考試目的：
測(cè)量考試對(duì)運(yùn)輸?shù)母拍钆c效用、運(yùn)輸?shù)姆诸悺⑦\(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)、運(yùn)輸系統(tǒng)及其要素構(gòu)成、運(yùn)輸業(yè)的形成和發(fā)展、運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)和作用等方面內(nèi)容的了解、熟悉和掌握程度。通過(guò)本章的學(xué)習(xí)是考生對(duì)運(yùn)輸、運(yùn)輸系統(tǒng)與運(yùn)輸業(yè)的有關(guān)知識(shí)有一個(gè)全面認(rèn)識(shí)，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)知識(shí)奠定基礎(chǔ)。
本講重點(diǎn)：
（1） 生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸、流通過(guò)程運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸、非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
（2） 運(yùn)輸線路的分級(jí)
（3） 運(yùn)輸場(chǎng)站的分類與分級(jí)
（4） 運(yùn)輸設(shè)備的主要內(nèi)容
（5） 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展階段
（6） 運(yùn)輸業(yè)的特性
難點(diǎn)：
（1） 運(yùn)輸線路的分級(jí)
（2） 運(yùn)輸設(shè)備的主要內(nèi)容
一、 運(yùn)輸及其分類與特點(diǎn)
（一） 運(yùn)輸?shù)母拍钆c效用
1． 運(yùn)輸?shù)母拍?BR> 運(yùn)輸是指勞動(dòng)者使用運(yùn)輸工具和設(shè)備，在運(yùn)輸線路上實(shí)現(xiàn)人與物空間場(chǎng)所變動(dòng)的有目的的活動(dòng)，是重要的社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)。
2． 運(yùn)輸效用
空間效用、時(shí)間效用
例題：運(yùn)輸具有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品空間位移的功能，這種功能稱之為運(yùn)輸?shù)模?）。（05年真題）
A． 空間效用
B． 時(shí)間效用
C． 物理效用
D． 價(jià)值效用
答案：A
（二） 運(yùn)輸?shù)姆诸?BR> 1． 按社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用分
（1）企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)輸
（2）社會(huì)流通過(guò)程中的運(yùn)輸
2． 按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)性質(zhì)分
（1） 營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
（2） 非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
3． 按運(yùn)輸對(duì)象分
（1）旅客運(yùn)輸；（2）貨物運(yùn)輸
4． 按運(yùn)輸方式分
（1）公路運(yùn)輸；（2）鐵路；（3）水路；（4）航空；（5）管道運(yùn)輸
（三） 運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)
1． 運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性
2． 運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程與消費(fèi)過(guò)程的同一性
3． 運(yùn)輸生產(chǎn)的開(kāi)發(fā)性
4． 運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性
5． 運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
6． 運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
例題：在一定條件下，各種運(yùn)輸方式的相互替代性，是由（ ）所決定的。（05年真題）
A． 運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
B． 運(yùn)輸產(chǎn)品的價(jià)值
C． 運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
D． 運(yùn)輸產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性
答案：C
二、 運(yùn)輸系統(tǒng)及其要素構(gòu)成
（一） 運(yùn)輸系統(tǒng)的概念及其組成
1． 運(yùn)輸系統(tǒng)的概念
運(yùn)輸系統(tǒng)的概念
例題：按照運(yùn)輸距離的不同，可將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為（ ）。（05年真題）
A． 城市運(yùn)輸系統(tǒng)
B． 城際運(yùn)輸系統(tǒng)
C． 短途運(yùn)輸系統(tǒng)
D． 長(zhǎng)途運(yùn)輸系統(tǒng)
E． 聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)
答案：AB
2． 運(yùn)輸系統(tǒng)的組成
運(yùn)輸系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)
（二） 運(yùn)輸線路
1． 運(yùn)輸線路的含義及其組成
運(yùn)輸線路的含義。
組成：（1）陸上運(yùn)輸線路；（2）水運(yùn)航線；（3）民航航線；（4）管道。
2． 運(yùn)輸線路的分級(jí)
（1） 鐵路線路分級(jí)（三級(jí)）
（2） 公路線路分級(jí)（五級(jí)）
（3） 內(nèi)河航道分級(jí)（七級(jí)）
（4） 航線的分類：國(guó)內(nèi)航線、國(guó)際航線
（5） 管道的分類
（三） 運(yùn)輸場(chǎng)站
1． 運(yùn)輸場(chǎng)站的含義及組成
運(yùn)輸場(chǎng)站的含義、組成
2． 運(yùn)輸場(chǎng)站的分類與分級(jí)
（1） 鐵路車站
（2） 汽車站場(chǎng)
（3） 港口及其分類
例題：港口按地理位置可分為（ ）。
A．海港 B．軍港 C．漁港 D．河港 E．湖港
答案：ADE
（4） 空港（機(jī)場(chǎng)）
（5） 管道站
3． 運(yùn)輸樞紐的涵義及分類
涵義。
分類：（1）綜合性運(yùn)輸樞紐；（2）方式性運(yùn)輸樞紐
（四） 運(yùn)輸設(shè)備
1． 運(yùn)輸工具
（1） 鐵路運(yùn)輸工具：鐵路機(jī)車、鐵路車輛、列車
（2） 公路運(yùn)輸工具：客車、載貨汽車、牽引車、掛車、特種汽車
（3） 水路運(yùn)輸工具：貨船、客船
（4） 航空運(yùn)輸工具
（5） 管道運(yùn)輸工具
2． 搬運(yùn)裝卸工具
（1） 搬運(yùn)裝卸工具的類型
（2） 主要搬運(yùn)裝卸機(jī)械概況
3． 其他運(yùn)輸設(shè)備
（1）托盤(pán)；（2）柔性集裝袋；（3）集裝箱
（五） 運(yùn)輸組織
1． 運(yùn)輸行政管理組織
2． 運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織
三、 運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)與特性
（一） 運(yùn)輸業(yè)的形成和作用
1． 運(yùn)輸業(yè)的概念與組成
運(yùn)輸業(yè)的概念、組成
2． 運(yùn)輸業(yè)的形成
3． 運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用
運(yùn)輸業(yè)的作用：（1）……；（2）……；（3）……；（4）……；（5）……；（6）……。
（二） 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
1． 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展階段
（1） 水路運(yùn)輸發(fā)展階段
（2） 鐵路運(yùn)輸發(fā)展階段
（3） 公路、民航和管道運(yùn)輸發(fā)展階段
（4） 綜合運(yùn)輸發(fā)展階段
（5） 高速運(yùn)輸發(fā)展階段
2． 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
（1）專門(mén)化；（2）大型化；（3）高速化；（4）環(huán)?；?；（5）智能化
（三） 運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)
1． 運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)特性
（1） 運(yùn)輸改變商品的使用價(jià)值狀態(tài)，完成消費(fèi)的準(zhǔn)備；
（2） 運(yùn)輸業(yè)的所生產(chǎn)的產(chǎn)品就是空間、位置的變動(dòng)。
測(cè)量考試對(duì)運(yùn)輸?shù)母拍钆c效用、運(yùn)輸?shù)姆诸悺⑦\(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)、運(yùn)輸系統(tǒng)及其要素構(gòu)成、運(yùn)輸業(yè)的形成和發(fā)展、運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)和作用等方面內(nèi)容的了解、熟悉和掌握程度。通過(guò)本章的學(xué)習(xí)是考生對(duì)運(yùn)輸、運(yùn)輸系統(tǒng)與運(yùn)輸業(yè)的有關(guān)知識(shí)有一個(gè)全面認(rèn)識(shí)，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)知識(shí)奠定基礎(chǔ)。
本講重點(diǎn)：
（1） 生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸、流通過(guò)程運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸、非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
（2） 運(yùn)輸線路的分級(jí)
（3） 運(yùn)輸場(chǎng)站的分類與分級(jí)
（4） 運(yùn)輸設(shè)備的主要內(nèi)容
（5） 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展階段
（6） 運(yùn)輸業(yè)的特性
難點(diǎn)：
（1） 運(yùn)輸線路的分級(jí)
（2） 運(yùn)輸設(shè)備的主要內(nèi)容
一、 運(yùn)輸及其分類與特點(diǎn)
（一） 運(yùn)輸?shù)母拍钆c效用
1． 運(yùn)輸?shù)母拍?BR> 運(yùn)輸是指勞動(dòng)者使用運(yùn)輸工具和設(shè)備，在運(yùn)輸線路上實(shí)現(xiàn)人與物空間場(chǎng)所變動(dòng)的有目的的活動(dòng)，是重要的社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)。
2． 運(yùn)輸效用
空間效用、時(shí)間效用
例題：運(yùn)輸具有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品空間位移的功能，這種功能稱之為運(yùn)輸?shù)模?）。（05年真題）
A． 空間效用
B． 時(shí)間效用
C． 物理效用
D． 價(jià)值效用
答案：A
（二） 運(yùn)輸?shù)姆诸?BR> 1． 按社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用分
（1）企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)輸
（2）社會(huì)流通過(guò)程中的運(yùn)輸
2． 按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)性質(zhì)分
（1） 營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
（2） 非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
3． 按運(yùn)輸對(duì)象分
（1）旅客運(yùn)輸；（2）貨物運(yùn)輸
4． 按運(yùn)輸方式分
（1）公路運(yùn)輸；（2）鐵路；（3）水路；（4）航空；（5）管道運(yùn)輸
（三） 運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)
1． 運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性
2． 運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程與消費(fèi)過(guò)程的同一性
3． 運(yùn)輸生產(chǎn)的開(kāi)發(fā)性
4． 運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性
5． 運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
6． 運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
例題：在一定條件下，各種運(yùn)輸方式的相互替代性，是由（ ）所決定的。（05年真題）
A． 運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
B． 運(yùn)輸產(chǎn)品的價(jià)值
C． 運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
D． 運(yùn)輸產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性
答案：C
二、 運(yùn)輸系統(tǒng)及其要素構(gòu)成
（一） 運(yùn)輸系統(tǒng)的概念及其組成
1． 運(yùn)輸系統(tǒng)的概念
運(yùn)輸系統(tǒng)的概念
例題：按照運(yùn)輸距離的不同，可將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為（ ）。（05年真題）
A． 城市運(yùn)輸系統(tǒng)
B． 城際運(yùn)輸系統(tǒng)
C． 短途運(yùn)輸系統(tǒng)
D． 長(zhǎng)途運(yùn)輸系統(tǒng)
E． 聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)
答案：AB
2． 運(yùn)輸系統(tǒng)的組成
運(yùn)輸系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)
（二） 運(yùn)輸線路
1． 運(yùn)輸線路的含義及其組成
運(yùn)輸線路的含義。
組成：（1）陸上運(yùn)輸線路；（2）水運(yùn)航線；（3）民航航線；（4）管道。
2． 運(yùn)輸線路的分級(jí)
（1） 鐵路線路分級(jí)（三級(jí)）
（2） 公路線路分級(jí)（五級(jí)）
（3） 內(nèi)河航道分級(jí)（七級(jí)）
（4） 航線的分類：國(guó)內(nèi)航線、國(guó)際航線
（5） 管道的分類
（三） 運(yùn)輸場(chǎng)站
1． 運(yùn)輸場(chǎng)站的含義及組成
運(yùn)輸場(chǎng)站的含義、組成
2． 運(yùn)輸場(chǎng)站的分類與分級(jí)
（1） 鐵路車站
（2） 汽車站場(chǎng)
（3） 港口及其分類
例題：港口按地理位置可分為（ ）。
A．海港 B．軍港 C．漁港 D．河港 E．湖港
答案：ADE
（4） 空港（機(jī)場(chǎng)）
（5） 管道站
3． 運(yùn)輸樞紐的涵義及分類
涵義。
分類：（1）綜合性運(yùn)輸樞紐；（2）方式性運(yùn)輸樞紐
（四） 運(yùn)輸設(shè)備
1． 運(yùn)輸工具
（1） 鐵路運(yùn)輸工具：鐵路機(jī)車、鐵路車輛、列車
（2） 公路運(yùn)輸工具：客車、載貨汽車、牽引車、掛車、特種汽車
（3） 水路運(yùn)輸工具：貨船、客船
（4） 航空運(yùn)輸工具
（5） 管道運(yùn)輸工具
2． 搬運(yùn)裝卸工具
（1） 搬運(yùn)裝卸工具的類型
（2） 主要搬運(yùn)裝卸機(jī)械概況
3． 其他運(yùn)輸設(shè)備
（1）托盤(pán)；（2）柔性集裝袋；（3）集裝箱
（五） 運(yùn)輸組織
1． 運(yùn)輸行政管理組織
2． 運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織
三、 運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)與特性
（一） 運(yùn)輸業(yè)的形成和作用
1． 運(yùn)輸業(yè)的概念與組成
運(yùn)輸業(yè)的概念、組成
2． 運(yùn)輸業(yè)的形成
3． 運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用
運(yùn)輸業(yè)的作用：（1）……；（2）……；（3）……；（4）……；（5）……；（6）……。
（二） 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
1． 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展階段
（1） 水路運(yùn)輸發(fā)展階段
（2） 鐵路運(yùn)輸發(fā)展階段
（3） 公路、民航和管道運(yùn)輸發(fā)展階段
（4） 綜合運(yùn)輸發(fā)展階段
（5） 高速運(yùn)輸發(fā)展階段
2． 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
（1）專門(mén)化；（2）大型化；（3）高速化；（4）環(huán)?；?；（5）智能化
（三） 運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)
1． 運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)特性
（1） 運(yùn)輸改變商品的使用價(jià)值狀態(tài)，完成消費(fèi)的準(zhǔn)備；
（2） 運(yùn)輸業(yè)的所生產(chǎn)的產(chǎn)品就是空間、位置的變動(dòng)。