第十二章 樁訓(xùn)
================
按照訓(xùn)練計(jì)劃，路訓(xùn)結(jié)束后，開(kāi)始樁訓(xùn)。樁訓(xùn)共八堂課，我全在龍江分校預(yù)約進(jìn)行訓(xùn)練。
如同小學(xué)對(duì)于一個(gè)學(xué)生打基礎(chǔ)的重要性一樣，樁訓(xùn)頭兩節(jié)課至關(guān)重要?，F(xiàn)在想來(lái)，自己還算比較幸運(yùn)，頭兩節(jié)課遇到了兩個(gè)比較好的師傅，其中第一個(gè)的張師傅居然還可以直接進(jìn)行倒樁測(cè)試，也就是分校倒樁測(cè)試的考官。
第一堂課主要是練習(xí)直進(jìn)直退和直線分中。師傅姓張，面色黝黑，不茍言笑，但二目有神，人很結(jié)實(shí)，也很有精神。他坐到車上，告訴我，倒樁訓(xùn)練只需要使用一檔前進(jìn)和倒車檔，其他檔位一律不用。倒樁場(chǎng)地一共六根桿子，前后各三根，從后往前依次分別為1-6號(hào)桿，六根桿子劃定了兩個(gè)區(qū)域，左右兩塊分別稱為甲庫(kù)和乙?guī)?。甲?kù)和乙?guī)烀娣e相等，長(zhǎng)度是車子的兩倍，寬度比車子多出60公分。倒樁考試程序就是：從場(chǎng)地右前方開(kāi)始倒車，正手入甲庫(kù)，然后通過(guò)兩進(jìn)兩退，從甲庫(kù)移到乙?guī)欤俅┻^(guò)甲庫(kù)前方的第4、5號(hào)桿，將車開(kāi)至場(chǎng)地左前方，再倒車，反手入乙?guī)?。其間只要不熄火、不碰桿、不壓線、不溜車，就算通過(guò)。
直進(jìn)直退和直線分中是倒樁的基礎(chǔ)。直進(jìn)直退就是把車子直著開(kāi)出去，再直著倒回來(lái)。開(kāi)出去相對(duì)容易，倒回來(lái)并不簡(jiǎn)單，因?yàn)檐噹?kù)寬度只比車寬多出60公分，這意味著車子左右兩側(cè)離邊線大距離為30公分，左邊超了，右邊就有可能壓線；右邊超了，左邊也可能壓線。所以，駕駛時(shí)必須努力確保車子在兩條黃線的中間行駛。那么，如何才能確保倒車時(shí)車子不壓線呢，這就需要運(yùn)用直線分中技術(shù)，即左手握方向盤，右手放在副駕駛椅背上，將頭放在車窗中間，然后使車廂尾部的中心點(diǎn)保持在2、3兩根桿子的中間。
樁訓(xùn)期間是兩個(gè)學(xué)員一臺(tái)車。我是單獨(dú)去的，所以每次都會(huì)遇到不同的學(xué)員，而且大家進(jìn)度也可能不一樣，有的到第五六課了，有的可能才上第一課，一般每人練習(xí)半小時(shí)后再換。我第遇到的是一個(gè)小女孩，她很聰明，問(wèn)我第二天是不是還是這個(gè)車，我說(shuō)是的。她說(shuō)那我們就分開(kāi)來(lái)吧，省得等了。我說(shuō)行。這樣，第二堂課的時(shí)候，我就先去，在第一個(gè)時(shí)段練習(xí)；她呢，只需要在第二個(gè)時(shí)段來(lái)駕校就可以了。兩不耽誤。不過(guò)，這種情況只出現(xiàn)過(guò)，后來(lái)再也沒(méi)有遇到第二天還是同一個(gè)人同一輛車的情況了。
第二堂課主要練習(xí)正手入庫(kù)。車子還是那輛車，但這次卻換了個(gè)師傅，比我大不了幾歲，也沒(méi)有工作服，看樣子象個(gè)實(shí)習(xí)教練。不過(guò)，他的教學(xué)還算認(rèn)真，講的要領(lǐng)也很及時(shí)準(zhǔn)確。比如，車子前行到右側(cè)中心點(diǎn)與5號(hào)桿平齊的時(shí)候，向右打方向出庫(kù)；車身快與前方黃線平齊時(shí)再向左回方向；倒車時(shí)身體保持正常姿勢(shì)，向右回頭，等右側(cè)中心點(diǎn)與5號(hào)桿成三點(diǎn)一線時(shí)，開(kāi)始向右打方向，并使右車廂角與5號(hào)桿保持20-30公分距離；快入庫(kù)時(shí)，把方向打死，回頭看車廂尾部中心點(diǎn)，等中心點(diǎn)與3號(hào)桿成一線時(shí)，開(kāi)始向左回方向，并完成直線分中。
倒樁訓(xùn)練，要領(lǐng)特別重要。我后來(lái)看到其他學(xué)員，凡是開(kāi)不好的，壓線的，碰桿的，都是對(duì)要領(lǐng)掌握不清的，也有個(gè)別的沒(méi)遇到好教練，對(duì)要領(lǐng)交待不清。以其昏昏，怎么可能使車昭昭呀？
八堂課中，第三堂課是累的一堂了。時(shí)間雖然已經(jīng)是九月，但我卻出了一身的汗，膀子也累得生疼。這堂課是練習(xí)移庫(kù)。所謂移庫(kù)，就是前面說(shuō)的將車子從甲庫(kù)移到乙?guī)?。從整個(gè)倒樁過(guò)程來(lái)看，這個(gè)環(huán)節(jié)是簡(jiǎn)單的，但卻是累的。因?yàn)?，在移?dòng)過(guò)程中，要不停地扳方向盤，踩剎車，踩離合，換檔，看目標(biāo)，擺頭。對(duì)于一個(gè)才學(xué)移庫(kù)的學(xué)員而言，在短短的一小時(shí)內(nèi)需要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)也特別的多。首先，前進(jìn)一，先要原地踩住剎車防止車子溜動(dòng)，然后向右扳方向盤，打死后，啟動(dòng)向前，車蓋左側(cè)第一個(gè)凸起與5號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，向左猛打方向，等車頭快到5號(hào)桿時(shí)踩剎車停車；其次，后退一，先向右把方向盤打死，然后啟動(dòng)倒車，待車頭左側(cè)黑掛鉤與4號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，向左猛回方向，同時(shí)回頭觀望，待車尾快到2號(hào)桿時(shí)踩剎車停車；第三，前進(jìn)二，同樣先向右打方向，然后啟動(dòng)向前，車蓋右側(cè)第一個(gè)凸起與6號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，向左猛打方向，等車頭快到5號(hào)桿時(shí)踩剎車停車；第四，后退二，先觀察車廂左角與2號(hào)桿的距離，然后根據(jù)距離決定向右打多少方向，一般一拳一個(gè)花，即左側(cè)車輪輪胎露出部分，準(zhǔn)備好后，頭向后看，左手握方向盤，右手放在副駕駛椅背上，啟動(dòng)倒車，待車廂左角進(jìn)入2號(hào)桿一拳后，迅速向左回方向，同時(shí)轉(zhuǎn)頭看前方，待車頭回正后剎車停車。
呵呵，這些程序和要領(lǐng)現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，但在當(dāng)時(shí)卻不能不讓人頭腦發(fā)熱。我是個(gè)大男人已經(jīng)有些吃不消，那些女學(xué)員就更別提了。據(jù)我觀察，倒樁訓(xùn)練中，受苦的是那些身材較矮小的人，其中自然以女性居多。由于身高的劣勢(shì)，他們不得不加椅墊、加靠背。直線分中時(shí)上身太短，頭就夠不到中間，因此車子老也找不到中心位置；或者，頭勉強(qiáng)伸到中間了，腳又夠不到離合和剎車了。唉，真稱得上一通忙亂！還有一些年紀(jì)稍大的，記憶力和反應(yīng)都不大適應(yīng)了，加上遇到一個(gè)性子暴躁的教練，動(dòng)輒大聲批評(píng)呵斥，面子上也過(guò)不去。我就遇到一位老同志，趁著自己的教練在輔導(dǎo)其他學(xué)員的時(shí)候，跟另一位教練大訴苦經(jīng)，抱怨那位教練如何如何不顧情面。他能代表學(xué)員心態(tài)的就是那句話：“我就是來(lái)學(xué)車的嘛，我要是什么都會(huì)了，還要跟你來(lái)學(xué)什么？！”
說(shuō)到倒車，反手入庫(kù)比正手入庫(kù)相對(duì)要困難一些。我雖然很幸運(yùn)地在整個(gè)八堂課訓(xùn)練過(guò)程中，都沒(méi)有碰過(guò)桿，但對(duì)反手入庫(kù)的感覺(jué)也還是到了后兩節(jié)課才基本掌握分寸。也許因?yàn)槲揖毜帽容^好的緣故吧，到第五節(jié)課的時(shí)候，張師傅對(duì)我說(shuō)：“你可以把你的課時(shí)賣給其他人了。”所謂賣課時(shí)，就是把自己的課時(shí)有償轉(zhuǎn)讓給其他沒(méi)有通過(guò)測(cè)試而需要回爐的人。不過(guò)，為了自己能夠順利通過(guò)，我還是堅(jiān)持認(rèn)真地完成了八堂課的學(xué)習(xí)和練習(xí)。
后一節(jié)課，約的也是晚場(chǎng)。張師傅對(duì)我進(jìn)行了測(cè)試。順利通過(guò)后，他把我訓(xùn)練手冊(cè)上的一個(gè)測(cè)試評(píng)價(jià)頁(yè)撕下來(lái)，告訴我回去等通知，到總校去集訓(xùn)。我有些戀戀不舍，畢竟，我在龍江分校經(jīng)歷了十幾堂課的訓(xùn)練，在這里真正學(xué)會(huì)了開(kāi)車。幾位師傅雖然在一起的時(shí)間不長(zhǎng)，但至少彼此已經(jīng)熟悉了。
我騎著自行車離開(kāi)了龍江分校，心中有些悵然，因?yàn)槲以僖矝](méi)有合適的理由到這里進(jìn)行駕車訓(xùn)練了。本來(lái)想等拿到駕照后還可以到分校享受一下免費(fèi)兩個(gè)小時(shí)的車訓(xùn)，但后來(lái)才知道免費(fèi)的車訓(xùn)全部改在了總校，而龍江分校也拆遷移址了。。。
================
按照訓(xùn)練計(jì)劃，路訓(xùn)結(jié)束后，開(kāi)始樁訓(xùn)。樁訓(xùn)共八堂課，我全在龍江分校預(yù)約進(jìn)行訓(xùn)練。
如同小學(xué)對(duì)于一個(gè)學(xué)生打基礎(chǔ)的重要性一樣，樁訓(xùn)頭兩節(jié)課至關(guān)重要?，F(xiàn)在想來(lái)，自己還算比較幸運(yùn)，頭兩節(jié)課遇到了兩個(gè)比較好的師傅，其中第一個(gè)的張師傅居然還可以直接進(jìn)行倒樁測(cè)試，也就是分校倒樁測(cè)試的考官。
第一堂課主要是練習(xí)直進(jìn)直退和直線分中。師傅姓張，面色黝黑，不茍言笑，但二目有神，人很結(jié)實(shí)，也很有精神。他坐到車上，告訴我，倒樁訓(xùn)練只需要使用一檔前進(jìn)和倒車檔，其他檔位一律不用。倒樁場(chǎng)地一共六根桿子，前后各三根，從后往前依次分別為1-6號(hào)桿，六根桿子劃定了兩個(gè)區(qū)域，左右兩塊分別稱為甲庫(kù)和乙?guī)?。甲?kù)和乙?guī)烀娣e相等，長(zhǎng)度是車子的兩倍，寬度比車子多出60公分。倒樁考試程序就是：從場(chǎng)地右前方開(kāi)始倒車，正手入甲庫(kù)，然后通過(guò)兩進(jìn)兩退，從甲庫(kù)移到乙?guī)欤俅┻^(guò)甲庫(kù)前方的第4、5號(hào)桿，將車開(kāi)至場(chǎng)地左前方，再倒車，反手入乙?guī)?。其間只要不熄火、不碰桿、不壓線、不溜車，就算通過(guò)。
直進(jìn)直退和直線分中是倒樁的基礎(chǔ)。直進(jìn)直退就是把車子直著開(kāi)出去，再直著倒回來(lái)。開(kāi)出去相對(duì)容易，倒回來(lái)并不簡(jiǎn)單，因?yàn)檐噹?kù)寬度只比車寬多出60公分，這意味著車子左右兩側(cè)離邊線大距離為30公分，左邊超了，右邊就有可能壓線；右邊超了，左邊也可能壓線。所以，駕駛時(shí)必須努力確保車子在兩條黃線的中間行駛。那么，如何才能確保倒車時(shí)車子不壓線呢，這就需要運(yùn)用直線分中技術(shù)，即左手握方向盤，右手放在副駕駛椅背上，將頭放在車窗中間，然后使車廂尾部的中心點(diǎn)保持在2、3兩根桿子的中間。
樁訓(xùn)期間是兩個(gè)學(xué)員一臺(tái)車。我是單獨(dú)去的，所以每次都會(huì)遇到不同的學(xué)員，而且大家進(jìn)度也可能不一樣，有的到第五六課了，有的可能才上第一課，一般每人練習(xí)半小時(shí)后再換。我第遇到的是一個(gè)小女孩，她很聰明，問(wèn)我第二天是不是還是這個(gè)車，我說(shuō)是的。她說(shuō)那我們就分開(kāi)來(lái)吧，省得等了。我說(shuō)行。這樣，第二堂課的時(shí)候，我就先去，在第一個(gè)時(shí)段練習(xí)；她呢，只需要在第二個(gè)時(shí)段來(lái)駕校就可以了。兩不耽誤。不過(guò)，這種情況只出現(xiàn)過(guò)，后來(lái)再也沒(méi)有遇到第二天還是同一個(gè)人同一輛車的情況了。
第二堂課主要練習(xí)正手入庫(kù)。車子還是那輛車，但這次卻換了個(gè)師傅，比我大不了幾歲，也沒(méi)有工作服，看樣子象個(gè)實(shí)習(xí)教練。不過(guò)，他的教學(xué)還算認(rèn)真，講的要領(lǐng)也很及時(shí)準(zhǔn)確。比如，車子前行到右側(cè)中心點(diǎn)與5號(hào)桿平齊的時(shí)候，向右打方向出庫(kù)；車身快與前方黃線平齊時(shí)再向左回方向；倒車時(shí)身體保持正常姿勢(shì)，向右回頭，等右側(cè)中心點(diǎn)與5號(hào)桿成三點(diǎn)一線時(shí)，開(kāi)始向右打方向，并使右車廂角與5號(hào)桿保持20-30公分距離；快入庫(kù)時(shí)，把方向打死，回頭看車廂尾部中心點(diǎn)，等中心點(diǎn)與3號(hào)桿成一線時(shí)，開(kāi)始向左回方向，并完成直線分中。
倒樁訓(xùn)練，要領(lǐng)特別重要。我后來(lái)看到其他學(xué)員，凡是開(kāi)不好的，壓線的，碰桿的，都是對(duì)要領(lǐng)掌握不清的，也有個(gè)別的沒(méi)遇到好教練，對(duì)要領(lǐng)交待不清。以其昏昏，怎么可能使車昭昭呀？
八堂課中，第三堂課是累的一堂了。時(shí)間雖然已經(jīng)是九月，但我卻出了一身的汗，膀子也累得生疼。這堂課是練習(xí)移庫(kù)。所謂移庫(kù)，就是前面說(shuō)的將車子從甲庫(kù)移到乙?guī)?。從整個(gè)倒樁過(guò)程來(lái)看，這個(gè)環(huán)節(jié)是簡(jiǎn)單的，但卻是累的。因?yàn)?，在移?dòng)過(guò)程中，要不停地扳方向盤，踩剎車，踩離合，換檔，看目標(biāo)，擺頭。對(duì)于一個(gè)才學(xué)移庫(kù)的學(xué)員而言，在短短的一小時(shí)內(nèi)需要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)也特別的多。首先，前進(jìn)一，先要原地踩住剎車防止車子溜動(dòng)，然后向右扳方向盤，打死后，啟動(dòng)向前，車蓋左側(cè)第一個(gè)凸起與5號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，向左猛打方向，等車頭快到5號(hào)桿時(shí)踩剎車停車；其次，后退一，先向右把方向盤打死，然后啟動(dòng)倒車，待車頭左側(cè)黑掛鉤與4號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，向左猛回方向，同時(shí)回頭觀望，待車尾快到2號(hào)桿時(shí)踩剎車停車；第三，前進(jìn)二，同樣先向右打方向，然后啟動(dòng)向前，車蓋右側(cè)第一個(gè)凸起與6號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，向左猛打方向，等車頭快到5號(hào)桿時(shí)踩剎車停車；第四，后退二，先觀察車廂左角與2號(hào)桿的距離，然后根據(jù)距離決定向右打多少方向，一般一拳一個(gè)花，即左側(cè)車輪輪胎露出部分，準(zhǔn)備好后，頭向后看，左手握方向盤，右手放在副駕駛椅背上，啟動(dòng)倒車，待車廂左角進(jìn)入2號(hào)桿一拳后，迅速向左回方向，同時(shí)轉(zhuǎn)頭看前方，待車頭回正后剎車停車。
呵呵，這些程序和要領(lǐng)現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，但在當(dāng)時(shí)卻不能不讓人頭腦發(fā)熱。我是個(gè)大男人已經(jīng)有些吃不消，那些女學(xué)員就更別提了。據(jù)我觀察，倒樁訓(xùn)練中，受苦的是那些身材較矮小的人，其中自然以女性居多。由于身高的劣勢(shì)，他們不得不加椅墊、加靠背。直線分中時(shí)上身太短，頭就夠不到中間，因此車子老也找不到中心位置；或者，頭勉強(qiáng)伸到中間了，腳又夠不到離合和剎車了。唉，真稱得上一通忙亂！還有一些年紀(jì)稍大的，記憶力和反應(yīng)都不大適應(yīng)了，加上遇到一個(gè)性子暴躁的教練，動(dòng)輒大聲批評(píng)呵斥，面子上也過(guò)不去。我就遇到一位老同志，趁著自己的教練在輔導(dǎo)其他學(xué)員的時(shí)候，跟另一位教練大訴苦經(jīng)，抱怨那位教練如何如何不顧情面。他能代表學(xué)員心態(tài)的就是那句話：“我就是來(lái)學(xué)車的嘛，我要是什么都會(huì)了，還要跟你來(lái)學(xué)什么？！”
說(shuō)到倒車，反手入庫(kù)比正手入庫(kù)相對(duì)要困難一些。我雖然很幸運(yùn)地在整個(gè)八堂課訓(xùn)練過(guò)程中，都沒(méi)有碰過(guò)桿，但對(duì)反手入庫(kù)的感覺(jué)也還是到了后兩節(jié)課才基本掌握分寸。也許因?yàn)槲揖毜帽容^好的緣故吧，到第五節(jié)課的時(shí)候，張師傅對(duì)我說(shuō)：“你可以把你的課時(shí)賣給其他人了。”所謂賣課時(shí)，就是把自己的課時(shí)有償轉(zhuǎn)讓給其他沒(méi)有通過(guò)測(cè)試而需要回爐的人。不過(guò)，為了自己能夠順利通過(guò)，我還是堅(jiān)持認(rèn)真地完成了八堂課的學(xué)習(xí)和練習(xí)。
后一節(jié)課，約的也是晚場(chǎng)。張師傅對(duì)我進(jìn)行了測(cè)試。順利通過(guò)后，他把我訓(xùn)練手冊(cè)上的一個(gè)測(cè)試評(píng)價(jià)頁(yè)撕下來(lái)，告訴我回去等通知，到總校去集訓(xùn)。我有些戀戀不舍，畢竟，我在龍江分校經(jīng)歷了十幾堂課的訓(xùn)練，在這里真正學(xué)會(huì)了開(kāi)車。幾位師傅雖然在一起的時(shí)間不長(zhǎng)，但至少彼此已經(jīng)熟悉了。
我騎著自行車離開(kāi)了龍江分校，心中有些悵然，因?yàn)槲以僖矝](méi)有合適的理由到這里進(jìn)行駕車訓(xùn)練了。本來(lái)想等拿到駕照后還可以到分校享受一下免費(fèi)兩個(gè)小時(shí)的車訓(xùn)，但后來(lái)才知道免費(fèi)的車訓(xùn)全部改在了總校，而龍江分校也拆遷移址了。。。