（2）起重機械使用特點
建筑、安裝工程常用的起重機有自行式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機，它們各有其使用特點。
自行式起重機：分為汽車式、履帶式和輪胎式三類，它們的特點是起重量大，機動性好，可以方便地轉(zhuǎn)移場地，適用范圍廣，但對道路、場地要求較高，臺班費高和幅度利用率低。適用于單件大、中型設備、構(gòu)件的吊裝。
塔式起重機：分為水平臂架小車式和壓桿式，其吊裝速度快，幅度利用率高，臺班費低，但起重量一般不大，并需要安裝和拆卸。適用于在某一范圍內(nèi)數(shù)量多，而每一單件重量較小 的吊裝。
桅桿式起重機：屬于非標準起重機，可分為獨腳式、人字式、門式和動臂式四類。其結(jié)構(gòu)簡單，起重量大，對場地要求不高，使用成本低，但效率不高。每次使用須重新進行設計計算。主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝。
（3）起重機的基本參數(shù)有：起重量、幅度、起升高度和工作速度
動載荷：一般取動載系數(shù)K1為1.1
不均衡載荷：一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1．1～1．2.
計算載荷：計算載荷的一般公式為：QJ = Kl·K2·Q
風載荷概念：
1M412012 吊裝方案的主要內(nèi)容和吊裝方法，吊具的選用原則
（1）吊裝方案的編制依據(jù)及其主要內(nèi)容
吊裝方案的編制主要依據(jù)：有關規(guī)程、規(guī)范；施工總組織設計；被吊裝設備（構(gòu)件）的設計圖紙及有關參數(shù)、技術要求等；施工現(xiàn)場情況，包括場地、道路、障礙等。
吊裝方案的主要內(nèi)容有：
工程概況；
方案選擇；
工藝分析與工藝布置；
吊裝施工平面布置圖；
施工步驟與工藝崗位分工；
工藝計算；
進度計劃；
資源計劃。
安全技術措施。
（2）吊裝方法選用原則
吊裝方法的選擇原則為：安全、有序、快捷、經(jīng)濟。
（3）吊裝方法基本選擇步驟
技術可行性論證。
安全性分析。
進度分析。
成本分析。
根據(jù)具體情況做綜合選擇。
（4）常用主要吊具的選用
鋼絲繩
鋼絲繩是起重工程不可缺少的工具。鋼絲繩一般由高碳鋼絲捻繞而成。在起重工程中，鋼絲繩一般用來做纜風繩、滑輪組跑繩和吊索，纜風繩的安全系數(shù)不小于3．5，做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5，做吊索的安全系數(shù)一般不小于8，如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10～12.
鋼絲繩的許用拉力丁計算：
理論公式： 丁＝P／K
式中 P——鋼絲繩破斷拉力（MPa）；
滑輪組 起重工程中常用的是H系列滑輪組。G-吊鉤 D-吊環(huán) W-吊梁 L-鏈環(huán) K-開口，如：H80×7D，額定載荷為80T，7門，吊環(huán)型閉口。
繩的最小拉力在固定端，在拉出端。 常用的穿繞方法有：三門及以下宜采用順穿；4～6門宜采用花穿；7門以上宜采用雙跑頭順穿。
滑輪組的選用按以下步驟進行；
根據(jù)受力分析與計算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù)；
計算滑輪組跑繩拉力S.并選擇跑繩直徑；
注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配；
根據(jù)跑繩的拉力S0和導向角度計算導向輪的載荷并選擇導向輪。
卷揚機
卷揚機可按不同方 式分類：
按動力方式可分為手動、電動卷揚機和液壓卷揚機。起重工程中常用電動卷揚機。
按傳動形式可分為電動可逆式（閘瓦制動式）和電動摩擦式（摩擦離合器式）。
按卷筒個數(shù)可分為單筒卷揚機和雙筒卷揚機。
按轉(zhuǎn)動速度可分為慢速卷揚機和快速卷揚機。
卷揚機的基本參數(shù)有：
額定牽引拉力，目前標準系列從1T～32T有8種額定牽引拉力規(guī)格；
工作速度，即卷筒卷入鋼絲繩的速度。
容繩量，即卷揚機的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長度。
建筑、安裝工程常用的起重機有自行式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機，它們各有其使用特點。
自行式起重機：分為汽車式、履帶式和輪胎式三類，它們的特點是起重量大，機動性好，可以方便地轉(zhuǎn)移場地，適用范圍廣，但對道路、場地要求較高，臺班費高和幅度利用率低。適用于單件大、中型設備、構(gòu)件的吊裝。
塔式起重機：分為水平臂架小車式和壓桿式，其吊裝速度快，幅度利用率高，臺班費低，但起重量一般不大，并需要安裝和拆卸。適用于在某一范圍內(nèi)數(shù)量多，而每一單件重量較小 的吊裝。
桅桿式起重機：屬于非標準起重機，可分為獨腳式、人字式、門式和動臂式四類。其結(jié)構(gòu)簡單，起重量大，對場地要求不高，使用成本低，但效率不高。每次使用須重新進行設計計算。主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝。
（3）起重機的基本參數(shù)有：起重量、幅度、起升高度和工作速度
動載荷：一般取動載系數(shù)K1為1.1
不均衡載荷：一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1．1～1．2.
計算載荷：計算載荷的一般公式為：QJ = Kl·K2·Q
風載荷概念：
1M412012 吊裝方案的主要內(nèi)容和吊裝方法，吊具的選用原則
（1）吊裝方案的編制依據(jù)及其主要內(nèi)容
吊裝方案的編制主要依據(jù)：有關規(guī)程、規(guī)范；施工總組織設計；被吊裝設備（構(gòu)件）的設計圖紙及有關參數(shù)、技術要求等；施工現(xiàn)場情況，包括場地、道路、障礙等。
吊裝方案的主要內(nèi)容有：
工程概況；
方案選擇；
工藝分析與工藝布置；
吊裝施工平面布置圖；
施工步驟與工藝崗位分工；
工藝計算；
進度計劃；
資源計劃。
安全技術措施。
（2）吊裝方法選用原則
吊裝方法的選擇原則為：安全、有序、快捷、經(jīng)濟。
（3）吊裝方法基本選擇步驟
技術可行性論證。
安全性分析。
進度分析。
成本分析。
根據(jù)具體情況做綜合選擇。
（4）常用主要吊具的選用
鋼絲繩
鋼絲繩是起重工程不可缺少的工具。鋼絲繩一般由高碳鋼絲捻繞而成。在起重工程中，鋼絲繩一般用來做纜風繩、滑輪組跑繩和吊索，纜風繩的安全系數(shù)不小于3．5，做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5，做吊索的安全系數(shù)一般不小于8，如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10～12.
鋼絲繩的許用拉力丁計算：
理論公式： 丁＝P／K
式中 P——鋼絲繩破斷拉力（MPa）；
滑輪組 起重工程中常用的是H系列滑輪組。G-吊鉤 D-吊環(huán) W-吊梁 L-鏈環(huán) K-開口，如：H80×7D，額定載荷為80T，7門，吊環(huán)型閉口。
繩的最小拉力在固定端，在拉出端。 常用的穿繞方法有：三門及以下宜采用順穿；4～6門宜采用花穿；7門以上宜采用雙跑頭順穿。
滑輪組的選用按以下步驟進行；
根據(jù)受力分析與計算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù)；
計算滑輪組跑繩拉力S.并選擇跑繩直徑；
注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配；
根據(jù)跑繩的拉力S0和導向角度計算導向輪的載荷并選擇導向輪。
卷揚機
卷揚機可按不同方 式分類：
按動力方式可分為手動、電動卷揚機和液壓卷揚機。起重工程中常用電動卷揚機。
按傳動形式可分為電動可逆式（閘瓦制動式）和電動摩擦式（摩擦離合器式）。
按卷筒個數(shù)可分為單筒卷揚機和雙筒卷揚機。
按轉(zhuǎn)動速度可分為慢速卷揚機和快速卷揚機。
卷揚機的基本參數(shù)有：
額定牽引拉力，目前標準系列從1T～32T有8種額定牽引拉力規(guī)格；
工作速度，即卷筒卷入鋼絲繩的速度。
容繩量，即卷揚機的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長度。