公路橋梁設(shè)計(jì)步驟(連續(xù)梁)(二)

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三、材料的選用:
    梁體混凝土一般選用C40~C60
    預(yù)應(yīng)力:
    ①頂板束一般采用12、19、27三種類型
    ②底板束一般與頂板束相同
    ③腹板束比頂板束小
    Ryb=1860Mpa 錨下控制張拉應(yīng)力為1395MPa
    ④頂板橫向預(yù)應(yīng)力,現(xiàn)在比較多采用扁錨體系,使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
    ⑤豎向預(yù)應(yīng)力,較多采用32高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋Ryb=1000Mpa,錨下控制張拉力為542.8 KN
    四、梁部縱向計(jì)算的內(nèi)容和方法:
    箱梁縱橋向靜力計(jì)算分兩部分 ①承載能力極限狀態(tài);②正常使用極限狀態(tài)
    根據(jù)邊界條件和施工方法確定計(jì)算模式,運(yùn)用院編PRBP程序進(jìn)行上機(jī)計(jì)算
    (一)計(jì)算的荷載組合
    ①、一期恒載+二期恒載+基礎(chǔ)變位+汽車+人群
    (《公規(guī)》中的組合Ⅰ)
    ②、一期恒載+二期恒載+基礎(chǔ)變位+掛車
    (《公規(guī)》中的組合Ⅲ)
    ③、①+頂升(5oC)
    (《公規(guī)》中的組合Ⅱ)
    ④、①+頂升(10oC)
    (《公規(guī)》中的組合Ⅱ)
    ⑤、①+線性升溫
    (《公規(guī)》中的組合Ⅱ)
    ⑥、①+線性降溫
    ⑦、①+摩阻力⑴
    ⑧、①+摩阻力⑵
    ⑴與⑵為相互反向的支座摩阻力
    ⑨一期恒載+二期恒載+基礎(chǔ)變位+滿布人群
    ㈡、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
    比較重要的數(shù)據(jù)
    ①單元及節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)
    ②截面信息
    ③材料與支乘信息
    ④預(yù)應(yīng)力束信息
    ⑤施工階段
    ⑥運(yùn)營(yíng)階段
    ㈢、主要計(jì)算內(nèi)容
    ①各截面正應(yīng)力 (有輸出結(jié)果)
    ②控制截面主拉應(yīng)力(支點(diǎn)、L/4、L/8、腹板變化點(diǎn))
    ③施工預(yù)拱度及支座設(shè)偏(根據(jù)PRBP位移結(jié)果計(jì)算)
    ④控制截面強(qiáng)度計(jì)算
    ⑤預(yù)應(yīng)力束張拉延伸量計(jì)算
    ⑥梁體總體變形( f/L 是否滿足規(guī)范要求)
    ⑦必要時(shí)要分析梁的扭轉(zhuǎn)及剪力滯的影響
    上述計(jì)算結(jié)果是否滿足規(guī)范要求,參見《公規(guī)》第 5.2.21條,第5.2.22條,第5.2.24條,第5.3.4條。
    五、橫向計(jì)算
    取控制截面(支點(diǎn)、跨中、L/4、L/8) 1米寬度框架,按鋼性框架計(jì)算。
    汽車及掛車荷載要考慮縱橋向有效分布寬度,計(jì)沖擊系數(shù)。
    六、圖紙組成
    1、圖紙目錄及說明書
    2、梁部總圖
    3、縱向預(yù)應(yīng)力束總圖
    4、豎向預(yù)應(yīng)力總圖(橫向)
    5、梁部橫斷面圖
    6、各塊件普通鋼筋圖
    7、錨下支乘墊板、支座墊板、支撐鋼管及錨具圖
    8、橋面鋪裝、欄桿、泄水管設(shè)計(jì)圖
    9、橋面照明及燈柱設(shè)計(jì)圖
    10、施工步驟圖(提供不平衡彎矩)
    11、預(yù)拱度及設(shè)偏量表
    12、過橋管線圖
    13、其它