3、集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)操作要求
(1)審核進(jìn)口貨運(yùn)文件，及時(shí)做好船舶貨運(yùn)進(jìn)口申報(bào)工作
(2)協(xié)調(diào)卸貨安排，及時(shí)認(rèn)定貨物交接責(zé)任，解決貨物卸載交接過程中可能發(fā)生的各類問題。
(3)及時(shí)通知貨主提貨，敦促貨主及時(shí)辦妥貨物進(jìn)口和提貨必需的各類文件。
(4)在目的港和目的地把承運(yùn)貨物交付給收貨人或接貨人，是承運(yùn)人履行貨運(yùn)合同的一項(xiàng)義務(wù)。
(5)謹(jǐn)慎防貨。
六、集裝箱提單(理解)
1、集裝箱提單的特點(diǎn)
(1)集裝箱提單是集裝箱運(yùn)輸下的主要運(yùn)輸單證。
(2)適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校焊鄣礁鄣暮＿\(yùn)提單;內(nèi)陸的多式聯(lián)運(yùn)提單。
(3)法律效力和作用于傳統(tǒng)提單相同。
(4)集裝箱船單一般是待裝船提單。
(5)集裝箱提單在制作時(shí)，應(yīng)注意在箱數(shù)或件數(shù)欄內(nèi)，既要填寫集裝箱數(shù)，又要填寫箱內(nèi)貨物件數(shù)。
(6)集裝箱提單簽發(fā)的地點(diǎn)與集裝箱運(yùn)輸中貨物交接地點(diǎn)、交接方式是一致的。
2、集裝箱提單與一般海運(yùn)提單的區(qū)別
(1)正面條款與一般提單的主要區(qū)別在于確認(rèn)條款，即表明承運(yùn)人是在箱子外表狀況良好，鉛封號(hào)碼完整下接、交貨物并說明該提單是收貨代運(yùn)提單。
(2)背面的主要條款區(qū)別：
A、承運(yùn)人的責(zé)任險(xiǎn)期;
B、艙面(甲板)貨選擇權(quán)條款;
C、承運(yùn)人(集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人)的賠償責(zé)任限制;
D、制約發(fā)貨人(托運(yùn)人)的責(zé)任條款。
七、班輪的運(yùn)價(jià)種類(理解)
1、班輪運(yùn)價(jià)管理的特點(diǎn)
(1)班輪運(yùn)價(jià)水平較高;
(2)班輪運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定;
(3)班輪運(yùn)價(jià)是一種壟斷價(jià)格;
(4)班輪運(yùn)價(jià)通常采用等級(jí)運(yùn)價(jià);
(5)班輪運(yùn)價(jià)由基本費(fèi)率和附加費(fèi)兩部分組成。
(1)審核進(jìn)口貨運(yùn)文件，及時(shí)做好船舶貨運(yùn)進(jìn)口申報(bào)工作
(2)協(xié)調(diào)卸貨安排，及時(shí)認(rèn)定貨物交接責(zé)任，解決貨物卸載交接過程中可能發(fā)生的各類問題。
(3)及時(shí)通知貨主提貨，敦促貨主及時(shí)辦妥貨物進(jìn)口和提貨必需的各類文件。
(4)在目的港和目的地把承運(yùn)貨物交付給收貨人或接貨人，是承運(yùn)人履行貨運(yùn)合同的一項(xiàng)義務(wù)。
(5)謹(jǐn)慎防貨。
六、集裝箱提單(理解)
1、集裝箱提單的特點(diǎn)
(1)集裝箱提單是集裝箱運(yùn)輸下的主要運(yùn)輸單證。
(2)適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校焊鄣礁鄣暮＿\(yùn)提單;內(nèi)陸的多式聯(lián)運(yùn)提單。
(3)法律效力和作用于傳統(tǒng)提單相同。
(4)集裝箱船單一般是待裝船提單。
(5)集裝箱提單在制作時(shí)，應(yīng)注意在箱數(shù)或件數(shù)欄內(nèi)，既要填寫集裝箱數(shù)，又要填寫箱內(nèi)貨物件數(shù)。
(6)集裝箱提單簽發(fā)的地點(diǎn)與集裝箱運(yùn)輸中貨物交接地點(diǎn)、交接方式是一致的。
2、集裝箱提單與一般海運(yùn)提單的區(qū)別
(1)正面條款與一般提單的主要區(qū)別在于確認(rèn)條款，即表明承運(yùn)人是在箱子外表狀況良好，鉛封號(hào)碼完整下接、交貨物并說明該提單是收貨代運(yùn)提單。
(2)背面的主要條款區(qū)別：
A、承運(yùn)人的責(zé)任險(xiǎn)期;
B、艙面(甲板)貨選擇權(quán)條款;
C、承運(yùn)人(集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人)的賠償責(zé)任限制;
D、制約發(fā)貨人(托運(yùn)人)的責(zé)任條款。
七、班輪的運(yùn)價(jià)種類(理解)
1、班輪運(yùn)價(jià)管理的特點(diǎn)
(1)班輪運(yùn)價(jià)水平較高;
(2)班輪運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定;
(3)班輪運(yùn)價(jià)是一種壟斷價(jià)格;
(4)班輪運(yùn)價(jià)通常采用等級(jí)運(yùn)價(jià);
(5)班輪運(yùn)價(jià)由基本費(fèi)率和附加費(fèi)兩部分組成。