（ ）16、根據(jù)《UCP500》，在交易磋商中，當(dāng)一方發(fā)盤，另一方作出有效的接受后，合同即告成立。
（ ）17、不清潔提單是指承運(yùn)人在簽發(fā)提單時(shí)，對貨物的包裝等狀況加注不良批注的提單。
（ ）18、提單的收貨人欄在填寫“To order of shipper”內(nèi)容情況下，提單需要作背書。
（ ）19、從美國或美洲地區(qū)國家采用FOB進(jìn)口貨物時(shí)，裝運(yùn)港口名稱前，一定要加上 “船”(vessel)字。
（ ）20、保兌信用證中的保兌行對保兌信用證付第一性付款責(zé)任。
（ ）21、對出口商而言，通常采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。
（ ）22、信用證是一種銀行開立的無條件承諾付款的書面文件。
（ ）23、保險(xiǎn)單出具后，如需要補(bǔ)充或變更保險(xiǎn)內(nèi)容，保險(xiǎn)公司可根據(jù)投保人的請求出具修改保險(xiǎn)內(nèi)容的憑證，該項(xiàng)憑證稱為批單。
（ ）24、按國際保險(xiǎn)市場慣例，保險(xiǎn)單與保險(xiǎn)憑證具有同等法律效力。
（ ）25、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。
（ ）17、不清潔提單是指承運(yùn)人在簽發(fā)提單時(shí)，對貨物的包裝等狀況加注不良批注的提單。
（ ）18、提單的收貨人欄在填寫“To order of shipper”內(nèi)容情況下，提單需要作背書。
（ ）19、從美國或美洲地區(qū)國家采用FOB進(jìn)口貨物時(shí)，裝運(yùn)港口名稱前，一定要加上 “船”(vessel)字。
（ ）20、保兌信用證中的保兌行對保兌信用證付第一性付款責(zé)任。
（ ）21、對出口商而言，通常采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。
（ ）22、信用證是一種銀行開立的無條件承諾付款的書面文件。
（ ）23、保險(xiǎn)單出具后，如需要補(bǔ)充或變更保險(xiǎn)內(nèi)容，保險(xiǎn)公司可根據(jù)投保人的請求出具修改保險(xiǎn)內(nèi)容的憑證，該項(xiàng)憑證稱為批單。
（ ）24、按國際保險(xiǎn)市場慣例，保險(xiǎn)單與保險(xiǎn)憑證具有同等法律效力。
（ ）25、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。