8月10日，盡管火球般的太陽曬得地面發(fā)燙，但記者在市區(qū)某駕?？吹?，大學(xué)生學(xué)開車的那個(gè)一絲不茍的認(rèn)真勁，真是令人感動(dòng)。一駕校負(fù)責(zé)人告訴記者，自暑期以來，到駕較報(bào)名學(xué)車的大學(xué)生已占到了近期學(xué)員數(shù)的50%，比去年同期增長近20%左右。
為就業(yè)增加更多“砝碼”
“我覺得，現(xiàn)在學(xué)開車就像以前學(xué)自行車一樣，是今后生活和工作必備的一個(gè)技能。畢竟現(xiàn)在社會(huì)競爭太激烈了，技多不壓人嘛！”華南師范大學(xué)物理系的大四學(xué)生童尚對記者說，明年他即將面臨擇業(yè)，那時(shí)暑期時(shí)間就會(huì)用來找工作，與其參加工作后學(xué)開車，不如趁現(xiàn)在比較空閑先學(xué)會(huì)，將來在找工作時(shí)也多個(gè)“砝碼”。談到在暑假學(xué)車的原因，童尚說，暑假時(shí)間比較長，而且相對集中，有利于掌握技術(shù)要領(lǐng)。他還告訴記者，他們班上考駕照的不只他一個(gè)人，有好幾個(gè)同學(xué)正在家練習(xí)呢，大家都覺得學(xué)會(huì)駕車是以后進(jìn)入社會(huì)的一塊“敲門磚”，他們班一共有40名學(xué)生，目前已有三分之一拿到駕照，加入了“本本一族”。
對此，淮南某在校大學(xué)生黃樂樂也深有同感，他說，現(xiàn)在就業(yè)越來越困難了，多一項(xiàng)技能就相當(dāng)于多了機(jī)會(huì)。他還告訴了記者一個(gè)發(fā)生在就業(yè)競爭中的真實(shí)例子，他的同學(xué)在上海某外企公司應(yīng)聘時(shí)，和另一位求職者一起闖進(jìn)了后一關(guān)，雙方在各個(gè)方面都旗鼓相當(dāng)，但由于他的同學(xué)比對方多了一項(xiàng)駕駛專長，終從這場選拔中勝出。
當(dāng)記者問起學(xué)開車的花費(fèi)時(shí)，一些學(xué)生表示，學(xué)開車的錢都是父母給的，2630元的費(fèi)用雖然貴了點(diǎn)，但只要花費(fèi)合理，父母一般都會(huì)支持，而且以后學(xué)駕駛的人會(huì)越來越多，價(jià)格也一定會(huì)攀升，倒不如早考。
兩月內(nèi)完成所有科目學(xué)習(xí)
“因?yàn)閷W(xué)生的暑假時(shí)間都為兩個(gè)月，所以為了保證學(xué)生能在開學(xué)前拿到駕照，學(xué)校盡量按照他們的需求進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，以確保他們能在有限的時(shí)間內(nèi)完成學(xué)習(xí)任務(wù)?！蹦绸{駛學(xué)校汽教科負(fù)責(zé)人童敬女士說。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，前幾年，暑期前來學(xué)開車的大學(xué)生并不是很多，從2005年以后，大學(xué)生學(xué)車才漸漸火了起來，今年是多的一年。一個(gè)學(xué)車小隊(duì)14人，倒有12人是大學(xué)在校生。針對這些特殊群體，他們實(shí)行了比較特殊的培訓(xùn)方式，并盡可能為他們提供方便，以保證他們在兩個(gè)月內(nèi)完成所有科目的學(xué)習(xí)進(jìn)行車考。
適應(yīng)能力強(qiáng)教練愛教大學(xué)生開車
在采訪中，教練們普遍反映，大學(xué)生年紀(jì)輕，反應(yīng)快，接受能力強(qiáng)，學(xué)起來自然就快，教練省心不少。據(jù)某駕校教練陳先生介紹，因大學(xué)生的接受能力比較強(qiáng)，又處在學(xué)車“黃金檔”，所以往往只要幾天工夫，動(dòng)作就非常到位了，比起其他學(xué)員要花費(fèi)的時(shí)間少得多。“不過，有的大學(xué)生性子急，這在一定程度上影響了他們的訓(xùn)練效果，沒能性過關(guān)的多是這類學(xué)生?！痹摻叹氝€告訴記者，從教學(xué)過程中看，男生與女生進(jìn)度也有差異，女生因膽量偏小，動(dòng)作明顯弱于男生。但女生很投入，一個(gè)動(dòng)作不到位，即使休車時(shí)間，她們也要求繼續(xù)練車，所以總體來看，大學(xué)生們通過車考的可能性都很大。學(xué)生間互相比拼，不愿落后的勁頭，也是他們性拿到駕照的法寶。
為就業(yè)增加更多“砝碼”
“我覺得，現(xiàn)在學(xué)開車就像以前學(xué)自行車一樣，是今后生活和工作必備的一個(gè)技能。畢竟現(xiàn)在社會(huì)競爭太激烈了，技多不壓人嘛！”華南師范大學(xué)物理系的大四學(xué)生童尚對記者說，明年他即將面臨擇業(yè)，那時(shí)暑期時(shí)間就會(huì)用來找工作，與其參加工作后學(xué)開車，不如趁現(xiàn)在比較空閑先學(xué)會(huì)，將來在找工作時(shí)也多個(gè)“砝碼”。談到在暑假學(xué)車的原因，童尚說，暑假時(shí)間比較長，而且相對集中，有利于掌握技術(shù)要領(lǐng)。他還告訴記者，他們班上考駕照的不只他一個(gè)人，有好幾個(gè)同學(xué)正在家練習(xí)呢，大家都覺得學(xué)會(huì)駕車是以后進(jìn)入社會(huì)的一塊“敲門磚”，他們班一共有40名學(xué)生，目前已有三分之一拿到駕照，加入了“本本一族”。
對此，淮南某在校大學(xué)生黃樂樂也深有同感，他說，現(xiàn)在就業(yè)越來越困難了，多一項(xiàng)技能就相當(dāng)于多了機(jī)會(huì)。他還告訴了記者一個(gè)發(fā)生在就業(yè)競爭中的真實(shí)例子，他的同學(xué)在上海某外企公司應(yīng)聘時(shí)，和另一位求職者一起闖進(jìn)了后一關(guān)，雙方在各個(gè)方面都旗鼓相當(dāng)，但由于他的同學(xué)比對方多了一項(xiàng)駕駛專長，終從這場選拔中勝出。
當(dāng)記者問起學(xué)開車的花費(fèi)時(shí)，一些學(xué)生表示，學(xué)開車的錢都是父母給的，2630元的費(fèi)用雖然貴了點(diǎn)，但只要花費(fèi)合理，父母一般都會(huì)支持，而且以后學(xué)駕駛的人會(huì)越來越多，價(jià)格也一定會(huì)攀升，倒不如早考。
兩月內(nèi)完成所有科目學(xué)習(xí)
“因?yàn)閷W(xué)生的暑假時(shí)間都為兩個(gè)月，所以為了保證學(xué)生能在開學(xué)前拿到駕照，學(xué)校盡量按照他們的需求進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，以確保他們能在有限的時(shí)間內(nèi)完成學(xué)習(xí)任務(wù)?！蹦绸{駛學(xué)校汽教科負(fù)責(zé)人童敬女士說。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，前幾年，暑期前來學(xué)開車的大學(xué)生并不是很多，從2005年以后，大學(xué)生學(xué)車才漸漸火了起來，今年是多的一年。一個(gè)學(xué)車小隊(duì)14人，倒有12人是大學(xué)在校生。針對這些特殊群體，他們實(shí)行了比較特殊的培訓(xùn)方式，并盡可能為他們提供方便，以保證他們在兩個(gè)月內(nèi)完成所有科目的學(xué)習(xí)進(jìn)行車考。
適應(yīng)能力強(qiáng)教練愛教大學(xué)生開車
在采訪中，教練們普遍反映，大學(xué)生年紀(jì)輕，反應(yīng)快，接受能力強(qiáng)，學(xué)起來自然就快，教練省心不少。據(jù)某駕校教練陳先生介紹，因大學(xué)生的接受能力比較強(qiáng)，又處在學(xué)車“黃金檔”，所以往往只要幾天工夫，動(dòng)作就非常到位了，比起其他學(xué)員要花費(fèi)的時(shí)間少得多。“不過，有的大學(xué)生性子急，這在一定程度上影響了他們的訓(xùn)練效果，沒能性過關(guān)的多是這類學(xué)生?！痹摻叹氝€告訴記者，從教學(xué)過程中看，男生與女生進(jìn)度也有差異，女生因膽量偏小，動(dòng)作明顯弱于男生。但女生很投入，一個(gè)動(dòng)作不到位，即使休車時(shí)間，她們也要求繼續(xù)練車，所以總體來看，大學(xué)生們通過車考的可能性都很大。學(xué)生間互相比拼，不愿落后的勁頭，也是他們性拿到駕照的法寶。