08年國際貨運代理考試輔導(dǎo):海運出口貨運流程明細

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第一聯(lián):貨代留底(集裝箱貨物托運單)B/N 即 貨主留底聯(lián)
    第二聯(lián):船代留底(集裝箱貨物托運單) 即 外代定艙留底聯(lián)
    第三聯(lián):運費通知
    第四聯(lián):運費聯(lián)
    第五聯(lián):提箱申請書(集裝箱貨物托運單) 即 提箱聯(lián)
    第六聯(lián)附頁:繳納出口貨物港務(wù)費申請書 即 拖車、堆場留底聯(lián)
    第六聯(lián):裝貨單(packing list) 即 報關(guān)后船東留底聯(lián)
    第七聯(lián):大副收據(jù)(場站收據(jù)副本) 即 大副聯(lián)
    第八聯(lián):場站收據(jù)(dock receipt)D/R 即 提單聯(lián)
    第九聯(lián):船代留底 即 外代申報留底聯(lián)
    操作流程
    一、審單
    收到定艙委托書(S/O)后,審查:有效印鑒、船東、船期、有無運價、付費期限與方式{預(yù)付(CIF---prepaid)、到付(FOB---collect)、SHIPPER(是否有需要更換SHIPPER,如何操作?)、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、裝貨港POL( port of loading)、卸貨港POD(place of discharge)、目的港(destination)、箱型箱量、貨物描述(MARK、件數(shù)、毛重、品名、尺碼)、特殊條款、船證、場拖裝計劃。備注(之前與客人溝通時:注意尺碼,載重)
    二、定艙
    OP定艙:填寫本公司交接單,向船東要確認(KHL、OOCL除外)EG不需要書面確認。船東回傳船東確認-booking confirmation(CFM).2張
    三、排載:
    1、OP制作排載單(2-9聯(lián)),連同船東確認(1張),提箱確認,第二聯(lián)上蓋定艙章,找出貨主代碼,拼箱應(yīng)注明幾票貨拼幾個柜。外勤去排載,外代留下二聯(lián)和一張CFM(長榮。立榮、萬海第三聯(lián)也留下),NORASIA多收走第9聯(lián),EG須多附一張排載聯(lián),然后在5.6.7.8上蓋排載章,退回,連同9聯(lián)一起帶回。
    2、若付費方式為預(yù)付的應(yīng)憑第四聯(lián)去外代等財務(wù)科開出運費催繳書(月結(jié))或預(yù)結(jié)發(fā)票的購付匯聯(lián)(美金用)。若因為船超載不能排應(yīng)聯(lián)系船東辦理添載或者改船
    3、備注:貨代代碼錯誤(改單時打疏忽)?,箱主代碼錯誤,船代不予排載。
    四、確定場地、拖裝計劃
    1、場、拖裝的概念
    1)、場裝:客戶將貨物送到指定堆場裝箱;
    2)、拖裝:拖車公司將集裝箱拖到客戶指定地點裝貨。
    2、拖裝:
    1)、一張船東確認、一張裝箱單、5聯(lián),六附給拖車公司(一般放到聯(lián)檢中心)讓其去打印設(shè)備交接單,若時間急進,外勤送去。(六附應(yīng)寫明時間、地點、聯(lián)系人、電話),若是臨時計劃或拖車緊張時,應(yīng)先與車隊確認能否安排,若無具體計劃,先給單證,具體計劃待補,若SHIPPER要求如轉(zhuǎn)關(guān)、柜檢應(yīng)注明。
    2)、外勤將封簽,裝箱單(箱號及封簽號空白)一張送往拖車公司。注:凍柜要二張裝箱單,要標明溫度及凍柜標字“12F”。
    3)、若來不及排載需借柜的,先與船東聯(lián)系借柜,由拖車出保函。提不到柜及時與船東聯(lián)系更改交接單上的提單點,若空車頭回來,應(yīng)主動與貨主聯(lián)系裝貨情況,如裝好貨及時通知拖車公司回柜進碼頭。
    4)、提到柜后把柜號/封簽號報給貨代。然后報與客戶核對。特別是一家貨主同時出好幾票貨,要認真核對,必要時傳真明細。把柜號封簽打進6.7.8聯(lián)。
    2、場裝:
    1)、確定要走貨,及時安排吊柜。若柜柜吊好而貨未走會產(chǎn)生空吊費
    2)、輕拋貨的場裝,務(wù)必要先吊柜,否則要進倉,產(chǎn)生費用
    3)、貨主將貨物運至堆場應(yīng)先將柜子吊好,柜號應(yīng)與船東確認,貨到蓋進場,并在6.7.8上打上柜號及封簽。拖一票貨有幾個柜應(yīng)記錄各個柜之貨名、件數(shù)、麥頭。
    4)、若貨主在沒有定艙時將貨物運至堆場:首先將貨進庫,待排載完再裝柜(如做SGS都是入庫擇時再裝),或者能確定裝貨,借柜。
    五、打印設(shè)備交接單
    1、設(shè)備交接單的概念:
    作為拖車公司到堆場提取空的集裝箱,重箱進碼頭時與堆場、碼頭檢查口交接的憑證。
    2、根據(jù)裝貨方式的不同,由堆場或拖車公司派人到船代箱管科打印設(shè)備交接單
    1)、場裝:由堆場派人辦理;
    2)、拖裝:由拖車公司派人辦理。
    3)、單證:排載單第5聯(lián)、提箱申請書、船東確認
    3、司機根據(jù)設(shè)備交接單、提箱申請書及、6聯(lián)附頁提柜,提不到柜及時與船東聯(lián) 系更改交接單上的提單點。提到柜后把箱號/封簽號報給貨代。