2，停車場(chǎng)用地面積計(jì)算
根據(jù)車型具體尺寸確定。一般小型車公共停車場(chǎng)按每輛25~30m2計(jì)，一般小型車庫(kù)按每輛30-40 m2計(jì)。停車場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)計(jì)車型外廓尺寸和換算系數(shù)如下表：
項(xiàng)目
類型 各類車型外廓尺寸(m) 車輛換算倍數(shù)
總 長(zhǎng) 總 寬 總 高
微型汽車 3.2 1.6 1.8 0.7
小型汽車 5 2 2.2 1
中型汽車 8.7 2.5 4 2
大型汽車 12 2.5 4 2.5
鉸接車 18 2.5 4 3.5
3．停車場(chǎng)出入口的設(shè)計(jì)
50輛以上的公共停車場(chǎng)為2個(gè)出口；500輛以上為3個(gè)出口；出口之間大于15m。地下停車庫(kù)100輛以上為2個(gè)出口；多層汽車庫(kù)小于100輛，可設(shè)一雙車道出入口。
停車場(chǎng)出入口寬度不得小于7m。地下及多層車庫(kù)出入口坡道寬度詳見(jiàn)表I—12。
坡道寬度尺寸 表1-12
行 使 方 式 坡道寬度計(jì)算 一 般 寬 度 (m)
小 轎 車 載 重 車
直線單行 車寬+0.8 3.0-3.5 3.5-4.0
直線雙行 2車寬+1．8 ≥5．5 ≥7
曲線單行 車寬+1.0 4．2~4．5 5．0-5．5
曲線雙行 2車寬十2．2 ≥7．8 ≥9．4
停車場(chǎng)出入口坡道縱坡的規(guī)定?？v坡坡度如表1-13規(guī)定。
坡道的縱向坡度 表1．13
坡度
車型 直線坡道(％) 曲線坡道(％)
小轎車 ≤12 ≤9
公共汽車 ≤7 ≤5
載重車 ≤8 ≤6
停車庫(kù)的條件受到建筑空間的限制，通往停車庫(kù)的通道坡道縱坡度規(guī)定如表1-14。直線通道橫坡度1％-2％，曲線通道橫坡度保持超高采用5％-6％。地上或地下車庫(kù)出入口的坡道15％時(shí)，與平地面相接處應(yīng)作1／2坡道坡度，此段一般長(zhǎng)度為3m至6m。
停車場(chǎng)通道的縱坡度 表1.14
車 輛 類 型 通道直線坡度(％) 通道曲線坡度(％)
微型汽車 15 12
小型汽車 15 12
中型汽車 12 10
大型汽車 10 8
鉸接車 8 6
出入口處視線應(yīng)避免遮擋，即自出入口后退2m的道路中線兩側(cè)各60度角范圍內(nèi)無(wú)障礙物。
4，車輛停放設(shè)計(jì)參數(shù)如表1-15，停車場(chǎng)車輛縱、橫向凈距及車與墻、柱之間的距離見(jiàn)表1-16和1-17。
小客車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)參數(shù) 表1．15
停車方式
項(xiàng)目 平行式 斜 列 式 垂直式
300 450 600 600
前進(jìn)停車 前進(jìn)停車 前進(jìn)停車 前進(jìn)停車 后退停車 前進(jìn)停車 后退停車
垂直通道方向停車帶寬(m) 2．8 4．2 5．2 5．9 5．9 6．0 6．0
平行通道方向停車帶寬(m) 7．0 5．6 4．O 3．2 3．2 2．8 2．8
通道寬(m) 4．0 4．O 4．0 5．0 4．5 9．5 6．O
單位停車面積(m2) 33.6 34.7 28.8 26.9 26.1 30.1 25.2
停車場(chǎng)車輛縱、橫向凈距 表1．16
車型
項(xiàng)目 微型車和小型車 大、中型車和鉸接車
車間縱向凈距 2.0 4.0
車背對(duì)停車時(shí)尾距 1.0 1.0
車間橫向凈距 1.0 1.0
車輛與圍墻、護(hù)欄及其他構(gòu)筑物間距 縱 0.5 0.5
橫 1.0 1.0
汽車與汽車、墻、柱之間的距離 表1．17
尺寸
項(xiàng)目 車長(zhǎng)<6或車寬<1.8 車長(zhǎng)6-8或車寬<2.2 車長(zhǎng)8.1-12或車寬<2.5 車長(zhǎng)>12或車寬>2.5
汽車與汽車 0.5 0.7 0.8 0.9
汽車與墻 0.5 0.5 0.5 0.5
汽車與柱 0.5 0.3 0.4 0.4
5，停車場(chǎng)通道最小曲率半徑（如表1-18）
車輛類型 最小曲率半徑(m) 車輛類型 最小曲率半徑(m)
微、小型汽車 7.0 大型汽車 13
小型汽車 7.0 鉸接車 13
中型汽車 10.5
（二）自行車停車場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)計(jì)
1，公共停車場(chǎng)停車指標(biāo)見(jiàn)表1-19。
建筑類別 單位 自行車停車指標(biāo)（輛）
旅館 每間客房 0.06-0.08
辦公樓 每100m2 0.4-2.0
飲食店 每100m2 3.6
商場(chǎng) 每100m2 7.5
體育館 每100座位 20
影劇院 每100座位 15
展覽館 每100m2 1.5
醫(yī) 院 每100m2 1.5
游樂(lè)場(chǎng)所 每100m2 0.5-2.0
火車站 每1000旅客 4.0
碼 頭 每100旅客 2.0
普通住宅 每戶 1.0
2．自行車停放方式及停車尺寸
單臺(tái)自行車按2mx0.6m計(jì)。停放方式可為單向排列、雙向錯(cuò)位、高低錯(cuò)位及對(duì)向懸排。車排列可垂直，也可斜放。
自行車停車帶寬度和通道寬度及自行車單位停車面積如表1-20及表1-21。 自行車停車帶寬度和通道寬度(單位：m) 表1—20
停車方式 停車帶寬度 車輛間距 通道寬度
單排停車 雙排停車 一側(cè)使用 兩側(cè)使用
垂直排列 2.0 3.2 0.7 1.5 2.6
斜排列 600 1.7 2.7 0.5 1.5 2.6
450 1.4 2.26 0.5 1.2 2.0
300 0.1 1.6 0.5 1.2 2.0
自行車單位停車面積 表1.21
停車方式 單位停車面積(m2／輛) 備注
單排一側(cè) 單排兩側(cè) 雙排一側(cè) 雙排兩側(cè)
垂直排列 2.1 1.98 1.86 1.74
斜排列 600 1.85 1.73 1.67 1.55
450 1.84 1.7 1.65 1.51
300 2.2 2.0 2.0 1.8
自行車屬非機(jī)動(dòng)車。非機(jī)動(dòng)車車行道縱坡一般在2．5％—4％范圍。個(gè)別不得已情況不宜超過(guò)5％，并有縱坡長(zhǎng)度限制。遇山地或在建筑內(nèi)推行自行車或搬提時(shí)，其坡道應(yīng)按人行可能處置。自行車坡道凈寬不小于0.8m。車行部分寬度：?jiǎn)涡胁恍∮?.4m，雙行不小于0.6m。
在我國(guó)自行車是相當(dāng)重要的交通工具，城市道路及居住區(qū)內(nèi)，應(yīng)將自行車道的坡度與坡長(zhǎng)的關(guān)系作為車行道路設(shè)計(jì)的參考依據(jù)(見(jiàn)表1-22)。 自行車車行道坡度與坡長(zhǎng) 表1-22
坡度 推薦坡長(zhǎng)(m) 限制坡長(zhǎng)(m) 坡長(zhǎng)(m)
2％ 200 400 --
2.1％ 150 300 --
3％ 120 240 --
3.5％ 100 200 --
5% 50 100 200
7％ -- 60 120
9％ -- 30 60
(三)人行道縱坡限定
人行道縱坡常與道路縱坡一致。當(dāng)受地形限制，人行道縱坡超過(guò)8％時(shí)，應(yīng)視具體條件做粗糙路面或加不超過(guò)18步的踏步行道。
根據(jù)車型具體尺寸確定。一般小型車公共停車場(chǎng)按每輛25~30m2計(jì)，一般小型車庫(kù)按每輛30-40 m2計(jì)。停車場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)計(jì)車型外廓尺寸和換算系數(shù)如下表：
項(xiàng)目
類型 各類車型外廓尺寸(m) 車輛換算倍數(shù)
總 長(zhǎng) 總 寬 總 高
微型汽車 3.2 1.6 1.8 0.7
小型汽車 5 2 2.2 1
中型汽車 8.7 2.5 4 2
大型汽車 12 2.5 4 2.5
鉸接車 18 2.5 4 3.5
3．停車場(chǎng)出入口的設(shè)計(jì)
50輛以上的公共停車場(chǎng)為2個(gè)出口；500輛以上為3個(gè)出口；出口之間大于15m。地下停車庫(kù)100輛以上為2個(gè)出口；多層汽車庫(kù)小于100輛，可設(shè)一雙車道出入口。
停車場(chǎng)出入口寬度不得小于7m。地下及多層車庫(kù)出入口坡道寬度詳見(jiàn)表I—12。
坡道寬度尺寸 表1-12
行 使 方 式 坡道寬度計(jì)算 一 般 寬 度 (m)
小 轎 車 載 重 車
直線單行 車寬+0.8 3.0-3.5 3.5-4.0
直線雙行 2車寬+1．8 ≥5．5 ≥7
曲線單行 車寬+1.0 4．2~4．5 5．0-5．5
曲線雙行 2車寬十2．2 ≥7．8 ≥9．4
停車場(chǎng)出入口坡道縱坡的規(guī)定?？v坡坡度如表1-13規(guī)定。
坡道的縱向坡度 表1．13
坡度
車型 直線坡道(％) 曲線坡道(％)
小轎車 ≤12 ≤9
公共汽車 ≤7 ≤5
載重車 ≤8 ≤6
停車庫(kù)的條件受到建筑空間的限制，通往停車庫(kù)的通道坡道縱坡度規(guī)定如表1-14。直線通道橫坡度1％-2％，曲線通道橫坡度保持超高采用5％-6％。地上或地下車庫(kù)出入口的坡道15％時(shí)，與平地面相接處應(yīng)作1／2坡道坡度，此段一般長(zhǎng)度為3m至6m。
停車場(chǎng)通道的縱坡度 表1.14
車 輛 類 型 通道直線坡度(％) 通道曲線坡度(％)
微型汽車 15 12
小型汽車 15 12
中型汽車 12 10
大型汽車 10 8
鉸接車 8 6
出入口處視線應(yīng)避免遮擋，即自出入口后退2m的道路中線兩側(cè)各60度角范圍內(nèi)無(wú)障礙物。
4，車輛停放設(shè)計(jì)參數(shù)如表1-15，停車場(chǎng)車輛縱、橫向凈距及車與墻、柱之間的距離見(jiàn)表1-16和1-17。
小客車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)參數(shù) 表1．15
停車方式
項(xiàng)目 平行式 斜 列 式 垂直式
300 450 600 600
前進(jìn)停車 前進(jìn)停車 前進(jìn)停車 前進(jìn)停車 后退停車 前進(jìn)停車 后退停車
垂直通道方向停車帶寬(m) 2．8 4．2 5．2 5．9 5．9 6．0 6．0
平行通道方向停車帶寬(m) 7．0 5．6 4．O 3．2 3．2 2．8 2．8
通道寬(m) 4．0 4．O 4．0 5．0 4．5 9．5 6．O
單位停車面積(m2) 33.6 34.7 28.8 26.9 26.1 30.1 25.2
停車場(chǎng)車輛縱、橫向凈距 表1．16
車型
項(xiàng)目 微型車和小型車 大、中型車和鉸接車
車間縱向凈距 2.0 4.0
車背對(duì)停車時(shí)尾距 1.0 1.0
車間橫向凈距 1.0 1.0
車輛與圍墻、護(hù)欄及其他構(gòu)筑物間距 縱 0.5 0.5
橫 1.0 1.0
汽車與汽車、墻、柱之間的距離 表1．17
尺寸
項(xiàng)目 車長(zhǎng)<6或車寬<1.8 車長(zhǎng)6-8或車寬<2.2 車長(zhǎng)8.1-12或車寬<2.5 車長(zhǎng)>12或車寬>2.5
汽車與汽車 0.5 0.7 0.8 0.9
汽車與墻 0.5 0.5 0.5 0.5
汽車與柱 0.5 0.3 0.4 0.4
5，停車場(chǎng)通道最小曲率半徑（如表1-18）
車輛類型 最小曲率半徑(m) 車輛類型 最小曲率半徑(m)
微、小型汽車 7.0 大型汽車 13
小型汽車 7.0 鉸接車 13
中型汽車 10.5
（二）自行車停車場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)計(jì)
1，公共停車場(chǎng)停車指標(biāo)見(jiàn)表1-19。
建筑類別 單位 自行車停車指標(biāo)（輛）
旅館 每間客房 0.06-0.08
辦公樓 每100m2 0.4-2.0
飲食店 每100m2 3.6
商場(chǎng) 每100m2 7.5
體育館 每100座位 20
影劇院 每100座位 15
展覽館 每100m2 1.5
醫(yī) 院 每100m2 1.5
游樂(lè)場(chǎng)所 每100m2 0.5-2.0
火車站 每1000旅客 4.0
碼 頭 每100旅客 2.0
普通住宅 每戶 1.0
2．自行車停放方式及停車尺寸
單臺(tái)自行車按2mx0.6m計(jì)。停放方式可為單向排列、雙向錯(cuò)位、高低錯(cuò)位及對(duì)向懸排。車排列可垂直，也可斜放。
自行車停車帶寬度和通道寬度及自行車單位停車面積如表1-20及表1-21。 自行車停車帶寬度和通道寬度(單位：m) 表1—20
停車方式 停車帶寬度 車輛間距 通道寬度
單排停車 雙排停車 一側(cè)使用 兩側(cè)使用
垂直排列 2.0 3.2 0.7 1.5 2.6
斜排列 600 1.7 2.7 0.5 1.5 2.6
450 1.4 2.26 0.5 1.2 2.0
300 0.1 1.6 0.5 1.2 2.0
自行車單位停車面積 表1.21
停車方式 單位停車面積(m2／輛) 備注
單排一側(cè) 單排兩側(cè) 雙排一側(cè) 雙排兩側(cè)
垂直排列 2.1 1.98 1.86 1.74
斜排列 600 1.85 1.73 1.67 1.55
450 1.84 1.7 1.65 1.51
300 2.2 2.0 2.0 1.8
自行車屬非機(jī)動(dòng)車。非機(jī)動(dòng)車車行道縱坡一般在2．5％—4％范圍。個(gè)別不得已情況不宜超過(guò)5％，并有縱坡長(zhǎng)度限制。遇山地或在建筑內(nèi)推行自行車或搬提時(shí)，其坡道應(yīng)按人行可能處置。自行車坡道凈寬不小于0.8m。車行部分寬度：?jiǎn)涡胁恍∮?.4m，雙行不小于0.6m。
在我國(guó)自行車是相當(dāng)重要的交通工具，城市道路及居住區(qū)內(nèi)，應(yīng)將自行車道的坡度與坡長(zhǎng)的關(guān)系作為車行道路設(shè)計(jì)的參考依據(jù)(見(jiàn)表1-22)。 自行車車行道坡度與坡長(zhǎng) 表1-22
坡度 推薦坡長(zhǎng)(m) 限制坡長(zhǎng)(m) 坡長(zhǎng)(m)
2％ 200 400 --
2.1％ 150 300 --
3％ 120 240 --
3.5％ 100 200 --
5% 50 100 200
7％ -- 60 120
9％ -- 30 60
(三)人行道縱坡限定
人行道縱坡常與道路縱坡一致。當(dāng)受地形限制，人行道縱坡超過(guò)8％時(shí)，應(yīng)視具體條件做粗糙路面或加不超過(guò)18步的踏步行道。