滑坡路基的施工技術(shù)
1.對于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構(gòu)造、滑動體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分考慮路基穩(wěn)定的施工措施。
2.路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。
3.對于滑坡頂面的地表水，應(yīng)采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動面內(nèi)。必須在滑動面以外修筑1～2 條環(huán)截水溝；對于滑坡體下部的地下水源應(yīng)截斷或排出。
4.在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載（如停放機械、堆放材料、棄土等）。
5.對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外，以載斷流向滑動面的水流。載水溝可采用砂漿封面漿或砌片（塊）石修筑，滑坡上面出現(xiàn)裂縫須填土進行夯實，避免地表水繼續(xù)滲入，或結(jié)合地形，修建樹枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝，將地表水及滲水迅速排走。
填石路基的施工方法和要求
1.填石路基的施工方法
（1）填石路堤的基底處理同填土路堤。
（2）高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤均應(yīng)分層填筑，分層壓實。二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的公路在陡峻山坡段施工特別困難或大量爆破以挖作填時，可采用傾填方式將石料填筑于路堤下部，但傾填路堤在路床底面下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實。
（3）填石路堤的壓實度檢驗：包括分層填筑巖塊及傾填爆破石塊填筑的路堤，在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過12t 以上振動壓路機進行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判為密實狀態(tài)。
2.填石路堤的施工要求
（1）填石路堤的石料強度不應(yīng)小于15MPa（用于護坡的不應(yīng)小于20MPa ）。填石路堤石料粒徑不宜超過層厚的2/3.
（2）分層松鋪厚度：高速公路及一級公路不宜大于0.5m；其他公路不宜大于1.0m.
（3）填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應(yīng)用料徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。
當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，填石路堤高度小于或等于6m時，其碼砌厚度不應(yīng)小于1m；當(dāng)高度大于6m時，碼砌厚度不應(yīng)小于2m.
（4）逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩則后中央卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。
（5）當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水漿砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。
（6）人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。人工鋪填塊經(jīng)25m 以下石料時，可直接分層攤鋪，分層碾壓。
（7）填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層，允許使用挖出的混合石料填筑路堤，但石料強度、粒徑應(yīng)符合上述規(guī)定。
（8）用強風(fēng)化石料軟質(zhì)巖石填筑路堤時，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗其CBR 值是否符合要求，CBR值不符合要求時不得使用，符合使用要求時應(yīng)按土質(zhì)筑堤的技術(shù)要求施工。
（9）高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實，填料粒徑不得大于10cm. 其他公路填石路堤路床頂面以上30cm范圍內(nèi)宜填筑符合路床要求的土并壓實，填料粒徑不應(yīng)大于15cm.
1.對于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構(gòu)造、滑動體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分考慮路基穩(wěn)定的施工措施。
2.路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。
3.對于滑坡頂面的地表水，應(yīng)采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動面內(nèi)。必須在滑動面以外修筑1～2 條環(huán)截水溝；對于滑坡體下部的地下水源應(yīng)截斷或排出。
4.在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載（如停放機械、堆放材料、棄土等）。
5.對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外，以載斷流向滑動面的水流。載水溝可采用砂漿封面漿或砌片（塊）石修筑，滑坡上面出現(xiàn)裂縫須填土進行夯實，避免地表水繼續(xù)滲入，或結(jié)合地形，修建樹枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝，將地表水及滲水迅速排走。
填石路基的施工方法和要求
1.填石路基的施工方法
（1）填石路堤的基底處理同填土路堤。
（2）高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤均應(yīng)分層填筑，分層壓實。二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的公路在陡峻山坡段施工特別困難或大量爆破以挖作填時，可采用傾填方式將石料填筑于路堤下部，但傾填路堤在路床底面下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實。
（3）填石路堤的壓實度檢驗：包括分層填筑巖塊及傾填爆破石塊填筑的路堤，在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過12t 以上振動壓路機進行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判為密實狀態(tài)。
2.填石路堤的施工要求
（1）填石路堤的石料強度不應(yīng)小于15MPa（用于護坡的不應(yīng)小于20MPa ）。填石路堤石料粒徑不宜超過層厚的2/3.
（2）分層松鋪厚度：高速公路及一級公路不宜大于0.5m；其他公路不宜大于1.0m.
（3）填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應(yīng)用料徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。
當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，填石路堤高度小于或等于6m時，其碼砌厚度不應(yīng)小于1m；當(dāng)高度大于6m時，碼砌厚度不應(yīng)小于2m.
（4）逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩則后中央卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。
（5）當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水漿砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。
（6）人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。人工鋪填塊經(jīng)25m 以下石料時，可直接分層攤鋪，分層碾壓。
（7）填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層，允許使用挖出的混合石料填筑路堤，但石料強度、粒徑應(yīng)符合上述規(guī)定。
（8）用強風(fēng)化石料軟質(zhì)巖石填筑路堤時，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗其CBR 值是否符合要求，CBR值不符合要求時不得使用，符合使用要求時應(yīng)按土質(zhì)筑堤的技術(shù)要求施工。
（9）高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實，填料粒徑不得大于10cm. 其他公路填石路堤路床頂面以上30cm范圍內(nèi)宜填筑符合路床要求的土并壓實，填料粒徑不應(yīng)大于15cm.