一、關(guān)于主要義務(wù)——－主菜：清風(fēng)貨運煲（方便記憶）
清——－清關(guān)：買進賣出兩例外
風(fēng)——－風(fēng)險轉(zhuǎn)移：除非“三舷”交貨轉(zhuǎn)
貨——－交貨地點：恭喜發(fā)財貨交到
運——－安排運輸：好運平分做買賣
煲——－保險義務(wù)：有愛（字母i）的術(shù)語必保險
（一）清關(guān)：通常情形“賣出”（賣方負責(zé)出口清關(guān)）“買進”（買方負責(zé)進口清關(guān)）。只有兩個例外——掐頭去尾。頭：EXW，尾：DDP.
（二）風(fēng)險轉(zhuǎn)移：除非是三個涉及船舷的術(shù)語：FOB、CFR、CIF的風(fēng)險在裝運港越過船舷時發(fā)生轉(zhuǎn)移。其他的都是在交貨時發(fā)生轉(zhuǎn)移。
（三）交貨地點（賣方于此地點完成合同項下的交貨義務(wù)）
e組：就一個賣方義務(wù)最小的EXW，在賣方工廠交貨；
f組：（漢語拼音fa“發(fā)”）c組（漢語拼音cai“財”）的交貨地方都是于賣方所在的“發(fā)”（fa）貨地點交貨。
d組：（漢語拼音dao“到”）：賣方必須將貨“交到”（拼音dao）買方所在的某個地方才算完成合同項下的交貨義務(wù)。
（四）安排運輸（水運方式下即為負責(zé)租船定倉）
“好運平分”——－e、f、c、d四組術(shù)語“平分”為二：前兩組e、f組“買”方負責(zé)安排運輸，后兩組c、d由“賣”方安排運輸，即“做買賣”——－前兩組由“買方”負責(zé)，后兩組由“賣方”負責(zé)。
（五）保險義務(wù)：CIF、CIP有“i”的由賣方負責(zé)投保。
二、關(guān)于賣方交貨時是否負責(zé)卸貨——－小菜：四碟（d）發(fā)菜
（一）四碟（拼音die）——－四個d組術(shù)語：DAF、DES、DDU、DDP——－除了DEQ
（二）發(fā)菜——－FCA（漢語拼音facai發(fā)菜），但當(dāng)賣方在其所在地交貨時，由賣方負責(zé)裝貨、
三、適合的運輸方式：
只適合陸運的——－大發(fā)：DAF（拼音***）
只適合水運的——－三舷：FOB、CFR、CIF以及“汽水”：DEQ（q拼音qi汽）、FAS（s拼音shui水）DES（s拼音shui水）
適合各種運輸方式的——－其他術(shù)語。
清——－清關(guān)：買進賣出兩例外
風(fēng)——－風(fēng)險轉(zhuǎn)移：除非“三舷”交貨轉(zhuǎn)
貨——－交貨地點：恭喜發(fā)財貨交到
運——－安排運輸：好運平分做買賣
煲——－保險義務(wù)：有愛（字母i）的術(shù)語必保險
（一）清關(guān)：通常情形“賣出”（賣方負責(zé)出口清關(guān)）“買進”（買方負責(zé)進口清關(guān)）。只有兩個例外——掐頭去尾。頭：EXW，尾：DDP.
（二）風(fēng)險轉(zhuǎn)移：除非是三個涉及船舷的術(shù)語：FOB、CFR、CIF的風(fēng)險在裝運港越過船舷時發(fā)生轉(zhuǎn)移。其他的都是在交貨時發(fā)生轉(zhuǎn)移。
（三）交貨地點（賣方于此地點完成合同項下的交貨義務(wù)）
e組：就一個賣方義務(wù)最小的EXW，在賣方工廠交貨；
f組：（漢語拼音fa“發(fā)”）c組（漢語拼音cai“財”）的交貨地方都是于賣方所在的“發(fā)”（fa）貨地點交貨。
d組：（漢語拼音dao“到”）：賣方必須將貨“交到”（拼音dao）買方所在的某個地方才算完成合同項下的交貨義務(wù)。
（四）安排運輸（水運方式下即為負責(zé)租船定倉）
“好運平分”——－e、f、c、d四組術(shù)語“平分”為二：前兩組e、f組“買”方負責(zé)安排運輸，后兩組c、d由“賣”方安排運輸，即“做買賣”——－前兩組由“買方”負責(zé)，后兩組由“賣方”負責(zé)。
（五）保險義務(wù)：CIF、CIP有“i”的由賣方負責(zé)投保。
二、關(guān)于賣方交貨時是否負責(zé)卸貨——－小菜：四碟（d）發(fā)菜
（一）四碟（拼音die）——－四個d組術(shù)語：DAF、DES、DDU、DDP——－除了DEQ
（二）發(fā)菜——－FCA（漢語拼音facai發(fā)菜），但當(dāng)賣方在其所在地交貨時，由賣方負責(zé)裝貨、
三、適合的運輸方式：
只適合陸運的——－大發(fā)：DAF（拼音***）
只適合水運的——－三舷：FOB、CFR、CIF以及“汽水”：DEQ（q拼音qi汽）、FAS（s拼音shui水）DES（s拼音shui水）
適合各種運輸方式的——－其他術(shù)語。