口進油時原理同上，但是，從出油口進油時，控制油口先進油使活塞1向右運動，頂桿2頂開單向閥3，油液流通。
換向閥是利用閥芯在閥體孔中做相對運動使油路接通或斷開。工作原理。換向閥的功能主要由它的位數(shù)和通數(shù)來決定。
幾種常見的滑閥的結(jié)構(gòu)原理圖及圖形符號。
圖形符號的含義：
1、 有幾個方框表示幾位。
2、 每個方框內(nèi)的線與方框線的相交點數(shù)有幾個表示幾通。
3、 方框內(nèi)線的箭頭方向基本表示油液流向。
4、 方框內(nèi)的┻或┳表示此油口被閥芯封住，不通。
5、 通常P表示與油液泵或供油口相通，O表示與油箱相通，A、B表示與執(zhí)行件相通。