利用摩擦熱焊接起源于一百多年前，此后經(jīng)半個多世紀的研究發(fā)展，摩擦焊技術(shù)才逐漸成熟起來，并進入推廣應(yīng)用階段。自從上世紀五十年代摩擦焊真正焊出合格焊接接頭以來，就以其優(yōu)質(zhì)、高效、低耗環(huán)保的突出優(yōu)點受到所有工業(yè)強國的重視。我國的摩擦焊研究始于1957年，發(fā)源地是哈爾濱焊接研究所，是世界上最早開展摩擦焊研究的幾個國家之一，取得了很多引人注目的成果。
摩擦焊技術(shù)的主要優(yōu)點歸結(jié)為如下幾個方面：
（1） 接頭質(zhì)量好且穩(wěn)定。焊接過程由機器控制，參數(shù)設(shè)定后容易監(jiān)控，重復(fù)性好，不依賴于操作人員的技術(shù)水平和工作態(tài)度。焊接過程不發(fā)生熔化，屬固相熱壓焊，接頭為緞造組織，因此焊縫不會出現(xiàn)氣孔、偏析和夾雜，裂紋等鑄造組織的結(jié)晶缺陷，焊接接頭強度遠大于熔焊、釬焊的強度，達到甚至超過母材的強度；
（2） 效率高。對焊件準備通常要求不高，焊接設(shè)備容易自動化，可在流水線上生產(chǎn)，每件焊接時間以秒計，一般只需零點幾秒至幾十秒，是其它焊接方法如熔焊、釬焊不能相比的；
（3） 節(jié)能、節(jié)材、低耗。所需功率僅及傳統(tǒng)焊接工藝的1/5～1/15，不需焊條、焊劑、釬料、保護氣體，不需填加金屬，也不需消耗電極；
（4） 焊接性好。特別適合異種材料的焊接，與其它焊接方法相比，摩擦焊有得天獨厚的優(yōu)勢，如鋼和紫銅、鋼和鋁、鋼和黃銅等等；
（5） 環(huán)保，無污染。焊接過程不產(chǎn)生煙塵或有害氣體，不產(chǎn)生飛濺，沒有孤光和火花，沒有放射線。考試大注冊結(jié)構(gòu)工程師
由于以上這些優(yōu)點，摩擦焊技術(shù)被譽為未來的綠色焊接技術(shù)。
摩擦焊技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展及應(yīng)用狀況
經(jīng)過幾十年的發(fā)展，摩擦焊技術(shù)在國內(nèi)目前已經(jīng)具備了包括工藝、設(shè)備、控制、檢驗等整套完備的專業(yè)技術(shù)規(guī)模，并且在基礎(chǔ)理論研究上也形成了一定的獨立體系。
1 摩擦焊工藝研究與應(yīng)用
目前我國摩擦焊技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛，可焊接直徑3.0～120mm的工件以及8000mm？的大截面管件，同時還開發(fā)了相位焊和徑向摩擦焊技術(shù)，以及攪拌摩擦焊技術(shù)。不僅可焊接鋼、鋁、銅，而且還成功焊接了高溫強度級相差很大的異種鋼和異種金屬，以及形成低熔點共晶和脆性化合物的異種金屬。如高速鋼—碳鋼、耐熱鋼—低合金鋼、高溫和金—合金鋼、不銹鋼—低碳鋼、不銹鋼—電磁鐵以及鋁—銅、鋁—鋼等。近年來隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展，也加速了摩擦焊技術(shù)向這些領(lǐng)域的滲透，進行了航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子、起落架結(jié)構(gòu)件、緊固件等材料（Ln718 Ti17 300M GH159 GH4169）以及金屬與陶瓷、復(fù)合材料、粉末高溫合金的摩擦焊工藝試驗研究，某些電工材料的釬焊工藝也開始用摩擦焊接所取代。如電磁鐵—不銹鋼、鎢銅合金等。目前我國采用摩擦焊接方法焊接的產(chǎn)品有：鍋爐行業(yè)的蛇形管摩擦焊接，閥門行業(yè)的閥門法蘭和閥體密封座的摩擦焊接，軸瓦行業(yè)的止推邊軸瓦的摩擦焊接，工具行業(yè)的鉆頭、銑刀、鉸刀的刃部與柄部的摩擦焊接，汽車及機車行業(yè)發(fā)動機的雙金屬排氣閥、氣門頂桿、柴油機預(yù)熱室噴咀、半軸、扭力管、內(nèi)燃機增壓器渦輪軸，潛水電泵轉(zhuǎn)軸，紫銅不銹鋼水接頭，鋁銅過渡接頭，紡織機梭子芯，關(guān)節(jié)軸承，泥瓦工具
摩擦焊技術(shù)的主要優(yōu)點歸結(jié)為如下幾個方面：
（1） 接頭質(zhì)量好且穩(wěn)定。焊接過程由機器控制，參數(shù)設(shè)定后容易監(jiān)控，重復(fù)性好，不依賴于操作人員的技術(shù)水平和工作態(tài)度。焊接過程不發(fā)生熔化，屬固相熱壓焊，接頭為緞造組織，因此焊縫不會出現(xiàn)氣孔、偏析和夾雜，裂紋等鑄造組織的結(jié)晶缺陷，焊接接頭強度遠大于熔焊、釬焊的強度，達到甚至超過母材的強度；
（2） 效率高。對焊件準備通常要求不高，焊接設(shè)備容易自動化，可在流水線上生產(chǎn)，每件焊接時間以秒計，一般只需零點幾秒至幾十秒，是其它焊接方法如熔焊、釬焊不能相比的；
（3） 節(jié)能、節(jié)材、低耗。所需功率僅及傳統(tǒng)焊接工藝的1/5～1/15，不需焊條、焊劑、釬料、保護氣體，不需填加金屬，也不需消耗電極；
（4） 焊接性好。特別適合異種材料的焊接，與其它焊接方法相比，摩擦焊有得天獨厚的優(yōu)勢，如鋼和紫銅、鋼和鋁、鋼和黃銅等等；
（5） 環(huán)保，無污染。焊接過程不產(chǎn)生煙塵或有害氣體，不產(chǎn)生飛濺，沒有孤光和火花，沒有放射線。考試大注冊結(jié)構(gòu)工程師
由于以上這些優(yōu)點，摩擦焊技術(shù)被譽為未來的綠色焊接技術(shù)。
摩擦焊技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展及應(yīng)用狀況
經(jīng)過幾十年的發(fā)展，摩擦焊技術(shù)在國內(nèi)目前已經(jīng)具備了包括工藝、設(shè)備、控制、檢驗等整套完備的專業(yè)技術(shù)規(guī)模，并且在基礎(chǔ)理論研究上也形成了一定的獨立體系。
1 摩擦焊工藝研究與應(yīng)用
目前我國摩擦焊技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛，可焊接直徑3.0～120mm的工件以及8000mm？的大截面管件，同時還開發(fā)了相位焊和徑向摩擦焊技術(shù)，以及攪拌摩擦焊技術(shù)。不僅可焊接鋼、鋁、銅，而且還成功焊接了高溫強度級相差很大的異種鋼和異種金屬，以及形成低熔點共晶和脆性化合物的異種金屬。如高速鋼—碳鋼、耐熱鋼—低合金鋼、高溫和金—合金鋼、不銹鋼—低碳鋼、不銹鋼—電磁鐵以及鋁—銅、鋁—鋼等。近年來隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展，也加速了摩擦焊技術(shù)向這些領(lǐng)域的滲透，進行了航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子、起落架結(jié)構(gòu)件、緊固件等材料（Ln718 Ti17 300M GH159 GH4169）以及金屬與陶瓷、復(fù)合材料、粉末高溫合金的摩擦焊工藝試驗研究，某些電工材料的釬焊工藝也開始用摩擦焊接所取代。如電磁鐵—不銹鋼、鎢銅合金等。目前我國采用摩擦焊接方法焊接的產(chǎn)品有：鍋爐行業(yè)的蛇形管摩擦焊接，閥門行業(yè)的閥門法蘭和閥體密封座的摩擦焊接，軸瓦行業(yè)的止推邊軸瓦的摩擦焊接，工具行業(yè)的鉆頭、銑刀、鉸刀的刃部與柄部的摩擦焊接，汽車及機車行業(yè)發(fā)動機的雙金屬排氣閥、氣門頂桿、柴油機預(yù)熱室噴咀、半軸、扭力管、內(nèi)燃機增壓器渦輪軸，潛水電泵轉(zhuǎn)軸，紫銅不銹鋼水接頭，鋁銅過渡接頭，紡織機梭子芯，關(guān)節(jié)軸承，泥瓦工具