在交通事故中當(dāng)事人責(zé)任都有哪些？
交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生所起的作用及其過(guò)錯(cuò)程度來(lái)判定當(dāng)事人的責(zé)任。具體來(lái)說(shuō)，分為當(dāng)事人一方過(guò)錯(cuò)，兩方或兩方以上有過(guò)錯(cuò)，以及各方都沒(méi)過(guò)錯(cuò)3類情況。
（1）事故發(fā)生是因一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，則該方承擔(dān)全部責(zé)任。不過(guò)對(duì)于某些特殊情況，如當(dāng)事人逃逸，或故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、偽造證據(jù)等惡意行為的，則要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
（2）兩方或兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)其過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
（3）如果各方當(dāng)事人都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，那么該事故屬于意外事故，各方都沒(méi)有責(zé)任，損失自負(fù)。
特別需要注意的是，一方當(dāng)事人故意造成交通事故，導(dǎo)致的損失一律自負(fù)，另一方不承擔(dān)任何責(zé)任。
參考法條：公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條
交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生所起的作用及其過(guò)錯(cuò)程度來(lái)判定當(dāng)事人的責(zé)任。具體來(lái)說(shuō)，分為當(dāng)事人一方過(guò)錯(cuò)，兩方或兩方以上有過(guò)錯(cuò)，以及各方都沒(méi)過(guò)錯(cuò)3類情況。
（1）事故發(fā)生是因一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，則該方承擔(dān)全部責(zé)任。不過(guò)對(duì)于某些特殊情況，如當(dāng)事人逃逸，或故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、偽造證據(jù)等惡意行為的，則要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
（2）兩方或兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)其過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
（3）如果各方當(dāng)事人都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，那么該事故屬于意外事故，各方都沒(méi)有責(zé)任，損失自負(fù)。
特別需要注意的是，一方當(dāng)事人故意造成交通事故，導(dǎo)致的損失一律自負(fù)，另一方不承擔(dān)任何責(zé)任。
參考法條：公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條