第二節(jié) 設(shè)備儲運價格
一、設(shè)備儲存價格
設(shè)備的儲存價格，指的是業(yè)主為儲存設(shè)備所支付的一切費用。設(shè)備儲存價格主要包括設(shè)備儲存單位在設(shè)備儲存過程中所支出的儲存成本及其為儲存設(shè)備而獲得的利潤和稅金。
二、設(shè)備運輸價格
設(shè)備運輸價格，指的是按有關(guān)協(xié)議規(guī)定的各種收費標(biāo)準(zhǔn)計算的、由業(yè)主支付給設(shè)備承運單位的費用總額。
為保證設(shè)備工程投資控制的順利實施，實現(xiàn)設(shè)備工程投資控制目標(biāo)，必須對設(shè)備運輸價格進(jìn)行合理的控制，以取得的經(jīng)濟效益。為此，應(yīng)考慮以下因素。
①設(shè)備供應(yīng)單位所在地的確定，必須貫徹因地制宜，就近取材、流向合理的原則。
②不同運輸方式的運輸費用不同，為控制設(shè)備工程投業(yè)主或監(jiān)理工程師必須與設(shè)備承運單位協(xié)商好設(shè)備的運輸路線及運輸方式，減少運輸費用。
③設(shè)備的運輸費用必須按照國家、省或地方管理部門批準(zhǔn)的鐵路、公路、水路等運價規(guī)定計算，并結(jié)合設(shè)備工程所在地區(qū)設(shè)備供應(yīng)的實際情況，根據(jù)設(shè)備的來源地、運輸方式、運輸里程以及運輸、裝卸、搬運價格采取加權(quán)平均方法來計算。
④為了控制設(shè)備工程投資，業(yè)主或監(jiān)理工程師與設(shè)備承運單位確定設(shè)備運輸價格時，需要特別注意設(shè)備承運單位的運輸成本。
例5、為保證設(shè)備工程投資控制的順利實施，實現(xiàn)設(shè)備工程投資控制目標(biāo)，必須對設(shè)備運輸價格進(jìn)行合理的控制，以取得的經(jīng)濟效益。為此，應(yīng)考慮（ ?。┮蛩?。
A．設(shè)備供應(yīng)單位所在地的確定
B．設(shè)備的運輸路線及運輸方式
C．設(shè)備的運輸費用必須按照國家、省或地方管理部門批準(zhǔn)的鐵路、公路、水路等運價規(guī)定計算
D．運輸車輛大小
E．確定設(shè)備運輸價格時，需要特別注意設(shè)備承運單位的運輸成本
【答案】AC．E
分析：為保證設(shè)備工程投資控制的順利實施，實現(xiàn)設(shè)備工程投資控制目標(biāo)，必須對設(shè)備運輸價格進(jìn)行合理的控制，以取得的經(jīng)濟效益。為此，應(yīng)考慮以下因素。
①設(shè)備供應(yīng)單位所在地的確定，必須貫徹因地制宜，就近取材、流向合理的原則。
②不同運輸方式的運輸費用不同，為控制設(shè)備工程投業(yè)主或監(jiān)理工程師必須與設(shè)備承運單位協(xié)商好設(shè)備的運輸路線及運輸方式，減少運輸費用。
③設(shè)備的運輸費用必須按照國家、省或地方管理部門批準(zhǔn)的鐵路、公路、水路等運價規(guī)定計算，并結(jié)合設(shè)備工程所在地區(qū)設(shè)備供應(yīng)的實際情況，根據(jù)設(shè)備的來源地、運輸方式、運輸里程以及運輸、裝卸、搬運價格采取加權(quán)平均方法來計算。
④為了控制設(shè)備工程投資，業(yè)主或監(jiān)理工程師與設(shè)備承運單位確定設(shè)備運輸價格時，需要特別注意設(shè)備承運單位的運輸成本。