冷鏈?zhǔn)菫楸３中迈r食品及冷凍食品等的品質(zhì)，使其在從生產(chǎn)到消費(fèi)的過(guò)程中，始終處于低溫狀態(tài)的配有專(zhuān)門(mén)設(shè)備設(shè)施的物流網(wǎng)絡(luò)。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)物品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任戴定一介紹，全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定的《冷凍食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》和《冷藏食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》最近即將發(fā)布，國(guó)內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)也開(kāi)始步入正軌。
隨著我國(guó)物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，流通領(lǐng)域中的食品質(zhì)量越來(lái)越受到各方重視，冷鏈和冷鏈物流的概念已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。人們發(fā)現(xiàn)冷庫(kù)建的多起來(lái)了，專(zhuān)業(yè)的冷鏈物流公司也逐漸涌現(xiàn)出來(lái)?！斑@是我國(guó)物流發(fā)展到一定階段的必然，即物流領(lǐng)域的細(xì)分化趨勢(shì)?！贝鞫ㄒ徽f(shuō)。
冷鏈物流“長(zhǎng)得快”
近幾年，我國(guó)物流業(yè)總額呈現(xiàn)加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，冷鏈物流的市場(chǎng)需求也越來(lái)越大。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2007年，我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)75.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.2％。貨運(yùn)總量達(dá)到225.3億噸，增長(zhǎng)10.7％。其中冷鏈物流市場(chǎng)需求的增幅要高于平均數(shù)字。
專(zhuān)家指出，我國(guó)食品領(lǐng)域的年產(chǎn)值約為3000億美元，超過(guò)20％的食品由于沒(méi)有很好的物流條件，在運(yùn)輸過(guò)程中損耗，僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)在采摘、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等物流環(huán)節(jié)上損失率達(dá)25％—30％。隨著資源和環(huán)保的壓力加大，對(duì)流通領(lǐng)域減少浪費(fèi)、保證安全和質(zhì)量、實(shí)行精細(xì)化管理的要求也在逐年提高。
北京夏輝食品有限公司高級(jí)經(jīng)理李萬(wàn)秋說(shuō)，改變食品及易腐產(chǎn)品流通方式帶來(lái)對(duì)冷鏈物流需求的快速上升。確保食品安全、提高物流效率、降低物流成本是企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益的重要途徑。
近年來(lái)，我國(guó)冷鏈硬件設(shè)施快速增長(zhǎng)。上海開(kāi)始建設(shè)中國(guó)的冷庫(kù)、青島開(kāi)始建設(shè)我國(guó)的單體冷庫(kù)、鄭州已規(guī)劃經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的冷鏈物流園區(qū)，此外，我國(guó)目前冷藏車(chē)約有3.5萬(wàn)輛，隨著企業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)性意識(shí)的加強(qiáng)，冷藏車(chē)的增長(zhǎng)速度還會(huì)加快。
冷鏈物流的需求增長(zhǎng)必然帶來(lái)物流行業(yè)的變化，近幾年很多物流企業(yè)涉足冷鏈物流市場(chǎng)，冷鏈物流企業(yè)快速發(fā)展，如重慶雪峰、山東榮慶、河南雙匯等，已由當(dāng)初的地方冷鏈物流企業(yè)逐步發(fā)展為網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)的冷鏈物流企業(yè)。
市場(chǎng)需求和企業(yè)的擴(kuò)張，給冷鏈物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了很大機(jī)遇，但冷鏈物流的運(yùn)輸牽涉到幾百種食品，不同的食品對(duì)溫度和車(chē)輛配置要求都不盡相同，怎樣實(shí)現(xiàn)操作，降低損耗、提高效率，我國(guó)目前還缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系。
標(biāo)準(zhǔn)制定開(kāi)始起步
“冷鏈物流是個(gè)龐大的系統(tǒng)，比常溫物流的建設(shè)投資要大很多。易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，需要各環(huán)節(jié)都有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)，而所有的這些都要求盡快制定冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。”戴定一說(shuō)。
正是在這種緊迫的需求下，我國(guó)有關(guān)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的制定工作逐步展開(kāi)。冷鏈物流的專(zhuān)題研討會(huì)成為近年來(lái)物流行業(yè)的熱點(diǎn)。
在冷凍、冷藏市場(chǎng)發(fā)展上，上海率先出臺(tái)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。2007年8月，作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)食品冷鏈物流的地方標(biāo)準(zhǔn)，上海市《食品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)評(píng)審，并于當(dāng)年10月1日正式實(shí)施。
在2008年底召開(kāi)的中外物流企業(yè)國(guó)際合作高峰論壇上，物流信息化及標(biāo)準(zhǔn)化成為論壇的重要議題，包括冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)在內(nèi)的物流標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題得到了業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注?！叭珖?guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定的《冷凍食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》和《冷藏食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》最近發(fā)布后，國(guó)內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)也開(kāi)始步入正軌?！贝鞫ㄒ徽f(shuō)。
冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越受到重視，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的推廣也將逐步展開(kāi)，在冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，企業(yè)將扮演怎樣的角色？戴定一說(shuō)：“企業(yè)是起草冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的主體之一，相關(guān)的冷鏈物流服務(wù)商、冷鏈技術(shù)裝備商以及一些院校和研究機(jī)構(gòu)都已參與到標(biāo)準(zhǔn)的起草中，我們會(huì)到企業(yè)去調(diào)查研究，進(jìn)行多次討論，只有這樣制定出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)才是合理有效的。標(biāo)準(zhǔn)的制定是個(gè)雙向互動(dòng)的過(guò)程。首先，標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)成熟技術(shù)的概括和總結(jié)；其次，標(biāo)準(zhǔn)有利于技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的成熟?！?BR> 對(duì)于今后將面臨的困難，戴定一認(rèn)為，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)全新的領(lǐng)域，這要求相關(guān)部門(mén)在研究制定標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中要不斷學(xué)習(xí)，同時(shí)開(kāi)展這項(xiàng)工作會(huì)碰到部門(mén)間管理職能交叉的問(wèn)題，需要有關(guān)部門(mén)做好協(xié)調(diào)工作。另外，在標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中也碰到不少技術(shù)性問(wèn)題，比如一些標(biāo)準(zhǔn)間的范圍很難科學(xué)地界定等。
戴定一說(shuō)：“隨著人們生活水平的提高和物流行業(yè)的快速發(fā)展，冷鏈物流今后發(fā)展的商機(jī)巨大。但在此過(guò)程中，如何保證冷鏈?zhǔn)称返拿總€(gè)環(huán)節(jié)都達(dá)標(biāo)，如何規(guī)范冷鏈行業(yè)的發(fā)展，亟須制定冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，而標(biāo)準(zhǔn)推廣和發(fā)展還要放到實(shí)踐中不斷檢驗(yàn)、不斷調(diào)整?！?
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任戴定一介紹，全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定的《冷凍食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》和《冷藏食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》最近即將發(fā)布，國(guó)內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)也開(kāi)始步入正軌。
隨著我國(guó)物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，流通領(lǐng)域中的食品質(zhì)量越來(lái)越受到各方重視，冷鏈和冷鏈物流的概念已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。人們發(fā)現(xiàn)冷庫(kù)建的多起來(lái)了，專(zhuān)業(yè)的冷鏈物流公司也逐漸涌現(xiàn)出來(lái)?！斑@是我國(guó)物流發(fā)展到一定階段的必然，即物流領(lǐng)域的細(xì)分化趨勢(shì)?！贝鞫ㄒ徽f(shuō)。
冷鏈物流“長(zhǎng)得快”
近幾年，我國(guó)物流業(yè)總額呈現(xiàn)加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，冷鏈物流的市場(chǎng)需求也越來(lái)越大。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2007年，我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)75.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.2％。貨運(yùn)總量達(dá)到225.3億噸，增長(zhǎng)10.7％。其中冷鏈物流市場(chǎng)需求的增幅要高于平均數(shù)字。
專(zhuān)家指出，我國(guó)食品領(lǐng)域的年產(chǎn)值約為3000億美元，超過(guò)20％的食品由于沒(méi)有很好的物流條件，在運(yùn)輸過(guò)程中損耗，僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)在采摘、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等物流環(huán)節(jié)上損失率達(dá)25％—30％。隨著資源和環(huán)保的壓力加大，對(duì)流通領(lǐng)域減少浪費(fèi)、保證安全和質(zhì)量、實(shí)行精細(xì)化管理的要求也在逐年提高。
北京夏輝食品有限公司高級(jí)經(jīng)理李萬(wàn)秋說(shuō)，改變食品及易腐產(chǎn)品流通方式帶來(lái)對(duì)冷鏈物流需求的快速上升。確保食品安全、提高物流效率、降低物流成本是企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益的重要途徑。
近年來(lái)，我國(guó)冷鏈硬件設(shè)施快速增長(zhǎng)。上海開(kāi)始建設(shè)中國(guó)的冷庫(kù)、青島開(kāi)始建設(shè)我國(guó)的單體冷庫(kù)、鄭州已規(guī)劃經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的冷鏈物流園區(qū)，此外，我國(guó)目前冷藏車(chē)約有3.5萬(wàn)輛，隨著企業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)性意識(shí)的加強(qiáng)，冷藏車(chē)的增長(zhǎng)速度還會(huì)加快。
冷鏈物流的需求增長(zhǎng)必然帶來(lái)物流行業(yè)的變化，近幾年很多物流企業(yè)涉足冷鏈物流市場(chǎng)，冷鏈物流企業(yè)快速發(fā)展，如重慶雪峰、山東榮慶、河南雙匯等，已由當(dāng)初的地方冷鏈物流企業(yè)逐步發(fā)展為網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)的冷鏈物流企業(yè)。
市場(chǎng)需求和企業(yè)的擴(kuò)張，給冷鏈物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了很大機(jī)遇，但冷鏈物流的運(yùn)輸牽涉到幾百種食品，不同的食品對(duì)溫度和車(chē)輛配置要求都不盡相同，怎樣實(shí)現(xiàn)操作，降低損耗、提高效率，我國(guó)目前還缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系。
標(biāo)準(zhǔn)制定開(kāi)始起步
“冷鏈物流是個(gè)龐大的系統(tǒng)，比常溫物流的建設(shè)投資要大很多。易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，需要各環(huán)節(jié)都有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)，而所有的這些都要求盡快制定冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。”戴定一說(shuō)。
正是在這種緊迫的需求下，我國(guó)有關(guān)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的制定工作逐步展開(kāi)。冷鏈物流的專(zhuān)題研討會(huì)成為近年來(lái)物流行業(yè)的熱點(diǎn)。
在冷凍、冷藏市場(chǎng)發(fā)展上，上海率先出臺(tái)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。2007年8月，作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)食品冷鏈物流的地方標(biāo)準(zhǔn)，上海市《食品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)評(píng)審，并于當(dāng)年10月1日正式實(shí)施。
在2008年底召開(kāi)的中外物流企業(yè)國(guó)際合作高峰論壇上，物流信息化及標(biāo)準(zhǔn)化成為論壇的重要議題，包括冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)在內(nèi)的物流標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題得到了業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注?！叭珖?guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定的《冷凍食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》和《冷藏食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》最近發(fā)布后，國(guó)內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)也開(kāi)始步入正軌?！贝鞫ㄒ徽f(shuō)。
冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越受到重視，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的推廣也將逐步展開(kāi)，在冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，企業(yè)將扮演怎樣的角色？戴定一說(shuō)：“企業(yè)是起草冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的主體之一，相關(guān)的冷鏈物流服務(wù)商、冷鏈技術(shù)裝備商以及一些院校和研究機(jī)構(gòu)都已參與到標(biāo)準(zhǔn)的起草中，我們會(huì)到企業(yè)去調(diào)查研究，進(jìn)行多次討論，只有這樣制定出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)才是合理有效的。標(biāo)準(zhǔn)的制定是個(gè)雙向互動(dòng)的過(guò)程。首先，標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)成熟技術(shù)的概括和總結(jié)；其次，標(biāo)準(zhǔn)有利于技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的成熟?！?BR> 對(duì)于今后將面臨的困難，戴定一認(rèn)為，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)全新的領(lǐng)域，這要求相關(guān)部門(mén)在研究制定標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中要不斷學(xué)習(xí)，同時(shí)開(kāi)展這項(xiàng)工作會(huì)碰到部門(mén)間管理職能交叉的問(wèn)題，需要有關(guān)部門(mén)做好協(xié)調(diào)工作。另外，在標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中也碰到不少技術(shù)性問(wèn)題，比如一些標(biāo)準(zhǔn)間的范圍很難科學(xué)地界定等。
戴定一說(shuō)：“隨著人們生活水平的提高和物流行業(yè)的快速發(fā)展，冷鏈物流今后發(fā)展的商機(jī)巨大。但在此過(guò)程中，如何保證冷鏈?zhǔn)称返拿總€(gè)環(huán)節(jié)都達(dá)標(biāo)，如何規(guī)范冷鏈行業(yè)的發(fā)展，亟須制定冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，而標(biāo)準(zhǔn)推廣和發(fā)展還要放到實(shí)踐中不斷檢驗(yàn)、不斷調(diào)整?！?