09城市規(guī)劃輔導(dǎo):廊道的基本原理

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連續(xù)性原理
    人類活動(dòng)使自然景觀被分割而得四分五裂,景觀的功能流受阻,所以,加強(qiáng)孤立斑塊之間的及斑塊與種源之間的聯(lián)系,是現(xiàn)代景觀規(guī)劃的主要任務(wù)之一。聯(lián)系相對(duì)孤立的景觀元素之間的線性結(jié)構(gòu)稱為廊道。生態(tài)學(xué)家和保護(hù)生物學(xué)家普遍承認(rèn)廊道有利于物種的空間運(yùn)動(dòng)和本來(lái)是孤立的斑塊內(nèi)物種的生存和延續(xù)(Forman and Godron, 1986; Harris and scheck, 1991; Saunders and Hobbs, 1991; Smith and Hellmund, 1993)。從這個(gè)意義上講,廊道必須是連續(xù)的。
    但廊道本身又有可能是一種危險(xiǎn)的景觀結(jié)構(gòu),它也可以引導(dǎo)天敵進(jìn)入本來(lái)是安全的庇護(hù)所,給某些殘遺物種帶來(lái)滅頂之災(zāi)。廊道本身的構(gòu)成不同,其作用也不一樣。如高速公路和高壓線路對(duì)人類生產(chǎn)和生活來(lái)說(shuō)是重要的運(yùn)輸通道,但對(duì)生物來(lái)說(shuō)則是危險(xiǎn)的障礙。在美國(guó),公路是野生動(dòng)物的殺手。
    廊道的數(shù)目原理
    假設(shè)廊道是有益于物種空間運(yùn)動(dòng)和維持的,則兩條廊道比一條要好,多一條廊道就減少一分被截流和分割的風(fēng)險(xiǎn)。
    廊道構(gòu)成原理
    聯(lián)系保護(hù)區(qū)斑塊的廊道本身應(yīng)由鄉(xiāng)土植物成份所組成,并與作為保護(hù)對(duì)象的殘遺斑塊相近。
    廊道寬度原理
    越寬越好是廊道建設(shè)的基本原理之一(Binford and Burchenau 1993)。廊道如果達(dá)不到一定的寬度,不但起不到維護(hù)保護(hù)對(duì)象的作用,反而為外來(lái)物種的入侵創(chuàng)造條件(Frankel,and Soule′, 1981.)。對(duì)廊道的寬度,目前尚沒有一個(gè)量的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)一般動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)而言,1~2公里寬是比較合適的,但對(duì)大型動(dòng)物則需十到幾十公里寬。