為滿足你的需求,編輯特地編輯了“物流企業(yè)工作總結(jié)”,是否在為范文而一籌莫展?范文模板的需求量非常大。范文能夠豐富我們的人生經(jīng)驗(yàn)和人生感悟,請(qǐng)繼續(xù)閱讀本文相關(guān)內(nèi)容!
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇1
今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過(guò)的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做一個(gè)物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責(zé)任心。
想要得到客戶的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶,因?yàn)榭蛻舻膬?nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會(huì)被受打擊,我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對(duì)待的客戶,需要我們保護(hù),需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,無(wú)非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流?,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時(shí)間,所以我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候接到的客戶都是因?yàn)榘鼇G失而憤怒的客戶。
因?yàn)槲覀児颈容^大,客戶需要查詢一個(gè)物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過(guò)多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過(guò)兩三道轉(zhuǎn)接,在這個(gè)過(guò)程中會(huì)有很多客戶因?yàn)檫@樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過(guò)好幾個(gè),畢竟每一個(gè)客戶的性格是不同的,遇到這種問(wèn)題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會(huì)有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴(yán)重的后果,那就是我們的客戶會(huì)產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會(huì)成為這些客戶的生氣對(duì)象。
遇到這樣的客戶,我不會(huì)去與客戶爭(zhēng)辯,而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔(dān)憂,這就是我們的工作。對(duì)客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會(huì)輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問(wèn)題沒(méi)有解決好帶來(lái)的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對(duì)待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個(gè)開始,有一個(gè)結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對(duì)客戶的質(zhì)問(wèn)自己解決不了就尋求上級(jí),我們必須要把問(wèn)題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。
我經(jīng)常會(huì)懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問(wèn)題,對(duì)客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長(zhǎng),但也不能隨意揮霍時(shí)間,珍惜每一個(gè)客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會(huì)得到更大的受益。
物流工作的完成對(duì)我來(lái)說(shuō)也是為了今后的職業(yè)生涯積累經(jīng)驗(yàn),因此我在本年度的物流工作中能夠認(rèn)真履行職責(zé),另外我也能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)額外安排的工作來(lái)積極表現(xiàn)自己,在物流工作中保持較高的積極性對(duì)自己來(lái)說(shuō)是很重要的,每次工作的完成對(duì)我來(lái)說(shuō)都是磨礪自身能力的過(guò)程,現(xiàn)對(duì)本年度完成的物流工作進(jìn)行以下總結(jié)。
認(rèn)真完成貨物裝卸工作以便于及時(shí)進(jìn)行配送,在這一年的工作中我能夠嚴(yán)格遵守公司的規(guī)定并及時(shí)裝卸好貨物,通過(guò)對(duì)需要配送貨物的了解從而進(jìn)行相應(yīng)的整理,事實(shí)上物流工作的完成往往需要對(duì)貨物進(jìn)行集中的整理,將其打包好以后再來(lái)按照路線與日期來(lái)配送至各個(gè)區(qū)域,在倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中也會(huì)對(duì)整理好的貨物進(jìn)行信息的收集與分析,這樣的話便能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將其配送出去從而讓客戶對(duì)物流的服務(wù)感到滿意,在這之中我能夠認(rèn)真執(zhí)行主管制定的物流計(jì)劃并對(duì)自身的工作流程完善,即通過(guò)工作中的表現(xiàn)認(rèn)識(shí)到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足。
積極參與到倉(cāng)庫(kù)管理工作中去為運(yùn)輸配送做好準(zhǔn)備,這項(xiàng)工作的完成要分為倉(cāng)庫(kù)貨物的管理以及需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)能囕v管理,根據(jù)需要配送的時(shí)間順序?qū)⒇浳锎虬靡院筮\(yùn)至相應(yīng)的車輛之中,由于每天需要經(jīng)手的貨物有很多導(dǎo)致工作中會(huì)顯得十分忙碌,而我則在這項(xiàng)工作中認(rèn)真履行好物流人員的職責(zé)從而及時(shí)了解庫(kù)存量,平時(shí)也有與其他部門進(jìn)行溝通以便于能夠及時(shí)將貨物進(jìn)行裝卸,無(wú)論是打包還是配送都在時(shí)間方面有著較好的要求,因此我在這一年能夠積極完成物流的各項(xiàng)工作并遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示。
能夠按照物流的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作并嚴(yán)格要求自己,我明白想要在物流工作中取得進(jìn)展自然要保持較高的工作效率才行,所以我能夠根據(jù)每天的任務(wù)來(lái)做好準(zhǔn)備從而按照物流的工作流程進(jìn)行處理,在遵守管理制度的過(guò)程中也會(huì)對(duì)工作的實(shí)施制定方案,爭(zhēng)取在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物配送至客戶的手中從而提高滿意度,對(duì)于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶進(jìn)行解釋和道歉,體現(xiàn)出物流人員良好的工作態(tài)度也是我在這一年的具體表現(xiàn),在結(jié)束每個(gè)時(shí)間段的工作之前也會(huì)對(duì)貨物的庫(kù)存狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
能夠在物流工作中有所成就自然是與平時(shí)的努力分不開,所以我會(huì)繼續(xù)做好各項(xiàng)物流工作并履行好自己的職責(zé),而且我也會(huì)努力提升自身的工作效率并爭(zhēng)取讓每個(gè)享受物流服務(wù)的客戶都感到滿意。
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇2
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開拓,扎實(shí)工作,圓滿完成了今年的拉運(yùn)任務(wù),取得自創(chuàng)建公司以來(lái)最高的效益和巨大的成績(jī),現(xiàn)將一年來(lái)工作作如下總結(jié):
今年新增10輛自卸車,共計(jì)車輛 部,其中自卸 部,半掛自卸車3部,罐車 部,全年共拉運(yùn)材料 萬(wàn)噸,全年收入 萬(wàn)元,工資支出 萬(wàn)元;燃料支出 萬(wàn)元,材料配件支出 萬(wàn)元,修理費(fèi) 萬(wàn)元,其它支出 萬(wàn)元,主業(yè)務(wù)利潤(rùn) 萬(wàn)元,凈利潤(rùn) 萬(wàn)元。
20xx年公司面臨有史以來(lái)最大的困難,面對(duì)如此嚴(yán)峻的考驗(yàn),如何壓縮成本,控制費(fèi)用支出和安全完成拉運(yùn)任務(wù),保證職工思想穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增物,結(jié)合公司內(nèi)部的實(shí)際情況,公司開展了一系列較有針對(duì)性的工作。
一、完善制度,強(qiáng)化管理
積極響應(yīng)集團(tuán)公司會(huì)議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴(yán)禁跑私車,辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理,造成事故的后果自負(fù),因個(gè)人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車前必須對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,車況良好,方可出車,還制定了定 標(biāo)準(zhǔn),不犯無(wú)故 。
為了強(qiáng)化管理,還安裝了CSO定位系統(tǒng),加強(qiáng)了對(duì)司機(jī)安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。
公司嚴(yán)格的管理制度,使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心,各項(xiàng)拉運(yùn)工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務(wù),并減小了事故的發(fā)生。
二、狠抓安全,強(qiáng)化培訓(xùn)
安全工作是所有工作的重中之中,沒(méi)有安全性就沒(méi)有一切,今年公司進(jìn)行了二次交通安全法規(guī)培訓(xùn),邀請(qǐng)交警大隊(duì)警官為全體駕駛員講解交通法規(guī),并實(shí)行
了安全知識(shí)考試,使職工樹立安全第一的思想,提高全員素質(zhì)。
公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。
每月進(jìn)行兩次安全總結(jié),定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,今年全年無(wú)大事故發(fā)生。
三、節(jié)能降耗,控制支出
為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,歷行節(jié)約,降低成本,首先加強(qiáng)對(duì)職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織司機(jī)學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù),在冬季減少防凍液使用等措施來(lái)降低車輛費(fèi)用,在確保安全的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實(shí)在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動(dòng)手,整年下來(lái)也為公司節(jié)約了不少的修理費(fèi)和配件費(fèi)。
另外,為了節(jié)約成本,降低費(fèi)用,公司領(lǐng)導(dǎo)還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項(xiàng)工作,就為公司節(jié)約資金20余萬(wàn)元。
四、做職工的好當(dāng)家,貼心人
公司領(lǐng)導(dǎo)常與職工談心交流,掌握職工動(dòng)態(tài),講講員工生活,解決他們的實(shí)際困難,做職工的好當(dāng)家,貼心人,今年拉運(yùn)任務(wù) 完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領(lǐng)導(dǎo)常年累月忙碌工作,沒(méi)有星期天、節(jié)假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解決死機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)愉快出車,平安行車。另外公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)心和幫助,提高了職工的工作積極性。
誠(chéng)然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。
新的一年希望在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們積極配合集團(tuán)公司有關(guān)部門,努力完成各項(xiàng)任務(wù)。
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇3
1月29日,物流部終總結(jié)大會(huì)順利召開!物流部副總經(jīng)理王彥樂(lè)、齊小松、張世政及各部門一把手領(lǐng)導(dǎo),攜物流部500余名員工代表參加。本次大會(huì)以“新征程·心起航”為主題,共分為文藝匯演和榮譽(yù)表彰兩個(gè)部分。
物流部副總經(jīng)理王彥樂(lè)總結(jié)發(fā)言:分別回首20長(zhǎng)城汽車取得成績(jī)、壓力與挑戰(zhàn),總結(jié)年問(wèn)題并指出要持續(xù)做好“保交付、降成本、拓市場(chǎng)、提滿意、建機(jī)制”五項(xiàng)工作。同時(shí)指出,20,我們面臨的壓力和挑戰(zhàn)依然很大,要以歸零的心態(tài),重新出發(fā)!唯變革者進(jìn),唯創(chuàng)新者強(qiáng)!自上而下帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)把各項(xiàng)工作做真、做實(shí)、做透,齊心協(xié)力將物流部打造成一個(gè)卓越組織。最后致以新春祝福!
文藝匯演環(huán)節(jié):優(yōu)美動(dòng)聽的歌曲、青春活力的舞蹈、幽默勵(lì)志的小品和搞笑的雙簧首秀將員工才藝展現(xiàn)的淋漓盡致,壓軸大戲錦鯉抽獎(jiǎng)更是將大會(huì)氛圍推向高潮。
榮譽(yù)表彰環(huán)節(jié):為彰顯激勵(lì),表彰先進(jìn),對(duì)2018年業(yè)績(jī)突出的個(gè)人及團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了表彰,充分展示了他們?cè)?018年取得的突出業(yè)績(jī),年將繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱、蓄力前行。
2018已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn),2019的大幕已徐徐拉開。歲寒方顯梅花香,破浪定有物流人!在數(shù)千物流人的共同努力下,齊心協(xié)力,挑戰(zhàn)創(chuàng)新,不畏艱難,以物流人的智慧和勇氣去書寫壯闊的事業(yè)篇章,向著夢(mèng)想的彼岸揚(yáng)帆起航!
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇4
20x年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬(wàn)元,新增專線一條—西北專線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20x年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20x年工作總結(jié)如下:
1、銷售總額及利潤(rùn)20x年物流公司完成銷售總額530萬(wàn)元,相比20x年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。20x年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20x年的37.47萬(wàn)元,增幅為-19.14%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20x年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇5
20__年上半年轉(zhuǎn)眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我而言,20__年上半年的物流行業(yè)工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來(lái)了累的感覺(jué),累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛(ài)崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它任務(wù)?,F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧這半年總結(jié)如下:
第一部分強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。
為做好本職工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們?cè)诠ぷ魃先〉靡欢ǖ倪M(jìn)步,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時(shí),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
第二部分嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
半年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇6
XX年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。回首過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。
20XX年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì):
一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。
二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇7
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。你所見過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的物流公司業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將結(jié)束,在這一年中,我們有進(jìn)步也有不足,我們聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下
1、在受托時(shí),我從事的崗位是劃價(jià)崗,主要學(xué)習(xí)的是劃價(jià)工作,業(yè)務(wù)知識(shí)的背誦是必須的,并且價(jià)格的靈活運(yùn)用也是需要學(xué)習(xí)的。不論是業(yè)務(wù)知識(shí)還是業(yè)務(wù)技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流才是成長(zhǎng)的最快選擇。在劃價(jià)臺(tái)時(shí),身邊的老師總是細(xì)心的教導(dǎo)我,讓我盡快融入。從他們身上學(xué)到了對(duì)客戶應(yīng)該微笑服務(wù),細(xì)心解答客戶的詢問(wèn),對(duì)需要包裝的貨物做到細(xì)心與負(fù)責(zé)。認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排的`各項(xiàng)任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
2、在到達(dá)時(shí),我從事的崗位是接車崗,我的工作主要是對(duì)到達(dá)貨物的登記工作??此破椒驳膷徫?,但我卻覺(jué)得不平凡。首先是我們對(duì)貨物必須要有責(zé)任心,不論是收貨人姓名,電話,件數(shù)還是到站車號(hào)。我們都應(yīng)該仔細(xì)認(rèn)真的對(duì)待,這樣才不會(huì)給其他崗位帶來(lái)不必要的麻煩。其次,看好我們的倉(cāng)庫(kù),保證貨物的安全也是很重要的。只有對(duì)貨物負(fù)責(zé)才是我們工作的負(fù)責(zé)。
20xx年中工作存在的不足如下:
1、存在懶惰心理,有時(shí)候覺(jué)得不是自己的事情就不想多說(shuō),只想著把自己的工作做好就行,其實(shí)如果大家都這樣做,那我們的工作就沒(méi)法進(jìn)行,所以我們要做到把別人的事情當(dāng)作自己的事情一樣來(lái)幫忙解決,只有齊心協(xié)力,才能其利斷金。
2、主動(dòng)服務(wù)意識(shí)不夠強(qiáng)。在今后的工作中,我們一定要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做好。
3、工作情緒化嚴(yán)重,導(dǎo)致出現(xiàn)多次與客戶爭(zhēng)吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。
4、業(yè)務(wù)知識(shí)不夠扎實(shí),業(yè)務(wù)范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問(wèn)。
5、與領(lǐng)導(dǎo)和同事交流不夠,基本是無(wú)交流。這樣就造成了同事間的不了解,不信任。
20xx年我的工作打算如下:
1、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在工作中磨煉意志,增長(zhǎng)才干。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。不論在哪個(gè)崗位,我都應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)持到最后。
3、與身邊人搞好關(guān)心,多交流。從而使我們的工作做到無(wú)縫連接。
4、愛(ài)崗敬業(yè),提高奉獻(xiàn)意識(shí)。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,從一點(diǎn)一滴學(xué)起,做起。讓自己盡快熟知所有的業(yè)務(wù)知識(shí),做一個(gè)有準(zhǔn)備的員工。
為處室發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策:
1、整理裝卸工隊(duì)伍,嚴(yán)禁上班期間做與工作無(wú)關(guān)的事。注意自身的儀容儀表,統(tǒng)一服裝,并保持服裝的干凈整潔。
2、加強(qiáng)與其他處室的交流。卻長(zhǎng)補(bǔ)短,共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。
在即將迎來(lái)的20xx年中,不管做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對(duì)問(wèn)題,從容的面對(duì)挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實(shí)自己,客觀的面對(duì)我們的不足,更好的去改進(jìn),為我們下一年加油吧。
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇8
市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)物流,對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列,對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。
定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫,溫度不超標(biāo)。
加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。
訂單處理,對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。
退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對(duì)不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。
在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。在其他部門稍做了些了解。倉(cāng)庫(kù)看管員的工作讓我感受到了工作的艱辛,貨物的每一步都要一一了解,具體是先將貨物入庫(kù),核對(duì)入庫(kù)的物品是否與采購(gòu)的單據(jù)相符,清點(diǎn)入庫(kù),輸入系統(tǒng),然后分類存放,然后就是領(lǐng)料和發(fā)貨,也是根據(jù)領(lǐng)料單或者發(fā)貨單進(jìn)行發(fā)放,一定要核對(duì)物料得種類和數(shù)量。這些都要認(rèn)真地去完成去落實(shí)好,每一部都要認(rèn)真對(duì)待.雖然有時(shí)候會(huì)感覺(jué)到很累,有時(shí)候也會(huì)工作的很晚,但是卻很開心很充實(shí).苦中作樂(lè),我很享受這種感覺(jué).
四.對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施:
1企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)抽象至關(guān)重要,因而每個(gè)企業(yè)都非常重視本人的企業(yè)抽象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用高貴的美觀的古代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式陳舊的倉(cāng)庫(kù),因而能夠花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)本人本身的抽象進(jìn)步,這樣客戶會(huì)愈加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.
2貨堆放貨物時(shí)不過(guò)只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方存儲(chǔ)。
3目前物流中心正面臨許多問(wèn)題。批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。商品的大類要分分明,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.若把食品與化裝品放置在一同,化裝品包裝如若決裂,其化學(xué)精神會(huì)凈化到食品的衛(wèi)生.
5加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
6應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),進(jìn)步員工的分析能力及素質(zhì).應(yīng)多進(jìn)修和自創(chuàng)國(guó)外的保守技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展..
目前物流核心正面臨許多成績(jī),批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,出售物流,在供給鏈的管理上如何掌握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)際的物流成本太低,僅占5%,如何把成本搞上去.面臨一系列的難題,物流核心還得多自創(chuàng)國(guó)外的物流戰(zhàn)略,進(jìn)步本人企業(yè)的效益.
五.實(shí)習(xí)心得及體會(huì):
經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月實(shí)習(xí),學(xué)到的東西的確很多,通過(guò)觀察公司的設(shè)施與設(shè)備我們就能更快的獲得信息,使我們將書上的東西與實(shí)際結(jié)合起來(lái)能達(dá)到最好。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們能感受到我們所學(xué)的知識(shí)東西的確很淺的,并沒(méi)有很深入的去學(xué)習(xí),所以我們只有親身的去實(shí)踐后才知道的。因此,我們必須認(rèn)真的、細(xì)心的、仔細(xì)的更要有耐心的去學(xué)才有可能學(xué)到更多的東西。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對(duì)于我們今后是有很大的幫助的。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺(jué)得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對(duì)客戶,非常的緊張,但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)??吹剿麄冇姓f(shuō)有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時(shí)候能相互合作,休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的??梢娫诠ぷ鳟?dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這是盧總給我的一個(gè)忠告。
現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來(lái)?yè)Q去也許就丟掉了最好的工作,有時(shí)候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì)有成功的一天?!叭魏喂ぷ髦灰憧先フJ(rèn)真去學(xué),去多問(wèn),都不會(huì)是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問(wèn),任何工作都會(huì)變得容易。學(xué)哪門就要愛(ài)哪門,這樣,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地.
通過(guò)近六個(gè)月的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來(lái)公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我人作的非常開心,整日彌漫在人作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道人作的過(guò)程中會(huì)遇到很多困難,但我相的前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛美化的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的人作,不管將來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做人作要誠(chéng)實(shí)守的、敢作敢當(dāng)。
在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難美化的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相的,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對(duì)我的的任和支持!謝謝你們!而我在未來(lái)的人生和人作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇9
時(shí)光荏苒,我來(lái)公司有10個(gè)月了,回首過(guò)去10個(gè)月,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、主要工作內(nèi)容:
負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造
物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉(cāng)儲(chǔ),已成為公司成本管理的重要一部份,
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化。
配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過(guò)去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,做好物資出入庫(kù)登記。
二、工作上的不足:
物流企業(yè)工作總結(jié) 篇10
20x年x物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長(zhǎng)x先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái),公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為x物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸,高效推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)
20x年11月公司成立以來(lái),其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取,抓住問(wèn)題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20x年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái),公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受x高鐵建設(shè)和x建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
三、明確,建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
小編精心推薦
工作總結(jié)ppt | 工作總結(jié)怎么寫 | 工作總結(jié)開頭 | 工作總結(jié)結(jié)尾 | 工作總結(jié)報(bào)告