09年監(jiān)理工程師考試輔導(dǎo):泵送混凝土施工裂縫的成因和防治

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泵送混凝土不僅應(yīng)能改善混凝土的施工性能,對薄壁密筋結(jié)構(gòu)少振搗或不振搗施工,而且應(yīng)能減少收縮、防止裂縫、提高抗?jié)B性、改善耐久性。但是某些工程表明,泵送混凝土強度不足、凝結(jié)異常時有發(fā)生,特別是裂縫普遍存在,在一定程度上影響結(jié)構(gòu)的抗?jié)B性和耐久性,值得引起足夠的重視,本文重點分析其產(chǎn)生原因,找出防止裂縫的措施。
    1、泵送混凝土的特點
    1.1 原材料和配合比
    1.1.1 水泥用量較多強度等級C20~C60范圍為350~550kg/m3.
    1.1.2 超細摻合料時有添加為改善混凝土性能,節(jié)約水泥和降低造價,混凝土中摻加粉煤灰、礦渣、沸石粉等摻合料。
    1.1.3 砂率偏高、砂用量多為保證混凝土的流動性、粘聚性和保水性 ,以便于運輸、泵送和澆筑,泵送混凝土的砂率要比普通流動性混凝土增大砂率6%以上,約為38~45%. 1.1.4石子粒徑為滿足泵送和抗壓強度要求,與管道直徑比1∶2.5(卵石)、1∶3(碎石)~1∶4、1∶5. 1.1.5 水灰比宜為0.4~0.6水灰比小于0.4時,混凝土的泵送阻力急劇增大;大于0.6時,混凝土則易泌水、分層、離析,也影響泵送。
    1.1.6 泵送劑多為高效減水劑復(fù)合以緩凝劑、引氣劑等,對混凝土拌合物流動性和硬化混凝土的性能有影響,因而對裂縫也有影響。
    1.2 工藝
    a.混凝土拌制在攪拌站(樓)進行,原材料計量準確,攪拌均勻,但也偶有失控情況。
    b.多數(shù)攪拌站未設(shè)細摻合料、粉狀泵送劑、粉狀膨脹劑稱量和料侖,采用人工或容積法,使計量與分散存在問題,影響混凝土的均勻性。
    c.當混凝土拌合物過乾、過稀,運輸時間過長、停留時間過長且未進行攪拌均勻前入泵時,混凝土拌合物乾稀不勻。
    d.每個運輸車中混凝土的坍落度相差過大,加入泵車內(nèi)輸送時,會澆筑的混凝土均勻性變壞。
    e.混凝土澆筑后振搗不足、振搗過度,特別是面積系數(shù)很大的板材,采用振搗棒密實不均勻。
    f.大體積混凝土施工,當技術(shù)措施不當或不完善時,易產(chǎn)生溫度裂縫。
    g.混凝土大面積板材,在澆筑后防風、防曬、養(yǎng)護不足時,易產(chǎn)生干縮裂縫。
    h.混凝土拌合物過乾、人工、無稱量的加入高效減水劑或水時,混凝土質(zhì)量不易保證。
    2、有關(guān)裂縫的一些概念
    2.1 混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定其產(chǎn)生裂縫
    混凝土是粗集料、細集料、水泥石、水和氣體所組成的非均質(zhì)堆聚結(jié)構(gòu)?;炷粱旌狭显诓煌瑴貪穸葪l件下凝結(jié)硬化,并同時產(chǎn)生體積變形。水泥石的干燥和冷卻收縮大,集料的干燥和冷卻收縮小,同時水泥石和集料之間相互粘結(jié)而約束,由于變形產(chǎn)生微裂縫。