1.運(yùn)輸系統(tǒng)的硬件包括交通設(shè)施和( )。
A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸組織
答案:C
2.影響運(yùn)送速度的主要因素有( )。
A.技術(shù)速度
B.始發(fā)和到達(dá)作業(yè)時(shí)間
C.營(yíng)運(yùn)速度
D.平均速度
E.實(shí)際速度
答案:ABC
3.運(yùn)輸成本主要是由( )組成
A.建造成本
B.生產(chǎn)成本
C.可變成本
D.不變成本
E.營(yíng)運(yùn)成本
答案:AE
4.綜合比較,下列說(shuō)法中正確的有( )。
A.鐵路運(yùn)輸能力大,大宗貨物運(yùn)輸成本低
B.水路運(yùn)輸工具載重量大,單位運(yùn)輸成本較低
C.汽車(chē)載重量小,單位成本較高
D.航空運(yùn)輸成本
E.管道運(yùn)輸成本最低
答案:ABCD 5.反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有( )。
A 技術(shù)速度
B 運(yùn)輸成本
C 勞動(dòng)生產(chǎn)率
D 受氣候影響程度
E 營(yíng)運(yùn)速度
答案:BC
A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸組織
答案:C
2.影響運(yùn)送速度的主要因素有( )。
A.技術(shù)速度
B.始發(fā)和到達(dá)作業(yè)時(shí)間
C.營(yíng)運(yùn)速度
D.平均速度
E.實(shí)際速度
答案:ABC
3.運(yùn)輸成本主要是由( )組成
A.建造成本
B.生產(chǎn)成本
C.可變成本
D.不變成本
E.營(yíng)運(yùn)成本
答案:AE
4.綜合比較,下列說(shuō)法中正確的有( )。
A.鐵路運(yùn)輸能力大,大宗貨物運(yùn)輸成本低
B.水路運(yùn)輸工具載重量大,單位運(yùn)輸成本較低
C.汽車(chē)載重量小,單位成本較高
D.航空運(yùn)輸成本
E.管道運(yùn)輸成本最低
答案:ABCD 5.反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有( )。
A 技術(shù)速度
B 運(yùn)輸成本
C 勞動(dòng)生產(chǎn)率
D 受氣候影響程度
E 營(yíng)運(yùn)速度
答案:BC