1C411023 了解隧道施工測(cè)量的主要內(nèi)容
貫通誤差：橫向誤差和高程誤差。高程誤差對(duì)坡度有影響，橫向誤差對(duì)隧道質(zhì)量有影響。
主要測(cè)設(shè)工作：
(1)洞外控制測(cè)量
每一開挖口附近都應(yīng)設(shè)立平面和高程控制點(diǎn)。
(2)洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測(cè)量(進(jìn)洞測(cè)量)
(3)洞內(nèi)%考試大%一級(jí)建造師%控制測(cè)量(平面和高程)
(4)隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量
(5)隧道施工的位移觀測(cè)
1)淺埋隧道地表下沉量的測(cè)定
2)新奧法施工拱部下沉測(cè)量
(6)竣工測(cè)量
主要內(nèi)容：隧道凈空斷面測(cè)量、中線基樁和永久性高程點(diǎn)的測(cè)設(shè)。
1C411024 了解營(yíng)業(yè)線線路測(cè)量的主要內(nèi)容
改建和增建第二線，在單線繞行或雙線繞行地段同新建，只有在與營(yíng)業(yè)線并行地段其方法不同于新線。其主要區(qū)別是前者不訂中線，而是根據(jù)撥正量和線間距，以營(yíng)業(yè)線或外移樁為基礎(chǔ)進(jìn)行營(yíng)業(yè)線的撥正和第二線的測(cè)設(shè)。
(1) 施工復(fù)測(cè)
(2) 中線測(cè)設(shè)
1) 直線地段
2) 曲線地段(支距法和偏角法)
3) 陡坡地段
(3) 高程放樣和邊坡測(cè)設(shè)(同新線)
(4) 竣工測(cè)量(同新線)
[在線習(xí)題]
1、線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測(cè)、路基邊坡放樣和( )。
A.地形測(cè)量
B.橫斷面測(cè)量
C.縱斷面測(cè)量
D.線路竣工測(cè)量
2、橋梁施工測(cè)量的主要內(nèi)容不包括：( )。
A.橋梁控制測(cè)量
B.墩臺(tái)定位及軸線測(cè)量
C.變形觀測(cè)
D.地形測(cè)量
貫通誤差：橫向誤差和高程誤差。高程誤差對(duì)坡度有影響，橫向誤差對(duì)隧道質(zhì)量有影響。
主要測(cè)設(shè)工作：
(1)洞外控制測(cè)量
每一開挖口附近都應(yīng)設(shè)立平面和高程控制點(diǎn)。
(2)洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測(cè)量(進(jìn)洞測(cè)量)
(3)洞內(nèi)%考試大%一級(jí)建造師%控制測(cè)量(平面和高程)
(4)隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量
(5)隧道施工的位移觀測(cè)
1)淺埋隧道地表下沉量的測(cè)定
2)新奧法施工拱部下沉測(cè)量
(6)竣工測(cè)量
主要內(nèi)容：隧道凈空斷面測(cè)量、中線基樁和永久性高程點(diǎn)的測(cè)設(shè)。
1C411024 了解營(yíng)業(yè)線線路測(cè)量的主要內(nèi)容
改建和增建第二線，在單線繞行或雙線繞行地段同新建，只有在與營(yíng)業(yè)線并行地段其方法不同于新線。其主要區(qū)別是前者不訂中線，而是根據(jù)撥正量和線間距，以營(yíng)業(yè)線或外移樁為基礎(chǔ)進(jìn)行營(yíng)業(yè)線的撥正和第二線的測(cè)設(shè)。
(1) 施工復(fù)測(cè)
(2) 中線測(cè)設(shè)
1) 直線地段
2) 曲線地段(支距法和偏角法)
3) 陡坡地段
(3) 高程放樣和邊坡測(cè)設(shè)(同新線)
(4) 竣工測(cè)量(同新線)
[在線習(xí)題]
1、線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測(cè)、路基邊坡放樣和( )。
A.地形測(cè)量
B.橫斷面測(cè)量
C.縱斷面測(cè)量
D.線路竣工測(cè)量
2、橋梁施工測(cè)量的主要內(nèi)容不包括：( )。
A.橋梁控制測(cè)量
B.墩臺(tái)定位及軸線測(cè)量
C.變形觀測(cè)
D.地形測(cè)量