在中央電視臺錄制播放的介紹滬寧高速公路的專題片《騰飛之路》中，曾專門介紹過一種被司機稱作“救命電話”的通訊工具，那就是ET-III型緊急電話系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是供行駛在高速公路上的汽車司機進(jìn)行緊急呼救的，同時，也為道路管理者在進(jìn)行道路巡邏和道路維護(hù)作業(yè)時提供了必要的通信工具。ET-III型緊急電話使用方法簡單明了，使用者只要用手按一下“通話鍵”，緊急電話控制臺值班員接收到呼叫信號后，就會立即向您提供救援和幫助。
早在70年代末期，交通部公路科學(xué)研究所就研制了“公路電話”，并安裝在天津至塘沽疏港公路上應(yīng)用，這是我國最早緊急電話的雛型。80年代末期，我國開始建設(shè)高速公路，同時也提出對緊急電話的需求。1990年該所研制開發(fā)成功ET-I型緊急電話系統(tǒng)，并率先安裝在我國最早建成和投入運行的沈大高速公路遼陽段，填寫了我國高速公路緊急電話的空白；1992年ET-II型開發(fā)成功，并在沈大高速公路、沈本高速公路和廣佛高速公路上應(yīng)用；1997年ET-III型開發(fā)成功并投入批量生產(chǎn)，先后在沈大、廣佛、沈本、太原繞城、滬寧、泉廈、廈漳和江蘇省錫澄、廣靖等8條高速公路上投入運行，累計達(dá)800余臺，是我國目前應(yīng)用時間最早、分布最廣和數(shù)量最多的機型。
該系統(tǒng)由緊急電話中心控制設(shè)備、緊急電話分機和傳輸線路（電纜）等三部分構(gòu)成。緊急電話中心控制設(shè)備安裝在高速公路監(jiān)控中心室，包括ET-III型緊急電話主機、緊急電話管理計算機、報表打印機、電話機和電話錄音機、電纜配線架、不間斷電源和抗干擾穩(wěn)壓電源等設(shè)備；緊急電話分機安裝在高速公路沿線兩側(cè)的土路肩上，包括機殼（亭）、分機板、麥克風(fēng)、揚聲器、呼叫按鍵、蓄電池及附件等；傳輸線路采用市話電纜，將各緊急電話分機和緊急電話主機連接，共線傳輸話音信號、信令信號和供電等。
該系統(tǒng)的主要功能和特點是：
1.系統(tǒng)設(shè)計采用二線傳輸，多機復(fù)接工作方式，遠(yuǎn)程充電通過通話線路完成，可節(jié)省昂貴的電纜芯線；
2.分機單向呼叫主機，雙向通話，分機收發(fā)信采用麥克風(fēng)和揚聲器方式，用免維蓄電池供電，充電采用線路遠(yuǎn)程充電，具有二級防雷措施。分機的機殼采用鋼結(jié)構(gòu)，電路采用金屬盒全密封方式，造型美觀醒目。具有防水、防塵、防震、防盜、防破壞等功能。適用于高速公路環(huán)境全天候工作；
3.采用大規(guī)模集成電路器件模塊化結(jié)構(gòu)和智能化控制管理；
4.主機具有振鈴、顯示屏顯示功能，主機可立即識別任意一部分機的編號，并可在計算機上顯示通話全過程。主機備有RS-232智能通信接口并驅(qū)動監(jiān)控地圖板動態(tài)顯示緊急電話分機的呼叫，主機還具有自動錄音功能和自動打印功能；
5.管理計算機具有豐富的管理控制軟件，中文顯示，人機界面友好、可編輯和記錄緊急電話運行的詳細(xì)資料，以備存檔；
ET-III型緊急電話系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)是：
1.系統(tǒng)容量（256；
2.語音頻帶：200～3400Hz；
3.分機接收機靈敏度：15mv（-34dB）；
4.允許線路衰耗：36dB（3000Hz）；
5.分機正前方0.4m處聲壓級（95dB；
6.供電：主機系統(tǒng)為220V交流電源，功耗（300W；分機配12V/6.5Ah免維蓄電池，工作電流200mA；
7.分機工作環(huán)境：溫度攝氏-35度～55度；濕度90%（+30攝氏度）。
早在70年代末期，交通部公路科學(xué)研究所就研制了“公路電話”，并安裝在天津至塘沽疏港公路上應(yīng)用，這是我國最早緊急電話的雛型。80年代末期，我國開始建設(shè)高速公路，同時也提出對緊急電話的需求。1990年該所研制開發(fā)成功ET-I型緊急電話系統(tǒng)，并率先安裝在我國最早建成和投入運行的沈大高速公路遼陽段，填寫了我國高速公路緊急電話的空白；1992年ET-II型開發(fā)成功，并在沈大高速公路、沈本高速公路和廣佛高速公路上應(yīng)用；1997年ET-III型開發(fā)成功并投入批量生產(chǎn)，先后在沈大、廣佛、沈本、太原繞城、滬寧、泉廈、廈漳和江蘇省錫澄、廣靖等8條高速公路上投入運行，累計達(dá)800余臺，是我國目前應(yīng)用時間最早、分布最廣和數(shù)量最多的機型。
該系統(tǒng)由緊急電話中心控制設(shè)備、緊急電話分機和傳輸線路（電纜）等三部分構(gòu)成。緊急電話中心控制設(shè)備安裝在高速公路監(jiān)控中心室，包括ET-III型緊急電話主機、緊急電話管理計算機、報表打印機、電話機和電話錄音機、電纜配線架、不間斷電源和抗干擾穩(wěn)壓電源等設(shè)備；緊急電話分機安裝在高速公路沿線兩側(cè)的土路肩上，包括機殼（亭）、分機板、麥克風(fēng)、揚聲器、呼叫按鍵、蓄電池及附件等；傳輸線路采用市話電纜，將各緊急電話分機和緊急電話主機連接，共線傳輸話音信號、信令信號和供電等。
該系統(tǒng)的主要功能和特點是：
1.系統(tǒng)設(shè)計采用二線傳輸，多機復(fù)接工作方式，遠(yuǎn)程充電通過通話線路完成，可節(jié)省昂貴的電纜芯線；
2.分機單向呼叫主機，雙向通話，分機收發(fā)信采用麥克風(fēng)和揚聲器方式，用免維蓄電池供電，充電采用線路遠(yuǎn)程充電，具有二級防雷措施。分機的機殼采用鋼結(jié)構(gòu)，電路采用金屬盒全密封方式，造型美觀醒目。具有防水、防塵、防震、防盜、防破壞等功能。適用于高速公路環(huán)境全天候工作；
3.采用大規(guī)模集成電路器件模塊化結(jié)構(gòu)和智能化控制管理；
4.主機具有振鈴、顯示屏顯示功能，主機可立即識別任意一部分機的編號，并可在計算機上顯示通話全過程。主機備有RS-232智能通信接口并驅(qū)動監(jiān)控地圖板動態(tài)顯示緊急電話分機的呼叫，主機還具有自動錄音功能和自動打印功能；
5.管理計算機具有豐富的管理控制軟件，中文顯示，人機界面友好、可編輯和記錄緊急電話運行的詳細(xì)資料，以備存檔；
ET-III型緊急電話系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)是：
1.系統(tǒng)容量（256；
2.語音頻帶：200～3400Hz；
3.分機接收機靈敏度：15mv（-34dB）；
4.允許線路衰耗：36dB（3000Hz）；
5.分機正前方0.4m處聲壓級（95dB；
6.供電：主機系統(tǒng)為220V交流電源，功耗（300W；分機配12V/6.5Ah免維蓄電池，工作電流200mA；
7.分機工作環(huán)境：溫度攝氏-35度～55度；濕度90%（+30攝氏度）。