41、石灰穩(wěn)定類材料適用于各種等級路面的底基層，不應用作( )的基層。
A、低級路面
B、中級路面
C、次高級路面
D、高級路面
42、施工機械、運輸車輛距豎井邊緣的距離，應根據(jù)土質(zhì)、井深、支護情況和地面荷載經(jīng)驗算確定，且其最外著力點與井邊距離不得小于( )。
A、1.0m
B、1.2m
C、1.5m
D、1.8m
43、隧道施工中，應對地面、地層和支護結(jié)構(gòu)進行動態(tài)監(jiān)測，并及時( )。
A、采取措施
B、反饋信息
C、報告監(jiān)理
D、報告業(yè)主
44、分包工程的質(zhì)量應由分包方向( )負責。
A、承包方
B、發(fā)包方
C、業(yè)主
D、甲方
45、地下燃氣管道埋設在庭院時，最小覆土厚度(地面至管頂)不得小于( )。
A、0.2m
B、0.3m
C、0.5m
D、1.0m
46、填方路基碾壓按“先輕后重”原則進行，最后碾壓應采用不小于( )級的壓路機。
A、8t
B、10t
C、12t
D、15t
47、燃氣管道做強度試驗時，當壓力達到規(guī)定值后，應穩(wěn)壓( )。
A、3h
B、2h
C、1h
D、4h
48、箱涵頂進挖運土方，應由上往下開挖，側(cè)刃腳進土應在( )以上，開挖面的坡度不得大于( )。嚴禁逆坡挖土，不得超前挖土。
A、0.1m；1：0.75
B、0.5m；1：0.67
C、1.0m；1：0.5
D、1.0m；1：0.33
49、《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》中規(guī)定的熱力管道施焊單位應具備的條件不包括( )。
A、有負責焊接工程的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員
B、有符合焊接工藝要求的焊接設備且性能穩(wěn)定可靠
C、有精度等級符合要求，靈敏度可靠的焊接檢驗設備
D、保證焊接工程質(zhì)量達到設計或規(guī)范規(guī)定的標準
50、頂進小型箱涵穿越鐵路路基時，可用調(diào)軌梁或( )加固線路。
A、軌束梁
B、施工使梁
C、橫梁加蓋
D、縱橫梁
多項選擇題
1、采用鋼—混凝土組合梁的目的是( )。
A、減輕結(jié)構(gòu)自重
B、減少施工對交通的影響
C、造型美觀
D、縮短工期
E、減少對周邊環(huán)境的影響
2、凡參加燃氣管道焊接工作的焊工應該具備以下條件：( )。
A、無心腦病
B、焊接工作中斷6個月以上的焊工應重新參加焊工考試
C、有當?shù)貏趧泳诸C發(fā)的焊工合格證
D、無高血壓病
E、無癲癇病
3、以下關于熱力管道功能性試驗說法正確的是( )。
A、強度試驗應在試驗段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設備安裝前進行
B、強度試驗介質(zhì)可用潔凈水或壓縮空氣（源自建設工程教育網(wǎng)）
C、當管道系統(tǒng)存在較大高度差時，試驗壓力以點壓力為準，最低點的壓力無要求
D、管線施工完成，現(xiàn)場組裝的連接部位經(jīng)檢查合格即可進行強度試驗
E、試運行中應重點檢查支架以及補償器、設備和管路附件的工作狀況
4、工業(yè)企業(yè)燃氣管道包括( )。
A、工廠引人管
B、分配管道
C、廠區(qū)燃氣管道
D、車間燃氣管道
E、爐前燃氣管道
5、燃氣系統(tǒng)中的調(diào)壓器按進出口壓力來分，可分為( )等調(diào)壓器。
A、高高壓
B、高中壓
C、高低壓
D、低中壓
E、中中壓
6、我國城市燃氣管道根據(jù)輸氣壓力一般分為( )等燃氣管道。
A、低壓
B、超低壓
C、中壓
D、次高壓
E、高壓
7、為降低工程成本，提高競爭力，施工組織設計必須努力做到( )。
A、周到細致
B、費用經(jīng)濟
C、技術先進
D、統(tǒng)籌規(guī)劃
E、科學合理
8、關于法蘭連接的敘述正確的是( )。
A、當兩法蘭不平行且超過規(guī)定要求時必須進行調(diào)整，可以使用多個墊片予以校正
B、法蘭在與管道焊接連接時，應按標準規(guī)定雙側(cè)焊接
C、密封材料的選擇應與工作介質(zhì)相適應
D、選擇與設備或閥件相連接的法蘭時，應按不低于設備或閥件標稱壓力的原則選用
E、法蘭與管道組裝時，應用法蘭彎尺檢查法蘭的垂直度
9、軟土路基在較大的荷載作用下，地基易發(fā)生( )，造成路面濕陷和路基失穩(wěn)。
A、整體剪切
B、整體彎壓
C、局部剪切
D、局部彎壓來源:考試大網(wǎng)
E、刺人破壞
10、關于管道保溫，以下敘述正確的是( )。
A、有報警線的預制保溫管，管道應在報警線下方
B、直埋保溫管的接口應在保護殼嚴密性檢查合格后，才可以進行保溫補口施工
C、絕熱層不得妨礙管道的自由伸縮
D、保護層端頭應封閉．螺釘間距不應大于150mm
E、必須按設計規(guī)定的位置、大小和數(shù)量設置絕熱膨脹縫，并填充導熱系數(shù)相近的軟質(zhì)材料
11、箱涵頂進過程中應進行的測量、監(jiān)控有( )。
A、原線路加固系統(tǒng)
B、箱體各部位
C、前方吃土情況
D、頂力系統(tǒng)
E、后背
12、燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設在套管或地溝內(nèi)；穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車和城鎮(zhèn)主要于道的燃氣管道的套管或地溝，應符合下面哪些要求( )。
A、套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm
B、大套管或地溝兩端應密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管
C、套管端部距電車道邊軌不應小于2．0m
D、套管端部距道路邊緣不應小于1．0m
E、燃氣管道宜與鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道平行
13、工程索賠最終報告應包括以下( )內(nèi)容，
A、索賠申請表
B、監(jiān)理通知
C、批復的索賠意向書
D、編制說明
E、附件
14、混凝土澆筑前，要檢查模板支架的( )以及檢查鋼筋及預埋件的位置，規(guī)格數(shù)量，并做記錄。
A、強度
B、數(shù)量
C、剛度
D、材質(zhì)
E、穩(wěn)定性
15、預應力鋼筋混凝土不宜使用下列品種的水泥( )。
A、礦渣水泥
B、硅酸鹽水泥
C、火山灰水泥
D、粉煤灰水泥
E、普通硅酸鹽水泥
16、為減少揚塵污染，施工現(xiàn)場應采取( )措施。
A、場地硬化處理
B、灑水降塵
C、現(xiàn)場少存材料
D、土方堆成大堆
E、專人清掃社會交通線
17、施工管理人員及作業(yè)人員，應按( )進行施工。
A、施工組織設計
B、操作規(guī)程
C、施工工藝
D、作業(yè)指導書
E、技術交底文件
18、下面關于高壓儲配站的敘述中正確的包括( )。
A、在低峰時，高壓球罐和經(jīng)過一級調(diào)壓后的高壓干管來氣匯合經(jīng)過二級調(diào)壓送入城市
B、在高峰時，由燃氣高壓千線來的燃氣一部分經(jīng)過一級調(diào)壓進入高壓球罐，另一部分經(jīng)過二級調(diào)壓進入城市
C、為了提高儲罐的利用系數(shù)，可安裝引射器
D、引射器除了能提高高壓儲罐的利用系數(shù)之外，當需要開罐檢查時，它可以把準備檢查的罐內(nèi)壓力降到最低
E、引射器除了能提高高壓儲罐的利用系數(shù)之外，當需要開罐檢查時，它可以減少開罐時所必須放散到大氣中的燃氣量，提高經(jīng)濟效益
19、合同預算員的部分成本管理責任是( )。
A、根據(jù)合同條款和報價，分析各種因素，為企業(yè)正確確定責任成本提供依據(jù)
B、及時反饋和研究工程的變更，做好索賠
C、嚴格控制分包
D、使統(tǒng)計數(shù)據(jù)更準確
E、分析財務數(shù)據(jù)更充分
20、城市燃氣管道包括( )。
A、分配管道
B、工業(yè)企業(yè)燃氣管道
C、室內(nèi)燃氣管道
D、用戶引入管
E、工廠引入管
21、噴錨暗挖施工方案主要內(nèi)容包括，( )等。
A、防水施工方案
B、監(jiān)控量測方案
C、洞門施工方案
D、二襯施工方案
E、豎井施工方案
22、在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基，常用的處理方法有( )等。
A、換填法
B、振動壓實法
C、擠密法
D、排水固結(jié)法
E、重錘夯實法
23、承包人索賠，需要( )。
A、正當?shù)睦碛?BR> B、充分的證據(jù)
C、變更的數(shù)量
D、詳細的記錄
E、監(jiān)理的通知
24、施工項目管理的最終目標是建成( )的工程產(chǎn)品。
A、質(zhì)量高
B、工期短
C、安全好
D、成本低
E、綠色環(huán)保
25、施工過程中發(fā)生的( )等因素，會影響工程成本控制。
A、采購
B、工藝
C、質(zhì)量
D、顏色
E、尺寸
單項選擇題答案
1：A| 2：C| 3：C| 4：C| 5：A| 6：C| 7：B| 8：D| 9：A| 10：B| 11：C| 12：A| 13：A| 14：C| 15：A| 16：D| 17：A| 18：C| 19：A| 20：D| 21：D| 22：D| 23：A| 24：B| 25：D| 26：B| 27：B| 28：C| 29：A| 30：A| 31：B| 32：B| 33：A| 34：C| 35：A| 36：C| 37：D| 38：A| 39：A| 40：D| 41：D| 42：B| 43：B| 44：A| 45：B| 46：C| 47：C| 48：A| 49：D| 50：A|
多項選擇題答案
1：ABE| 2：BC| 3：AE| 4：ACDE| 5：ABCE| 6：ACDE| 7：BCE| 8：BCDE| 9：ACE| 10：ABCE| 11：ABDE| 12：ABCD| 13：ACDE| 14：ACE| 15：ACD| 16：ABE| 17：BDE| 18：CDE| 19：ABC| 20：ACD| 21：BCE| 22：ACD| 23：AB| 24：ABCD| 25：ABC|
A、低級路面
B、中級路面
C、次高級路面
D、高級路面
42、施工機械、運輸車輛距豎井邊緣的距離，應根據(jù)土質(zhì)、井深、支護情況和地面荷載經(jīng)驗算確定，且其最外著力點與井邊距離不得小于( )。
A、1.0m
B、1.2m
C、1.5m
D、1.8m
43、隧道施工中，應對地面、地層和支護結(jié)構(gòu)進行動態(tài)監(jiān)測，并及時( )。
A、采取措施
B、反饋信息
C、報告監(jiān)理
D、報告業(yè)主
44、分包工程的質(zhì)量應由分包方向( )負責。
A、承包方
B、發(fā)包方
C、業(yè)主
D、甲方
45、地下燃氣管道埋設在庭院時，最小覆土厚度(地面至管頂)不得小于( )。
A、0.2m
B、0.3m
C、0.5m
D、1.0m
46、填方路基碾壓按“先輕后重”原則進行，最后碾壓應采用不小于( )級的壓路機。
A、8t
B、10t
C、12t
D、15t
47、燃氣管道做強度試驗時，當壓力達到規(guī)定值后，應穩(wěn)壓( )。
A、3h
B、2h
C、1h
D、4h
48、箱涵頂進挖運土方，應由上往下開挖，側(cè)刃腳進土應在( )以上，開挖面的坡度不得大于( )。嚴禁逆坡挖土，不得超前挖土。
A、0.1m；1：0.75
B、0.5m；1：0.67
C、1.0m；1：0.5
D、1.0m；1：0.33
49、《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》中規(guī)定的熱力管道施焊單位應具備的條件不包括( )。
A、有負責焊接工程的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員
B、有符合焊接工藝要求的焊接設備且性能穩(wěn)定可靠
C、有精度等級符合要求，靈敏度可靠的焊接檢驗設備
D、保證焊接工程質(zhì)量達到設計或規(guī)范規(guī)定的標準
50、頂進小型箱涵穿越鐵路路基時，可用調(diào)軌梁或( )加固線路。
A、軌束梁
B、施工使梁
C、橫梁加蓋
D、縱橫梁
多項選擇題
1、采用鋼—混凝土組合梁的目的是( )。
A、減輕結(jié)構(gòu)自重
B、減少施工對交通的影響
C、造型美觀
D、縮短工期
E、減少對周邊環(huán)境的影響
2、凡參加燃氣管道焊接工作的焊工應該具備以下條件：( )。
A、無心腦病
B、焊接工作中斷6個月以上的焊工應重新參加焊工考試
C、有當?shù)貏趧泳诸C發(fā)的焊工合格證
D、無高血壓病
E、無癲癇病
3、以下關于熱力管道功能性試驗說法正確的是( )。
A、強度試驗應在試驗段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設備安裝前進行
B、強度試驗介質(zhì)可用潔凈水或壓縮空氣（源自建設工程教育網(wǎng)）
C、當管道系統(tǒng)存在較大高度差時，試驗壓力以點壓力為準，最低點的壓力無要求
D、管線施工完成，現(xiàn)場組裝的連接部位經(jīng)檢查合格即可進行強度試驗
E、試運行中應重點檢查支架以及補償器、設備和管路附件的工作狀況
4、工業(yè)企業(yè)燃氣管道包括( )。
A、工廠引人管
B、分配管道
C、廠區(qū)燃氣管道
D、車間燃氣管道
E、爐前燃氣管道
5、燃氣系統(tǒng)中的調(diào)壓器按進出口壓力來分，可分為( )等調(diào)壓器。
A、高高壓
B、高中壓
C、高低壓
D、低中壓
E、中中壓
6、我國城市燃氣管道根據(jù)輸氣壓力一般分為( )等燃氣管道。
A、低壓
B、超低壓
C、中壓
D、次高壓
E、高壓
7、為降低工程成本，提高競爭力，施工組織設計必須努力做到( )。
A、周到細致
B、費用經(jīng)濟
C、技術先進
D、統(tǒng)籌規(guī)劃
E、科學合理
8、關于法蘭連接的敘述正確的是( )。
A、當兩法蘭不平行且超過規(guī)定要求時必須進行調(diào)整，可以使用多個墊片予以校正
B、法蘭在與管道焊接連接時，應按標準規(guī)定雙側(cè)焊接
C、密封材料的選擇應與工作介質(zhì)相適應
D、選擇與設備或閥件相連接的法蘭時，應按不低于設備或閥件標稱壓力的原則選用
E、法蘭與管道組裝時，應用法蘭彎尺檢查法蘭的垂直度
9、軟土路基在較大的荷載作用下，地基易發(fā)生( )，造成路面濕陷和路基失穩(wěn)。
A、整體剪切
B、整體彎壓
C、局部剪切
D、局部彎壓來源:考試大網(wǎng)
E、刺人破壞
10、關于管道保溫，以下敘述正確的是( )。
A、有報警線的預制保溫管，管道應在報警線下方
B、直埋保溫管的接口應在保護殼嚴密性檢查合格后，才可以進行保溫補口施工
C、絕熱層不得妨礙管道的自由伸縮
D、保護層端頭應封閉．螺釘間距不應大于150mm
E、必須按設計規(guī)定的位置、大小和數(shù)量設置絕熱膨脹縫，并填充導熱系數(shù)相近的軟質(zhì)材料
11、箱涵頂進過程中應進行的測量、監(jiān)控有( )。
A、原線路加固系統(tǒng)
B、箱體各部位
C、前方吃土情況
D、頂力系統(tǒng)
E、后背
12、燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設在套管或地溝內(nèi)；穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車和城鎮(zhèn)主要于道的燃氣管道的套管或地溝，應符合下面哪些要求( )。
A、套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm
B、大套管或地溝兩端應密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管
C、套管端部距電車道邊軌不應小于2．0m
D、套管端部距道路邊緣不應小于1．0m
E、燃氣管道宜與鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道平行
13、工程索賠最終報告應包括以下( )內(nèi)容，
A、索賠申請表
B、監(jiān)理通知
C、批復的索賠意向書
D、編制說明
E、附件
14、混凝土澆筑前，要檢查模板支架的( )以及檢查鋼筋及預埋件的位置，規(guī)格數(shù)量，并做記錄。
A、強度
B、數(shù)量
C、剛度
D、材質(zhì)
E、穩(wěn)定性
15、預應力鋼筋混凝土不宜使用下列品種的水泥( )。
A、礦渣水泥
B、硅酸鹽水泥
C、火山灰水泥
D、粉煤灰水泥
E、普通硅酸鹽水泥
16、為減少揚塵污染，施工現(xiàn)場應采取( )措施。
A、場地硬化處理
B、灑水降塵
C、現(xiàn)場少存材料
D、土方堆成大堆
E、專人清掃社會交通線
17、施工管理人員及作業(yè)人員，應按( )進行施工。
A、施工組織設計
B、操作規(guī)程
C、施工工藝
D、作業(yè)指導書
E、技術交底文件
18、下面關于高壓儲配站的敘述中正確的包括( )。
A、在低峰時，高壓球罐和經(jīng)過一級調(diào)壓后的高壓干管來氣匯合經(jīng)過二級調(diào)壓送入城市
B、在高峰時，由燃氣高壓千線來的燃氣一部分經(jīng)過一級調(diào)壓進入高壓球罐，另一部分經(jīng)過二級調(diào)壓進入城市
C、為了提高儲罐的利用系數(shù)，可安裝引射器
D、引射器除了能提高高壓儲罐的利用系數(shù)之外，當需要開罐檢查時，它可以把準備檢查的罐內(nèi)壓力降到最低
E、引射器除了能提高高壓儲罐的利用系數(shù)之外，當需要開罐檢查時，它可以減少開罐時所必須放散到大氣中的燃氣量，提高經(jīng)濟效益
19、合同預算員的部分成本管理責任是( )。
A、根據(jù)合同條款和報價，分析各種因素，為企業(yè)正確確定責任成本提供依據(jù)
B、及時反饋和研究工程的變更，做好索賠
C、嚴格控制分包
D、使統(tǒng)計數(shù)據(jù)更準確
E、分析財務數(shù)據(jù)更充分
20、城市燃氣管道包括( )。
A、分配管道
B、工業(yè)企業(yè)燃氣管道
C、室內(nèi)燃氣管道
D、用戶引入管
E、工廠引入管
21、噴錨暗挖施工方案主要內(nèi)容包括，( )等。
A、防水施工方案
B、監(jiān)控量測方案
C、洞門施工方案
D、二襯施工方案
E、豎井施工方案
22、在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基，常用的處理方法有( )等。
A、換填法
B、振動壓實法
C、擠密法
D、排水固結(jié)法
E、重錘夯實法
23、承包人索賠，需要( )。
A、正當?shù)睦碛?BR> B、充分的證據(jù)
C、變更的數(shù)量
D、詳細的記錄
E、監(jiān)理的通知
24、施工項目管理的最終目標是建成( )的工程產(chǎn)品。
A、質(zhì)量高
B、工期短
C、安全好
D、成本低
E、綠色環(huán)保
25、施工過程中發(fā)生的( )等因素，會影響工程成本控制。
A、采購
B、工藝
C、質(zhì)量
D、顏色
E、尺寸
單項選擇題答案
1：A| 2：C| 3：C| 4：C| 5：A| 6：C| 7：B| 8：D| 9：A| 10：B| 11：C| 12：A| 13：A| 14：C| 15：A| 16：D| 17：A| 18：C| 19：A| 20：D| 21：D| 22：D| 23：A| 24：B| 25：D| 26：B| 27：B| 28：C| 29：A| 30：A| 31：B| 32：B| 33：A| 34：C| 35：A| 36：C| 37：D| 38：A| 39：A| 40：D| 41：D| 42：B| 43：B| 44：A| 45：B| 46：C| 47：C| 48：A| 49：D| 50：A|
多項選擇題答案
1：ABE| 2：BC| 3：AE| 4：ACDE| 5：ABCE| 6：ACDE| 7：BCE| 8：BCDE| 9：ACE| 10：ABCE| 11：ABDE| 12：ABCD| 13：ACDE| 14：ACE| 15：ACD| 16：ABE| 17：BDE| 18：CDE| 19：ABC| 20：ACD| 21：BCE| 22：ACD| 23：AB| 24：ABCD| 25：ABC|