報關員考試經(jīng)驗談及報關單主要復習重點

字號:

報關單,這個部分在整個考試中占有25%的分數(shù)(50分),可以說十分重要。這個部分題型主要有2種,一種是一張報關單填制的選擇題,20個題目,每題1分;另外還有3道報關單的改錯,每張報關單有20個空、10分,其中只有5個是錯誤的,除非把這5個錯誤都找出來,否則多選、少選、漏選這10分都拿不到。但同時報關單這個部分也是比較容易掌握的,一般來說,這個部分拿滿40分是完全可能的。在這個部分的復習中重復而大量的練習不會有特別良好的效果,而取得好的成績關鍵就在于正確的掌握“報關單填制規(guī)范”!
    從歷屆考試的經(jīng)驗來看,報關單部分一般都以一般貿(mào)易和加工貿(mào)易為主,一般不會涉及轉(zhuǎn)關報關單,但是因為轉(zhuǎn)關是02年新增加的內(nèi)容所以也要有所關注下冊P179。報關單的考試中一般隨附單據(jù)中所給的條件都是中文。而教材中報關單部分后面的代碼都不需要我們記憶。
    首先,大家都知道報關單要做到單單相符、單證相符、單貨相符。所以,“不同合同、不貿(mào)易方式、不同口岸、不同發(fā)票、不同手冊的內(nèi)容不得填制在同一張報關單上”?。ㄏ聝訮175)
     從教材下冊P176開始大家會看到從(一)預錄入編號……一直到第(四十七)海關審單批注,但是我們考試只需要大家填到第四十一項,后面6項的因為都是由海關填寫的部分所以考試不涉及!
    (二十) 成交方式
    進口報關單中所顯示的最終價格為CIF價(成交方式+運費+保費=CIF)
    出口報關單中所顯示的最終價格為FOB價
    進口時海關系統(tǒng)自動默認運保費為+,出口時海關系統(tǒng)自動默認運保費為-
    [注意]如在進口單據(jù)中同時給出CIF、運費和保費、FOB,我們只需要填寫一次CIF價扌胩钚叢吮7眩?
    進口——如果給FOB就需要填寫運保費,如果給CFR就需要填寫保費
    出口——如果給CIF就需要填寫運保費,如果給CFR就需要填寫運費
    (二十一) 運費
    運費標記:“1”——運費率
    “2”——運費單價
    “3”——運費總價
    例如:5%的運費率填報為5/1,24美圓的運費單價填報為502/24/2,7000美圓的運費總價填報為502/7000/3
    [注意]貨幣代碼部分只須掌握以下常用代碼即可
    美元(502) 港幣(110) 日元(116) 英鎊(303) 歐元(300) 人民幣(142)
    (二十二) 保費
    保險費標記:“1”——保險費率
     “3”——保險費總價
    例如:0.3%的保險費率填報為0.3/1,10000港元的保險費總價填報為110/10000/3
    (二十三) 雜費
    見下冊P183
    (二十四) 合同協(xié)議號
    S/N P/O Order No. Confirmation Agreament
    (二十五)件數(shù)
    件數(shù)、包裝件數(shù)一般以Paking list上內(nèi)容為準,有時參考Marks No.
    此欄以實際包裝的件數(shù)為準
    [例如]Caton No.1-40 件數(shù)就為40 / Case No.7-14件數(shù)就為8
    本欄目不得填報為0,*裝貨物填報為1
    (二十六) 包裝種類
    常見包裝種類有:Carton(紙箱)=CTNS Pallet托盤 Cases木箱 Bales=BLS布包
    其他更多包裝形式只作為參考
    (二十七) 毛重(公斤)
    Gross Weight=G/W
    計量單位為公斤,不足1公斤的填報為1
    [例如]貨物毛重為4公斤本欄目填報為4;貨物毛重3.1公斤填報為4公斤
    (二十八) 凈重(公斤)
    Net Weight=N/W
    計量單位為公斤,不足1公斤的填報為1
    (二十九) 集裝箱號
    Seal No. CTN No. Container No.
    非集裝箱貨物填報為“0”
    我們常見的集裝箱規(guī)格為20尺及40尺,在填報本欄目時需要一律折算成20尺的標準集裝箱數(shù)量。如果有多個集裝箱只需填寫第一個集裝箱號,其余集裝箱號填寫在標記麥碼及備注中
    [例如]一個20尺箱和一個40尺箱就應填報為:集裝箱號*2(3)