11月20日，隨著中鐵大橋局四公司架橋機將重達900噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺之上，京滬高速鐵路南京段首片預應(yīng)力簡支箱梁成功架設(shè)完成。
據(jù)介紹，南京浦口制梁場是京滬高速鐵路工程全線第一個建成的制梁場，它承接京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長江大橋北岸引橋及沿線部分高架線路箱梁預制施工任務(wù)，梁場設(shè)計生產(chǎn)能力為35片/月。大橋箱梁架設(shè)時間緊、任務(wù)重，技術(shù)難題多，為了保證箱梁能夠順利架設(shè)，中鐵大橋局四公司多次組織現(xiàn)場技術(shù)員和工人進行技術(shù)交底和培訓。目前，南京浦口制梁場已預制箱梁92片，計劃年底將要完成制梁任務(wù)120片，架梁任務(wù)80片。
據(jù)介紹，南京浦口制梁場是京滬高速鐵路工程全線第一個建成的制梁場，它承接京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長江大橋北岸引橋及沿線部分高架線路箱梁預制施工任務(wù)，梁場設(shè)計生產(chǎn)能力為35片/月。大橋箱梁架設(shè)時間緊、任務(wù)重，技術(shù)難題多，為了保證箱梁能夠順利架設(shè)，中鐵大橋局四公司多次組織現(xiàn)場技術(shù)員和工人進行技術(shù)交底和培訓。目前，南京浦口制梁場已預制箱梁92片，計劃年底將要完成制梁任務(wù)120片，架梁任務(wù)80片。