侵權(quán)行為是行為人侵害他人財(cái)產(chǎn)和其他合法權(quán)益，依法應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的行為。這里要注意侵犯的必須是支配權(quán)，也就是民法中的人身權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、和物權(quán)，這與《合同法》第121 條的規(guī)定是極其吻合的，也就是說，當(dāng)事人一方因第三人的原因造成違約的，應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ街鲝堖`約責(zé)任，而不能直接向第三人主張侵權(quán)責(zé)任，除非法律有規(guī)定或當(dāng)事人之間有約定。這一規(guī)定也是與合同的相對性相吻合的，所以侵權(quán)行為，侵害的只能是支配權(quán)。民法中的侵權(quán)制度包括一般侵權(quán)、共同侵權(quán)與特別侵權(quán)，這里，我們只分析一般侵權(quán)行為。
（一）、一般侵權(quán)的構(gòu)成要件有四個(gè)：違法行為、損害后果、因果關(guān)系與過錯(cuò)。
1、 必須要有違法行為的存在。
2、 必須要由損害后果，在違約責(zé)任中，當(dāng)事人不需要證明損害后果，而在侵權(quán)責(zé)任中，則需要證明損害后果的發(fā)生，這里損害后果包括物質(zhì)損失以及精神損害。
3、 違法行為與損害結(jié)果之間有因果關(guān)系，這里的因果關(guān)系是直接的由因必然能導(dǎo)致果的因果關(guān)系，往年試題中又一道題，將一個(gè)歌手去參加比賽，要一個(gè)出租車司機(jī)在某時(shí)間把他送到某某地點(diǎn)，由于某些原因，司機(jī)未能按時(shí)將他送到，延誤了比賽，他要司機(jī)賠參賽費(fèi)，在這里，參賽費(fèi)就不是這個(gè)侵權(quán)行為所直接導(dǎo)致的損害后果，因?yàn)檫@個(gè)參賽費(fèi)是他報(bào)名時(shí)就交了的，不是由于司機(jī)的行為所導(dǎo)致的損失，所以對參賽費(fèi)，司機(jī)是不賠的，就是因?yàn)闆]有因果關(guān)系。
4、 過錯(cuò)，過錯(cuò)分為一般過錯(cuò)與重大過失。我們知道侵權(quán)責(zé)任的規(guī)則原則有三個(gè)：過錯(cuò)原則、無過錯(cuò)原則和公平原則，過錯(cuò)原則適用于一般侵權(quán)行為，由原告舉證被告方有過錯(cuò)。某些情況下，當(dāng)行為人的過錯(cuò)無法判明或法另有特別規(guī)定時(shí)，可以實(shí)行過錯(cuò)推定原則，過錯(cuò)推定原則所要達(dá)到的效果，事實(shí)上就是訴訟法中舉證責(zé)任倒置，也就是要致害人承擔(dān)舉證自己無過錯(cuò)的責(zé)任，不能舉證的，推定為有過錯(cuò)。過錯(cuò)推定并非一項(xiàng)獨(dú)立的歸責(zé)原則，而是過錯(cuò)責(zé)任原則的一種適用方式，民法通則125 條、126 條的規(guī)定采用過錯(cuò)推定原則。無過錯(cuò)原則規(guī)定在民法通則121—124 條、127 條、133 條，無過錯(cuò)責(zé)任中，受害人無需舉證加害人有無過錯(cuò)，而是由法律強(qiáng)制由加害人承擔(dān)責(zé)任，而不問其有無過錯(cuò)，只規(guī)定在某些情形下可以免責(zé)或適當(dāng)減輕，無過錯(cuò)責(zé)任適用于特別侵權(quán)行為。公平責(zé)任是一項(xiàng)拾遺補(bǔ)漏的條款，強(qiáng)拉無過錯(cuò)的致害人來承擔(dān)一部分責(zé)任，以達(dá)到公共秩序的一種平衡，規(guī)定在民法通則132 條，民通意見155——157 條。
（二）、一般侵權(quán)的免責(zé)事由，也叫抗辯事由。
1 、不可抗力
2 、意外事件，注意只能適用于一般侵權(quán)
3 、正當(dāng)防衛(wèi)
4 、緊急避險(xiǎn)，緊急避險(xiǎn)規(guī)定在民通意見 129 條和 156 條，對于緊急避險(xiǎn)，要區(qū)分情形來看待： ①險(xiǎn)情是人為引起的，有引起人承擔(dān)責(zé)任②險(xiǎn)情是自然險(xiǎn)情，要分情形對待， a，是在必要限度內(nèi)的，行為人與受害人承擔(dān)公平責(zé)任。B，超過必要限度的，行為人就超過部分，承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任，這時(shí)，超過部分就是一種一般侵權(quán)行為。
5 、自助行為，自助行為是一種事實(shí)行為，是一種私力救濟(jì)，要注意區(qū)分它與留置、質(zhì)押行為的區(qū)別。
6、 第三人過錯(cuò)，是指原被告之外的第三人對造成原告的損害具有過錯(cuò)，因?yàn)榈谌说倪^錯(cuò)，適當(dāng)減輕或免除原被告的責(zé)任，民法通則 127 條規(guī)定飼養(yǎng)動(dòng)物侵權(quán)的，可以因?yàn)榈谌说倪^錯(cuò)而免責(zé)，這里應(yīng)當(dāng)將第三人的過錯(cuò)限制為故意，至于第三人在故意的情況下，動(dòng)物的飼養(yǎng)人才可以免責(zé)，第三人重大過失，動(dòng)物的飼養(yǎng)人可以減輕責(zé)任，第三人一般過失，則動(dòng)物的飼養(yǎng)人要承擔(dān)全部責(zé)任。
7、 受害人同意，受害人同意免責(zé)的情形主要是在一些不違背公序良俗的范圍內(nèi)，如安樂死，但目前安樂死還不被我國法律所承認(rèn)，我國所認(rèn)可的有兩種情形： a， 手術(shù)與捐贈(zèng)器官的場合， b， 體育比賽場合。
8、 受害人過錯(cuò)，受害人有過錯(cuò)即受害人對于損害的發(fā)生也有過錯(cuò)，具體包括兩種情況：
一是受害人有過錯(cuò)而加害人無過錯(cuò)，二是受害人與加害人都有過錯(cuò)。第一種情形下，加害人可免責(zé)，第二種情形，根據(jù)民法通則 131 條以及人身損害賠償解釋的第二條第二款的規(guī)定，實(shí)際為混合過錯(cuò)，會(huì)發(fā)生過失相抵，人身損害賠償解釋第 2 條詳細(xì)規(guī)定了過失相抵規(guī)則，這條規(guī)則不僅適用于過錯(cuò)責(zé)任領(lǐng)域，同樣也適用于無過錯(cuò)責(zé)任領(lǐng)域。只不過在無過錯(cuò)責(zé)任領(lǐng)域內(nèi)僅限于受害人有重大過失的情形方可適用過失相抵。在一般侵權(quán)中，受害人過失相抵大致可以分為以下三種情形：
A， 受害人故意，這時(shí)會(huì)導(dǎo)致加害人免責(zé)。
B， 受害人重大過失，這時(shí)加害人只能減輕責(zé)任。
C， 受害人一般過失，這時(shí)加害人仍舊要承擔(dān)全部責(zé)任。
以我國去年通過的道路交通安全法為例，道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞，造成交通事故的，加害人承擔(dān)一般侵權(quán)的過錯(cuò)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與行人相撞，造成交通事故的，加害人（機(jī)動(dòng)車主）承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任，除非受害人故意，這里的受害人的故意就應(yīng)當(dāng)分情況對待：受害人故意的，機(jī)動(dòng)車主可以免責(zé)，當(dāng)然要機(jī)動(dòng)車主舉證，受害人有重大過失的，機(jī)動(dòng)車主可以減輕責(zé)任，受害人一般過失的，機(jī)動(dòng)車主負(fù)全責(zé)。所以在交通事故中，機(jī)動(dòng)車主應(yīng)當(dāng)盡量去舉證受害人有故意或重大過失來免除或減輕自己的責(zé)任，而不是要去舉證自己無過錯(cuò)，因?yàn)榉擅鞔_規(guī)定了它應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。
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（一）、一般侵權(quán)的構(gòu)成要件有四個(gè)：違法行為、損害后果、因果關(guān)系與過錯(cuò)。
1、 必須要有違法行為的存在。
2、 必須要由損害后果，在違約責(zé)任中，當(dāng)事人不需要證明損害后果，而在侵權(quán)責(zé)任中，則需要證明損害后果的發(fā)生，這里損害后果包括物質(zhì)損失以及精神損害。
3、 違法行為與損害結(jié)果之間有因果關(guān)系，這里的因果關(guān)系是直接的由因必然能導(dǎo)致果的因果關(guān)系，往年試題中又一道題，將一個(gè)歌手去參加比賽，要一個(gè)出租車司機(jī)在某時(shí)間把他送到某某地點(diǎn)，由于某些原因，司機(jī)未能按時(shí)將他送到，延誤了比賽，他要司機(jī)賠參賽費(fèi)，在這里，參賽費(fèi)就不是這個(gè)侵權(quán)行為所直接導(dǎo)致的損害后果，因?yàn)檫@個(gè)參賽費(fèi)是他報(bào)名時(shí)就交了的，不是由于司機(jī)的行為所導(dǎo)致的損失，所以對參賽費(fèi)，司機(jī)是不賠的，就是因?yàn)闆]有因果關(guān)系。
4、 過錯(cuò)，過錯(cuò)分為一般過錯(cuò)與重大過失。我們知道侵權(quán)責(zé)任的規(guī)則原則有三個(gè)：過錯(cuò)原則、無過錯(cuò)原則和公平原則，過錯(cuò)原則適用于一般侵權(quán)行為，由原告舉證被告方有過錯(cuò)。某些情況下，當(dāng)行為人的過錯(cuò)無法判明或法另有特別規(guī)定時(shí)，可以實(shí)行過錯(cuò)推定原則，過錯(cuò)推定原則所要達(dá)到的效果，事實(shí)上就是訴訟法中舉證責(zé)任倒置，也就是要致害人承擔(dān)舉證自己無過錯(cuò)的責(zé)任，不能舉證的，推定為有過錯(cuò)。過錯(cuò)推定并非一項(xiàng)獨(dú)立的歸責(zé)原則，而是過錯(cuò)責(zé)任原則的一種適用方式，民法通則125 條、126 條的規(guī)定采用過錯(cuò)推定原則。無過錯(cuò)原則規(guī)定在民法通則121—124 條、127 條、133 條，無過錯(cuò)責(zé)任中，受害人無需舉證加害人有無過錯(cuò)，而是由法律強(qiáng)制由加害人承擔(dān)責(zé)任，而不問其有無過錯(cuò)，只規(guī)定在某些情形下可以免責(zé)或適當(dāng)減輕，無過錯(cuò)責(zé)任適用于特別侵權(quán)行為。公平責(zé)任是一項(xiàng)拾遺補(bǔ)漏的條款，強(qiáng)拉無過錯(cuò)的致害人來承擔(dān)一部分責(zé)任，以達(dá)到公共秩序的一種平衡，規(guī)定在民法通則132 條，民通意見155——157 條。
（二）、一般侵權(quán)的免責(zé)事由，也叫抗辯事由。
1 、不可抗力
2 、意外事件，注意只能適用于一般侵權(quán)
3 、正當(dāng)防衛(wèi)
4 、緊急避險(xiǎn)，緊急避險(xiǎn)規(guī)定在民通意見 129 條和 156 條，對于緊急避險(xiǎn)，要區(qū)分情形來看待： ①險(xiǎn)情是人為引起的，有引起人承擔(dān)責(zé)任②險(xiǎn)情是自然險(xiǎn)情，要分情形對待， a，是在必要限度內(nèi)的，行為人與受害人承擔(dān)公平責(zé)任。B，超過必要限度的，行為人就超過部分，承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任，這時(shí)，超過部分就是一種一般侵權(quán)行為。
5 、自助行為，自助行為是一種事實(shí)行為，是一種私力救濟(jì)，要注意區(qū)分它與留置、質(zhì)押行為的區(qū)別。
6、 第三人過錯(cuò)，是指原被告之外的第三人對造成原告的損害具有過錯(cuò)，因?yàn)榈谌说倪^錯(cuò)，適當(dāng)減輕或免除原被告的責(zé)任，民法通則 127 條規(guī)定飼養(yǎng)動(dòng)物侵權(quán)的，可以因?yàn)榈谌说倪^錯(cuò)而免責(zé)，這里應(yīng)當(dāng)將第三人的過錯(cuò)限制為故意，至于第三人在故意的情況下，動(dòng)物的飼養(yǎng)人才可以免責(zé)，第三人重大過失，動(dòng)物的飼養(yǎng)人可以減輕責(zé)任，第三人一般過失，則動(dòng)物的飼養(yǎng)人要承擔(dān)全部責(zé)任。
7、 受害人同意，受害人同意免責(zé)的情形主要是在一些不違背公序良俗的范圍內(nèi)，如安樂死，但目前安樂死還不被我國法律所承認(rèn)，我國所認(rèn)可的有兩種情形： a， 手術(shù)與捐贈(zèng)器官的場合， b， 體育比賽場合。
8、 受害人過錯(cuò)，受害人有過錯(cuò)即受害人對于損害的發(fā)生也有過錯(cuò)，具體包括兩種情況：
一是受害人有過錯(cuò)而加害人無過錯(cuò)，二是受害人與加害人都有過錯(cuò)。第一種情形下，加害人可免責(zé)，第二種情形，根據(jù)民法通則 131 條以及人身損害賠償解釋的第二條第二款的規(guī)定，實(shí)際為混合過錯(cuò)，會(huì)發(fā)生過失相抵，人身損害賠償解釋第 2 條詳細(xì)規(guī)定了過失相抵規(guī)則，這條規(guī)則不僅適用于過錯(cuò)責(zé)任領(lǐng)域，同樣也適用于無過錯(cuò)責(zé)任領(lǐng)域。只不過在無過錯(cuò)責(zé)任領(lǐng)域內(nèi)僅限于受害人有重大過失的情形方可適用過失相抵。在一般侵權(quán)中，受害人過失相抵大致可以分為以下三種情形：
A， 受害人故意，這時(shí)會(huì)導(dǎo)致加害人免責(zé)。
B， 受害人重大過失，這時(shí)加害人只能減輕責(zé)任。
C， 受害人一般過失，這時(shí)加害人仍舊要承擔(dān)全部責(zé)任。
以我國去年通過的道路交通安全法為例，道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞，造成交通事故的，加害人承擔(dān)一般侵權(quán)的過錯(cuò)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與行人相撞，造成交通事故的，加害人（機(jī)動(dòng)車主）承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任，除非受害人故意，這里的受害人的故意就應(yīng)當(dāng)分情況對待：受害人故意的，機(jī)動(dòng)車主可以免責(zé)，當(dāng)然要機(jī)動(dòng)車主舉證，受害人有重大過失的，機(jī)動(dòng)車主可以減輕責(zé)任，受害人一般過失的，機(jī)動(dòng)車主負(fù)全責(zé)。所以在交通事故中，機(jī)動(dòng)車主應(yīng)當(dāng)盡量去舉證受害人有故意或重大過失來免除或減輕自己的責(zé)任，而不是要去舉證自己無過錯(cuò)，因?yàn)榉擅鞔_規(guī)定了它應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。
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