交通事故發(fā)生后，車輛的直接損失有人賠，間接損失誰(shuí)來(lái)買單？南京市民王先生日前就遭遇了這樣的事情。當(dāng)他得知自己因車禍而引起的間接損失“很可能沒(méi)有人負(fù)責(zé)”后，決定拿起法律武器，將肇事方及其所屬單位送上被告席。
突發(fā)車禍：“我的新車被撞了！”
今年5月5日晚8時(shí)許，南京市民王先生開(kāi)車路過(guò)河西奧體南門附近時(shí)，見(jiàn)路口四面全是黃燈。王先生開(kāi)車緩慢通過(guò)路口時(shí)，在其左邊駛來(lái)一輛渣土車，直角沖向王先生，致其前攔風(fēng)玻璃完全碎裂，左側(cè)后視鏡前的發(fā)動(dòng)機(jī)部位完全損壞，前輪行走部位也被損壞，好在人沒(méi)有受傷。交警趕到后，對(duì)事故做出認(rèn)定，認(rèn)定渣土車負(fù)全責(zé)，對(duì)于車輛維修等直接損失由肇事車輛的保險(xiǎn)方做出全額賠償。
但是，王先生家住江寧，工作在城里，修車期間每天的交通成了大問(wèn)題。不得已，王先生只得以每天90元的價(jià)格租了一輛車用于上下班，但肇事方卻表示：這筆錢他們不能賠。王先生對(duì)此不能理解，他不能同意現(xiàn)行車賠付“只賠直接損失，不管間接損失”的規(guī)定，并提出了自己的三點(diǎn)要求：
（1）肇事方必須承擔(dān)他修車期間的交通費(fèi)用（指每天租車的費(fèi)用）。
（2）他的車是2007年10月1日買的，因?yàn)檫@場(chǎng)事故已經(jīng)直接造成車輛再售時(shí)貶值，這筆損失也應(yīng)由肇事方承擔(dān)。（王先生已托請(qǐng)車損評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車輛目前的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行了評(píng)估）。
（3）車禍?zhǔn)顾木裨馐苤貏?chuàng)，肇事方應(yīng)該賠償他的精神損失。
交管部門：交警只負(fù)責(zé)事故認(rèn)定
王先生的要求是否合理？類似的事情通常如何處理？記者為此來(lái)到南京市公安局交管局采訪。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交警沒(méi)有權(quán)利要求對(duì)方只賠償直接損失，不賠償間接損失。“交警的職責(zé)只是負(fù)責(zé)對(duì)事故本身作出認(rèn)定，做出事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)雙方責(zé)任做出認(rèn)定。而具體賠償問(wèn)題，交警也只能是對(duì)雙方進(jìn)行調(diào)解，并且交警只有一次調(diào)解權(quán)，若調(diào)解不成功，就給予結(jié)案。雙方若對(duì)賠償問(wèn)題有爭(zhēng)議，可以上訴至法院，由法院根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)、雙方訴求，以及相關(guān)法律法規(guī)作出裁決。而交警部門則負(fù)責(zé)出具事故證明?！?這位負(fù)責(zé)人同時(shí)表示：“在實(shí)際處理事故過(guò)程中，除了一些營(yíng)運(yùn)車輛會(huì)有一些間接賠償，其他車輛的間接損失很難得到賠償?！边@位負(fù)責(zé)人稱，營(yíng)運(yùn)車輛每天都會(huì)有固定費(fèi)用產(chǎn)生，在認(rèn)定起來(lái)證據(jù)比較好掌握，一般情況下，這種間接賠償會(huì)支持?！岸鴮?duì)于一些私人車輛，間接損失無(wú)從考量。”
保險(xiǎn)公司：只賠付直接損失
“一般車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，會(huì)投保交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)等比較全面的保險(xiǎn)保障，但是在發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司只賠償合同約定內(nèi)的損失，也就是直接損失?！痹趯幰患冶ｋU(xiǎn)公司的工作人員告訴記者，針對(duì)間接損失，機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款責(zé)任免除條款中明確規(guī)定：“保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償?！?BR> 相關(guān)人士稱：在保險(xiǎn)合同中，通常直接損失可以根據(jù)車輛的修理費(fèi)、法律規(guī)定的人身傷亡賠償標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定，是可以預(yù)測(cè)的損失。而間接損失數(shù)額難以預(yù)測(cè)，比如車輛維修期間產(chǎn)生的交通費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等損失費(fèi)，而且還要看具體的是什么車，以及車輛修理了多長(zhǎng)時(shí)間。間接損失還有很多，如出了交通事故，車主可能因此而耽誤了幾萬(wàn)元的商業(yè)機(jī)會(huì)、影響正常的生意談判等等，假如也將其列入理賠范圍，那么保費(fèi)將是一筆很大的數(shù)目，保險(xiǎn)費(fèi)率也無(wú)法預(yù)測(cè)，保險(xiǎn)公司將無(wú)法操作。因此，目前來(lái)說(shuō)，間接損失排除在第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍之外。目前各家保險(xiǎn)公司包括交強(qiáng)險(xiǎn)在內(nèi)的條款，對(duì)于交通事故中發(fā)生的間接損失都是免責(zé)的。
法院：間接損失難鑒定
那么，在案件實(shí)際處理過(guò)程中，間接損失應(yīng)該如何判定呢？南京市中級(jí)人民法院民一庭副廳長(zhǎng)沈亞峰向記者解釋道，目前沒(méi)有相關(guān)條例要求賠償間接損失，但法官會(huì)酌情考慮。
“在要求索賠間接損失時(shí)，法官會(huì)根據(jù)其對(duì)方的實(shí)際需要性、實(shí)際支出費(fèi)用的合理性來(lái)酌情賠付?！彼硎荆壳?，南京此類因?yàn)殚g接損失的糾紛不是很多，在實(shí)踐過(guò)程中，法官會(huì)有自己的認(rèn)識(shí)，沒(méi)有統(tǒng)一的審判標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于精神損失賠償方面，原則上只有對(duì)構(gòu)成傷殘死傷的情況才考慮精神損失賠償，而在實(shí)際過(guò)程中，也可酌情考慮精神損失。
“如果法院在審理案件過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)確實(shí)需要有相關(guān)規(guī)定來(lái)規(guī)范間接損失的賠付問(wèn)題，那么會(huì)結(jié)合實(shí)際情況以規(guī)范性文件的形式在全省或全市來(lái)統(tǒng)一審判尺度。”沈庭長(zhǎng)表示，間接損失本身認(rèn)定也比較困難，所以在法律法規(guī)中不一定會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。
而保險(xiǎn)公司是否會(huì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的保險(xiǎn)條款？沈庭長(zhǎng)稱，“開(kāi)發(fā)相應(yīng)的條款勢(shì)必會(huì)增加一定費(fèi)率，保監(jiān)會(huì)會(huì)全面考慮是否該增加相應(yīng)保險(xiǎn)條款?！?BR> 律師：間接損失肇事方承擔(dān)
南京致祥律師事務(wù)所宋斌律師表示，目前所謂的間接損失主要是針對(duì)車輛貶值費(fèi)用。從2003年初我國(guó)首例因交通事故索賠車輛貶值費(fèi)索賠成功之后，車輛貶值賠付便一直成為焦點(diǎn)。目前有關(guān)車輛貶值并沒(méi)有相關(guān)的法規(guī)可以參考，只能參考相關(guān)部門認(rèn)定鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定來(lái)進(jìn)行。一般情況下，被告方會(huì)對(duì)索賠金額提出疑義，那么法院將另請(qǐng)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新鑒定，對(duì)于車輛貶值費(fèi)索賠一般會(huì)支持訴請(qǐng)。
而對(duì)于其他一些間接損失賠償，宋律師表示，由于沒(méi)有明確法律支持，事故發(fā)生后，法官根據(jù)具體情況會(huì)酌情考慮間接損失的賠償金額?！耙话氵@種間接損失都由被告方來(lái)承擔(dān)，保險(xiǎn)公司只承擔(dān)約定范圍內(nèi)的保險(xiǎn)賠付?！彼温蓭煼Q，法律條文沒(méi)有明確規(guī)定賠償間接損失，但是從法理上來(lái)講會(huì)支持一些合理訴請(qǐng)。
“私家車主在發(fā)生交通事故后，對(duì)出行會(huì)產(chǎn)生一定影響，因此要保存好車輛維修期間所產(chǎn)生的一些交通費(fèi)用收據(jù)，譬如打車費(fèi)用等，可以作為索賠證據(jù)?！彼温蓭煾嬖V記者，法官在判決時(shí)，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，扣除平常開(kāi)車期間的汽油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等等，對(duì)賠付進(jìn)行核算。
車禍產(chǎn)生之后，精神損失應(yīng)該怎么算？律師認(rèn)為：“精神損失在一定程度上也屬于間接損失，一般情況下，只有發(fā)生嚴(yán)重的后果才會(huì)支持精神損失賠償訴請(qǐng)?！彼温蓭煴硎荆m然法律有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但是各地情況不一樣，像安徽，不管交通事故是否給人造成精神損失，都會(huì)在一定程度上給予精神補(bǔ)償。
據(jù)介紹，王先生昨日已向南京市有關(guān)部門申請(qǐng)了車輛損失鑒定。他表示，鑒定結(jié)果一旦出來(lái)，他將通過(guò)法律途徑為自己維權(quán)?！拔視?huì)將肇事司機(jī)及其所屬公司告上法庭，讓他們承擔(dān)我的間接損失?！?
突發(fā)車禍：“我的新車被撞了！”
今年5月5日晚8時(shí)許，南京市民王先生開(kāi)車路過(guò)河西奧體南門附近時(shí)，見(jiàn)路口四面全是黃燈。王先生開(kāi)車緩慢通過(guò)路口時(shí)，在其左邊駛來(lái)一輛渣土車，直角沖向王先生，致其前攔風(fēng)玻璃完全碎裂，左側(cè)后視鏡前的發(fā)動(dòng)機(jī)部位完全損壞，前輪行走部位也被損壞，好在人沒(méi)有受傷。交警趕到后，對(duì)事故做出認(rèn)定，認(rèn)定渣土車負(fù)全責(zé)，對(duì)于車輛維修等直接損失由肇事車輛的保險(xiǎn)方做出全額賠償。
但是，王先生家住江寧，工作在城里，修車期間每天的交通成了大問(wèn)題。不得已，王先生只得以每天90元的價(jià)格租了一輛車用于上下班，但肇事方卻表示：這筆錢他們不能賠。王先生對(duì)此不能理解，他不能同意現(xiàn)行車賠付“只賠直接損失，不管間接損失”的規(guī)定，并提出了自己的三點(diǎn)要求：
（1）肇事方必須承擔(dān)他修車期間的交通費(fèi)用（指每天租車的費(fèi)用）。
（2）他的車是2007年10月1日買的，因?yàn)檫@場(chǎng)事故已經(jīng)直接造成車輛再售時(shí)貶值，這筆損失也應(yīng)由肇事方承擔(dān)。（王先生已托請(qǐng)車損評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車輛目前的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行了評(píng)估）。
（3）車禍?zhǔn)顾木裨馐苤貏?chuàng)，肇事方應(yīng)該賠償他的精神損失。
交管部門：交警只負(fù)責(zé)事故認(rèn)定
王先生的要求是否合理？類似的事情通常如何處理？記者為此來(lái)到南京市公安局交管局采訪。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交警沒(méi)有權(quán)利要求對(duì)方只賠償直接損失，不賠償間接損失。“交警的職責(zé)只是負(fù)責(zé)對(duì)事故本身作出認(rèn)定，做出事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)雙方責(zé)任做出認(rèn)定。而具體賠償問(wèn)題，交警也只能是對(duì)雙方進(jìn)行調(diào)解，并且交警只有一次調(diào)解權(quán)，若調(diào)解不成功，就給予結(jié)案。雙方若對(duì)賠償問(wèn)題有爭(zhēng)議，可以上訴至法院，由法院根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)、雙方訴求，以及相關(guān)法律法規(guī)作出裁決。而交警部門則負(fù)責(zé)出具事故證明?！?這位負(fù)責(zé)人同時(shí)表示：“在實(shí)際處理事故過(guò)程中，除了一些營(yíng)運(yùn)車輛會(huì)有一些間接賠償，其他車輛的間接損失很難得到賠償?！边@位負(fù)責(zé)人稱，營(yíng)運(yùn)車輛每天都會(huì)有固定費(fèi)用產(chǎn)生，在認(rèn)定起來(lái)證據(jù)比較好掌握，一般情況下，這種間接賠償會(huì)支持?！岸鴮?duì)于一些私人車輛，間接損失無(wú)從考量。”
保險(xiǎn)公司：只賠付直接損失
“一般車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，會(huì)投保交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)等比較全面的保險(xiǎn)保障，但是在發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司只賠償合同約定內(nèi)的損失，也就是直接損失?！痹趯幰患冶ｋU(xiǎn)公司的工作人員告訴記者，針對(duì)間接損失，機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款責(zé)任免除條款中明確規(guī)定：“保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償?！?BR> 相關(guān)人士稱：在保險(xiǎn)合同中，通常直接損失可以根據(jù)車輛的修理費(fèi)、法律規(guī)定的人身傷亡賠償標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定，是可以預(yù)測(cè)的損失。而間接損失數(shù)額難以預(yù)測(cè)，比如車輛維修期間產(chǎn)生的交通費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等損失費(fèi)，而且還要看具體的是什么車，以及車輛修理了多長(zhǎng)時(shí)間。間接損失還有很多，如出了交通事故，車主可能因此而耽誤了幾萬(wàn)元的商業(yè)機(jī)會(huì)、影響正常的生意談判等等，假如也將其列入理賠范圍，那么保費(fèi)將是一筆很大的數(shù)目，保險(xiǎn)費(fèi)率也無(wú)法預(yù)測(cè)，保險(xiǎn)公司將無(wú)法操作。因此，目前來(lái)說(shuō)，間接損失排除在第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍之外。目前各家保險(xiǎn)公司包括交強(qiáng)險(xiǎn)在內(nèi)的條款，對(duì)于交通事故中發(fā)生的間接損失都是免責(zé)的。
法院：間接損失難鑒定
那么，在案件實(shí)際處理過(guò)程中，間接損失應(yīng)該如何判定呢？南京市中級(jí)人民法院民一庭副廳長(zhǎng)沈亞峰向記者解釋道，目前沒(méi)有相關(guān)條例要求賠償間接損失，但法官會(huì)酌情考慮。
“在要求索賠間接損失時(shí)，法官會(huì)根據(jù)其對(duì)方的實(shí)際需要性、實(shí)際支出費(fèi)用的合理性來(lái)酌情賠付?！彼硎荆壳?，南京此類因?yàn)殚g接損失的糾紛不是很多，在實(shí)踐過(guò)程中，法官會(huì)有自己的認(rèn)識(shí)，沒(méi)有統(tǒng)一的審判標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于精神損失賠償方面，原則上只有對(duì)構(gòu)成傷殘死傷的情況才考慮精神損失賠償，而在實(shí)際過(guò)程中，也可酌情考慮精神損失。
“如果法院在審理案件過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)確實(shí)需要有相關(guān)規(guī)定來(lái)規(guī)范間接損失的賠付問(wèn)題，那么會(huì)結(jié)合實(shí)際情況以規(guī)范性文件的形式在全省或全市來(lái)統(tǒng)一審判尺度。”沈庭長(zhǎng)表示，間接損失本身認(rèn)定也比較困難，所以在法律法規(guī)中不一定會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。
而保險(xiǎn)公司是否會(huì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的保險(xiǎn)條款？沈庭長(zhǎng)稱，“開(kāi)發(fā)相應(yīng)的條款勢(shì)必會(huì)增加一定費(fèi)率，保監(jiān)會(huì)會(huì)全面考慮是否該增加相應(yīng)保險(xiǎn)條款?！?BR> 律師：間接損失肇事方承擔(dān)
南京致祥律師事務(wù)所宋斌律師表示，目前所謂的間接損失主要是針對(duì)車輛貶值費(fèi)用。從2003年初我國(guó)首例因交通事故索賠車輛貶值費(fèi)索賠成功之后，車輛貶值賠付便一直成為焦點(diǎn)。目前有關(guān)車輛貶值并沒(méi)有相關(guān)的法規(guī)可以參考，只能參考相關(guān)部門認(rèn)定鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定來(lái)進(jìn)行。一般情況下，被告方會(huì)對(duì)索賠金額提出疑義，那么法院將另請(qǐng)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新鑒定，對(duì)于車輛貶值費(fèi)索賠一般會(huì)支持訴請(qǐng)。
而對(duì)于其他一些間接損失賠償，宋律師表示，由于沒(méi)有明確法律支持，事故發(fā)生后，法官根據(jù)具體情況會(huì)酌情考慮間接損失的賠償金額?！耙话氵@種間接損失都由被告方來(lái)承擔(dān)，保險(xiǎn)公司只承擔(dān)約定范圍內(nèi)的保險(xiǎn)賠付?！彼温蓭煼Q，法律條文沒(méi)有明確規(guī)定賠償間接損失，但是從法理上來(lái)講會(huì)支持一些合理訴請(qǐng)。
“私家車主在發(fā)生交通事故后，對(duì)出行會(huì)產(chǎn)生一定影響，因此要保存好車輛維修期間所產(chǎn)生的一些交通費(fèi)用收據(jù)，譬如打車費(fèi)用等，可以作為索賠證據(jù)?！彼温蓭煾嬖V記者，法官在判決時(shí)，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，扣除平常開(kāi)車期間的汽油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等等，對(duì)賠付進(jìn)行核算。
車禍產(chǎn)生之后，精神損失應(yīng)該怎么算？律師認(rèn)為：“精神損失在一定程度上也屬于間接損失，一般情況下，只有發(fā)生嚴(yán)重的后果才會(huì)支持精神損失賠償訴請(qǐng)?！彼温蓭煴硎荆m然法律有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但是各地情況不一樣，像安徽，不管交通事故是否給人造成精神損失，都會(huì)在一定程度上給予精神補(bǔ)償。
據(jù)介紹，王先生昨日已向南京市有關(guān)部門申請(qǐng)了車輛損失鑒定。他表示，鑒定結(jié)果一旦出來(lái)，他將通過(guò)法律途徑為自己維權(quán)?！拔視?huì)將肇事司機(jī)及其所屬公司告上法庭，讓他們承擔(dān)我的間接損失?！?