1、城市土地總供給是( )。
A、完全彈性的
B、非彈性的
C、彈性的
D、不完全彈性的
2、由于水質(zhì)的變化往往引起水的溫度、密度及( )等物理性質(zhì)的變化，進而導(dǎo)致水體反射波譜能量的變化，這種變化有些可以通過遙感手段監(jiān)測。
A、酸堿度
B、色度
C、透明度
D、氣味
E、溫度
3、下面( )說法完整正確。
A、城市形態(tài)是由城市形狀、城市結(jié)構(gòu)及其相互關(guān)系決定的
B、城市形態(tài)是由城市形狀決定的
C、城市形態(tài)是由城市形狀和城市結(jié)構(gòu)決定的
D、城市形態(tài)是由城市結(jié)構(gòu)決定的
4、下列四項中，( )不屬于建設(shè)項目需具備的基本文件資料。
A、計劃部門批準立項文件
B、供電、供水、供氣、通訊及交通情況
C、國民經(jīng)濟發(fā)展狀況及基建投資方面的資料
D、氣象、水文地質(zhì)情況及風(fēng)玫瑰圖
5、根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，防火分區(qū)允許建筑面積為二類建筑( )m2，每一防火區(qū)應(yīng)具有( )個安全疏散口。
A、1800；3
B、1600；1
C、1000；1
D、1500；2
6、以下( )項不是建筑材料的基本性質(zhì)。
A、力學(xué)性質(zhì)
B、基本物理參數(shù)
C、耐久性
D、材料的價格
7、下列說法中，符合管線共溝敷設(shè)規(guī)定的有( )。
A、熱力管不應(yīng)與電力、通信電纜和壓力管道共溝
B、凡有可能產(chǎn)生互相影響的管線，不應(yīng)共溝敷設(shè)
C、排水管道應(yīng)布置在溝底，且在有腐蝕性介質(zhì)管道之下
D、可燃氣體、毒性氣體和液體，以及腐蝕性介質(zhì)管，不應(yīng)共溝敷設(shè)，并嚴禁與消防水管共溝敷設(shè)
E、腐蝕介質(zhì)管道的標高應(yīng)高于溝內(nèi)其他管線
8、下列選項中，能夠表明城市經(jīng)濟學(xué)與城市規(guī)劃關(guān)系的有( )。
A、城市經(jīng)濟學(xué)對城市增長和終極規(guī)模的預(yù)測，分析城市可能取得的經(jīng)濟資源和消費需求
B、對具體城市問題的分析和規(guī)劃調(diào)控的對策建議，如解決城市交通擁擠、城市環(huán)境保護的經(jīng)濟手段等
C、運用投資估算技術(shù)評估各類規(guī)劃方案以幫助政府和投資者決策
D、加強城鄉(xiāng)之間、城市與城市之間的社會聯(lián)系
E、城市經(jīng)濟學(xué)是城市規(guī)劃的基礎(chǔ)
9、行人凈空要求：凈高要求為( )m，凈寬要求為( )m。
A、2.2：0.75～1.0
B、2.0；0.85～1.0
C、2.2；0.85～1.0
D、2.0；0.75～1.0
10、建設(shè)項目的( )是環(huán)境影響評價的核心。
A、概算評價
B、指定評價
C、預(yù)測評價
D、綜合評價
11、當平曲線加寬與超高同時設(shè)置時，應(yīng)( )處理。
A、加寬緩和段長度可大于超高緩和段長度，內(nèi)側(cè)增加寬度、外側(cè)增加超高
B、加寬緩和段長度可小于超高緩和段長度，外側(cè)增加寬度、內(nèi)側(cè)增加超高
C、加寬緩和段長度應(yīng)與超高緩和段長度相等，內(nèi)側(cè)增加寬度，外側(cè)增加超高
D、加寬緩和段長度與超高緩和段長度無關(guān)，外側(cè)增加寬度、內(nèi)側(cè)增加超高
12、污水量預(yù)測與計算時，生活污水量約占生活用水量的( )。
A、95％～98％
B、90％～95％
C、60％～80％
D、70％～90％
13、下面選項中屬于城市供電工程系統(tǒng)總體規(guī)劃內(nèi)容的是( )。
A、預(yù)測城市供電負荷
B、選擇城市供電電源
C、選擇和布局規(guī)劃范圍內(nèi)變配電站
D、進行高壓配電網(wǎng)規(guī)劃布局
E、布局城市高壓送電網(wǎng)和高壓走廊
14、下列關(guān)于空間要素分類說法錯誤的是( )。
A、是GIS的輔助分析功能
B、可據(jù)此產(chǎn)生人口密度圖、土地使用圖等
C、可以靈活地調(diào)整分類方法
D、比傳統(tǒng)CAD的顯示、制圖要靈活得多
15、1900年城鎮(zhèn)人口超過鄉(xiāng)村人口的國家是( )。
A、美國
B、日本
C、法國
D、德國
16、關(guān)于場地設(shè)計的豎向布置，下列說法正確的是( )。
A、研究建筑物、構(gòu)筑物、道路等相互之間的標高關(guān)系
B、充分利用地形、增加土石方工程量
C、經(jīng)濟、合理地確定建筑物、道路等的豎向位置
D、將建設(shè)用地的自然地形加以改造平整
E、使改造后的設(shè)計地面能滿足建設(shè)項目的使用要求
17、下面( )屬于城市中經(jīng)濟活動的外部性負效果。
A、由于機場的噪聲污染，使得機場周圍的房地產(chǎn)貶值
B、城市道路的拓展帶來沿道路兩邊的發(fā)展
C、綠地廣場的建設(shè)導(dǎo)致其周邊房地產(chǎn)的升值和熱銷
D、工廠由于“三廢”排放不合標準，污染了大片區(qū)域及水體
E、房地產(chǎn)開發(fā)商為了追求利潤，盡可能提高建筑容積率，使房屋的日照和通風(fēng)受到阻礙
18、關(guān)于供需與政府政策的有關(guān)說法，錯誤的是( )。
A、政府能利用供求關(guān)系的市場規(guī)律，通過對價格的控制來達到調(diào)節(jié)市場運作的目的
B、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)企業(yè)是自主經(jīng)營的企業(yè)，政府可以直接決定價格
C、在自由競爭的市場中，由買者和賣者共同決定市場的均衡價格
D、政府實行的價格上限高于市場均衡價格，市場力量自然而然地使經(jīng)濟向均衡變動，價格上限沒有實際影響
19、住宅建筑工業(yè)化的主要標志不包括的一項是( )。
A、建筑設(shè)計標準化
B、構(gòu)件生產(chǎn)工廠化
C、施工機械化和組合管理科學(xué)化
D、以集中、先進的大工業(yè)化生產(chǎn)方式代替分散、落后的手工業(yè)化生產(chǎn)方式
20、一般情況下，燃氣輸送管網(wǎng)采用( )管道。
A、高、中、低壓
B、高、中壓
C、中、低壓
D、低壓
21、下列屬于城市通信工程系統(tǒng)分區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容的是( )。
①依據(jù)城市通信總體規(guī)劃和城市分區(qū)規(guī)劃，對分區(qū)內(nèi)的近、遠期電信、郵政作微觀預(yù)測；②劃定規(guī)劃范圍內(nèi)電臺、微波站、衛(wèi)星通信設(shè)施控制保護界線；③明確在分區(qū)內(nèi)近、遠期廣播、電視臺站規(guī)模及預(yù)留用地面積；④明確分區(qū)內(nèi)無線電收發(fā)信區(qū)范圍，控制保護措施；⑤明確分區(qū)內(nèi)微波通道寬度，控制高度及控制保護措施
A、①②③④
B、②③④⑤
C、①③④⑤
D、①②④⑤
22、停車場(庫)的規(guī)劃設(shè)計要求是( )。
A、對于多層車庫，其進出口應(yīng)分開設(shè)置，并設(shè)置有限速、禁止任意停車、鳴笛等日夜顯示的交通標志和照明、消防以及排除有害氣體的設(shè)施
B、布局簡單整齊，交通路線明確，占地面積小，且經(jīng)濟實用
C、布局簡單整齊，交通路線明確，上下行坡度干擾少，速度較快
D、對于直坡道式停車庫要求布局簡單整齊，交通路線明確，且單位停車占用面積較少
23、城市經(jīng)濟學(xué)的基本概念為( )。
A、城市經(jīng)濟學(xué)是經(jīng)濟學(xué)科中一門以城市系統(tǒng)為對象，研究城市的內(nèi)外部的經(jīng)濟活動，揭示城市形成、發(fā)展及城市化過程中的經(jīng)濟規(guī)律的應(yīng)用性學(xué)科
B、城市經(jīng)濟學(xué)是系統(tǒng)地運用經(jīng)濟學(xué)原理，分析城市的生產(chǎn)關(guān)系、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和要素組織，研究城市經(jīng)濟性運行的措施和方法的應(yīng)用性學(xué)科
C、城市經(jīng)濟學(xué)建立的根本目的是試圖運用經(jīng)濟學(xué)的原理來研究城市問題，從經(jīng)濟分析的角度來闡明城市是如何按經(jīng)濟規(guī)律運行的
D、一般認為，城市經(jīng)濟學(xué)主要可劃分為宏觀城市經(jīng)濟學(xué)和微觀城市經(jīng)濟學(xué)
24、常用的遙感圖像有( )。
A、彩紅外航空像片
B、熱紅外掃描圖像
C、微波雷達圖像
D、MSX圖像
E、風(fēng)速玫瑰圖像
25、從目前國內(nèi)總體上看，我國城市的能源結(jié)構(gòu)就供氣量構(gòu)成看，尚處于一個( )水平。
A、很高
B、較高
C、中等
D、較低
26、高層建筑由于體形高聳而且荷載大，帶來的問題是多方面的，下列說法不正確的是( )。
A、需采用輕質(zhì)材料，特別是輕質(zhì)的新墻體材料以減輕自重
B、需要采用較高強度的結(jié)構(gòu)材料
C、在混凝土結(jié)構(gòu)中，在受力較大的部位可采用C20、C30混凝土，甚至采用更低強度的混凝土
D、采用各類抗側(cè)力、抗側(cè)向拉移性能優(yōu)良的結(jié)構(gòu)體系
27、城市生活污水一般是( )。
A、渾濁、深色、具有惡臭的水，微酸性，一般不含毒物
B、渾濁、具有惡臭的水，不含毒物
C、渾濁、深色、具有惡臭的水，微堿性，一般不含毒物
D、渾濁、深色、具有惡臭的水，微堿性，含一定毒物
28、采用航空遙感技術(shù)進行城市道路交通調(diào)查有著其他調(diào)查手段無法比擬的優(yōu)點，但目前還存在著以下( )不足。
A、不能進行公路選線定位
B、不能計算交通密度
C、不能進行道路橫斷面設(shè)計
D、不能獲得時間維上可任意延伸的交通參數(shù)
E、不能緩解道路堵塞
29、城市道路非機動車道主要按( )車道設(shè)計。
A、自行車
B、摩托車
C、小汽車
D、大型汽車
30、城市性質(zhì)不是由( )決定的。
A、基本職能
B、中心地職能
C、特殊職能
D、主要職能
31、下列關(guān)于環(huán)行交叉設(shè)計表述正確的是( )。
A、平面環(huán)行交叉口適用于多條道路交匯的交叉口和左轉(zhuǎn)交通量較大的交叉口
B、平面環(huán)行交叉口的通行能力比十字路口高，適于用城市主干路和次干路
C、環(huán)行交叉是以交織方式完成直行與右轉(zhuǎn)車輛進出路口的行駛，一般交織角在25°～35°之間為宜
D、環(huán)道車行道兩側(cè)不布置人行道，避免過街行人穿越環(huán)道
32、雅典衛(wèi)城的中心是( )。
A、帕提農(nóng)神廟
B、伊瑞克先神廟
C、勝利神廟
D、雅典娜銅像
33、將首都搬遷到內(nèi)地，這是( )型城市化。
A、向心
B、離心
C、外延
D、飛地
34、社會整合是指社會存在和社會發(fā)展的各種要素聯(lián)系到一起，使它們一體化，城市社會的整合機制包括( )。
A、制度性整合、功能性整合、認同性整合
B、制度性整合、社會性整合、認同性整合
C、社會性整合、功能性整合、認同性整合
D、制度性整合、功能性整合、社會性整合
35、下列屬于城市固體廢物的是( )。
A、城市生活垃圾
B、城市建筑垃圾
C、農(nóng)業(yè)固體廢物
D、危險固體廢物
E、養(yǎng)殖業(yè)固體廢物
36、在城市社會學(xué)研究中，用指標去度量社會現(xiàn)象的時候，要對指標進行篩選，篩選指標的方法有( )。
A、用統(tǒng)計方法進行篩選
B、用概率方法進行篩選
C、用傳統(tǒng)方法進行篩選
D、用經(jīng)驗方法進行篩選
E、用問卷調(diào)查方法進行篩選
37、以下各項敘述( )項是哥特式建筑的結(jié)構(gòu)特性。
A、全部使用二圓心的尖券和尖拱
B、創(chuàng)造了扶壁、肋骨拱與束柱形式
C、使用骨架券作為拱頂?shù)某兄貥?gòu)件，十字拱成為框架式
D、用獨立的飛扶壁在兩側(cè)凌空越過側(cè)廊上方，在中廳每間十字拱四角的起腳抵住側(cè)推力
E、采用了內(nèi)置式保溫層
38、進行城市道路設(shè)計時，下列符合消防要求的是( )。
A、當建筑沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時，應(yīng)設(shè)穿過建筑的消防車道
B、沿街建筑應(yīng)設(shè)連接街道和內(nèi)院的通道，其間距不大于80m
C、建筑物內(nèi)開設(shè)的消防車道，凈高與凈寬均應(yīng)大于或等于3m
D、消防道路寬度應(yīng)大于等于3．5m，凈空高度不應(yīng)小于4m
E、高層建筑宜設(shè)環(huán)行消防車道，或沿兩長邊設(shè)消防車道
39、在城市燃氣系統(tǒng)設(shè)施工程規(guī)劃中，確定燃氣氣源、輸配設(shè)施和管網(wǎng)管徑的最重要依據(jù)應(yīng)是下列( )項。
A、根據(jù)預(yù)測年的城市燃氣總用氣量
B、根據(jù)預(yù)測年的燃氣日用氣量和小時用氣量
C、根據(jù)預(yù)測年的民用和工業(yè)燃氣負荷總量，并適當考慮未預(yù)見用氣量
D、根據(jù)預(yù)測年的燃氣資源狀況、城市規(guī)模、城市環(huán)境質(zhì)量要求和城市經(jīng)濟實力
40、城市環(huán)境污染從不同角度、不同方面有多種分類，其中，按污染物的性質(zhì)可分為( )。
A、生物污染
B、化學(xué)污染
C、物理污染
D、廢氣污染
E、廢水污染
41、矢量疊合主要有( )。
A、點和面的疊合
B、線和面的疊合
C、面和面的疊合
D、線和線的疊合
E、點和線的疊合
42、城市新建開發(fā)區(qū)宜采用下列( )種排水系統(tǒng)。
A、直排式合流制
B、截流式合流制
C、完全分流制
D、不完全分流制
43、城市邊緣區(qū)的特點是( )。
A、社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、動態(tài)性和對城市的依附性
B、社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的單一性、動態(tài)性和對城市的依附性
C、社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、穩(wěn)定性和對城市的依附性
D、社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、動態(tài)性和相對城市的獨立性
44、生活污水排放系統(tǒng)的任務(wù)是( )。
A、收集居住區(qū)和公共建筑的污水送到污水廠，經(jīng)處理后排放或再利用
B、生產(chǎn)污水系統(tǒng)包括室內(nèi)污水管系統(tǒng)和設(shè)備、室外污水管道系統(tǒng)、污水泵站、污水處理廠和出水口
C、工業(yè)廢水排放系統(tǒng)是將車間及其他排水對象所排出的不同性質(zhì)的廢水收集起來，送至回收利用和處理構(gòu)筑物或排放
D、工業(yè)廢水排放系統(tǒng)包括車間內(nèi)部管理系統(tǒng)和設(shè)備、廠區(qū)管理系統(tǒng)、廢水泵站和壓力管道、廢水處理站和出水口(渠)及A、B、C三項的綜合
45、當出現(xiàn)經(jīng)濟過熱時，公共財政應(yīng)按( )進行調(diào)控。
A、降低稅收
B、減少支出
C、控制物價
D、嚴格投資項目審批
46、螺旋坡道式停車庫是常用的一種停車庫類型，具有很多優(yōu)點，下列( )項是它的主缺點。
A、坡道造價較高
B、坡道進出口與停車樓板間交通不易銜接
C、交通流線不易組織
D、結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜
47、生活污水一般顯( )性。
A、酸性
B、堿性
C、中性
D、強酸
48、( )是指利用電子計算機系統(tǒng)具備的圖形功能來幫助設(shè)計人員進行設(shè)計，它可以提高設(shè)計工作的自動化程度，縮短設(shè)計時間。
A、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
B、信息技術(shù)
C、圖像處理技術(shù)
D、計算機輔助設(shè)計
49、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演化論是根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的特點，將經(jīng)濟綠展劃分為五個時期，按正確的發(fā)展順序排列的是( )。
①傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)階段；②二元結(jié)構(gòu)時期；③復(fù)合結(jié)構(gòu)階段；④先進技術(shù)主導(dǎo)結(jié)構(gòu)階段；⑤高度化結(jié)構(gòu)階段
A、①②③④⑤
B、②①③④⑤
C、②①④③⑤
D、①②③⑤④
50、城市的商業(yè)用地結(jié)構(gòu)中，不屬于其組成的是( )。
A、商業(yè)中心
B、商業(yè)帶
C、工業(yè)
D、專業(yè)化商業(yè)區(qū)
答案： 1、D 2、B C 3、A 4、C 5、D 6、D 7、A B D 8、A B C 9、A 10、C 11、C 12、D 13、A B E 14、A 15、D 16、A C D E 17、A D E 18、B 19、D 20、B 21、C 22、A 23、A 24、A B C 25、D 26、C 27、C 28、C D 29、A 30、B 31、A 32、D 33、D 34、A 35、A B D 36、A D 37、A C D 38、A B D E 39、B 40、A B C 41、A B C 42、C 43、A 44、D 45、D 46、A 47、B 48、D 49、A 50、C
A、完全彈性的
B、非彈性的
C、彈性的
D、不完全彈性的
2、由于水質(zhì)的變化往往引起水的溫度、密度及( )等物理性質(zhì)的變化，進而導(dǎo)致水體反射波譜能量的變化，這種變化有些可以通過遙感手段監(jiān)測。
A、酸堿度
B、色度
C、透明度
D、氣味
E、溫度
3、下面( )說法完整正確。
A、城市形態(tài)是由城市形狀、城市結(jié)構(gòu)及其相互關(guān)系決定的
B、城市形態(tài)是由城市形狀決定的
C、城市形態(tài)是由城市形狀和城市結(jié)構(gòu)決定的
D、城市形態(tài)是由城市結(jié)構(gòu)決定的
4、下列四項中，( )不屬于建設(shè)項目需具備的基本文件資料。
A、計劃部門批準立項文件
B、供電、供水、供氣、通訊及交通情況
C、國民經(jīng)濟發(fā)展狀況及基建投資方面的資料
D、氣象、水文地質(zhì)情況及風(fēng)玫瑰圖
5、根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，防火分區(qū)允許建筑面積為二類建筑( )m2，每一防火區(qū)應(yīng)具有( )個安全疏散口。
A、1800；3
B、1600；1
C、1000；1
D、1500；2
6、以下( )項不是建筑材料的基本性質(zhì)。
A、力學(xué)性質(zhì)
B、基本物理參數(shù)
C、耐久性
D、材料的價格
7、下列說法中，符合管線共溝敷設(shè)規(guī)定的有( )。
A、熱力管不應(yīng)與電力、通信電纜和壓力管道共溝
B、凡有可能產(chǎn)生互相影響的管線，不應(yīng)共溝敷設(shè)
C、排水管道應(yīng)布置在溝底，且在有腐蝕性介質(zhì)管道之下
D、可燃氣體、毒性氣體和液體，以及腐蝕性介質(zhì)管，不應(yīng)共溝敷設(shè)，并嚴禁與消防水管共溝敷設(shè)
E、腐蝕介質(zhì)管道的標高應(yīng)高于溝內(nèi)其他管線
8、下列選項中，能夠表明城市經(jīng)濟學(xué)與城市規(guī)劃關(guān)系的有( )。
A、城市經(jīng)濟學(xué)對城市增長和終極規(guī)模的預(yù)測，分析城市可能取得的經(jīng)濟資源和消費需求
B、對具體城市問題的分析和規(guī)劃調(diào)控的對策建議，如解決城市交通擁擠、城市環(huán)境保護的經(jīng)濟手段等
C、運用投資估算技術(shù)評估各類規(guī)劃方案以幫助政府和投資者決策
D、加強城鄉(xiāng)之間、城市與城市之間的社會聯(lián)系
E、城市經(jīng)濟學(xué)是城市規(guī)劃的基礎(chǔ)
9、行人凈空要求：凈高要求為( )m，凈寬要求為( )m。
A、2.2：0.75～1.0
B、2.0；0.85～1.0
C、2.2；0.85～1.0
D、2.0；0.75～1.0
10、建設(shè)項目的( )是環(huán)境影響評價的核心。
A、概算評價
B、指定評價
C、預(yù)測評價
D、綜合評價
11、當平曲線加寬與超高同時設(shè)置時，應(yīng)( )處理。
A、加寬緩和段長度可大于超高緩和段長度，內(nèi)側(cè)增加寬度、外側(cè)增加超高
B、加寬緩和段長度可小于超高緩和段長度，外側(cè)增加寬度、內(nèi)側(cè)增加超高
C、加寬緩和段長度應(yīng)與超高緩和段長度相等，內(nèi)側(cè)增加寬度，外側(cè)增加超高
D、加寬緩和段長度與超高緩和段長度無關(guān)，外側(cè)增加寬度、內(nèi)側(cè)增加超高
12、污水量預(yù)測與計算時，生活污水量約占生活用水量的( )。
A、95％～98％
B、90％～95％
C、60％～80％
D、70％～90％
13、下面選項中屬于城市供電工程系統(tǒng)總體規(guī)劃內(nèi)容的是( )。
A、預(yù)測城市供電負荷
B、選擇城市供電電源
C、選擇和布局規(guī)劃范圍內(nèi)變配電站
D、進行高壓配電網(wǎng)規(guī)劃布局
E、布局城市高壓送電網(wǎng)和高壓走廊
14、下列關(guān)于空間要素分類說法錯誤的是( )。
A、是GIS的輔助分析功能
B、可據(jù)此產(chǎn)生人口密度圖、土地使用圖等
C、可以靈活地調(diào)整分類方法
D、比傳統(tǒng)CAD的顯示、制圖要靈活得多
15、1900年城鎮(zhèn)人口超過鄉(xiāng)村人口的國家是( )。
A、美國
B、日本
C、法國
D、德國
16、關(guān)于場地設(shè)計的豎向布置，下列說法正確的是( )。
A、研究建筑物、構(gòu)筑物、道路等相互之間的標高關(guān)系
B、充分利用地形、增加土石方工程量
C、經(jīng)濟、合理地確定建筑物、道路等的豎向位置
D、將建設(shè)用地的自然地形加以改造平整
E、使改造后的設(shè)計地面能滿足建設(shè)項目的使用要求
17、下面( )屬于城市中經(jīng)濟活動的外部性負效果。
A、由于機場的噪聲污染，使得機場周圍的房地產(chǎn)貶值
B、城市道路的拓展帶來沿道路兩邊的發(fā)展
C、綠地廣場的建設(shè)導(dǎo)致其周邊房地產(chǎn)的升值和熱銷
D、工廠由于“三廢”排放不合標準，污染了大片區(qū)域及水體
E、房地產(chǎn)開發(fā)商為了追求利潤，盡可能提高建筑容積率，使房屋的日照和通風(fēng)受到阻礙
18、關(guān)于供需與政府政策的有關(guān)說法，錯誤的是( )。
A、政府能利用供求關(guān)系的市場規(guī)律，通過對價格的控制來達到調(diào)節(jié)市場運作的目的
B、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)企業(yè)是自主經(jīng)營的企業(yè)，政府可以直接決定價格
C、在自由競爭的市場中，由買者和賣者共同決定市場的均衡價格
D、政府實行的價格上限高于市場均衡價格，市場力量自然而然地使經(jīng)濟向均衡變動，價格上限沒有實際影響
19、住宅建筑工業(yè)化的主要標志不包括的一項是( )。
A、建筑設(shè)計標準化
B、構(gòu)件生產(chǎn)工廠化
C、施工機械化和組合管理科學(xué)化
D、以集中、先進的大工業(yè)化生產(chǎn)方式代替分散、落后的手工業(yè)化生產(chǎn)方式
20、一般情況下，燃氣輸送管網(wǎng)采用( )管道。
A、高、中、低壓
B、高、中壓
C、中、低壓
D、低壓
21、下列屬于城市通信工程系統(tǒng)分區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容的是( )。
①依據(jù)城市通信總體規(guī)劃和城市分區(qū)規(guī)劃，對分區(qū)內(nèi)的近、遠期電信、郵政作微觀預(yù)測；②劃定規(guī)劃范圍內(nèi)電臺、微波站、衛(wèi)星通信設(shè)施控制保護界線；③明確在分區(qū)內(nèi)近、遠期廣播、電視臺站規(guī)模及預(yù)留用地面積；④明確分區(qū)內(nèi)無線電收發(fā)信區(qū)范圍，控制保護措施；⑤明確分區(qū)內(nèi)微波通道寬度，控制高度及控制保護措施
A、①②③④
B、②③④⑤
C、①③④⑤
D、①②④⑤
22、停車場(庫)的規(guī)劃設(shè)計要求是( )。
A、對于多層車庫，其進出口應(yīng)分開設(shè)置，并設(shè)置有限速、禁止任意停車、鳴笛等日夜顯示的交通標志和照明、消防以及排除有害氣體的設(shè)施
B、布局簡單整齊，交通路線明確，占地面積小，且經(jīng)濟實用
C、布局簡單整齊，交通路線明確，上下行坡度干擾少，速度較快
D、對于直坡道式停車庫要求布局簡單整齊，交通路線明確，且單位停車占用面積較少
23、城市經(jīng)濟學(xué)的基本概念為( )。
A、城市經(jīng)濟學(xué)是經(jīng)濟學(xué)科中一門以城市系統(tǒng)為對象，研究城市的內(nèi)外部的經(jīng)濟活動，揭示城市形成、發(fā)展及城市化過程中的經(jīng)濟規(guī)律的應(yīng)用性學(xué)科
B、城市經(jīng)濟學(xué)是系統(tǒng)地運用經(jīng)濟學(xué)原理，分析城市的生產(chǎn)關(guān)系、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和要素組織，研究城市經(jīng)濟性運行的措施和方法的應(yīng)用性學(xué)科
C、城市經(jīng)濟學(xué)建立的根本目的是試圖運用經(jīng)濟學(xué)的原理來研究城市問題，從經(jīng)濟分析的角度來闡明城市是如何按經(jīng)濟規(guī)律運行的
D、一般認為，城市經(jīng)濟學(xué)主要可劃分為宏觀城市經(jīng)濟學(xué)和微觀城市經(jīng)濟學(xué)
24、常用的遙感圖像有( )。
A、彩紅外航空像片
B、熱紅外掃描圖像
C、微波雷達圖像
D、MSX圖像
E、風(fēng)速玫瑰圖像
25、從目前國內(nèi)總體上看，我國城市的能源結(jié)構(gòu)就供氣量構(gòu)成看，尚處于一個( )水平。
A、很高
B、較高
C、中等
D、較低
26、高層建筑由于體形高聳而且荷載大，帶來的問題是多方面的，下列說法不正確的是( )。
A、需采用輕質(zhì)材料，特別是輕質(zhì)的新墻體材料以減輕自重
B、需要采用較高強度的結(jié)構(gòu)材料
C、在混凝土結(jié)構(gòu)中，在受力較大的部位可采用C20、C30混凝土，甚至采用更低強度的混凝土
D、采用各類抗側(cè)力、抗側(cè)向拉移性能優(yōu)良的結(jié)構(gòu)體系
27、城市生活污水一般是( )。
A、渾濁、深色、具有惡臭的水，微酸性，一般不含毒物
B、渾濁、具有惡臭的水，不含毒物
C、渾濁、深色、具有惡臭的水，微堿性，一般不含毒物
D、渾濁、深色、具有惡臭的水，微堿性，含一定毒物
28、采用航空遙感技術(shù)進行城市道路交通調(diào)查有著其他調(diào)查手段無法比擬的優(yōu)點，但目前還存在著以下( )不足。
A、不能進行公路選線定位
B、不能計算交通密度
C、不能進行道路橫斷面設(shè)計
D、不能獲得時間維上可任意延伸的交通參數(shù)
E、不能緩解道路堵塞
29、城市道路非機動車道主要按( )車道設(shè)計。
A、自行車
B、摩托車
C、小汽車
D、大型汽車
30、城市性質(zhì)不是由( )決定的。
A、基本職能
B、中心地職能
C、特殊職能
D、主要職能
31、下列關(guān)于環(huán)行交叉設(shè)計表述正確的是( )。
A、平面環(huán)行交叉口適用于多條道路交匯的交叉口和左轉(zhuǎn)交通量較大的交叉口
B、平面環(huán)行交叉口的通行能力比十字路口高，適于用城市主干路和次干路
C、環(huán)行交叉是以交織方式完成直行與右轉(zhuǎn)車輛進出路口的行駛，一般交織角在25°～35°之間為宜
D、環(huán)道車行道兩側(cè)不布置人行道，避免過街行人穿越環(huán)道
32、雅典衛(wèi)城的中心是( )。
A、帕提農(nóng)神廟
B、伊瑞克先神廟
C、勝利神廟
D、雅典娜銅像
33、將首都搬遷到內(nèi)地，這是( )型城市化。
A、向心
B、離心
C、外延
D、飛地
34、社會整合是指社會存在和社會發(fā)展的各種要素聯(lián)系到一起，使它們一體化，城市社會的整合機制包括( )。
A、制度性整合、功能性整合、認同性整合
B、制度性整合、社會性整合、認同性整合
C、社會性整合、功能性整合、認同性整合
D、制度性整合、功能性整合、社會性整合
35、下列屬于城市固體廢物的是( )。
A、城市生活垃圾
B、城市建筑垃圾
C、農(nóng)業(yè)固體廢物
D、危險固體廢物
E、養(yǎng)殖業(yè)固體廢物
36、在城市社會學(xué)研究中，用指標去度量社會現(xiàn)象的時候，要對指標進行篩選，篩選指標的方法有( )。
A、用統(tǒng)計方法進行篩選
B、用概率方法進行篩選
C、用傳統(tǒng)方法進行篩選
D、用經(jīng)驗方法進行篩選
E、用問卷調(diào)查方法進行篩選
37、以下各項敘述( )項是哥特式建筑的結(jié)構(gòu)特性。
A、全部使用二圓心的尖券和尖拱
B、創(chuàng)造了扶壁、肋骨拱與束柱形式
C、使用骨架券作為拱頂?shù)某兄貥?gòu)件，十字拱成為框架式
D、用獨立的飛扶壁在兩側(cè)凌空越過側(cè)廊上方，在中廳每間十字拱四角的起腳抵住側(cè)推力
E、采用了內(nèi)置式保溫層
38、進行城市道路設(shè)計時，下列符合消防要求的是( )。
A、當建筑沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時，應(yīng)設(shè)穿過建筑的消防車道
B、沿街建筑應(yīng)設(shè)連接街道和內(nèi)院的通道，其間距不大于80m
C、建筑物內(nèi)開設(shè)的消防車道，凈高與凈寬均應(yīng)大于或等于3m
D、消防道路寬度應(yīng)大于等于3．5m，凈空高度不應(yīng)小于4m
E、高層建筑宜設(shè)環(huán)行消防車道，或沿兩長邊設(shè)消防車道
39、在城市燃氣系統(tǒng)設(shè)施工程規(guī)劃中，確定燃氣氣源、輸配設(shè)施和管網(wǎng)管徑的最重要依據(jù)應(yīng)是下列( )項。
A、根據(jù)預(yù)測年的城市燃氣總用氣量
B、根據(jù)預(yù)測年的燃氣日用氣量和小時用氣量
C、根據(jù)預(yù)測年的民用和工業(yè)燃氣負荷總量，并適當考慮未預(yù)見用氣量
D、根據(jù)預(yù)測年的燃氣資源狀況、城市規(guī)模、城市環(huán)境質(zhì)量要求和城市經(jīng)濟實力
40、城市環(huán)境污染從不同角度、不同方面有多種分類，其中，按污染物的性質(zhì)可分為( )。
A、生物污染
B、化學(xué)污染
C、物理污染
D、廢氣污染
E、廢水污染
41、矢量疊合主要有( )。
A、點和面的疊合
B、線和面的疊合
C、面和面的疊合
D、線和線的疊合
E、點和線的疊合
42、城市新建開發(fā)區(qū)宜采用下列( )種排水系統(tǒng)。
A、直排式合流制
B、截流式合流制
C、完全分流制
D、不完全分流制
43、城市邊緣區(qū)的特點是( )。
A、社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、動態(tài)性和對城市的依附性
B、社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的單一性、動態(tài)性和對城市的依附性
C、社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、穩(wěn)定性和對城市的依附性
D、社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、動態(tài)性和相對城市的獨立性
44、生活污水排放系統(tǒng)的任務(wù)是( )。
A、收集居住區(qū)和公共建筑的污水送到污水廠，經(jīng)處理后排放或再利用
B、生產(chǎn)污水系統(tǒng)包括室內(nèi)污水管系統(tǒng)和設(shè)備、室外污水管道系統(tǒng)、污水泵站、污水處理廠和出水口
C、工業(yè)廢水排放系統(tǒng)是將車間及其他排水對象所排出的不同性質(zhì)的廢水收集起來，送至回收利用和處理構(gòu)筑物或排放
D、工業(yè)廢水排放系統(tǒng)包括車間內(nèi)部管理系統(tǒng)和設(shè)備、廠區(qū)管理系統(tǒng)、廢水泵站和壓力管道、廢水處理站和出水口(渠)及A、B、C三項的綜合
45、當出現(xiàn)經(jīng)濟過熱時，公共財政應(yīng)按( )進行調(diào)控。
A、降低稅收
B、減少支出
C、控制物價
D、嚴格投資項目審批
46、螺旋坡道式停車庫是常用的一種停車庫類型，具有很多優(yōu)點，下列( )項是它的主缺點。
A、坡道造價較高
B、坡道進出口與停車樓板間交通不易銜接
C、交通流線不易組織
D、結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜
47、生活污水一般顯( )性。
A、酸性
B、堿性
C、中性
D、強酸
48、( )是指利用電子計算機系統(tǒng)具備的圖形功能來幫助設(shè)計人員進行設(shè)計，它可以提高設(shè)計工作的自動化程度，縮短設(shè)計時間。
A、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
B、信息技術(shù)
C、圖像處理技術(shù)
D、計算機輔助設(shè)計
49、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演化論是根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的特點，將經(jīng)濟綠展劃分為五個時期，按正確的發(fā)展順序排列的是( )。
①傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)階段；②二元結(jié)構(gòu)時期；③復(fù)合結(jié)構(gòu)階段；④先進技術(shù)主導(dǎo)結(jié)構(gòu)階段；⑤高度化結(jié)構(gòu)階段
A、①②③④⑤
B、②①③④⑤
C、②①④③⑤
D、①②③⑤④
50、城市的商業(yè)用地結(jié)構(gòu)中，不屬于其組成的是( )。
A、商業(yè)中心
B、商業(yè)帶
C、工業(yè)
D、專業(yè)化商業(yè)區(qū)
答案： 1、D 2、B C 3、A 4、C 5、D 6、D 7、A B D 8、A B C 9、A 10、C 11、C 12、D 13、A B E 14、A 15、D 16、A C D E 17、A D E 18、B 19、D 20、B 21、C 22、A 23、A 24、A B C 25、D 26、C 27、C 28、C D 29、A 30、B 31、A 32、D 33、D 34、A 35、A B D 36、A D 37、A C D 38、A B D E 39、B 40、A B C 41、A B C 42、C 43、A 44、D 45、D 46、A 47、B 48、D 49、A 50、C