41、車輛計(jì)劃編制的基本原則是需要與_______相結(jié)合。
A.實(shí)際
B.理論
C.可能
D.合理性
42、公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營計(jì)劃包括長期經(jīng)營計(jì)劃和_______。
A.年度經(jīng)營計(jì)劃
B.短期經(jīng)營計(jì)劃
C.三年計(jì)劃
D.五年計(jì)劃
43、客流的大小可以用_______來反映，它是指某一方向上單位時間內(nèi)流動的旅客人數(shù)。
A.客時
B.客流量
C.客流強(qiáng)度
D.流距
44、旅游客運(yùn)和其它客運(yùn)方式基本相同，可劃分為旅游包車和旅游_______。
A.加班車
B.快車
C.普通班車
D.班車
45、_______是指將客車相對穩(wěn)定地安排在一條營運(yùn)路線上運(yùn)行的方式。
A.定線運(yùn)行
B.循環(huán)運(yùn)行
C.大循環(huán)運(yùn)行
D.小循環(huán)運(yùn)行
46、車票是旅客乘車憑證，也是旅客和客運(yùn)企業(yè)之間責(zé)權(quán)利關(guān)系的契約，它_______。
A.僅僅是契約
B.僅僅是合同
C.具有法律效力
D.無法律效力
47、_______具有速度快、運(yùn)量適中、污染少、投資少、機(jī)動性能較好等優(yōu)點(diǎn)。
A.公共汽車
B.無軌電車
C.地下鐵道
D.出租汽車
48、客流調(diào)查方法中的_______是由調(diào)查人員用目測方法，記錄乘客上下車人數(shù)以及其它資料的方法。
A.觀察法
B.發(fā)票法
C.填表法
D.問訊法
49、按車輛工作時間分，車輛運(yùn)行方式可分為正班車和_______。
A.全程車
B.全站車
C.大站車
D.加班車
50、高速公路，供汽車調(diào)整行駛的公路，一般能適應(yīng)_______的速度。
A.大于100Km/n
B.大于80Km/n
C.小于120Km/n
D.120Km/n或更高
51、公路網(wǎng)是指由廣泛分布于全國各地的_______組成的線路網(wǎng)絡(luò)。
A.汽車專用公路
B.一般公路
C.不同等級公路
D.各類公路及場站
A.實(shí)際
B.理論
C.可能
D.合理性
42、公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營計(jì)劃包括長期經(jīng)營計(jì)劃和_______。
A.年度經(jīng)營計(jì)劃
B.短期經(jīng)營計(jì)劃
C.三年計(jì)劃
D.五年計(jì)劃
43、客流的大小可以用_______來反映，它是指某一方向上單位時間內(nèi)流動的旅客人數(shù)。
A.客時
B.客流量
C.客流強(qiáng)度
D.流距
44、旅游客運(yùn)和其它客運(yùn)方式基本相同，可劃分為旅游包車和旅游_______。
A.加班車
B.快車
C.普通班車
D.班車
45、_______是指將客車相對穩(wěn)定地安排在一條營運(yùn)路線上運(yùn)行的方式。
A.定線運(yùn)行
B.循環(huán)運(yùn)行
C.大循環(huán)運(yùn)行
D.小循環(huán)運(yùn)行
46、車票是旅客乘車憑證，也是旅客和客運(yùn)企業(yè)之間責(zé)權(quán)利關(guān)系的契約，它_______。
A.僅僅是契約
B.僅僅是合同
C.具有法律效力
D.無法律效力
47、_______具有速度快、運(yùn)量適中、污染少、投資少、機(jī)動性能較好等優(yōu)點(diǎn)。
A.公共汽車
B.無軌電車
C.地下鐵道
D.出租汽車
48、客流調(diào)查方法中的_______是由調(diào)查人員用目測方法，記錄乘客上下車人數(shù)以及其它資料的方法。
A.觀察法
B.發(fā)票法
C.填表法
D.問訊法
49、按車輛工作時間分，車輛運(yùn)行方式可分為正班車和_______。
A.全程車
B.全站車
C.大站車
D.加班車
50、高速公路，供汽車調(diào)整行駛的公路，一般能適應(yīng)_______的速度。
A.大于100Km/n
B.大于80Km/n
C.小于120Km/n
D.120Km/n或更高
51、公路網(wǎng)是指由廣泛分布于全國各地的_______組成的線路網(wǎng)絡(luò)。
A.汽車專用公路
B.一般公路
C.不同等級公路
D.各類公路及場站