第三節(jié) 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單表頭各欄目填報(bào)（五）（14～17）
十四、國(guó)別（地區(qū)）重要程度：很重要
起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）/運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）
（一）含義
1、起運(yùn)國(guó)----是指在未與任何中間國(guó)發(fā)生任何商業(yè)性交易或其他改變貨物法律地位的活動(dòng)情況下，把貨物發(fā)出并運(yùn)往進(jìn)口國(guó)（地區(qū)）的國(guó)家或地區(qū)；
如果貨物在運(yùn)抵進(jìn)口國(guó)之前在第三國(guó)發(fā)生中轉(zhuǎn)，并且發(fā)生某種商業(yè)性交易或活動(dòng)，則把第三國(guó)作為起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）。
中轉(zhuǎn)：指貨物由運(yùn)輸工具從一個(gè)地方裝運(yùn)發(fā)出后沒(méi)有直接運(yùn)往目的地而是中途卸下，再換裝另外的運(yùn)輸工具運(yùn)到目的地。
商業(yè)交易關(guān)系：進(jìn)口貨物開(kāi)出發(fā)票的商家就是與我國(guó)發(fā)生該貨物商業(yè)行為的商家。
2．運(yùn)抵國(guó)----目的國(guó)，未發(fā)生商業(yè)性交易或其他改變貨物法律地位情況下，貨物被出口國(guó)（地區(qū)）所發(fā)往的或最后交付的國(guó)家（地區(qū)）
（二）填報(bào)要求
1．進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單填起運(yùn)國(guó)；出口貨物報(bào)關(guān)單填運(yùn)抵國(guó)。填報(bào)相應(yīng)國(guó)別（地區(qū)）的中文名稱或代碼。
2．直接運(yùn)抵貨物----出口國(guó)直接運(yùn)入我國(guó)
我國(guó)直接出口運(yùn)往進(jìn)口國(guó)
3．中轉(zhuǎn)貨物——判斷是否中轉(zhuǎn)
“VIA”+A：A為中轉(zhuǎn)地
“IN TRANSIT TO”+A：A為目的地，即轉(zhuǎn)運(yùn)到A
（1）未發(fā)生任何買賣關(guān)系，起運(yùn)國(guó)或運(yùn)抵國(guó)不變（同直接運(yùn)抵貨物相同）
（2）發(fā)生買賣關(guān)系貨物，其中轉(zhuǎn)地為起運(yùn)國(guó)或運(yùn)抵國(guó)（相對(duì)我國(guó)）
4．無(wú)實(shí)際進(jìn)出境貨物
（1）起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）和運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）
A．運(yùn)輸方式代碼為0、1、7、8、Z時(shí)，起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）或運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）應(yīng)為中國(guó)；
B．貿(mào)易（監(jiān)管）方式代碼后兩位為42～46、54～58，起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）或運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）必須為中國(guó)；
C．保稅物流中心（A、B型）、保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)等海關(guān)保稅場(chǎng)所及保稅區(qū)域之間往來(lái)的貨物（監(jiān)管方式代碼為1200），起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）或運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）應(yīng)為中國(guó)。
主要國(guó)別（地區(qū)代碼表）
代碼
中文名稱
代碼
中文名稱
110
中國(guó)香港
307
意大利
116
日本
331
瑞士
121
中國(guó)澳門(mén)
344
俄羅斯聯(lián)邦
132
新加坡
501
加拿大
133
韓國(guó)
502
美國(guó)
142
中國(guó)
601
澳大利亞
143
臺(tái)澎金馬關(guān)稅區(qū)
609
新西蘭
303
英國(guó)
701
國(guó)（地）別不詳?shù)?BR> 304
德國(guó)
702
聯(lián)合國(guó)及機(jī)構(gòu)和國(guó)際組織
305
法國(guó)
999
中性包裝原產(chǎn)國(guó)別
例題：
1、江蘇某進(jìn)出口公司進(jìn)口經(jīng)香港中轉(zhuǎn)，從韓國(guó)釜山起運(yùn)的美國(guó)IBM電腦，在填制報(bào)關(guān)單時(shí)，該報(bào)關(guān)單的起運(yùn)國(guó)應(yīng)填 （ ）。答案：韓國(guó)
2、天津甲進(jìn)出口公司與新加坡乙公司簽訂一份進(jìn)口合同，貨從橫濱裝船運(yùn)至香港，再?gòu)南愀蹞Q裝火車運(yùn)到中國(guó)內(nèi)地，該貨在日本發(fā)生商業(yè)性交易，該報(bào)關(guān)單的起運(yùn)國(guó)應(yīng)為（ ）答案：A
A、日本
B、新加坡
C、中國(guó)
D、香港
3、美國(guó)商人從廣州購(gòu)買陶瓷工藝品一批，貨從廣州用汽車運(yùn)至香港，再用飛機(jī)空運(yùn)經(jīng)加拿大，再到紐約，其報(bào)關(guān)單運(yùn)抵國(guó)應(yīng)填（ ）答案：D
A、加拿大
B、香港
C、紐約
D、美國(guó)
4．我國(guó)內(nèi)地某公司向香港某公司購(gòu)買的貨物在新加坡裝船運(yùn)到我國(guó)上海港，則起運(yùn)國(guó)為新加坡。（√）
5．我國(guó)內(nèi)地某公司向香港某公司購(gòu)買的貨物在新加坡裝船運(yùn)到香港后卸下又換另一條船裝運(yùn)運(yùn)抵上海，則起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）是中國(guó)香港。（√）
常見(jiàn)考點(diǎn)：
1、考核對(duì)于主要國(guó)別代碼（講義中已經(jīng)做了歸納）的掌握程度；
2、對(duì)填寫(xiě)規(guī)范的掌握；（尤其注意香港、澳門(mén)、臺(tái)灣的填寫(xiě)規(guī)范）
3、對(duì)英文單證的熟悉程度，根據(jù)單證所給信息判斷中轉(zhuǎn)貨物的能力，以及發(fā)生中轉(zhuǎn)情況下填報(bào)的要求。
4、主要港口的考核；（如：給出Toronto“即：多倫多”要知道是加拿大的港口，以便確定起運(yùn)國(guó)或運(yùn)抵國(guó)）
十五、裝貨港/指運(yùn)港 重要程度：很重要
（一）含義
1．裝貨港（Port of Loading/Loading Port）也稱裝運(yùn)港（Port of Shipment） 指貨物起始裝運(yùn)的港口報(bào)關(guān)單上指進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的最后一個(gè)裝運(yùn)港
2．指運(yùn)港（Port of Destination）亦稱目的港----指最終卸貨的港口
報(bào)關(guān)單上指出口貨物運(yùn)往境外的最終目的港
（二）填報(bào)要求----應(yīng)填中文名稱或代碼，非中文名稱應(yīng)翻譯成中文
1．直接運(yùn)抵貨物
貨物實(shí)際裝貨的港口----裝貨港
貨物直接運(yùn)抵的港口----指運(yùn)港
2．發(fā)生中轉(zhuǎn)的貨物
最后一個(gè)中轉(zhuǎn)港是裝貨港
指運(yùn)港不受影響
3．無(wú)實(shí)際進(jìn)出境貨物 填報(bào)“中國(guó)境內(nèi)”
例題：
1、江西某進(jìn)出口公司從悉尼裝運(yùn)澳大利亞羊毛至馬來(lái)西亞的吉隆坡，再?gòu)募∑罗D(zhuǎn)船運(yùn)達(dá)廣州黃埔港，這批羊毛的裝貨港是（ ）答案：吉隆坡
解析：裝貨港是指進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的最后一個(gè)境外裝運(yùn)港，由于本題羊毛在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的最后一個(gè)境外裝運(yùn)港是吉隆坡，因此，報(bào)關(guān)單的裝貨港應(yīng)填“吉隆坡”。
2、深圳某公司經(jīng)香港中轉(zhuǎn)出口一批服裝至英國(guó)倫敦，在填制報(bào)關(guān)單時(shí)，報(bào)關(guān)單的指運(yùn)港應(yīng)填（ ）答案：倫敦
解析：指運(yùn)港指出口貨物運(yùn)往境外的最終目的港，最終目的港不可預(yù)知的，可按盡可能預(yù)知的目的港填報(bào)。本題貨物運(yùn)往境外的最終目的港是倫敦，因此，報(bào)關(guān)單的指運(yùn)港應(yīng)填報(bào)“倫敦”。
常見(jiàn)考點(diǎn)：
1、能判斷裝運(yùn)港、指運(yùn)港（并注意：指運(yùn)港的填報(bào)不受中轉(zhuǎn)的影響，即使發(fā)生了中轉(zhuǎn)，指運(yùn)港仍然填寫(xiě)最終運(yùn)抵的港口。）
2、能查找和判斷中轉(zhuǎn)港。
十六、境內(nèi)目的地/境內(nèi)貨源地 重要程度：一般
（一）含義
1．境內(nèi)目的地----指已知的進(jìn)口貨物在境內(nèi)的消費(fèi)、使用地區(qū)或最終運(yùn)抵的地點(diǎn)
2．境內(nèi)貨源地----指已知的出口貨物在境內(nèi)的生產(chǎn)地或原始發(fā)貨地（包括供貨地點(diǎn)）
（二）填報(bào)要求
1．“境內(nèi)目的地”欄和“境內(nèi)貨源地”欄均按《國(guó)內(nèi)地區(qū)代碼表》選擇國(guó)內(nèi)地區(qū)名稱或代碼填報(bào)，代碼含義與經(jīng)營(yíng)單位代碼前5位的定義相同。
2．境內(nèi)目的地以進(jìn)口貨物在境內(nèi)的消費(fèi)、使用地或最終運(yùn)抵地為準(zhǔn)。一般有以下幾種情況：
A．直接接受有外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)調(diào)撥物資的境內(nèi)消費(fèi)、使用單位所在地；
B．委托有外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)進(jìn)口貨物的單位所在地；
C．自行從境外進(jìn)口貨物的單位所在地；
D．如難以確定進(jìn)口貨物的消費(fèi)、使用單位，應(yīng)以預(yù)知的進(jìn)口貨物最終運(yùn)抵地區(qū)為準(zhǔn)。
3．境內(nèi)貨源地以出口貨物的生產(chǎn)地為準(zhǔn)。如出口貨物在境內(nèi)多次周轉(zhuǎn)，不能確定生產(chǎn)地的，應(yīng)以最早的起運(yùn)地為準(zhǔn)。
十七、批準(zhǔn)文號(hào) 重要程度：一般
（一）含義
本欄目?jī)H填報(bào)出口收匯核銷單上的編號(hào)；進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單免予填報(bào)
（二）填報(bào)要求
1．無(wú)長(zhǎng)度要求
2．出口報(bào)關(guān)單填報(bào)出口收匯核銷單編號(hào)。
3．一份報(bào)關(guān)單允許填報(bào)一份出口收匯核銷單編號(hào)。
十四、國(guó)別（地區(qū)）重要程度：很重要
起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）/運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）
（一）含義
1、起運(yùn)國(guó)----是指在未與任何中間國(guó)發(fā)生任何商業(yè)性交易或其他改變貨物法律地位的活動(dòng)情況下，把貨物發(fā)出并運(yùn)往進(jìn)口國(guó)（地區(qū)）的國(guó)家或地區(qū)；
如果貨物在運(yùn)抵進(jìn)口國(guó)之前在第三國(guó)發(fā)生中轉(zhuǎn)，并且發(fā)生某種商業(yè)性交易或活動(dòng)，則把第三國(guó)作為起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）。
中轉(zhuǎn)：指貨物由運(yùn)輸工具從一個(gè)地方裝運(yùn)發(fā)出后沒(méi)有直接運(yùn)往目的地而是中途卸下，再換裝另外的運(yùn)輸工具運(yùn)到目的地。
商業(yè)交易關(guān)系：進(jìn)口貨物開(kāi)出發(fā)票的商家就是與我國(guó)發(fā)生該貨物商業(yè)行為的商家。
2．運(yùn)抵國(guó)----目的國(guó)，未發(fā)生商業(yè)性交易或其他改變貨物法律地位情況下，貨物被出口國(guó)（地區(qū)）所發(fā)往的或最后交付的國(guó)家（地區(qū)）
（二）填報(bào)要求
1．進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單填起運(yùn)國(guó)；出口貨物報(bào)關(guān)單填運(yùn)抵國(guó)。填報(bào)相應(yīng)國(guó)別（地區(qū)）的中文名稱或代碼。
2．直接運(yùn)抵貨物----出口國(guó)直接運(yùn)入我國(guó)
我國(guó)直接出口運(yùn)往進(jìn)口國(guó)
3．中轉(zhuǎn)貨物——判斷是否中轉(zhuǎn)
“VIA”+A：A為中轉(zhuǎn)地
“IN TRANSIT TO”+A：A為目的地，即轉(zhuǎn)運(yùn)到A
（1）未發(fā)生任何買賣關(guān)系，起運(yùn)國(guó)或運(yùn)抵國(guó)不變（同直接運(yùn)抵貨物相同）
（2）發(fā)生買賣關(guān)系貨物，其中轉(zhuǎn)地為起運(yùn)國(guó)或運(yùn)抵國(guó)（相對(duì)我國(guó)）
4．無(wú)實(shí)際進(jìn)出境貨物
（1）起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）和運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）
A．運(yùn)輸方式代碼為0、1、7、8、Z時(shí)，起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）或運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）應(yīng)為中國(guó)；
B．貿(mào)易（監(jiān)管）方式代碼后兩位為42～46、54～58，起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）或運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）必須為中國(guó)；
C．保稅物流中心（A、B型）、保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)等海關(guān)保稅場(chǎng)所及保稅區(qū)域之間往來(lái)的貨物（監(jiān)管方式代碼為1200），起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）或運(yùn)抵國(guó)（地區(qū)）應(yīng)為中國(guó)。
主要國(guó)別（地區(qū)代碼表）
代碼
中文名稱
代碼
中文名稱
110
中國(guó)香港
307
意大利
116
日本
331
瑞士
121
中國(guó)澳門(mén)
344
俄羅斯聯(lián)邦
132
新加坡
501
加拿大
133
韓國(guó)
502
美國(guó)
142
中國(guó)
601
澳大利亞
143
臺(tái)澎金馬關(guān)稅區(qū)
609
新西蘭
303
英國(guó)
701
國(guó)（地）別不詳?shù)?BR> 304
德國(guó)
702
聯(lián)合國(guó)及機(jī)構(gòu)和國(guó)際組織
305
法國(guó)
999
中性包裝原產(chǎn)國(guó)別
例題：
1、江蘇某進(jìn)出口公司進(jìn)口經(jīng)香港中轉(zhuǎn)，從韓國(guó)釜山起運(yùn)的美國(guó)IBM電腦，在填制報(bào)關(guān)單時(shí)，該報(bào)關(guān)單的起運(yùn)國(guó)應(yīng)填 （ ）。答案：韓國(guó)
2、天津甲進(jìn)出口公司與新加坡乙公司簽訂一份進(jìn)口合同，貨從橫濱裝船運(yùn)至香港，再?gòu)南愀蹞Q裝火車運(yùn)到中國(guó)內(nèi)地，該貨在日本發(fā)生商業(yè)性交易，該報(bào)關(guān)單的起運(yùn)國(guó)應(yīng)為（ ）答案：A
A、日本
B、新加坡
C、中國(guó)
D、香港
3、美國(guó)商人從廣州購(gòu)買陶瓷工藝品一批，貨從廣州用汽車運(yùn)至香港，再用飛機(jī)空運(yùn)經(jīng)加拿大，再到紐約，其報(bào)關(guān)單運(yùn)抵國(guó)應(yīng)填（ ）答案：D
A、加拿大
B、香港
C、紐約
D、美國(guó)
4．我國(guó)內(nèi)地某公司向香港某公司購(gòu)買的貨物在新加坡裝船運(yùn)到我國(guó)上海港，則起運(yùn)國(guó)為新加坡。（√）
5．我國(guó)內(nèi)地某公司向香港某公司購(gòu)買的貨物在新加坡裝船運(yùn)到香港后卸下又換另一條船裝運(yùn)運(yùn)抵上海，則起運(yùn)國(guó)（地區(qū)）是中國(guó)香港。（√）
常見(jiàn)考點(diǎn)：
1、考核對(duì)于主要國(guó)別代碼（講義中已經(jīng)做了歸納）的掌握程度；
2、對(duì)填寫(xiě)規(guī)范的掌握；（尤其注意香港、澳門(mén)、臺(tái)灣的填寫(xiě)規(guī)范）
3、對(duì)英文單證的熟悉程度，根據(jù)單證所給信息判斷中轉(zhuǎn)貨物的能力，以及發(fā)生中轉(zhuǎn)情況下填報(bào)的要求。
4、主要港口的考核；（如：給出Toronto“即：多倫多”要知道是加拿大的港口，以便確定起運(yùn)國(guó)或運(yùn)抵國(guó)）
十五、裝貨港/指運(yùn)港 重要程度：很重要
（一）含義
1．裝貨港（Port of Loading/Loading Port）也稱裝運(yùn)港（Port of Shipment） 指貨物起始裝運(yùn)的港口報(bào)關(guān)單上指進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的最后一個(gè)裝運(yùn)港
2．指運(yùn)港（Port of Destination）亦稱目的港----指最終卸貨的港口
報(bào)關(guān)單上指出口貨物運(yùn)往境外的最終目的港
（二）填報(bào)要求----應(yīng)填中文名稱或代碼，非中文名稱應(yīng)翻譯成中文
1．直接運(yùn)抵貨物
貨物實(shí)際裝貨的港口----裝貨港
貨物直接運(yùn)抵的港口----指運(yùn)港
2．發(fā)生中轉(zhuǎn)的貨物
最后一個(gè)中轉(zhuǎn)港是裝貨港
指運(yùn)港不受影響
3．無(wú)實(shí)際進(jìn)出境貨物 填報(bào)“中國(guó)境內(nèi)”
例題：
1、江西某進(jìn)出口公司從悉尼裝運(yùn)澳大利亞羊毛至馬來(lái)西亞的吉隆坡，再?gòu)募∑罗D(zhuǎn)船運(yùn)達(dá)廣州黃埔港，這批羊毛的裝貨港是（ ）答案：吉隆坡
解析：裝貨港是指進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的最后一個(gè)境外裝運(yùn)港，由于本題羊毛在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的最后一個(gè)境外裝運(yùn)港是吉隆坡，因此，報(bào)關(guān)單的裝貨港應(yīng)填“吉隆坡”。
2、深圳某公司經(jīng)香港中轉(zhuǎn)出口一批服裝至英國(guó)倫敦，在填制報(bào)關(guān)單時(shí)，報(bào)關(guān)單的指運(yùn)港應(yīng)填（ ）答案：倫敦
解析：指運(yùn)港指出口貨物運(yùn)往境外的最終目的港，最終目的港不可預(yù)知的，可按盡可能預(yù)知的目的港填報(bào)。本題貨物運(yùn)往境外的最終目的港是倫敦，因此，報(bào)關(guān)單的指運(yùn)港應(yīng)填報(bào)“倫敦”。
常見(jiàn)考點(diǎn)：
1、能判斷裝運(yùn)港、指運(yùn)港（并注意：指運(yùn)港的填報(bào)不受中轉(zhuǎn)的影響，即使發(fā)生了中轉(zhuǎn)，指運(yùn)港仍然填寫(xiě)最終運(yùn)抵的港口。）
2、能查找和判斷中轉(zhuǎn)港。
十六、境內(nèi)目的地/境內(nèi)貨源地 重要程度：一般
（一）含義
1．境內(nèi)目的地----指已知的進(jìn)口貨物在境內(nèi)的消費(fèi)、使用地區(qū)或最終運(yùn)抵的地點(diǎn)
2．境內(nèi)貨源地----指已知的出口貨物在境內(nèi)的生產(chǎn)地或原始發(fā)貨地（包括供貨地點(diǎn)）
（二）填報(bào)要求
1．“境內(nèi)目的地”欄和“境內(nèi)貨源地”欄均按《國(guó)內(nèi)地區(qū)代碼表》選擇國(guó)內(nèi)地區(qū)名稱或代碼填報(bào)，代碼含義與經(jīng)營(yíng)單位代碼前5位的定義相同。
2．境內(nèi)目的地以進(jìn)口貨物在境內(nèi)的消費(fèi)、使用地或最終運(yùn)抵地為準(zhǔn)。一般有以下幾種情況：
A．直接接受有外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)調(diào)撥物資的境內(nèi)消費(fèi)、使用單位所在地；
B．委托有外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)進(jìn)口貨物的單位所在地；
C．自行從境外進(jìn)口貨物的單位所在地；
D．如難以確定進(jìn)口貨物的消費(fèi)、使用單位，應(yīng)以預(yù)知的進(jìn)口貨物最終運(yùn)抵地區(qū)為準(zhǔn)。
3．境內(nèi)貨源地以出口貨物的生產(chǎn)地為準(zhǔn)。如出口貨物在境內(nèi)多次周轉(zhuǎn)，不能確定生產(chǎn)地的，應(yīng)以最早的起運(yùn)地為準(zhǔn)。
十七、批準(zhǔn)文號(hào) 重要程度：一般
（一）含義
本欄目?jī)H填報(bào)出口收匯核銷單上的編號(hào)；進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單免予填報(bào)
（二）填報(bào)要求
1．無(wú)長(zhǎng)度要求
2．出口報(bào)關(guān)單填報(bào)出口收匯核銷單編號(hào)。
3．一份報(bào)關(guān)單允許填報(bào)一份出口收匯核銷單編號(hào)。