七、混和料的攤鋪1、攤鋪現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作
（1）在攤鋪底基層前一定要對路基的高程、寬度、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉等進(jìn)行全面的檢測，高程軸線不少于3-4條，達(dá)到路槽的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者必須采取適當(dāng)措施進(jìn)行補(bǔ)救，使其達(dá)到要求，同時(shí)要將其上的浮土、雜物清理干凈，以免產(chǎn)生松散、起皮現(xiàn)象。有墊層時(shí)，在施工底基層（或基層）前要灑水碾壓密實(shí)。開始攤鋪時(shí)，要在下承層上灑水使其表面濕潤。攤鋪基層時(shí)，對底基層進(jìn)行驗(yàn)收，有問題時(shí)，要及時(shí)處理，清理干凈，并灑水濕潤。
（2）準(zhǔn)確施工放樣。在全線路面施工前，要對全線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在附近的橋涵上，便于施工。為了避免由于基準(zhǔn)鋼絲繩的垂度影響基層（底基層）攤鋪的平整度，其鋼立柱縱向間距不宜過大，直線宜為10米，曲線宜為5米，并用緊線繩拉緊。同時(shí)要防止現(xiàn)場作業(yè)人員攏動鋼絲繩，以免造成攤鋪面波動，長度不宜小于150米，宜為200米左右為宜，并且在攤鋪前及時(shí)進(jìn)行高程、橫坡等各項(xiàng)指標(biāo)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
（3）由于水泥穩(wěn)定土受攤鋪時(shí)間的限制，在攤鋪基層（底基層）前必須認(rèn)真檢查攤鋪及碾壓設(shè)備，確保其完好狀態(tài)，以免由于機(jī)械故障造成中途停機(jī)，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)要加強(qiáng)攤鋪現(xiàn)場與拌和廠之間的聯(lián)系，以應(yīng)付緊急情況，拌和機(jī)拌和料必須征得現(xiàn)場的同意后方可開始。
（4）攤鋪設(shè)備的選型。根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》的要求，高等級公路的基層（底基層）必須采用攤鋪機(jī)攤鋪混和料。因此，攤鋪設(shè)備的選型非常重要。應(yīng)選擇攤鋪性能好的全自動找平攤鋪機(jī)，盡可能整幅一次攤鋪，可很好地控制攤鋪厚度和表面平整度。攤鋪機(jī)的攤鋪效果必須滿足攤鋪料不離析、級配良好、穩(wěn)定、平整度、橫坡度均符合規(guī)范要求。
2、混料的攤鋪
（1）拌和好的成品料運(yùn)至現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)按確定的松鋪厚度均勻、勻速的攤鋪，攤鋪過程中盡可能少收料斗，嚴(yán)禁料斗內(nèi)混和料較少時(shí)收料斗。為確保攤鋪機(jī)行走方向的準(zhǔn)確性，可在路槽或底基層上灑白灰線，以控制攤鋪機(jī)行走方向，攤鋪機(jī)要保持適當(dāng)?shù)乃俣染鶆蛐旭?，不宜間斷，以避免基層（底基層）出現(xiàn)“波浪”和減少施工縫，如因故中斷2h時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混和料末端，試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測成品料的配合比和劑量，并及時(shí)反饋拌和廠。要有專人消除粗細(xì)骨料離析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料窩應(yīng)予鏟除，并用新拌混和料填補(bǔ)，此項(xiàng)工作必須在碾壓之前進(jìn)行，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)?；鶎臃謨蓪訑備仌r(shí)應(yīng)在攤鋪上層前，進(jìn)行表面拉毛或?yàn)⑺鄡魸{處理。
（2）若由于寬度較寬或級配原因?yàn)榉乐闺x析分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺攤鋪機(jī)（盡可能同型號）一前一后相隔約5-10米同步向前攤鋪混和料，為保證標(biāo)高和平整度，縱向接合部采用移動式基準(zhǔn)線，并一起進(jìn)行碾壓，盡可能避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。上下層縱向結(jié)合部位置應(yīng)錯(cuò)開距離不小于1米，盡可能避開行車道位置。
八、混和料的壓實(shí)混和料攤鋪后，當(dāng)混和料的含水量等于或略大于含水量時(shí)，應(yīng)及時(shí)根據(jù)試驗(yàn)段確定的碾壓工藝，用輕型壓路機(jī)并配合12T以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。
碾壓段長度根據(jù)試驗(yàn)段確定的長度及氣溫情況確定，氣溫高時(shí)，水分蒸發(fā)快，縮短碾壓段長度，反之，可適當(dāng)延長碾壓段長度，以40-50米為宜，過短則易造成平整度較差。碾壓方式初壓一般采用膠輪壓路機(jī)或鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，復(fù)壓采用振動壓路機(jī)弱振強(qiáng)度2-4遍，終壓采用鋼輪壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，碾壓速度初、終壓宜為1.5-1.7Km/h，復(fù)壓宜為2.0-2.5Km/h，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。相鄰兩段的接頭處，應(yīng)錯(cuò)成橫向45°的階梯狀碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。自拌和至碾壓結(jié)束原則控制在2h以內(nèi)。
（1）在攤鋪底基層前一定要對路基的高程、寬度、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉等進(jìn)行全面的檢測，高程軸線不少于3-4條，達(dá)到路槽的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者必須采取適當(dāng)措施進(jìn)行補(bǔ)救，使其達(dá)到要求，同時(shí)要將其上的浮土、雜物清理干凈，以免產(chǎn)生松散、起皮現(xiàn)象。有墊層時(shí)，在施工底基層（或基層）前要灑水碾壓密實(shí)。開始攤鋪時(shí)，要在下承層上灑水使其表面濕潤。攤鋪基層時(shí)，對底基層進(jìn)行驗(yàn)收，有問題時(shí)，要及時(shí)處理，清理干凈，并灑水濕潤。
（2）準(zhǔn)確施工放樣。在全線路面施工前，要對全線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在附近的橋涵上，便于施工。為了避免由于基準(zhǔn)鋼絲繩的垂度影響基層（底基層）攤鋪的平整度，其鋼立柱縱向間距不宜過大，直線宜為10米，曲線宜為5米，并用緊線繩拉緊。同時(shí)要防止現(xiàn)場作業(yè)人員攏動鋼絲繩，以免造成攤鋪面波動，長度不宜小于150米，宜為200米左右為宜，并且在攤鋪前及時(shí)進(jìn)行高程、橫坡等各項(xiàng)指標(biāo)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
（3）由于水泥穩(wěn)定土受攤鋪時(shí)間的限制，在攤鋪基層（底基層）前必須認(rèn)真檢查攤鋪及碾壓設(shè)備，確保其完好狀態(tài)，以免由于機(jī)械故障造成中途停機(jī)，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)要加強(qiáng)攤鋪現(xiàn)場與拌和廠之間的聯(lián)系，以應(yīng)付緊急情況，拌和機(jī)拌和料必須征得現(xiàn)場的同意后方可開始。
（4）攤鋪設(shè)備的選型。根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》的要求，高等級公路的基層（底基層）必須采用攤鋪機(jī)攤鋪混和料。因此，攤鋪設(shè)備的選型非常重要。應(yīng)選擇攤鋪性能好的全自動找平攤鋪機(jī)，盡可能整幅一次攤鋪，可很好地控制攤鋪厚度和表面平整度。攤鋪機(jī)的攤鋪效果必須滿足攤鋪料不離析、級配良好、穩(wěn)定、平整度、橫坡度均符合規(guī)范要求。
2、混料的攤鋪
（1）拌和好的成品料運(yùn)至現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)按確定的松鋪厚度均勻、勻速的攤鋪，攤鋪過程中盡可能少收料斗，嚴(yán)禁料斗內(nèi)混和料較少時(shí)收料斗。為確保攤鋪機(jī)行走方向的準(zhǔn)確性，可在路槽或底基層上灑白灰線，以控制攤鋪機(jī)行走方向，攤鋪機(jī)要保持適當(dāng)?shù)乃俣染鶆蛐旭?，不宜間斷，以避免基層（底基層）出現(xiàn)“波浪”和減少施工縫，如因故中斷2h時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混和料末端，試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測成品料的配合比和劑量，并及時(shí)反饋拌和廠。要有專人消除粗細(xì)骨料離析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料窩應(yīng)予鏟除，并用新拌混和料填補(bǔ)，此項(xiàng)工作必須在碾壓之前進(jìn)行，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)?；鶎臃謨蓪訑備仌r(shí)應(yīng)在攤鋪上層前，進(jìn)行表面拉毛或?yàn)⑺鄡魸{處理。
（2）若由于寬度較寬或級配原因?yàn)榉乐闺x析分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺攤鋪機(jī)（盡可能同型號）一前一后相隔約5-10米同步向前攤鋪混和料，為保證標(biāo)高和平整度，縱向接合部采用移動式基準(zhǔn)線，并一起進(jìn)行碾壓，盡可能避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。上下層縱向結(jié)合部位置應(yīng)錯(cuò)開距離不小于1米，盡可能避開行車道位置。
八、混和料的壓實(shí)混和料攤鋪后，當(dāng)混和料的含水量等于或略大于含水量時(shí)，應(yīng)及時(shí)根據(jù)試驗(yàn)段確定的碾壓工藝，用輕型壓路機(jī)并配合12T以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。
碾壓段長度根據(jù)試驗(yàn)段確定的長度及氣溫情況確定，氣溫高時(shí)，水分蒸發(fā)快，縮短碾壓段長度，反之，可適當(dāng)延長碾壓段長度，以40-50米為宜，過短則易造成平整度較差。碾壓方式初壓一般采用膠輪壓路機(jī)或鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，復(fù)壓采用振動壓路機(jī)弱振強(qiáng)度2-4遍，終壓采用鋼輪壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，碾壓速度初、終壓宜為1.5-1.7Km/h，復(fù)壓宜為2.0-2.5Km/h，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。相鄰兩段的接頭處，應(yīng)錯(cuò)成橫向45°的階梯狀碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。自拌和至碾壓結(jié)束原則控制在2h以內(nèi)。