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監(jiān)管實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1
讓夢(mèng)想楊帆今年暑假，我讀了一本書，名字叫《我的理想》，它使我懂得了許多道理。
《我的理想》這本書，教我們從小就要有自己的理想，寫了許多偉人因?yàn)閺男∮欣硐?、?mèng)想，而走上了成功之路的故事。鄧亞萍“小個(gè)子追求大作為”，雜交水稻之父袁隆平“讓人民不再挨餓”，戰(zhàn)斗英雄董存瑞“舍身炸碉堡”，諾貝爾偉大抱負(fù)成就“炸藥之父”……這三十一個(gè)故事讓我知道了他們的偉大成就，我也要向他們學(xué)習(xí)，也做一個(gè)像他們的人……
中華飛天第一人——楊利偉從小就有著像海鷗一樣、向著藍(lán)天飛去，當(dāng)一名飛行員的夢(mèng)想，在8歲時(shí)楊利偉遇到了困難——他很恐高，為了幫助楊利偉克服這個(gè)缺點(diǎn)，他父親經(jīng)常帶他去爬山，登高望遠(yuǎn)。后來?xiàng)罾麄タ忌狭丝哲姷诎孙w行學(xué)院，畢業(yè)后做了一名飛行員，在1998年1月楊利偉成為第一批航天員，在2003年10月15日楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射，16日6時(shí)54分在太空遨游了21個(gè)小時(shí)的楊利偉勝利歸來，中國(guó)首次載人航天飛船取得了圓滿的成功，浩瀚的太空寫下了中國(guó)人的名字。楊利偉是國(guó)家的英雄，為了理想而努力的奮斗、不怕任何困難，最終實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)。我也要向楊利偉學(xué)習(xí)，做一個(gè)不怕困難的人……
世界雜交水稻之父——袁隆平，因?yàn)轲嚮娜藗兌忌×?，所以吃飯成了問題。這時(shí)，袁隆平?jīng)Q定培育雜交水稻?？伤倦s交的難度很大，很多外多研究人員都無法完成，但袁隆平堅(jiān)決要完成，終于，在1975年袁隆平突破了難關(guān)，一批早熟高產(chǎn)稻破土而出。
我的理想是成為一名出色的舞蹈家。因?yàn)槲覐男【拖矏厶?。記得從上幼兒園接觸到舞蹈以后，慢慢的我喜歡上了舞蹈，只要聽見音樂，我就情不自禁的手舞足蹈跳起舞來。我喜歡舞蹈的婀娜身姿，美輪美奐的服裝，高難度的動(dòng)作，還有那氣質(zhì)優(yōu)雅的身材。
理想是人生道路上導(dǎo)航的燈塔，為了理想，我一定要不懈地努力，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想！
書香燕京征文
讓夢(mèng)想揚(yáng)帆
學(xué)校：南尚樂小學(xué)班級(jí)：六1班姓名：李釗怡教師：王麗梅
監(jiān)管實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2
時(shí)間過的真快，進(jìn)入質(zhì)押監(jiān)管部門實(shí)習(xí)已經(jīng)有有3個(gè)月的時(shí)間。剛剛接觸質(zhì)押部監(jiān)管員這個(gè)工作時(shí)，我完全是一片茫然，說的具體一點(diǎn)就是：一無所知。經(jīng)過了這幾個(gè)星期的認(rèn)識(shí)和了解，在同位監(jiān)管員的另一個(gè)同事的幫助下，我沉下心、穩(wěn)住氣，理清頭緒，經(jīng)歷了由陌生到認(rèn)識(shí)、由認(rèn)識(shí)到熟悉的過程，逐漸能夠把工作做細(xì)致、走向正軌。
“監(jiān)管員”這三個(gè)字，給人的感覺就是很簡(jiǎn)單，不過事實(shí)也是并不是如此。要說難，它并不難，活都是人干出來的，只要你用心、只要你愿意，那么沒有什么事情做不了，也沒有什么事情做不好。經(jīng)過這段時(shí)間的體驗(yàn)，我將監(jiān)管員工作大致分為以下幾個(gè)方面：
一、上班第一件事便是考勤，登QQ，并進(jìn)行手機(jī)系統(tǒng)報(bào)到。早上8點(diǎn)到8點(diǎn)半、中午1點(diǎn)到1點(diǎn)半、下午5點(diǎn)到5點(diǎn)半，這三個(gè)時(shí)間段報(bào)道。這是為了讓分部能及時(shí)知道我們是否按時(shí)上班，是否在崗位上的唯一方式，因?yàn)槲覀兊墓ぷ鬟h(yuǎn)離我們的公司，在各個(gè)不同的監(jiān)管點(diǎn)上，檢查我們的唯一方式必定得使用網(wǎng)絡(luò)。
二、整理出入庫單據(jù)
每天早上大概7點(diǎn)半到辦公室去整理單據(jù)，大約需要20-30分鐘的時(shí)間，快的話，就10分鐘搞定。對(duì)于整理單據(jù)，沒什么技巧，就是要細(xì)心一點(diǎn)。8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)拿著盤點(diǎn)表去盤庫。
三、填寫單據(jù)
我們主要做的報(bào)表就是質(zhì)物庫存表、控制總賬、質(zhì)物清單、出質(zhì)通知書、貨物入庫質(zhì)押申請(qǐng)批準(zhǔn)單、質(zhì)物解除質(zhì)押出庫申請(qǐng)批準(zhǔn)單、盤點(diǎn)記錄表、項(xiàng)目運(yùn)行報(bào)告（每周一次）、監(jiān)管日志、質(zhì)物日出控貨通知、質(zhì)物數(shù)量和貨值監(jiān)控表。質(zhì)物控制總賬就是記錄每天所質(zhì)押的公司的出入庫總量。質(zhì)物庫存表是看出各個(gè)所質(zhì)押的公司在每天的庫存量。入庫申請(qǐng)批準(zhǔn)單和出庫申請(qǐng)批準(zhǔn)單是每天出入庫的明細(xì)賬，里面可以看出每天每一筆出入庫的情況。盤點(diǎn)記錄表就是我們盤點(diǎn)時(shí)留下的記錄，這是為了觀察我們的質(zhì)物和我們系統(tǒng)中所記錄的是否相符，這是最為關(guān)鍵的一個(gè)步驟，往往問題都來源于此。項(xiàng)目運(yùn)行報(bào)表就是這一周總的出入庫情況。質(zhì)物日出控貨通知就是每天我們給倉庫告知每個(gè)所質(zhì)押的公司所能出得量是多少。質(zhì)物數(shù)量和貨值監(jiān)控表這個(gè)需要在低于安全貨值時(shí)填寫。
四、系統(tǒng)上傳
通過總部軟件進(jìn)行上傳，這是給總公司看的?？偛寇浖仨毷煜?，
這個(gè)是中儲(chǔ)公司自己的軟件，為了方便各個(gè)部門的觀察，監(jiān)督。
五、各個(gè)資料上傳
我們的要求是每天上傳QQ空間照片，包括質(zhì)押貨物、標(biāo)簽標(biāo)示牌、盤點(diǎn)記錄、質(zhì)物清單以及監(jiān)管日志；每周五上傳辦公室環(huán)境；每月上傳一次出質(zhì)人企業(yè)環(huán)境以及危機(jī)源識(shí)別防控表和質(zhì)押監(jiān)管點(diǎn)安全排查表。每天做完帳發(fā)送臺(tái)賬給張紅偉，下班前發(fā)送貨位圖、貨權(quán)以及監(jiān)管日志給質(zhì)押操作部。
六、其他
質(zhì)押監(jiān)管部主要與企業(yè)人員和銀行相關(guān)人員有業(yè)務(wù)往來，其中企業(yè)人員大部分屬于庫外，而我們就身處于庫外，所以我們的一言一行、一舉一動(dòng)不僅是代表著我們個(gè)人，更代表著我們青島分公司的形象。所以在工作和生活中都要嚴(yán)格要求自己，做到莊重整潔、舉止文雅、朝氣活力和進(jìn)取精神，克服懶散、零亂的惡習(xí)，尤其在對(duì)外部人員交往時(shí)，更應(yīng)時(shí)刻注意維護(hù)企業(yè)形象，樹立自己的形象品牌。
以上就是我對(duì)質(zhì)押監(jiān)管部門的粗淺認(rèn)識(shí)，在以后的工作中要更加深入和細(xì)化。我對(duì)自己有信心，對(duì)部門領(lǐng)導(dǎo)有信心，更對(duì)我們企業(yè)有信心，我們今后的路一定會(huì)越走越寬，業(yè)務(wù)會(huì)越做越好。
監(jiān)管實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3
xxxx年xx月xx日， 我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部， 開始為期半年的實(shí)習(xí)生活，高速公路工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長(zhǎng)131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí)，項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國(guó)道主干線交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義，實(shí)習(xí)報(bào)告《高速公路工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告》。
到高監(jiān)辦的初期，簡(jiǎn)直就是一頭霧水，對(duì)于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實(shí)際運(yùn)用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧。現(xiàn)今社會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對(duì)著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢(shì)中找到一席之地，培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們?cè)谡阶呷缟鐣?huì)之前必修的一門學(xué)科。
正式開始工作后，我被分配到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長(zhǎng)度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號(hào)橋，楊柳二號(hào)橋，楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對(duì)該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，并與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認(rèn)識(shí)，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對(duì)自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
監(jiān)管實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4
實(shí)習(xí)總結(jié)
來臨還一個(gè)月了，感受還蠻多的，臨海是吉利集團(tuán)起家的地方，我抱著一份敬畏之心來走近她，了解她，并感受她。
最初兩天的拓展培訓(xùn)很有意思，頂著似火的驕陽，呼吸著潮濕的空氣，我開始融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，在做游戲的過程中，我們漸漸找到自己的位置，燃燒自己的能量。我并不是一個(gè)話嘮，所以大多數(shù)時(shí)間是不發(fā)表意見的，實(shí)際上，從內(nèi)心深處，我對(duì)那些游戲沒有多大興趣，有的以前已經(jīng)玩過了，不再新鮮，我最感興趣的是汽車技術(shù)，是先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，是對(duì)自主創(chuàng)新孜孜不斷的追求，實(shí)際上我選擇吉利，正是被李書福董事長(zhǎng)所吸引，他是一個(gè)干大事的人，在這條路上，我愿意跟著他走下去，做自己該做的，做自己能做的。天行健君子以自強(qiáng)不息，地勢(shì)坤君子以厚德載物，我是李書福的粉絲，我想成為他那樣的人。
再后來是汽車四大工藝的培訓(xùn)，沖壓，焊裝，涂裝，總裝。從一塊鋼板，到一輛汽車，世界是神奇的。首先是沖壓，沖壓工藝是很重要的，沖壓工藝的精度直接決定了整輛車的工藝水準(zhǔn)，令人感到沮喪的是，吉利的模具包括目前國(guó)內(nèi)整車廠的模具基本都是進(jìn)口的，這間接體現(xiàn)了我們中國(guó)機(jī)械加工水平的落后，我們?nèi)狈@方面的人才，待遇是很低的，相對(duì)于他們的勞動(dòng)量來說。關(guān)鍵技術(shù)上不去，產(chǎn)品就沒有競(jìng)爭(zhēng)了，只能受制于人。接下來是焊裝，從焊接的方法到焊接的設(shè)備一一的了解，了解一線焊接工人的辛苦，了解每一個(gè)焊點(diǎn)起到的作用。
再就是涂裝，從清洗，磷化，到電泳，中涂再到面漆，我了解并學(xué)會(huì)了如何查缺補(bǔ)漏?？傃b是最能體現(xiàn)一個(gè)整車廠的，每一個(gè)零部件，每一個(gè)螺釘或螺母的裝配，該有的精度要保證，該達(dá)到的扭矩要達(dá)到。出廠前的檢查是必不可少的，只有合格了，才能下線。
還有就是整個(gè)過程中的質(zhì)量管控，從采購的零部件到每一道工序的一絲不茍，再到車間里的5S再到安全生產(chǎn)的意識(shí)，還有銷售，全面的了解吉利。
這幾天到車間實(shí)習(xí)，我被分到的是車身廠，首先是沖壓，我對(duì)沖壓有了更加細(xì)致的了解，從工藝卡片到工人的工作狀態(tài)，實(shí)話說，熊貓的生產(chǎn)線真的不算先進(jìn)，自動(dòng)化程度也是比較低的，這也能理解，畢竟是老基地。我們是帶著任務(wù)進(jìn)車間的，要找到自己的課題，然后提出來并解決它，其實(shí)進(jìn)廠區(qū)之后我就能明顯感覺到，廠區(qū)的整個(gè)布局是有問題的，每個(gè)廠之間并沒有合理的連接，這會(huì)影響到生產(chǎn)效率，當(dāng)然，董事長(zhǎng)當(dāng)年起家造車的時(shí)候，并沒有足夠的資源，統(tǒng)籌考慮也就無從談起了，只能一塊一塊打補(bǔ)丁了，呵呵。對(duì)于沖壓車間，實(shí)話實(shí)說，我目前沒有找到合適的課題，我最想找的是如何提高產(chǎn)品的合格率方面的課題，盡量降低返修率和廢品率，但我沒有實(shí)際去線上操作，所以就不好亂提問，我目前首先要做的就是融入沖壓的工人中間，盡量去了解。
產(chǎn)品和人是一樣的，你怎么對(duì)待它，它就怎么對(duì)待你，我理解一線工人的辛苦與枯燥，一個(gè)動(dòng)作要重復(fù)成百上千次，誰都會(huì)感覺到乏味，所以我看到在沖壓的工序之間，會(huì)有一些不職業(yè)的動(dòng)作比如在成型后隨意把工件扔到傳送帶上，我相信這一定會(huì)引起一定的變形量，這雖然不是什么大問題，但對(duì)于要生產(chǎn)一流汽車的吉利我覺得是不應(yīng)該的。這并不是生產(chǎn)工藝的問題，而是一線工人生產(chǎn)意識(shí)的問題，精度從哪里來？從每一道工序的高生產(chǎn)規(guī)格中來。我們是不是要想一種辦法，讓一線的員工對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品有認(rèn)同感，讓他意識(shí)到自己所做的工作的質(zhì)量高低對(duì)整車的重要性，提高他們?nèi)值囊庾R(shí)，當(dāng)一線員工愿意去研究如何做好自己的本職工作，而不是僅僅完成而已的時(shí)候，會(huì)有許多意想不到的收獲。這是不是就是一個(gè)企業(yè)的軟實(shí)力？我們?cè)撊绾翁岣呒能泴?shí)力呢？我在考慮這個(gè)問題，但現(xiàn)在還沒有答案，還要繼續(xù)的去了解，去發(fā)現(xiàn)，去解決，這或許是一個(gè)大命題。。。。。。
GM1000-------劉釗
監(jiān)管實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5
在西安舉辦的第一期“物業(yè)經(jīng)理資格培訓(xùn)班”上，李釗老師的授課深受同行贊許。李釗老師的課目設(shè)置深淺相宜，案例剖析引人入勝，授課風(fēng)格平易近人。我在與李釗老師的課后交談中，他推心置腹的教誨，使我受益匪淺。常言道“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個(gè)人”，現(xiàn)將我的學(xué)習(xí)以及應(yīng)用體會(huì)略表一二，以饗同行。
絕活之一：巧用游戲規(guī)則
住宅小區(qū)不管是高層還是小高層，車輛存放引起的糾紛對(duì)于物業(yè)管理企業(yè)來說是屢見不鮮的事了。對(duì)于露天存放的車輛如果出現(xiàn)丟失或車輛表面劃損傷事件，物業(yè)公司統(tǒng)一的答復(fù)口徑是：所收取的費(fèi)用僅僅是占道停車管理費(fèi)，并末包含保管理費(fèi)用，所以不承擔(dān)因保管不當(dāng)帶來的賠償責(zé)任。
那么，地下停車場(chǎng)呢？多數(shù)物業(yè)企業(yè)都給業(yè)主發(fā)了停車月（季、年）卡，這就形成了保管合同，需要履行保管責(zé)任和賠償責(zé)任。我為此請(qǐng)教李釗老師，李釗老師笑道：這也很好解決，你要巧用游戲規(guī)則，把握住保管責(zé)任的基本概念，車輛的鑰匙沒交給你，車輛及車內(nèi)物品的主權(quán)就沒交付給你，就沒有形成保管關(guān)系；但你給車主發(fā)了卡收了費(fèi)，又形成了事實(shí)保管合同，有事時(shí)你當(dāng)然得賠償。我有點(diǎn)不解，那不發(fā)卡也不好管理嘛。李老師說；改發(fā)進(jìn)出車庫識(shí)別卡！我恍然大悟，頓開茅塞。
小區(qū)地下車庫實(shí)行識(shí)別卡后，我們做了相應(yīng)的工作，反復(fù)向業(yè)主說明：請(qǐng)妥善保管好您車內(nèi)貴重物品，按規(guī)定購買保險(xiǎn)，車內(nèi)物品的丟失我們不承擔(dān)保管責(zé)任；車輛存放于地下車庫，物業(yè)公司對(duì)車輛外表負(fù)有一定的保管責(zé)任和義務(wù)，車輛外表在本車庫內(nèi)受損將由司法核定后，給予賠償。并建議車主，持卡人將識(shí)別卡妥善保管備查。西安有一段時(shí)間陰雨綿綿數(shù)日，某天，從地下車庫頂滲漏污水將業(yè)主的車漆污染，我物業(yè)公司主動(dòng)對(duì)業(yè)主提出修復(fù)賠償，業(yè)主比較滿意并表示諒解，同時(shí)我公司對(duì)地下車庫頂進(jìn)行了維修和加棚預(yù)防處理。某次，一業(yè)主報(bào)稱他的汽車牌照在地下車庫內(nèi)丟失，經(jīng)報(bào)派出所核查并檢查當(dāng)日監(jiān)控錄像，核實(shí)夜間值班情況，認(rèn)定其證據(jù)不足，末予賠償。
絕活之二：深諳行業(yè)之道
物業(yè)管理企業(yè)從事的是服務(wù)性質(zhì)的工作，在“業(yè)主即是上帝，提供百分之百的滿意服務(wù)”的承諾下，物業(yè)管理服務(wù)經(jīng)常遇見棘手的事件，例如業(yè)主因故拒交物業(yè)費(fèi)事。我請(qǐng)教李釗老師有何見教。
李老師說：業(yè)主是上帝，這話沒錯(cuò)，但物業(yè)管理是提供有償服務(wù)且需盈利的行業(yè)，上帝不買單，服務(wù)合約就不成立。所以，交納物業(yè)管理費(fèi)是履行服務(wù)合約的必要條件。當(dāng)然，就服務(wù)而言，“三星級(jí)”服務(wù)就不等同于“五星級(jí)”服務(wù)，高品質(zhì)的服務(wù)是同物業(yè)管理費(fèi)用成正比的。至于百分之百的滿意，我看提法不妥，蘿卜白菜各有所愛，眾口難調(diào)實(shí)屬無奈，提出百分之百的努力倒是可行的。
實(shí)務(wù)運(yùn)用：我們?cè)诠卜?wù)中，堅(jiān)持真情、周到、熱情服務(wù)；在有償服務(wù)（特約、專項(xiàng)）中，我們堅(jiān)持收費(fèi)公平合理，賬目公開；對(duì)業(yè)主、業(yè)主委員會(huì)，我們做到坦誠、真摯、交融，使小區(qū)業(yè)主對(duì)物業(yè)管理的了解加深，融洽了相互間關(guān)系，促進(jìn)了雙方溝通，形成了小區(qū)物業(yè)管理良性循環(huán)的氛圍。
絕活之三：詮釋服務(wù)精髓
一個(gè)城市的物業(yè)企業(yè)多達(dá)成百上千，資深名望的物業(yè)企業(yè)已不再是“鳳毛麟角”，不管是大的物業(yè)公司還是小的物業(yè)企業(yè)，“麻雀雖小,五臟俱全”，其運(yùn)轉(zhuǎn)的模式和管理差距是不太大的，那么差距在哪呢?李老師告訴我：在服務(wù)！提供的服務(wù)雖說與物業(yè)管理收費(fèi)的檔次有關(guān)，但在同檔水平上服務(wù)規(guī)范如果差距明顯，就會(huì)在生存競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng)。我誠摯的請(qǐng)教李老師：我的物業(yè)企業(yè)成立才兩年，如何在對(duì)業(yè)主的服務(wù)工作方面做的最好?李老師坦然點(diǎn)撥：堅(jiān)持“人無我有，人有我快，人快我好，人好我新”的準(zhǔn)則。
按照李老師的提示和啟迪，我管理的小區(qū)雖然不敢自夸服務(wù)比別人更好，但至少業(yè)主們比較認(rèn)可和滿意，沒有較大的矛盾和沖突。尤其是我們針對(duì)老年人開展的老年書法、老年論壇、老年旅游、老年議政(物業(yè)管理)、老年家政等活動(dòng)，深受住宅區(qū)老年人的歡迎，小區(qū)尊老愛幼蔚然成風(fēng)?！耙徽絮r，吃遍天”由于重視了老年人工作，發(fā)揮了他們的特殊作用，使物業(yè)管理工作較易與業(yè)主達(dá)成共識(shí)，他們主動(dòng)幫助物業(yè)公司出主意，解決疑難，彌補(bǔ)不足，使某些棘手事件(例如收取物業(yè)管理費(fèi)等)得到理解、寬容和支持，化解了矛盾，解決了分歧。
絕活之四：探索管理特色
針對(duì)物業(yè)企業(yè)整體素質(zhì)不高的現(xiàn)狀，李釗老師告誡我說，企業(yè)興亡取決于團(tuán)隊(duì)精神面貌，團(tuán)隊(duì)的精神又取決于領(lǐng)導(dǎo)者。經(jīng)理自身素質(zhì)對(duì)企業(yè)的興衰成敗，有著舉足輕重的作用。一個(gè)較為稱職的經(jīng)理，除自身需要有勤奮、好學(xué)、守紀(jì)的良好習(xí)慣外，還應(yīng)具有經(jīng)理的基本素質(zhì)：協(xié)作精神、創(chuàng)新意識(shí)、吸納人才和勇于承擔(dān)責(zé)任。在人文管理中應(yīng)堅(jiān)持“四大法則”①、南風(fēng)法則。即溫暖法則；②、木桶法則。在管理中,經(jīng)理要下功夫狠抓薄弱環(huán)節(jié),提高整體績(jī)效。③、熱爐法則。其中包括:警告性(熱的火爐碰不得)；一致性(碰到熱爐就會(huì)灼傷)；即時(shí)性(只要碰上立刻灼傷)；④、刺猬法則。即領(lǐng)導(dǎo)者保持人際交往的心理有效距離。李釗老師笑到:師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個(gè)人！我點(diǎn)點(diǎn)頭。
我的企業(yè)做的如何，君不信，可眼見為實(shí)，真金不怕火煉。目前小區(qū)的物業(yè)管理體現(xiàn)的是團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌蓬勃向上；各負(fù)其責(zé)的物業(yè)生存鏈規(guī)范；追求服務(wù)實(shí)效的第一責(zé)任人制度和講究親和、人性化的溫馨關(guān)懷；定期的送溫暖專項(xiàng)活動(dòng)與業(yè)主、業(yè)主委員會(huì)之間融洽的長(zhǎng)期合作；共同構(gòu)建和諧和睦小區(qū)的目標(biāo)管理等等，這些成果都離不開專家的指點(diǎn)和老師的教誨，謝謝你——李釗老師！
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