建設工程質量、投資、進度控制模擬題四
31、一般質量事故，調查組由( )建設行政主管部門組織。
A、省、自治區(qū)、直轄市級
B、地區(qū)級
C、市、縣級
D、鄉(xiāng)級
32、施工機械設備對工程項目的施工質量和進度的影響很大，所以，監(jiān)理工程在現(xiàn)場施工準備階段應對施工機械設備的( )進行控制。
A、選擇
B、選型
C、性能參數(shù)
D、配置數(shù)量
E、使用年限
33、社會折現(xiàn)率是國民經(jīng)濟評價中一個重要參數(shù)，是國家對項目貢獻的( )。
A、回報值
B、期望值
C、最低期望值
D、最低回報值
34、監(jiān)理工程師在設計階段進行質量控制時，采用的主要方法是( )。
A、設計質量跟蹤
B、進行多方案比較
C、設計工作協(xié)調
D、設計質量評價
35、在質量控制中，要分析某個質量問題產(chǎn)生的原因，應采用( )法。
A、排列圖
B、因果分析圖
C、控制圖
D、直方圖
36、在工程網(wǎng)絡計劃中，關鍵線路是指( )的線路。
A、雙代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵節(jié)點組成
B、單代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵工作組成
C、單代號搭接網(wǎng)絡計劃中時距之和
D、雙代號時標網(wǎng)絡計劃中無波形線
37、下列關于總部管理費索賠的說法中正確的有( )。
A、索賠款中的總部管理費是指工程延誤期間所增加的管理費
B、可以按照投標書中總部管理費的比例(3%-8%)計算索賠額
C、當按總部管理費的比例計算索賠時，計費基礎是工地管理費的索賠款額
D、可按照公司總部統(tǒng)一規(guī)定的管理費比率計算索賠額
E、可按工程延期的總天數(shù)計索賠額
38、設計概算的編制依據(jù)有( )。
A、可行性研究報告及投資估算
B、工程量清單
C、費用定額
D、造價指數(shù)
E、工程承包合同或協(xié)議書
39、為了避免一些包干項目或較大工程項目的支付時間過長，影響承包商的資金流動，常采用的計量方法是( )。
A、分解計量法
B、斷面法
C、圖紙法
D、憑據(jù)法
40、一般進口設備的保修期及索賠期為( )個月，有合同規(guī)定者按合同執(zhí)行。
A、6～12
B、12～18
C、9～12
D、18～24
31、一般質量事故，調查組由( )建設行政主管部門組織。
A、省、自治區(qū)、直轄市級
B、地區(qū)級
C、市、縣級
D、鄉(xiāng)級
32、施工機械設備對工程項目的施工質量和進度的影響很大，所以，監(jiān)理工程在現(xiàn)場施工準備階段應對施工機械設備的( )進行控制。
A、選擇
B、選型
C、性能參數(shù)
D、配置數(shù)量
E、使用年限
33、社會折現(xiàn)率是國民經(jīng)濟評價中一個重要參數(shù)，是國家對項目貢獻的( )。
A、回報值
B、期望值
C、最低期望值
D、最低回報值
34、監(jiān)理工程師在設計階段進行質量控制時，采用的主要方法是( )。
A、設計質量跟蹤
B、進行多方案比較
C、設計工作協(xié)調
D、設計質量評價
35、在質量控制中，要分析某個質量問題產(chǎn)生的原因，應采用( )法。
A、排列圖
B、因果分析圖
C、控制圖
D、直方圖
36、在工程網(wǎng)絡計劃中，關鍵線路是指( )的線路。
A、雙代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵節(jié)點組成
B、單代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵工作組成
C、單代號搭接網(wǎng)絡計劃中時距之和
D、雙代號時標網(wǎng)絡計劃中無波形線
37、下列關于總部管理費索賠的說法中正確的有( )。
A、索賠款中的總部管理費是指工程延誤期間所增加的管理費
B、可以按照投標書中總部管理費的比例(3%-8%)計算索賠額
C、當按總部管理費的比例計算索賠時，計費基礎是工地管理費的索賠款額
D、可按照公司總部統(tǒng)一規(guī)定的管理費比率計算索賠額
E、可按工程延期的總天數(shù)計索賠額
38、設計概算的編制依據(jù)有( )。
A、可行性研究報告及投資估算
B、工程量清單
C、費用定額
D、造價指數(shù)
E、工程承包合同或協(xié)議書
39、為了避免一些包干項目或較大工程項目的支付時間過長，影響承包商的資金流動，常采用的計量方法是( )。
A、分解計量法
B、斷面法
C、圖紙法
D、憑據(jù)法
40、一般進口設備的保修期及索賠期為( )個月，有合同規(guī)定者按合同執(zhí)行。
A、6～12
B、12～18
C、9～12
D、18～24