（5）營業(yè)線橋涵的施工要點
a.營業(yè)線橋涵施工有關加固、防護不得人建筑限界。當對行車進行限速時，除應符合現(xiàn)行《鐵路技術管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應與設備管理單位簽訂協(xié)議后方可施工。
b.當營業(yè)線橋涵采用框架式或排架支撐的方法施工時，應分層分段開挖，隨挖隨撐，并經(jīng)常檢查支撐及線路變化情況。
c.營業(yè)線墩臺基礎加固，應做好路基防護，河道改移，并根據(jù)設計方案，制定保持基礎穩(wěn)定的措施。
d.當橋梁需要更換時，可根據(jù)橋梁的跨度、地形、水文等條件，采用橫移、架橋機架梁、浮運浮拖等辦法。
（6）橋涵頂進施工的施工方法
a.橋涵頂進的施工方法
有一次頂入法、對頂法、中繼間法、對拉法、解體頂進法、開槽頂入法、斜交橋涵頂進、多箱分次頂進、在厚覆土內(nèi)頂進、頂拉法、牽引法等。其共同點是在橋址路基一側或兩側設置工作坑，坑底修筑底板，在底板上預制鋼筋混凝土箱身，在箱身前端兩側墻及底板，安裝刃腳。主要施工程序如下：
施工準備→開挖工作坑→澆筑后背梁工作底板→預制箱涵→安裝頂進設備→起動→頂進→挖運土→增加頂鐵→再次頂進→如此循環(huán)直到箱涵就位→填石碴恢復正線路。
b.頂進施工主要設備配置
頂進施工主要設備有：發(fā)電機、變壓器、抽水機、射流降水設備、電焊機、拌和機、振搗器、卷揚機、千斤頂、油壓設備、頂鐵、頂柱、橫梁、運土車、翻斗車、汽車吊、起道機、絞車、倒鏈滑車、空壓機。
c.框架式橋涵頂進的施工要點
①頂進前應檢查的工作。主體結構混凝土必須達到設計強度，防水層及防護層按設計完成；線路加固、后背準備。頂進設備以及各類施工機械應符合要求；觀測人員、儀器裝置及勞力組織應準備完畢；運營部門協(xié)商確認的施工計劃、線路防護監(jiān)測人員及設備工具、通訊器材等應準備完畢；實施性施工組織及安全措施應編制完畢。
②頂進作業(yè)的施工要點。每次頂進前應檢查液壓系統(tǒng)、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況等；挖運土方與頂進作業(yè)應循環(huán)交替進行。每前進→頂程，即切換油路，并將頂進千斤頂活塞拉回復原，補放小頂鐵，更換長頂鐵，安裝橫梁；橋涵身每前進→頂程，應觀測軸線和高程，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。
③圓形涵洞頂進的施工要點。頂涵均應安裝導軌，導軌應固定牢固。導軌材料必須順直，安裝時應嚴格控制高程、內(nèi)距及中心線。頂進應連續(xù)施工，當頂進過程中遇到下列情況之→時，應停止頂進，迅速采取措施處理完善后，再繼續(xù)頂進：頂管前方發(fā)生塌方或遇到障礙；后背傾斜或嚴重變形；頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象；管位偏差過大；頂力超過管口允許承受能力發(fā)生損傷。管前挖土長度，在鐵路道床下不宜超越管端以外l0cm，在道床以外部分不得超過30cm，并應隨挖隨頂；管節(jié)周圍上部允許超挖1.5cm，下部135。圓弧范圍內(nèi)不得超挖；當土質(zhì)較差、埋深較淺容易出現(xiàn)坍塌時，可于首節(jié)管節(jié)前端上部135。范圍內(nèi)設帽沿式鋼板刃腳。
a.營業(yè)線橋涵施工有關加固、防護不得人建筑限界。當對行車進行限速時，除應符合現(xiàn)行《鐵路技術管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應與設備管理單位簽訂協(xié)議后方可施工。
b.當營業(yè)線橋涵采用框架式或排架支撐的方法施工時，應分層分段開挖，隨挖隨撐，并經(jīng)常檢查支撐及線路變化情況。
c.營業(yè)線墩臺基礎加固，應做好路基防護，河道改移，并根據(jù)設計方案，制定保持基礎穩(wěn)定的措施。
d.當橋梁需要更換時，可根據(jù)橋梁的跨度、地形、水文等條件，采用橫移、架橋機架梁、浮運浮拖等辦法。
（6）橋涵頂進施工的施工方法
a.橋涵頂進的施工方法
有一次頂入法、對頂法、中繼間法、對拉法、解體頂進法、開槽頂入法、斜交橋涵頂進、多箱分次頂進、在厚覆土內(nèi)頂進、頂拉法、牽引法等。其共同點是在橋址路基一側或兩側設置工作坑，坑底修筑底板，在底板上預制鋼筋混凝土箱身，在箱身前端兩側墻及底板，安裝刃腳。主要施工程序如下：
施工準備→開挖工作坑→澆筑后背梁工作底板→預制箱涵→安裝頂進設備→起動→頂進→挖運土→增加頂鐵→再次頂進→如此循環(huán)直到箱涵就位→填石碴恢復正線路。
b.頂進施工主要設備配置
頂進施工主要設備有：發(fā)電機、變壓器、抽水機、射流降水設備、電焊機、拌和機、振搗器、卷揚機、千斤頂、油壓設備、頂鐵、頂柱、橫梁、運土車、翻斗車、汽車吊、起道機、絞車、倒鏈滑車、空壓機。
c.框架式橋涵頂進的施工要點
①頂進前應檢查的工作。主體結構混凝土必須達到設計強度，防水層及防護層按設計完成；線路加固、后背準備。頂進設備以及各類施工機械應符合要求；觀測人員、儀器裝置及勞力組織應準備完畢；運營部門協(xié)商確認的施工計劃、線路防護監(jiān)測人員及設備工具、通訊器材等應準備完畢；實施性施工組織及安全措施應編制完畢。
②頂進作業(yè)的施工要點。每次頂進前應檢查液壓系統(tǒng)、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況等；挖運土方與頂進作業(yè)應循環(huán)交替進行。每前進→頂程，即切換油路，并將頂進千斤頂活塞拉回復原，補放小頂鐵，更換長頂鐵，安裝橫梁；橋涵身每前進→頂程，應觀測軸線和高程，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。
③圓形涵洞頂進的施工要點。頂涵均應安裝導軌，導軌應固定牢固。導軌材料必須順直，安裝時應嚴格控制高程、內(nèi)距及中心線。頂進應連續(xù)施工，當頂進過程中遇到下列情況之→時，應停止頂進，迅速采取措施處理完善后，再繼續(xù)頂進：頂管前方發(fā)生塌方或遇到障礙；后背傾斜或嚴重變形；頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象；管位偏差過大；頂力超過管口允許承受能力發(fā)生損傷。管前挖土長度，在鐵路道床下不宜超越管端以外l0cm，在道床以外部分不得超過30cm，并應隨挖隨頂；管節(jié)周圍上部允許超挖1.5cm，下部135。圓弧范圍內(nèi)不得超挖；當土質(zhì)較差、埋深較淺容易出現(xiàn)坍塌時，可于首節(jié)管節(jié)前端上部135。范圍內(nèi)設帽沿式鋼板刃腳。