2006年經濟師考試中級運輸經濟(民航)專業(yè)全真模擬試題及答案(一)1

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一、單項選擇題(共60題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個最符合題意)
    1、利用各類民用航空器從事除執(zhí)行軍事、海關和警察任務以外的民用航空飛行活動稱為_______。
     A.軍用航空
     B.民用航空
     C.海運
     D.民用交通
    2、可供飛機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關的建筑物及設施的總稱是_______。
     A.飛行區(qū)
     B.服務區(qū)
     C.修理區(qū)
     D.機場
    3、_______是航空公司產品的核心。
     A.航線網
     B.客艙布局
     C.優(yōu)質服務
     D.機型
    4、對于一條航線的需求來說,_______決定了航班的密度。
     A.旅客需求
     B.市場狀況
     C.目的地
     D.飛機大小
    5、_______是指某型飛機每一飛行小時所完成的周轉量。
     A.運輸量
     B.業(yè)載
     C.航線運輸能力
     D.飛機生產率
    6、_______是反映飛機技術經濟性能和運輸生產效率的重要質量指標。
     A.飛機生產率
     B.航線載運比率
     C.周轉量
     D.業(yè)載
    7、_______能夠綜合反映航空運輸生產的總任務和總規(guī)模。
     A.周轉量
     B.總周轉量
     C.運輸量
     D.總運輸量
    8、計劃期某航線B737改為MD82,載量增加4噸,假如計劃年度出港班次為300班,計劃出港載運率為70%,則增量為_______。
     A.666噸
     B.840噸
     C.210噸
     D.280噸
    9、_______規(guī)定計劃期內飛機的增減變動情況。
     A.飛機質量計劃
     B.飛機數(shù)量計劃
     C.飛機利用率計劃
     D.維護和送修計劃
    10、飛機數(shù)量計劃主要內容是_______。
     A.確定飛機的需要量
     B.確定飛機的質量
     C.確定飛機的供應量
     D.確定飛機的使用率