物流經(jīng)理工作總結(jié)1500字

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物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇1
    為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校安排我們大三學(xué)生進(jìn)行跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)。該軟件模擬的是公司相互競爭的一個(gè)過程,這些公司都是學(xué)生參與的。辦理相關(guān)事項(xiàng)需要到相關(guān)的部門辦理,完全模擬與真實(shí)操作,所以在操作的過程中不可避免的有些繁瑣,但充滿樂趣。
    我在團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任物流經(jīng)理一職,工作職責(zé):主要負(fù)責(zé)制定物流成本預(yù)算工作;審核批次物流運(yùn)輸報(bào)表;監(jiān)督配載模式,確保貨物安全,車載空間利用率最大化,節(jié)約物流成本;簽訂運(yùn)輸合同。我要做的事情有車間領(lǐng)料、車間退料、產(chǎn)品入庫、運(yùn)輸安排表、填寫付款申請單等。在跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)平臺上,如果我要發(fā)動排班生產(chǎn)中的車間領(lǐng)料或者產(chǎn)品入庫時(shí),那么倉儲主管要協(xié)助我。倉儲主管提交的材料領(lǐng)用出庫單、產(chǎn)品出庫單,我都要經(jīng)過核查并且同意。貨物運(yùn)送到客戶手中時(shí),我要計(jì)算物流成本,要看每家物流公司的費(fèi)用最優(yōu)惠的價(jià)格,如果自運(yùn)比物流公司合理,那我們要自運(yùn),自行運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用要計(jì)算清楚。身為運(yùn)輸經(jīng)理,要清楚的知道運(yùn)輸設(shè)備的基本信息、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本規(guī)則、采購運(yùn)輸費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)、銷售運(yùn)輸費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)。
    剛開始的時(shí)候,我不太清楚規(guī)則,車輛能裝多少貨物都不知道,還有那運(yùn)輸成本,所以物流運(yùn)輸弄得比較慢。等到了第二季度的時(shí)候,我們公司決定自行運(yùn)輸,但是我寫好了運(yùn)輸安排表的時(shí)候,客戶那邊的電腦沒有收到貨物信息,后來詢問了老師才知道,只要我們完成了運(yùn)輸安排表就結(jié)束了流程,客戶那邊可以手工錄入入庫單。我發(fā)出的運(yùn)輸表有誤,重新發(fā)了一張,并且在備注中表明這是代替錯(cuò)誤的運(yùn)輸表。到了第三季度的時(shí)候,我認(rèn)真地計(jì)劃,運(yùn)輸安排表也沒有錯(cuò)誤。到了第四季度的時(shí)候,我已經(jīng)可以熟練的操作了。
    我們這次跨專業(yè)實(shí)訓(xùn)是對傳統(tǒng)教學(xué)方法的一種創(chuàng)新,它一定程度上模擬了企業(yè)的經(jīng)營活動,讓我們提早了解到以后職場中可能預(yù)見的問題,讓我們在沒有“撤銷”按鍵的職場上走得更遠(yuǎn),完全依靠憑空構(gòu)想在實(shí)戰(zhàn)中根本不能勝利,而其代價(jià)是極其慘重的。通過學(xué)習(xí),我深刻體會到了一家企業(yè)從創(chuàng)業(yè)到生產(chǎn)經(jīng)營路途上的困難以及獲得成果的喜悅,而作為一個(gè)物流經(jīng)理,必須要承擔(dān)的各種責(zé)任,與同學(xué)們一起進(jìn)步,提高自身實(shí)際操作能力,我想這一切都將讓我受益匪淺。
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇2
    20XX年,xx物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20XX年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
    一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
    半年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,上半年,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了XX公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。
    二、主要工作開展情況
    1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
    上半年,XX項(xiàng)目完成收入xxx元,占總收入的xx%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和xx市xx公司xx物流中心就xx至xx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,XX零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
    2、改變營銷策略
    上半年,XX收入xxx元,占總收入的xx%;xx營業(yè)部收入xx元;XX營業(yè)部收入xx元。上半年度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有XX、XX等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。
    3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
    上半年,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和XX鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
    4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
    公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在XX地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過XX地理優(yōu)勢(接壤X,X,X),發(fā)展省外?國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅XX對外貿(mào)易。
    三、下一步工作打算
    認(rèn)真貫徹XX公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。
    針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
    1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益;
    2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”;
    3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶;
    4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇3
    一 公司簡介
    (一) 公司基本信息
    (二) 公司主要產(chǎn)品
    (三) 部門架構(gòu)、團(tuán)隊(duì)分工與崗位職責(zé)
    (四)公司章程與規(guī)章制度
    二 第八年公司運(yùn)營情況分析
    (一)公司基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析
    (二)公司經(jīng)營環(huán)境分析與預(yù)測
    (三)公司年度經(jīng)營戰(zhàn)略決策(總經(jīng)理、行政助理等崗位)
    (四)運(yùn)營與銷售部門總結(jié)(銷售主管、運(yùn)營經(jīng)理等崗位)
    (五)生產(chǎn)部門總結(jié)(生產(chǎn)、計(jì)劃、車間主任等崗位)
    計(jì)劃主管:
    細(xì)節(jié)決定成敗,既要開源也要節(jié)流。計(jì)劃主管主要負(fù)責(zé)排班生產(chǎn),因此也要考慮公司的人力資源成本,采購成本和倉儲成本。在公司正式運(yùn)營期間,根據(jù)銷售部預(yù)測的市場需求量,直接制定主生產(chǎn)計(jì)劃,排班生產(chǎn),在考慮人員成本前提下,做出是外聘還是直升的成本那個(gè)低,就使用哪種方案,力求將成本控制在最低水平,爭取獲得最大利潤空間。
    在運(yùn)營后期,公司發(fā)展趨于穩(wěn)定提升的發(fā)展階段,各項(xiàng)運(yùn)作也逐步走向正軌,計(jì)劃主管根據(jù)往年季度的排班需要,作出了重大調(diào)整安排,決定根據(jù)生產(chǎn),進(jìn)行相應(yīng)的裁員決策,向人事經(jīng)理提出意見,望批準(zhǔn)。人事經(jīng)理經(jīng)過調(diào)查和考慮,決定裁員。因此,后期在人力成本上減少了諸多費(fèi)用的支出,減少了一定的成本。
    由于生產(chǎn)計(jì)劃是企業(yè)整個(gè)運(yùn)營階段的核心部分,與其他部門的工作息息相關(guān)。因此在生產(chǎn)排班的時(shí)候計(jì)劃主管必須要與銷售主管、采購經(jīng)理、車間主管、倉庫主管以及人事經(jīng)理進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的溝通和協(xié)調(diào),以便在有需求的時(shí)候可以及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)。這時(shí)候的團(tuán)隊(duì)協(xié)作就顯得格為重要,保證信息的暢通和無誤就必須保證交流不間斷。因此一個(gè)成功主生產(chǎn)計(jì)劃的制定實(shí)施都離不開各個(gè)部門的相互信任和協(xié)作。
    在20xx年度第四季度開始,預(yù)測p4市場擴(kuò)大不少,經(jīng)過上層領(lǐng)導(dǎo)的討論,衡量成本與利潤比較后,決定租賃一條新的生產(chǎn)線,全自動生產(chǎn)線,加大對p4的生產(chǎn),滿足市場要求。
    (六)物流部門總結(jié)(采購、倉庫、物流等崗位)
    物流經(jīng)理:
    產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后,接著就是物流經(jīng)理合理安排運(yùn)輸。運(yùn)輸安排表格出來之后,要與銷售主管以及車間主管進(jìn)行溝通以便他們進(jìn)行下一步發(fā)貨計(jì)劃和銷售發(fā)貨單的業(yè)務(wù)。然后, 倉庫主管根據(jù)訂單量進(jìn)行產(chǎn)品出庫,一個(gè)產(chǎn)品也就完成了生產(chǎn)到出庫銷售的過程。最后,物流經(jīng)理對物流費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算并提交付款申請。
    物流經(jīng)理負(fù)責(zé)物流,期間的費(fèi)用支出和運(yùn)輸安排都關(guān)系到客戶可否準(zhǔn)時(shí)拿到產(chǎn)品,合理安排運(yùn)輸以達(dá)到準(zhǔn)時(shí)交貨的要求,以及讓物流成本降至最低,都是物流經(jīng)理的工作職責(zé)。無論業(yè)務(wù)量多或者少都必須注意成本的控制,這才利于企業(yè)的良性發(fā)展。
    由于不同產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間不同,距離遠(yuǎn)近也不盡相同,20xx年的運(yùn)輸安排有一次是自運(yùn),基于考慮時(shí)間與成本,選擇了一次自運(yùn)是剛好可以在緊湊的交貨時(shí)間下可以成功交貨又節(jié)省了成本。
    (七)人力資源部門總結(jié)
    (八)財(cái)務(wù)部門總結(jié)
    三第九年公司運(yùn)營情況分析
    (一)公司上一年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析
    (二)公司經(jīng)營環(huán)境分析與預(yù)測
    (三)公司年度經(jīng)營戰(zhàn)略決策(總經(jīng)理、行政助理等崗位)
    (四)運(yùn)營與銷售部門總結(jié)(銷售主管、運(yùn)營經(jīng)理等崗位)
    (五)生產(chǎn)部門總結(jié)(生產(chǎn)、計(jì)劃、車間主任等崗位)
    計(jì)劃主管:
    根據(jù)不同時(shí)期的市場需求制定符合實(shí)際的主生產(chǎn)計(jì)劃,很好的把握市場需要的命脈,將
    控制倉儲成本力求控制在最低點(diǎn)。
    在20xx年度結(jié)束,,如下圖可以看出,公司的產(chǎn)成品庫存為p1剩余0件,p2剩余1件,p3剩余2件,p4剩余3件,從數(shù)據(jù)上看,很好地控制了產(chǎn)成品的倉儲成本。
    (六)物流部門總結(jié)(采購、倉庫、物流等崗位)
    物流經(jīng)理:
    經(jīng)過發(fā)展發(fā)現(xiàn),第三方物流成本會比較經(jīng)濟(jì),因此在20xx年度都是托運(yùn),以下都是托運(yùn)的產(chǎn)成品。
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇4
    各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
    一、把安全、穩(wěn)定、效益作為全年工作的主線
    在這一年多時(shí)間里,自己一心撲在公司的經(jīng)營管理工作上,努力按照領(lǐng)導(dǎo)干部的”八項(xiàng)要求”嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)班子成員,不斷鞏固壯大公司規(guī)模,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,關(guān)心職工(特別是集體職工)的利益,狠抓制度建設(shè)和安全生產(chǎn)工作。
    1、狠抓經(jīng)營效益。
    作為公司的管理者,沒有比搞好公司發(fā)展,提高企業(yè)效益更優(yōu)先的目標(biāo)了。只有企業(yè)發(fā)展了,職工收入穩(wěn)定了,構(gòu)建和諧企業(yè)才有其最基本的保證。
    但是,20xx年由于市場異常疲軟,鐵路貨運(yùn)體制改革力度逐步加大,使得我們集體運(yùn)貿(mào)企業(yè)遇到了前所未有的困難。不僅煤炭不景氣,白貨也受到了巨大影響。雖然我們千方百計(jì)地跑市場,抓收入,但是仍然遇到了巨大困難。
    2、用安全保效益。
    在我的實(shí)際工作中,安全始終是第一要?jiǎng)?wù)。作為公司的第一管理者,抓好了安全,就是抓住了效益化的前提和基礎(chǔ)。為了確保全年的絕對安全,我們狠抓了安全基礎(chǔ)制度建設(shè),組織開展了多項(xiàng)安全培訓(xùn)和考試。同時(shí)結(jié)合”安全大檢查”活動,積極有效地開展了一系列的安全大檢查活動,確保了公司全年安全”零事故”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    3、想方設(shè)法保穩(wěn)定。
    穩(wěn)定問題是集體企業(yè)的一個(gè)大問題,其中集體職工的養(yǎng)老和醫(yī)療保險(xiǎn)問題是核心。我的態(tài)度始終是堅(jiān)定的,哪怕我們獎(jiǎng)金少拿點(diǎn),單位少花點(diǎn),也要首先保證集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)金足額按時(shí)交納。20xx年公司克服了巨大困難,在大幅削減了獎(jiǎng)金支出和其它成本支出情況下,按時(shí)足額繳納了集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)金。
    二、保持良好的干部作風(fēng),堅(jiān)決執(zhí)行關(guān)于”三重一大”政策
    作為公司第一管理者,不僅要管好自己,還要管好班子成員和身邊人員,在”三重一大”問題上始終嚴(yán)格要求,按章辦事。
    為此,公司對于重大支出項(xiàng)目始終堅(jiān)持集體聯(lián)簽制,對于那些可能涉及利益關(guān)系的事,堅(jiān)持集體研究、公開公正。目前,公司的重大決策流程都規(guī)范有序,財(cái)務(wù)賬目多年未發(fā)生違規(guī)違紀(jì)事件,公司堅(jiān)持在每屆職代會上簽訂《集體合同》。
    三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高效率,增強(qiáng)貫徹上級各項(xiàng)政策的自覺性
    自己根據(jù)工作實(shí)際,加強(qiáng)了對時(shí)事政策、經(jīng)營知識和業(yè)務(wù)技能等方面的學(xué)習(xí),加強(qiáng)了對上級文件精神的學(xué)習(xí)貫徹力度。比如自從實(shí)行了網(wǎng)上請車以后,自己努力研究網(wǎng)上請車流程,熟悉網(wǎng)上請車操作方法,為公司今后的經(jīng)營業(yè)務(wù)開展打下基礎(chǔ)。
    自己以身作則,嚴(yán)格按照上級安排開展活動,絕不偷工減料,絕不短斤缺兩。自己也在活動中無論從思想上,還是實(shí)踐中,都得到了極大的提高。
    四、尋找差距,彌補(bǔ)不足,爭取更大的成績
    一年來自己在安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)經(jīng)營、財(cái)務(wù)管理、路風(fēng)建設(shè)、綜合治理、規(guī)范經(jīng)營等方面投入了大量精力。
    但是自己也看到了許多不足和差距,比如在業(yè)務(wù)繁忙時(shí)處理工學(xué)矛盾缺乏好的辦法,對待違規(guī)違紀(jì)職工時(shí)處罰力度大,但教育談心不夠等等,在今后的工作中應(yīng)該努力改進(jìn)和提高。針對目前的新形勢,自己在20xx年的任務(wù)就是想方設(shè)法提高企業(yè)收入,提高職工收入,盡快走出困境,盡快把市場疲軟和鐵路貨運(yùn)改革對我公司的負(fù)面影響降到最低。
    以上就是自己一年來工作的簡要回顧和思想?yún)R報(bào),希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出寶貴意見和批評。
    此致
    敬禮!
    述職人:xxx
    20XX年x月x日
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇5
    尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
    您好!我是物流部配送處見習(xí)經(jīng)理**,見習(xí)期為20xx年4月22日到20xx年7月22日。因?yàn)樵诖髮W(xué)期間學(xué)習(xí)的是物流管理所以我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我搭建了一個(gè)學(xué)以致用的平臺,給我提供了一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會。借助這個(gè)機(jī)會,我對逝去的三個(gè)月的實(shí)習(xí)期做一個(gè)總結(jié),并對今后的工作有所規(guī)劃,使得工作更具目的性,從而提高工作效率。下面就我這三個(gè)月的工作進(jìn)行匯報(bào),請領(lǐng)導(dǎo)審核
    一、我的見習(xí)崗位
    我的見習(xí)崗位為物流部配送處經(jīng)理
    二、我的工作職責(zé)
    作為配送部經(jīng)理,我的工作主要有以下職責(zé):
    1、結(jié)合公司的具體情況制定運(yùn)輸配送的制度和具體的`實(shí)施;
    2、組織人員實(shí)施物資運(yùn)輸配送并對運(yùn)輸配送設(shè)施進(jìn)行調(diào)配和管理;
    3、物流公司的評審與挑選,并與物流公司溝通,達(dá)成良好的合作目標(biāo);
    4、負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)過程中的各項(xiàng)突發(fā)性事件,并在最短時(shí)間內(nèi)做出正確的處理方案,確保貨物安全準(zhǔn)確的到達(dá);
    5、負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問題,并處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況,記錄在案,并與客戶及時(shí)協(xié)商處理;
    6、運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜與保險(xiǎn)的索賠工作;
    7、運(yùn)輸成本的把控。
    三、我的主要工作成效
    從接手配送部工作以來,始終保持積極良好的工作態(tài)度,對工作不僅盡職、盡責(zé)還做到了盡心。
    1、物流部配送管理制度、物流部車輛及配送員管理制度的制定,并三個(gè)月的試行期間得到修改和完善。
    2、從運(yùn)輸覆蓋率、物流服務(wù)水平、運(yùn)輸質(zhì)量、物流企業(yè)實(shí)力、運(yùn)輸時(shí)效、運(yùn)輸價(jià)格、應(yīng)急處理方式和時(shí)效等方面對物流公司進(jìn)行選擇,現(xiàn)試運(yùn)中的物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。
    3、在九正商貿(mào)4、5月的社區(qū)活動中積極合理安排車輛和人員進(jìn)行協(xié)助,并及時(shí)處理了在此期間遇到的各類問題,做好配送服務(wù)工作。
    4、對各城市出庫貨品數(shù)量進(jìn)行復(fù)核,并安排物流公司進(jìn)行清點(diǎn)接貨,發(fā)貨完成以后及時(shí)與銷售和財(cái)務(wù)進(jìn)行對接,并對發(fā)貨情況進(jìn)行及時(shí)有效的跟蹤。
    5、與銷售部、客戶進(jìn)行溝通,合理安排車輛進(jìn)行市內(nèi)的配送,以免出現(xiàn)等人、路線重復(fù)等現(xiàn)象。
    6、對5月24日起全國召回的各種運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行申請和報(bào)銷,并合理安排人員做好接收、核對、請驗(yàn)等一切后續(xù)工作,使得工作井然有序的展開。
    7、對配送處車輛和人員進(jìn)行合理的調(diào)配和管理。
    四、今后努力方向
    1、配送部工作繁瑣,這就要求我在工作期間一定要踏實(shí)細(xì)心,尤其是在發(fā)貨期間的審核工作中,做到各城市貨物分開清點(diǎn)。在發(fā)貨完畢以后及時(shí)有效的與銷售做好銜接工作,做到心中有數(shù)。
    2、在物流公司試運(yùn)行完畢以后,綜合試運(yùn)期間各物流公司的運(yùn)行效果及銷售部各地區(qū)客戶的反饋意見,對物流公司做綜合評定,最終確定長期合作的物流公司,并選擇備用物流公司。
    3、加強(qiáng)自我的服務(wù)意識,搞好團(tuán)隊(duì)建設(shè),與銷售部做好緊密的溝通,及時(shí)正確的處理好在運(yùn)輸過程中遇到的一些突發(fā)事件,不能拖延,避免不必要的損失。
    以上就是我對這三個(gè)月見習(xí)工作的總結(jié),取得的這些成績離不開各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助,在此我要真誠的說一聲謝謝!在以后的工作中我會總結(jié)自己的收獲,查找不足,我相信,在我們互相幫助和支持下,都能很好的對自己定位。在我們共同努力下,公司的業(yè)績也會蒸蒸日上,創(chuàng)造一個(gè)個(gè)輝煌!
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇6
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如xx說的那句"|眼睛一閉一睜"就在昨天?;厥走@x年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
    雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會,現(xiàn)簡要述職如下,請各位領(lǐng)導(dǎo)評議。
    一、一年來主要工作回顧
    (一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作
    1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。
    2、招聘工作。
    隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。
    3、培訓(xùn)管理工作
    為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有xx人報(bào)考二級建造師、x人報(bào)考一級建造師、xx人報(bào)考注冊安全師。
    4、離職管理工作
    辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到x月,集團(tuán)公司共有x人離職,離職率高達(dá)x%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的x月份,約占x%的比率。
    (二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營工作
    因工作調(diào)整,我于x月x日調(diào)整至xx物流招商運(yùn)營部,并工作至今,由于xx領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營部同事對招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績。
    1、完成了《xx物流中心可行性研究報(bào)告》、《xx物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書》的定稿;《xx冊》的定稿及印刷工作并大量使用《xx手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
    2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
    3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
    4、完成了xx汽車交易市場的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    xx物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設(shè)xx棟單體建筑,分為大型機(jī)械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計(jì)開發(fā)可租賃的商鋪xx間,目前以招商完成xx間,剩余待招商的空鋪xx間,商鋪招商完成率為xx%;
    另外,公司根據(jù)市場調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室xx間,目前招商完成xx間,剩余xx間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)xx萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為xx平米,共計(jì)收取經(jīng)營場地租賃費(fèi)xx萬元。
    二、其他方面的匯報(bào)
    因目前在xx運(yùn)營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的xx工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
    1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的xx棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
    2、因同行“xx機(jī)電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。
    因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
    真誠的希望舉集團(tuán)之力,力爭園區(qū)于20xx年x月前整體開業(yè)。
    三、存在的不足和今后努力的方向
    一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。
    面對明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺階。
    回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。
    各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。
    此致
    敬禮!
    述職人:xxx
    20XX年x月x日
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇7
    20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
    一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主
    根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。
    1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
    本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。
    2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)
    嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)x元,我們實(shí)際節(jié)省x%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如xx油泵問題,羅**咨詢好幾家,費(fèi)用都在x元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省x%以上。
    對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)x%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
    3.固定費(fèi)用控制
    根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。
    二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理
    1.完善部門管理制度
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
    2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
    本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
    三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板
    過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時(shí),
    其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉庫,已備公司將來使用。
    四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
    為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
    五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
    還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇8
    20XX年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
    一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主
    根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。
    1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
    本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁酱螅锪鞑慷唐谀軌蚪档偷闹挥凶儎硬糠?,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。
    2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)
    嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),xx主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如xx油泵問題,xx咨詢好幾家,費(fèi)用都在xx元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。
    對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
    3.固定費(fèi)用控制
    根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。
    二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理
    1.完善部門管理制度
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程;
    2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
    本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故;
    3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量;
    三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板
    過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉庫,已備公司將來使用。
    四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
    為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
    五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20XX年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20XX年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
    六、20XX年部門工作展望
    1.繼續(xù)開源節(jié)流
    為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合xx把xx對外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉;
    2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程
    確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn);
    3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
    在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇9
    20__年_月以后,主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù),為了彌補(bǔ)計(jì)劃的不足和生產(chǎn)的盲目性,我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失,如新式對接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回,__板材側(cè)板的生產(chǎn)計(jì)劃的變更等與高壓組裝的相關(guān)問題和發(fā)貨組裝的協(xié)調(diào)。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難??傮w來說主要有以下幾點(diǎn):
    1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:__各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、__模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、___框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。
    2、效率與效果,現(xiàn)在做事不要只講效率了,效率已經(jīng)不是很重要了,而要重視效果。每個(gè)部門都說自己做了多少多少,結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒有發(fā)出去。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門去領(lǐng):人事部發(fā)卡片,行政部領(lǐng)卡皮。要__mm的側(cè)板,結(jié)果生產(chǎn)__mm的門板,要打磨開孔_塊組合__門板,結(jié)果說沒有人手不接單。現(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯(cuò),還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯(cuò)了。
    3、由于20__年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥,堅(jiān)決要求自己學(xué)會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。
    4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo),成套性控制蕩然無存,求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?,F(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。(前期__箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見證)
    5、在公司的改革聲中,使我學(xué)會了等待,時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場管理計(jì)劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令。”結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己的“雄心”。
    6、在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力,端正自己的心態(tài)。學(xué)會放下解脫自己。為自己的工作和學(xué)習(xí)尋找一個(gè)是支點(diǎn),將自己的想法變成一個(gè)行動。讓自己的能力盡可能的發(fā)揮。爭取資源的發(fā)揮和同事的并進(jìn)。也使我更加清楚計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者必須加強(qiáng)對定單所需物料的正確認(rèn)識,提高協(xié)調(diào)的針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序。熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。人員的定員和效率的提高,成本意識的加強(qiáng),都是建立在完善的物流保障機(jī)制和生產(chǎn)計(jì)劃的細(xì)化之上。生產(chǎn)信息的綜合利用和共享,以求達(dá)到生產(chǎn)能力的優(yōu)化狀態(tài)
    6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績效考核,細(xì)化進(jìn)、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。
    7、建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會,要強(qiáng)化有效溝通意識,并且進(jìn)行制度化,滿足公司發(fā)展需要。
    總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實(shí)際運(yùn)作情況,制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展,驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果,并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動去超越自我,實(shí)現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)卓越。
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇10
    時(shí)光荏苒,20xx的上半年很快就要過去,半年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),內(nèi)心不禁感慨萬千?,F(xiàn)在做一份物流經(jīng)理半年工作總結(jié)來匯報(bào)自己的工作。
    我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
    我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),不斷推陳出新。
    工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。
    存在的不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
    物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長,影響售后服務(wù)。
    從物流經(jīng)理半年工作總結(jié)中積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)優(yōu)缺點(diǎn),飛翔的翅膀一路的辛勤勞動走到今天,明天依舊努力,相信明天將有更燦爛的笑容。
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇11
    時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
    我部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
    部門員工設(shè)置x人。
    部門經(jīng)理:xx。
    庫管員:xx。(現(xiàn)任xx管兼財(cái)務(wù))
    商務(wù):xxx。
    工程分包核算員:xx。
    司機(jī):xxx。
    一、部門主要工作內(nèi)容
    負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
    部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作、積極配合、支持前臺、熱情工作
    重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
    配合、支持:積極全力支持前臺部門各項(xiàng)工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
    二、不足
    在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有xx家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
    配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
    感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;
    感謝公司各部門對我們的幫助、支持;
    感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;
    飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;
    走到今天我們一同走過了多少的路程;
    還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢;
    至今己成為今天的成功的笑;
    相信明天將有更燦爛的笑容。
    三、20xx年部門工作展望
    1.目標(biāo)決定未來,追求永無止境
    我看過這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
    這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
    2.新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下
    目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
    目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
    物流經(jīng)理工作總結(jié) 篇12
    20xx年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動上。
    一、回首往事
    年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運(yùn)渠道,配合財(cái)務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門費(fèi)用分析,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié)。回想過去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,力爭達(dá)到最好效果。
    二、加強(qiáng)思想認(rèn)識,做到學(xué)以致用
    對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯(cuò)的效果。
    三、確立部門目標(biāo),不折扣行動
    我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。
    將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,我司運(yùn)輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險(xiǎn)的情況下,無一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
    8月到10月開始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
    11月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
    四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好
    社會時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
    作為服務(wù)部門,壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求??墒墙档瓦\(yùn)輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級市場可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個(gè)臺階,即使這些的得來都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動。
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