運(yùn)輸季度工作總結(jié)【篇1】
xx年1-9月我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn)，認(rèn)真吸取全國(guó)各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實(shí)開(kāi)展各類專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)深入開(kāi)展六嚴(yán)禁、道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實(shí)等工作，由于我局對(duì)安全工作高度重視，開(kāi)展工作卓有成效，全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)基本平穩(wěn)，客運(yùn)站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真開(kāi)展交通運(yùn)輸安全隱患整治行動(dòng)，強(qiáng)化日常安全監(jiān)管
在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項(xiàng)行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來(lái)，全方位落實(shí)安全措施，嚴(yán)格按照整治活動(dòng)要求開(kāi)展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重，共計(jì)開(kāi)展各類檢查37次，出動(dòng)檢查人員61人次，檢查覆蓋率達(dá)到100%，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起，整改9起。
二、加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實(shí)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》
一是加強(qiáng)站務(wù)管理，堅(jiān)持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度，運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責(zé)，強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進(jìn)站、六不出站等規(guī)定，落實(shí)了誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任追究制度，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求，加強(qiáng)了對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班，詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控，嚴(yán)查違章行為，我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅(jiān)持每天上路檢查，特別是對(duì)在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好春運(yùn)、汛期及各類長(zhǎng)假等重要時(shí)段安全運(yùn)輸工作
節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，春運(yùn)、汛期及各小長(zhǎng)假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅(jiān)持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對(duì)各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時(shí)段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測(cè)，同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退，對(duì)符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁三超。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過(guò)前期的嚴(yán)格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運(yùn)力確保無(wú)一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運(yùn)車輛無(wú)一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化宣傳。
一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對(duì)從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。二是提高全民的安全意識(shí)，結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動(dòng)的主題，我局利用車站廣播、版墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營(yíng)運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級(jí)文件精神，我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺(tái)，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。
五、加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)安全管理，全面落實(shí)六嚴(yán)禁規(guī)定和四川省道路營(yíng)運(yùn)駕駛員記分管理辦法
超長(zhǎng)客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重，為確保該項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，我局一是高度重視，落實(shí)到位，堅(jiān)決查處違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時(shí)查處各類違章;三是加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長(zhǎng)客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)的使用、管理、考核工作，通過(guò)對(duì)個(gè)別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊，目前，我縣超長(zhǎng)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長(zhǎng)客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用及時(shí)掌握長(zhǎng)途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況，同時(shí)要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展針對(duì)性的演練，讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應(yīng)急隊(duì)伍召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計(jì)劃
1、以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效為工作要求，繼續(xù)深入開(kāi)展各類安全專項(xiàng)行動(dòng)，確保取得實(shí)效。
2、加強(qiáng)對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格四川省道路營(yíng)運(yùn)駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí)，強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)對(duì)汛期、十一、暑運(yùn)、中、高考等重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運(yùn)輸工作。
5、堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向，研判形勢(shì)，制定對(duì)策，根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
運(yùn)輸季度工作總結(jié)【篇2】
根據(jù)縣發(fā)展和改革局《關(guān)于做好信用體系建設(shè)考核工作的通知》文件精神，我局高度重視，全面梳理總結(jié)，結(jié)合20__年工作，現(xiàn)將相關(guān)情況報(bào)告如下：
一、建立健全組織機(jī)構(gòu)
為切實(shí)做好我局政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作，我局于年初成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的__縣交通運(yùn)輸局政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在路政大隊(duì)辦公室，辦公室主任由劉文華兼任，主要負(fù)責(zé)抓好我局政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)各項(xiàng)工作。
二、工作開(kāi)展情況
1、建立完善各項(xiàng)工作機(jī)制。為保障20__年我局政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作有據(jù)可依，按部就班、有條不紊進(jìn)行，年初，制定印發(fā)了《__縣交通運(yùn)輸局20__年政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作方案》，明確了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，責(zé)任部門和責(zé)任人員，安排了工作重點(diǎn)，為工作開(kāi)展提供了工作依據(jù)。一年來(lái)，為及時(shí)掌握工作開(kāi)展情況并研究部署安排下步工作，7月，由局長(zhǎng)組織召開(kāi)了專題會(huì)議，對(duì)上半年工作進(jìn)行了總結(jié)并對(duì)下半年工作進(jìn)行安排部署。
2、“雙公示”信息公示情況
我局根據(jù)工作要求，建立了部門雙公示信息報(bào)送機(jī)制，明確了責(zé)任股室和責(zé)任人。一年來(lái)，我局未接受行政許可事項(xiàng)，執(zhí)法過(guò)程中未出現(xiàn)行政處罰事項(xiàng)。
3、政務(wù)公示工作情況
20__年我局把政務(wù)公開(kāi)作為我局向社會(huì)展示部門工作情況的窗口，作為加強(qiáng)聯(lián)系群眾、維護(hù)群眾利益、構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。我局根據(jù)縣政府辦政務(wù)信息股要求，建立健全信息公示審批機(jī)制，層層審核、層層把關(guān)，使我局政務(wù)信息工作更加嚴(yán)謹(jǐn)和規(guī)范。同時(shí)，向社會(huì)公示了《__縣交通運(yùn)輸局征政府信息公開(kāi)指南》向社會(huì)公示了公開(kāi)范圍、公開(kāi)形式、公開(kāi)時(shí)限和依申請(qǐng)公開(kāi)的有關(guān)事項(xiàng)。同時(shí)通過(guò)公開(kāi)《__縣交通運(yùn)輸局政府信息公開(kāi)目錄》向社會(huì)公示了主要公開(kāi)內(nèi)容包括組織機(jī)構(gòu)、政策文件、規(guī)劃計(jì)劃、工作信息、行政執(zhí)法、人事信息、財(cái)務(wù)信息、統(tǒng)計(jì)信息等。一年來(lái)，通過(guò)云南省政務(wù)服務(wù)管理平臺(tái)和__縣人民政府門戶網(wǎng)站公示部門信息146條。
4、誠(chéng)信宣教工作情況
結(jié)合我局精神文明建設(shè)工作，成立了誠(chéng)信工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局辦公室，主要負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)工作。一年來(lái)，我局在全局干部職工間開(kāi)展了誠(chéng)信教育（培訓(xùn)）1次，同時(shí)通過(guò)媒體發(fā)布了工程領(lǐng)域信用評(píng)價(jià)情況。
三、存在問(wèn)題
1、重視不夠。20__年，我局雖開(kāi)展了一些政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作，但重視程度不夠，離主管部門的要求還很遠(yuǎn)，工作仍待加強(qiáng)。
2、痕跡資料管理有待加強(qiáng)。我局明確了責(zé)任股室和責(zé)任人，但因部門工作任務(wù)繁重、冗雜，政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作痕跡資料收集和完善上欠缺，材料不齊。
四、下步工作打算
根據(jù)州縣發(fā)改部門年度政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作方案及時(shí)制定2020年我局部門方案，并召開(kāi)會(huì)議研究部署一年工作計(jì)劃和安排，將責(zé)任落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)、部門和責(zé)任人。同時(shí)，根據(jù)工作方案明確的重點(diǎn)和步驟，推進(jìn)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。同時(shí)，結(jié)合部門精神文明建設(shè)，做好誠(chéng)信教育和宣傳工作，做好社會(huì)信用體系建設(shè)各項(xiàng)工作。
運(yùn)輸季度工作總結(jié)【篇3】
一、制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實(shí)際，我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。一是以全縣國(guó)、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級(jí)維護(hù)企業(yè)）、機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn)，針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開(kāi)展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃，開(kāi)展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動(dòng)。
二、完善回頭看相關(guān)制度
根據(jù)實(shí)際情況，制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等，并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。
我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對(duì)車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)各貨運(yùn)源頭和車站，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對(duì)所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對(duì)各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對(duì)所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查，認(rèn)真對(duì)每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究，有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。
三、切實(shí)搞好安全培訓(xùn)
組織客運(yùn)車輛駕駛員（含公交、出租）進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識(shí)提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識(shí)，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來(lái)抓，并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度，嚴(yán)禁亂開(kāi)包車牌、擅自延長(zhǎng)包車時(shí)間，嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn)，以事故教訓(xùn)為教材，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，提升駕駛員防暴意識(shí)和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對(duì)所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實(shí)各線路車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作
在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中，我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對(duì)所轄國(guó)縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對(duì)每條道路進(jìn)行了檢查，對(duì)檢查出的各項(xiàng)安全隱患，如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào)，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對(duì)安全隱患，及時(shí)安排機(jī)械人工和資金，進(jìn)行了排險(xiǎn)工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時(shí)采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬(wàn)余元；上半年安排資金5萬(wàn)多元，對(duì)國(guó)、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作，對(duì)實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去，對(duì)實(shí)施有困難的工作找出問(wèn)題、認(rèn)真分析原因，并采取有力措施改進(jìn)工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
運(yùn)輸季度工作總結(jié)【篇4】
第一季度，我司投入營(yíng)運(yùn)車輛28臺(tái)，與去年同期相比減少18%，開(kāi)行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少17.1%,運(yùn)送旅客13.2萬(wàn)人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運(yùn)收入506萬(wàn)元。責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)都為0，與去年同比相等。
第一季度主要以圍繞“春運(yùn)”工作來(lái)進(jìn)行，作了以下幾點(diǎn)工作：
一、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真抓好春運(yùn)工作準(zhǔn)備
我司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的要求，結(jié)合《北海市公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作方案》以實(shí)現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了春運(yùn)工作方案，重點(diǎn)抓好運(yùn)輸安全和運(yùn)輸。服務(wù)質(zhì)量，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)。1月5日召開(kāi)了車輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和司乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了要落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作。
二、掌握客流動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作
根據(jù)預(yù)測(cè)，20xx年春運(yùn)客量與20xx年春運(yùn)同期持平。由于20xx年春運(yùn)比20xx年推遲，節(jié)前客流高峰相對(duì)錯(cuò)開(kāi)，節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認(rèn)真調(diào)查分析，及時(shí)掌握客源流時(shí)、流向、流量以及運(yùn)力動(dòng)態(tài)變化，提早制定出了運(yùn)輸計(jì)劃和方案。
三、認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，嚴(yán)把參加春運(yùn)資質(zhì)關(guān)
（一）強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的源頭管理，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。參加春運(yùn)的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術(shù)都達(dá)到二級(jí)以上，全部安排一級(jí)車況車輛參加跨省春運(yùn)。且對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛安排進(jìn)行了一次二級(jí)維護(hù)，并對(duì)維護(hù)后的車輛上檢測(cè)線進(jìn)行安全性能測(cè)試，對(duì)檢測(cè)合格的車輛才準(zhǔn)參加春運(yùn)，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運(yùn)車輛技術(shù)合格標(biāo)志。
（二）全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員新報(bào)班管理制度。始發(fā)運(yùn)行的車輛和駕駛員都先要通過(guò)我司的安全檢查，憑我司簽發(fā)且有效的《營(yíng)運(yùn)客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗(yàn)報(bào)班運(yùn)行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運(yùn)的車輛及駕駛員資料報(bào)北海市運(yùn)管處備案。資料包括車輛的道路運(yùn)輸證號(hào)、車號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號(hào)、駕駛證號(hào)及檔案號(hào)。
四、落實(shí)措施抓防范，確保春運(yùn)安全
我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)指示規(guī)定，認(rèn)真履行各自的職責(zé)，研究制定切實(shí)有效的措施，重點(diǎn)是搞好營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責(zé)任到位，保障運(yùn)輸安全。
運(yùn)輸季度工作總結(jié)【篇5】
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的正確指導(dǎo)下，在全局干職工的共同努力下，以黨的十九大和習(xí)近平同志系列重要講話精神為指導(dǎo)，以建設(shè)“四好農(nóng)村路”為抓手，以打造“五宜金溪”為目標(biāo)，不忘初心、勞記使命、砥礪奮進(jìn)，全力推進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展、實(shí)施，并取得了一定成績(jī)?，F(xiàn)將三季度基本工作情況總結(jié)如下：
一、三季度工作情況
1、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目如期展開(kāi)
2020年，市局下達(dá)我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)：縣道升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目36.3公里，鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目34公里，通建制村窄路面拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目51.3公里，危橋改造11座，安全生命防護(hù)工程69.3公里，完成總投資1.8億元。
截止目前，縣道升級(jí)改造項(xiàng)目已完成前期相關(guān)項(xiàng)目準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)完成60公里的建設(shè)目標(biāo);鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目已完成前期施工圖設(shè)計(jì);建制村窄路面拓寬改造完成了9.3公里，其余也完成了施工圖的設(shè)計(jì)，同時(shí)也督促各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)實(shí)施前期的相關(guān)準(zhǔn)備工作并加快進(jìn)度;危橋改造彭家渡橋、山下橋、孔家橋、柏林橋正在建設(shè)，1座疏山橋由于縣政府要建設(shè)旅游公路，為避免工程重合，所以暫緩施工;生命防護(hù)工程項(xiàng)目基本上與縣道升級(jí)改造以及建制村優(yōu)選路線拓寬改造項(xiàng)目重合，為方便施工，將與縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造建設(shè)一并進(jìn)行。
2、農(nóng)村公路安全通行年活動(dòng)深入開(kāi)展
(1)全面開(kāi)展路域環(huán)境整治行動(dòng)，保障農(nóng)村公路安全暢通。2020年12月底，根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求，結(jié)合全縣農(nóng)村公路實(shí)際，制定了《開(kāi)展公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治實(shí)施方案》。同時(shí)，為切實(shí)加強(qiáng)我縣公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，營(yíng)造“暢、潔、綠、美、安”的路域環(huán)境，確保公路的安全暢通，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》《江西省公路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)，縣政府頒布了路域環(huán)境整治通告，于2020年1月1日始，正式實(shí)施。
(2)不斷完善道路安全設(shè)施，提升農(nóng)村公路通行能力。對(duì)現(xiàn)有的農(nóng)村公路(除在升級(jí)改造的和擬升級(jí)改造的)：一是通過(guò)全面摸底排查，建立了農(nóng)村公路安全設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù);二是科學(xué)編制了農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)規(guī)劃，確保縣、鄉(xiāng)、村公路急彎陡坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段安全防護(hù)工程有效覆蓋;三是同時(shí)按照“先急后緩、先重點(diǎn)后一般”的原則，統(tǒng)籌安排，合理制訂年度實(shí)施計(jì)劃。
截止目前：新設(shè)安全標(biāo)志牌31塊;新設(shè)警示設(shè)施12處;新設(shè)警示墩90座;新設(shè)橡膠減速帶120米;新劃路面標(biāo)線56公里。
(3)加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。如2020年7月6日我縣普降特大暴雨，全縣農(nóng)村公路受災(zāi)嚴(yán)重：路基塌方：31處、3630立方;沖毀橋涵：27座、228延米;沖毀路面22處、17811平方米;沖毀擋土墻：31處、2501立方;道路中斷15.6公里。
為此在7月6日上午10:00時(shí)，我局即時(shí)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案：一是進(jìn)行了組織、動(dòng)員、部署;二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)工人加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)上報(bào);三是局公路管理站技術(shù)人員兵分三路，對(duì)縣道金歐線金溪段、陸涌線金溪段、東竺線金溪段進(jìn)行了路面巡查;四是及時(shí)進(jìn)行了搶修，根據(jù)路面巡查情況，對(duì)受災(zāi)最為嚴(yán)重的金歐線金溪段5處山體滑坡塌方處，在7月7日早上6時(shí)，我局養(yǎng)護(hù)公司就組織了相關(guān)的人力和物力，趕赴受災(zāi)地段進(jìn)行搶修、清理、疏通。僅7月7日一天時(shí)間，就清理金歐線金溪段5處山體滑坡塌土方1100余方，基本恢復(fù)了交通的正常通行。五是根據(jù)“縣道縣管、鄉(xiāng)(村)道鄉(xiāng)管”原則，僅一周時(shí)間，對(duì)全縣所有因大暴雨致使農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度地毀壞，完成了基本修復(fù)，全部恢復(fù)通行。
3、局本級(jí)權(quán)力責(zé)任清單規(guī)范清理
在編制行政服務(wù)事項(xiàng)工作中，根據(jù)我局的責(zé)任實(shí)際，在對(duì)應(yīng)和責(zé)任細(xì)化過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)原上報(bào)我局權(quán)力責(zé)任清單有因政策原因取消事項(xiàng)。為保障行政服務(wù)事項(xiàng)的準(zhǔn)確無(wú)誤，更好地服務(wù)廣大人民群眾，對(duì)原上報(bào)我局權(quán)力責(zé)任清單256項(xiàng)，及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整清理，調(diào)整清理后為250項(xiàng)，其中：1、行政許可12項(xiàng)無(wú)調(diào)整;2、行政處罰173項(xiàng)無(wú)調(diào)整;3、行政強(qiáng)制9項(xiàng)無(wú)調(diào)整;4、行政征收5項(xiàng)調(diào)整為0項(xiàng);5、行政確認(rèn)13項(xiàng)調(diào)整為12項(xiàng);6、其它行政權(quán)力44項(xiàng)無(wú)調(diào)整。
與此同時(shí)，梳理、調(diào)整、明確了“一次不跑”政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清單5項(xiàng)、“最多跑一次”政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清單21項(xiàng)。
4、肖望旅游公路全面竣工
該項(xiàng)目工程是縣2020年重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，總投資2259.75萬(wàn)元。起點(diǎn)秀谷鎮(zhèn)肖家科，途經(jīng)鄧家窯、上劉、塘山，終點(diǎn)望家墩。是連接香谷小鎮(zhèn)、香樟森林公園、冠峰茶園及竹橋古村的旅游公路。在原有長(zhǎng)7.54公里、寬3.5米的水泥路面經(jīng)破碎后，拓寬改造(不占用基本農(nóng)田)為長(zhǎng)8.347公里、寬6米的瀝青混凝土路面。2020年12月開(kāi)工，2020年4月完工。
5、客運(yùn)樞紐站正式啟用
5月23日，新建金溪客運(yùn)樞紐站正式運(yùn)營(yíng)。該站位于縣白馬路與園湖北路交叉口地段，規(guī)劃設(shè)計(jì)總用地40余畝，建筑占地面積26666.6平方米、建筑總面積7709.3平方米、綜合樓總建筑面積5817.01平方米。其正式運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了我縣公路客運(yùn)、城市公交、城際公交、農(nóng)村客運(yùn)、出租車等綜合運(yùn)輸一體化。對(duì)于群眾日常出行、增強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系、城市品味提升、深化城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和區(qū)域統(tǒng)籌等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
6、啟動(dòng)全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造
根據(jù)撫交函【2020】12號(hào)《關(guān)于對(duì)提出修改意見(jiàn)的函》的內(nèi)容精神，結(jié)合我縣農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)際，在5月29日已向縣政府提請(qǐng)《關(guān)于全面啟動(dòng)全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的請(qǐng)示》，5月30日經(jīng)縣政府常務(wù)會(huì)議研究并通過(guò)。
8月1日已正式啟動(dòng)了城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，截止目前，全縣共有道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)2家、農(nóng)村客運(yùn)線路56條、農(nóng)村客運(yùn)車輛63部，江西撫州長(zhǎng)運(yùn)金溪分公司已分步收購(gòu)了琉璃、陳坊、蘆河、瑯琚、洛山線，共計(jì)客運(yùn)車輛32部。
7、PSL項(xiàng)目融資積極申報(bào)
為解決我縣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目資金缺口的嚴(yán)重不足，5月中
旬，我局繼續(xù)向國(guó)開(kāi)行申報(bào)第四批PSL融資貸款，貸款額度為2.95億元(其中縣道改造工程項(xiàng)目1.9億元、農(nóng)村公路改造工程項(xiàng)目1.05億元)。此次申報(bào)一旦審核通過(guò)獲批，將極速加快我縣農(nóng)村公路各項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和任務(wù)目標(biāo)的完成，為下一步我縣打造全省“四好農(nóng)村路”示范縣奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
8、縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目的實(shí)施穩(wěn)步推進(jìn)
2020年交通公路涉及到縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目共有4個(gè)：撫河流域生態(tài)旅游公路(金溪段);國(guó)防公路(武廣軍事訓(xùn)練基地進(jìn)出路);金撫快速通道(金溪段);金溪至天門嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路。
截止目前：國(guó)防公路已完成立項(xiàng)，現(xiàn)處于中央補(bǔ)助資金5700萬(wàn)元的申請(qǐng)審批階段;天門嶺、白馬嶺旅游公路已完成初步設(shè)計(jì);撫河流域生態(tài)旅游公路(金溪段)和金撫快速通道(金溪段)，市里正處于項(xiàng)目可行性的分析、論證、評(píng)估階段，我們積極地予以配合。
一、主要做法及工作亮點(diǎn)
1、明確重中之重。第一，項(xiàng)目建設(shè)資金落實(shí)到位是重中之重;第二，交通領(lǐng)域扶貧攻堅(jiān)是重中之重;第三，對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定影響力工程項(xiàng)目的建設(shè)是重中之重。
2、強(qiáng)化目標(biāo)管理。對(duì)照年初與縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀，一是細(xì)化全年工作目標(biāo)，排出3類11項(xiàng)重點(diǎn)工作;二是制定推進(jìn)序時(shí)進(jìn)度，明確責(zé)任人;三是加大跟蹤考核力度，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，推進(jìn)度滯后的及時(shí)督促。
3、堅(jiān)持搶前抓早。針對(duì)項(xiàng)目工程建設(shè)受天氣、環(huán)境等客觀因素制約，我局立足早謀劃、早設(shè)計(jì)、早招標(biāo)、早施工、早驗(yàn)收的工作思路，牢牢抓住有利施工時(shí)機(jī)，盡力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，盡最大可能地保證各項(xiàng)目工程按期完工。
4、狠抓質(zhì)量管理。始終堅(jiān)持工程質(zhì)量與進(jìn)度兩手抓、兩手硬，一方面加大源頭控制，所有項(xiàng)目全部按照法定程序?qū)嵭泄_(kāi)招標(biāo)，優(yōu)選施工單價(jià)，另一方面，加強(qiáng)建設(shè)過(guò)程管理監(jiān)督，嚴(yán)格按照工程管理規(guī)范要求，層層把關(guān)、步步跟進(jìn)，確保工程質(zhì)量。
5、工作方法靈活。面對(duì)繁重的工程項(xiàng)目資金缺口壓力，我局總是迎難而上，結(jié)合實(shí)際地采取靈活的方式方法，依托財(cái)政現(xiàn)有資金、積極向上爭(zhēng)取資金、協(xié)調(diào)金融貸款資金等多渠道、多元化方式破解資金難題。
三、存在的主要問(wèn)題
1、項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重不足。上級(jí)相關(guān)部門對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造項(xiàng)目補(bǔ)助的標(biāo)準(zhǔn)較低，市局每年度下達(dá)我縣的交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，因項(xiàng)目建設(shè)因資金缺口問(wèn)題，導(dǎo)致推進(jìn)不力、進(jìn)度滯后甚至遇阻無(wú)法實(shí)施。經(jīng)初步估算，完成今年市局下達(dá)的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，就存有約1個(gè)億的資金缺口。
2、受基本農(nóng)田、公益林地的制約。在日常的農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)的征地、拆遷過(guò)程中：一是有占用基本農(nóng)田、公益林地的問(wèn)題;二是有征地拆遷補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題;三是部分“釘子戶”無(wú)理取鬧的問(wèn)題。從而導(dǎo)致農(nóng)村公路相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度滯后甚至遇阻無(wú)法實(shí)施。
3、原材料價(jià)格的過(guò)快上漲。近些年砂、石、水泥等原材料價(jià)格暴漲，甚至河砂還是經(jīng)常購(gòu)買不到，再加之國(guó)補(bǔ)、省補(bǔ)及地方配套資金補(bǔ)貼不足，直接致使相關(guān)的項(xiàng)目工程拖工、延工、誤工。
4、日常的監(jiān)管、執(zhí)法難以實(shí)施。農(nóng)村公路路面亂堆亂放和交通秩序等失管現(xiàn)象較為嚴(yán)重，公路通行安全隱患較大，急于落實(shí)執(zhí)法設(shè)備和經(jīng)費(fèi)，以強(qiáng)化農(nóng)村公路路政監(jiān)管。
四、下一步工作打算
1、立足現(xiàn)實(shí)進(jìn)一步加大向上跑項(xiàng)爭(zhēng)資力度，同時(shí)密切跟進(jìn)
爭(zhēng)取向國(guó)開(kāi)行第四批農(nóng)村公路建設(shè)PSL融資貸款的申請(qǐng)獲批，以推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展。
2、繼續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村公路升級(jí)、拓寬和危橋改造工作，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成市局年度下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。
3、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，創(chuàng)新和完善公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，深入開(kāi)展路域環(huán)境整治，加大公路養(yǎng)護(hù)資金投入，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，保持路面完好、邊坡穩(wěn)定、排水順暢，全縣農(nóng)村公路好路率達(dá)到90%以上。
4、力爭(zhēng)在年內(nèi)成功創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范縣，以全新面貌展現(xiàn)我縣近年來(lái)農(nóng)村公路建設(shè)成果成效。
5、繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，以滿足廣大人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求。
6、扎實(shí)組織開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，切實(shí)轉(zhuǎn)變、提高、加強(qiáng)全局干職工工作作風(fēng)的積極性責(zé)任性、學(xué)習(xí)作風(fēng)的主動(dòng)性深入性、生活作風(fēng)的活潑性嚴(yán)肅性。
7、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署、全面啟動(dòng)25戶以下自然村通水泥路硬化改造工作。
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第一季度工作總結(jié) | 第二季度工作總結(jié) | 第三季度工作總結(jié) | 第四季度工作總結(jié)
xx年1-9月我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn)，認(rèn)真吸取全國(guó)各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實(shí)開(kāi)展各類專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)深入開(kāi)展六嚴(yán)禁、道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實(shí)等工作，由于我局對(duì)安全工作高度重視，開(kāi)展工作卓有成效，全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)基本平穩(wěn)，客運(yùn)站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真開(kāi)展交通運(yùn)輸安全隱患整治行動(dòng)，強(qiáng)化日常安全監(jiān)管
在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項(xiàng)行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來(lái)，全方位落實(shí)安全措施，嚴(yán)格按照整治活動(dòng)要求開(kāi)展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重，共計(jì)開(kāi)展各類檢查37次，出動(dòng)檢查人員61人次，檢查覆蓋率達(dá)到100%，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起，整改9起。
二、加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實(shí)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》
一是加強(qiáng)站務(wù)管理，堅(jiān)持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度，運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責(zé)，強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進(jìn)站、六不出站等規(guī)定，落實(shí)了誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任追究制度，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求，加強(qiáng)了對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班，詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控，嚴(yán)查違章行為，我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅(jiān)持每天上路檢查，特別是對(duì)在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好春運(yùn)、汛期及各類長(zhǎng)假等重要時(shí)段安全運(yùn)輸工作
節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，春運(yùn)、汛期及各小長(zhǎng)假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅(jiān)持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對(duì)各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時(shí)段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測(cè)，同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退，對(duì)符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁三超。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過(guò)前期的嚴(yán)格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運(yùn)力確保無(wú)一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運(yùn)車輛無(wú)一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化宣傳。
一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對(duì)從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。二是提高全民的安全意識(shí)，結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動(dòng)的主題，我局利用車站廣播、版墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營(yíng)運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級(jí)文件精神，我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺(tái)，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。
五、加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)安全管理，全面落實(shí)六嚴(yán)禁規(guī)定和四川省道路營(yíng)運(yùn)駕駛員記分管理辦法
超長(zhǎng)客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重，為確保該項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，我局一是高度重視，落實(shí)到位，堅(jiān)決查處違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時(shí)查處各類違章;三是加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長(zhǎng)客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)的使用、管理、考核工作，通過(guò)對(duì)個(gè)別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊，目前，我縣超長(zhǎng)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長(zhǎng)客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用及時(shí)掌握長(zhǎng)途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況，同時(shí)要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展針對(duì)性的演練，讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應(yīng)急隊(duì)伍召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計(jì)劃
1、以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效為工作要求，繼續(xù)深入開(kāi)展各類安全專項(xiàng)行動(dòng)，確保取得實(shí)效。
2、加強(qiáng)對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格四川省道路營(yíng)運(yùn)駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí)，強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)對(duì)汛期、十一、暑運(yùn)、中、高考等重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運(yùn)輸工作。
5、堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向，研判形勢(shì)，制定對(duì)策，根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
運(yùn)輸季度工作總結(jié)【篇2】
根據(jù)縣發(fā)展和改革局《關(guān)于做好信用體系建設(shè)考核工作的通知》文件精神，我局高度重視，全面梳理總結(jié)，結(jié)合20__年工作，現(xiàn)將相關(guān)情況報(bào)告如下：
一、建立健全組織機(jī)構(gòu)
為切實(shí)做好我局政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作，我局于年初成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的__縣交通運(yùn)輸局政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在路政大隊(duì)辦公室，辦公室主任由劉文華兼任，主要負(fù)責(zé)抓好我局政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)各項(xiàng)工作。
二、工作開(kāi)展情況
1、建立完善各項(xiàng)工作機(jī)制。為保障20__年我局政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作有據(jù)可依，按部就班、有條不紊進(jìn)行，年初，制定印發(fā)了《__縣交通運(yùn)輸局20__年政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作方案》，明確了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，責(zé)任部門和責(zé)任人員，安排了工作重點(diǎn)，為工作開(kāi)展提供了工作依據(jù)。一年來(lái)，為及時(shí)掌握工作開(kāi)展情況并研究部署安排下步工作，7月，由局長(zhǎng)組織召開(kāi)了專題會(huì)議，對(duì)上半年工作進(jìn)行了總結(jié)并對(duì)下半年工作進(jìn)行安排部署。
2、“雙公示”信息公示情況
我局根據(jù)工作要求，建立了部門雙公示信息報(bào)送機(jī)制，明確了責(zé)任股室和責(zé)任人。一年來(lái)，我局未接受行政許可事項(xiàng)，執(zhí)法過(guò)程中未出現(xiàn)行政處罰事項(xiàng)。
3、政務(wù)公示工作情況
20__年我局把政務(wù)公開(kāi)作為我局向社會(huì)展示部門工作情況的窗口，作為加強(qiáng)聯(lián)系群眾、維護(hù)群眾利益、構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。我局根據(jù)縣政府辦政務(wù)信息股要求，建立健全信息公示審批機(jī)制，層層審核、層層把關(guān)，使我局政務(wù)信息工作更加嚴(yán)謹(jǐn)和規(guī)范。同時(shí)，向社會(huì)公示了《__縣交通運(yùn)輸局征政府信息公開(kāi)指南》向社會(huì)公示了公開(kāi)范圍、公開(kāi)形式、公開(kāi)時(shí)限和依申請(qǐng)公開(kāi)的有關(guān)事項(xiàng)。同時(shí)通過(guò)公開(kāi)《__縣交通運(yùn)輸局政府信息公開(kāi)目錄》向社會(huì)公示了主要公開(kāi)內(nèi)容包括組織機(jī)構(gòu)、政策文件、規(guī)劃計(jì)劃、工作信息、行政執(zhí)法、人事信息、財(cái)務(wù)信息、統(tǒng)計(jì)信息等。一年來(lái)，通過(guò)云南省政務(wù)服務(wù)管理平臺(tái)和__縣人民政府門戶網(wǎng)站公示部門信息146條。
4、誠(chéng)信宣教工作情況
結(jié)合我局精神文明建設(shè)工作，成立了誠(chéng)信工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局辦公室，主要負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)工作。一年來(lái)，我局在全局干部職工間開(kāi)展了誠(chéng)信教育（培訓(xùn)）1次，同時(shí)通過(guò)媒體發(fā)布了工程領(lǐng)域信用評(píng)價(jià)情況。
三、存在問(wèn)題
1、重視不夠。20__年，我局雖開(kāi)展了一些政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作，但重視程度不夠，離主管部門的要求還很遠(yuǎn)，工作仍待加強(qiáng)。
2、痕跡資料管理有待加強(qiáng)。我局明確了責(zé)任股室和責(zé)任人，但因部門工作任務(wù)繁重、冗雜，政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作痕跡資料收集和完善上欠缺，材料不齊。
四、下步工作打算
根據(jù)州縣發(fā)改部門年度政務(wù)誠(chéng)信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作方案及時(shí)制定2020年我局部門方案，并召開(kāi)會(huì)議研究部署一年工作計(jì)劃和安排，將責(zé)任落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)、部門和責(zé)任人。同時(shí)，根據(jù)工作方案明確的重點(diǎn)和步驟，推進(jìn)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。同時(shí)，結(jié)合部門精神文明建設(shè)，做好誠(chéng)信教育和宣傳工作，做好社會(huì)信用體系建設(shè)各項(xiàng)工作。
運(yùn)輸季度工作總結(jié)【篇3】
一、制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實(shí)際，我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。一是以全縣國(guó)、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級(jí)維護(hù)企業(yè)）、機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn)，針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開(kāi)展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃，開(kāi)展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動(dòng)。
二、完善回頭看相關(guān)制度
根據(jù)實(shí)際情況，制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等，并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。
我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對(duì)車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)各貨運(yùn)源頭和車站，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對(duì)所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對(duì)各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對(duì)所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查，認(rèn)真對(duì)每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究，有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。
三、切實(shí)搞好安全培訓(xùn)
組織客運(yùn)車輛駕駛員（含公交、出租）進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識(shí)提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識(shí)，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來(lái)抓，并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度，嚴(yán)禁亂開(kāi)包車牌、擅自延長(zhǎng)包車時(shí)間，嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn)，以事故教訓(xùn)為教材，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，提升駕駛員防暴意識(shí)和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對(duì)所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實(shí)各線路車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作
在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中，我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對(duì)所轄國(guó)縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對(duì)每條道路進(jìn)行了檢查，對(duì)檢查出的各項(xiàng)安全隱患，如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào)，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對(duì)安全隱患，及時(shí)安排機(jī)械人工和資金，進(jìn)行了排險(xiǎn)工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時(shí)采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬(wàn)余元；上半年安排資金5萬(wàn)多元，對(duì)國(guó)、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作，對(duì)實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去，對(duì)實(shí)施有困難的工作找出問(wèn)題、認(rèn)真分析原因，并采取有力措施改進(jìn)工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
運(yùn)輸季度工作總結(jié)【篇4】
第一季度，我司投入營(yíng)運(yùn)車輛28臺(tái)，與去年同期相比減少18%，開(kāi)行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少17.1%,運(yùn)送旅客13.2萬(wàn)人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運(yùn)收入506萬(wàn)元。責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)都為0，與去年同比相等。
第一季度主要以圍繞“春運(yùn)”工作來(lái)進(jìn)行，作了以下幾點(diǎn)工作：
一、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真抓好春運(yùn)工作準(zhǔn)備
我司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的要求，結(jié)合《北海市公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作方案》以實(shí)現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了春運(yùn)工作方案，重點(diǎn)抓好運(yùn)輸安全和運(yùn)輸。服務(wù)質(zhì)量，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)。1月5日召開(kāi)了車輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和司乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了要落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作。
二、掌握客流動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作
根據(jù)預(yù)測(cè)，20xx年春運(yùn)客量與20xx年春運(yùn)同期持平。由于20xx年春運(yùn)比20xx年推遲，節(jié)前客流高峰相對(duì)錯(cuò)開(kāi)，節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認(rèn)真調(diào)查分析，及時(shí)掌握客源流時(shí)、流向、流量以及運(yùn)力動(dòng)態(tài)變化，提早制定出了運(yùn)輸計(jì)劃和方案。
三、認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，嚴(yán)把參加春運(yùn)資質(zhì)關(guān)
（一）強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的源頭管理，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。參加春運(yùn)的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術(shù)都達(dá)到二級(jí)以上，全部安排一級(jí)車況車輛參加跨省春運(yùn)。且對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛安排進(jìn)行了一次二級(jí)維護(hù)，并對(duì)維護(hù)后的車輛上檢測(cè)線進(jìn)行安全性能測(cè)試，對(duì)檢測(cè)合格的車輛才準(zhǔn)參加春運(yùn)，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運(yùn)車輛技術(shù)合格標(biāo)志。
（二）全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員新報(bào)班管理制度。始發(fā)運(yùn)行的車輛和駕駛員都先要通過(guò)我司的安全檢查，憑我司簽發(fā)且有效的《營(yíng)運(yùn)客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗(yàn)報(bào)班運(yùn)行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運(yùn)的車輛及駕駛員資料報(bào)北海市運(yùn)管處備案。資料包括車輛的道路運(yùn)輸證號(hào)、車號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號(hào)、駕駛證號(hào)及檔案號(hào)。
四、落實(shí)措施抓防范，確保春運(yùn)安全
我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)指示規(guī)定，認(rèn)真履行各自的職責(zé)，研究制定切實(shí)有效的措施，重點(diǎn)是搞好營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責(zé)任到位，保障運(yùn)輸安全。
運(yùn)輸季度工作總結(jié)【篇5】
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的正確指導(dǎo)下，在全局干職工的共同努力下，以黨的十九大和習(xí)近平同志系列重要講話精神為指導(dǎo)，以建設(shè)“四好農(nóng)村路”為抓手，以打造“五宜金溪”為目標(biāo)，不忘初心、勞記使命、砥礪奮進(jìn)，全力推進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展、實(shí)施，并取得了一定成績(jī)?，F(xiàn)將三季度基本工作情況總結(jié)如下：
一、三季度工作情況
1、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目如期展開(kāi)
2020年，市局下達(dá)我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)：縣道升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目36.3公里，鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目34公里，通建制村窄路面拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目51.3公里，危橋改造11座，安全生命防護(hù)工程69.3公里，完成總投資1.8億元。
截止目前，縣道升級(jí)改造項(xiàng)目已完成前期相關(guān)項(xiàng)目準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)完成60公里的建設(shè)目標(biāo);鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目已完成前期施工圖設(shè)計(jì);建制村窄路面拓寬改造完成了9.3公里，其余也完成了施工圖的設(shè)計(jì)，同時(shí)也督促各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)實(shí)施前期的相關(guān)準(zhǔn)備工作并加快進(jìn)度;危橋改造彭家渡橋、山下橋、孔家橋、柏林橋正在建設(shè)，1座疏山橋由于縣政府要建設(shè)旅游公路，為避免工程重合，所以暫緩施工;生命防護(hù)工程項(xiàng)目基本上與縣道升級(jí)改造以及建制村優(yōu)選路線拓寬改造項(xiàng)目重合，為方便施工，將與縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造建設(shè)一并進(jìn)行。
2、農(nóng)村公路安全通行年活動(dòng)深入開(kāi)展
(1)全面開(kāi)展路域環(huán)境整治行動(dòng)，保障農(nóng)村公路安全暢通。2020年12月底，根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求，結(jié)合全縣農(nóng)村公路實(shí)際，制定了《開(kāi)展公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治實(shí)施方案》。同時(shí)，為切實(shí)加強(qiáng)我縣公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，營(yíng)造“暢、潔、綠、美、安”的路域環(huán)境，確保公路的安全暢通，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》《江西省公路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)，縣政府頒布了路域環(huán)境整治通告，于2020年1月1日始，正式實(shí)施。
(2)不斷完善道路安全設(shè)施，提升農(nóng)村公路通行能力。對(duì)現(xiàn)有的農(nóng)村公路(除在升級(jí)改造的和擬升級(jí)改造的)：一是通過(guò)全面摸底排查，建立了農(nóng)村公路安全設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù);二是科學(xué)編制了農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)規(guī)劃，確保縣、鄉(xiāng)、村公路急彎陡坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段安全防護(hù)工程有效覆蓋;三是同時(shí)按照“先急后緩、先重點(diǎn)后一般”的原則，統(tǒng)籌安排，合理制訂年度實(shí)施計(jì)劃。
截止目前：新設(shè)安全標(biāo)志牌31塊;新設(shè)警示設(shè)施12處;新設(shè)警示墩90座;新設(shè)橡膠減速帶120米;新劃路面標(biāo)線56公里。
(3)加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。如2020年7月6日我縣普降特大暴雨，全縣農(nóng)村公路受災(zāi)嚴(yán)重：路基塌方：31處、3630立方;沖毀橋涵：27座、228延米;沖毀路面22處、17811平方米;沖毀擋土墻：31處、2501立方;道路中斷15.6公里。
為此在7月6日上午10:00時(shí)，我局即時(shí)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案：一是進(jìn)行了組織、動(dòng)員、部署;二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)工人加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)上報(bào);三是局公路管理站技術(shù)人員兵分三路，對(duì)縣道金歐線金溪段、陸涌線金溪段、東竺線金溪段進(jìn)行了路面巡查;四是及時(shí)進(jìn)行了搶修，根據(jù)路面巡查情況，對(duì)受災(zāi)最為嚴(yán)重的金歐線金溪段5處山體滑坡塌方處，在7月7日早上6時(shí)，我局養(yǎng)護(hù)公司就組織了相關(guān)的人力和物力，趕赴受災(zāi)地段進(jìn)行搶修、清理、疏通。僅7月7日一天時(shí)間，就清理金歐線金溪段5處山體滑坡塌土方1100余方，基本恢復(fù)了交通的正常通行。五是根據(jù)“縣道縣管、鄉(xiāng)(村)道鄉(xiāng)管”原則，僅一周時(shí)間，對(duì)全縣所有因大暴雨致使農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度地毀壞，完成了基本修復(fù)，全部恢復(fù)通行。
3、局本級(jí)權(quán)力責(zé)任清單規(guī)范清理
在編制行政服務(wù)事項(xiàng)工作中，根據(jù)我局的責(zé)任實(shí)際，在對(duì)應(yīng)和責(zé)任細(xì)化過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)原上報(bào)我局權(quán)力責(zé)任清單有因政策原因取消事項(xiàng)。為保障行政服務(wù)事項(xiàng)的準(zhǔn)確無(wú)誤，更好地服務(wù)廣大人民群眾，對(duì)原上報(bào)我局權(quán)力責(zé)任清單256項(xiàng)，及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整清理，調(diào)整清理后為250項(xiàng)，其中：1、行政許可12項(xiàng)無(wú)調(diào)整;2、行政處罰173項(xiàng)無(wú)調(diào)整;3、行政強(qiáng)制9項(xiàng)無(wú)調(diào)整;4、行政征收5項(xiàng)調(diào)整為0項(xiàng);5、行政確認(rèn)13項(xiàng)調(diào)整為12項(xiàng);6、其它行政權(quán)力44項(xiàng)無(wú)調(diào)整。
與此同時(shí)，梳理、調(diào)整、明確了“一次不跑”政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清單5項(xiàng)、“最多跑一次”政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清單21項(xiàng)。
4、肖望旅游公路全面竣工
該項(xiàng)目工程是縣2020年重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，總投資2259.75萬(wàn)元。起點(diǎn)秀谷鎮(zhèn)肖家科，途經(jīng)鄧家窯、上劉、塘山，終點(diǎn)望家墩。是連接香谷小鎮(zhèn)、香樟森林公園、冠峰茶園及竹橋古村的旅游公路。在原有長(zhǎng)7.54公里、寬3.5米的水泥路面經(jīng)破碎后，拓寬改造(不占用基本農(nóng)田)為長(zhǎng)8.347公里、寬6米的瀝青混凝土路面。2020年12月開(kāi)工，2020年4月完工。
5、客運(yùn)樞紐站正式啟用
5月23日，新建金溪客運(yùn)樞紐站正式運(yùn)營(yíng)。該站位于縣白馬路與園湖北路交叉口地段，規(guī)劃設(shè)計(jì)總用地40余畝，建筑占地面積26666.6平方米、建筑總面積7709.3平方米、綜合樓總建筑面積5817.01平方米。其正式運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了我縣公路客運(yùn)、城市公交、城際公交、農(nóng)村客運(yùn)、出租車等綜合運(yùn)輸一體化。對(duì)于群眾日常出行、增強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系、城市品味提升、深化城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和區(qū)域統(tǒng)籌等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
6、啟動(dòng)全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造
根據(jù)撫交函【2020】12號(hào)《關(guān)于對(duì)提出修改意見(jiàn)的函》的內(nèi)容精神，結(jié)合我縣農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)際，在5月29日已向縣政府提請(qǐng)《關(guān)于全面啟動(dòng)全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的請(qǐng)示》，5月30日經(jīng)縣政府常務(wù)會(huì)議研究并通過(guò)。
8月1日已正式啟動(dòng)了城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，截止目前，全縣共有道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)2家、農(nóng)村客運(yùn)線路56條、農(nóng)村客運(yùn)車輛63部，江西撫州長(zhǎng)運(yùn)金溪分公司已分步收購(gòu)了琉璃、陳坊、蘆河、瑯琚、洛山線，共計(jì)客運(yùn)車輛32部。
7、PSL項(xiàng)目融資積極申報(bào)
為解決我縣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目資金缺口的嚴(yán)重不足，5月中
旬，我局繼續(xù)向國(guó)開(kāi)行申報(bào)第四批PSL融資貸款，貸款額度為2.95億元(其中縣道改造工程項(xiàng)目1.9億元、農(nóng)村公路改造工程項(xiàng)目1.05億元)。此次申報(bào)一旦審核通過(guò)獲批，將極速加快我縣農(nóng)村公路各項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和任務(wù)目標(biāo)的完成，為下一步我縣打造全省“四好農(nóng)村路”示范縣奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
8、縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目的實(shí)施穩(wěn)步推進(jìn)
2020年交通公路涉及到縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目共有4個(gè)：撫河流域生態(tài)旅游公路(金溪段);國(guó)防公路(武廣軍事訓(xùn)練基地進(jìn)出路);金撫快速通道(金溪段);金溪至天門嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路。
截止目前：國(guó)防公路已完成立項(xiàng)，現(xiàn)處于中央補(bǔ)助資金5700萬(wàn)元的申請(qǐng)審批階段;天門嶺、白馬嶺旅游公路已完成初步設(shè)計(jì);撫河流域生態(tài)旅游公路(金溪段)和金撫快速通道(金溪段)，市里正處于項(xiàng)目可行性的分析、論證、評(píng)估階段，我們積極地予以配合。
一、主要做法及工作亮點(diǎn)
1、明確重中之重。第一，項(xiàng)目建設(shè)資金落實(shí)到位是重中之重;第二，交通領(lǐng)域扶貧攻堅(jiān)是重中之重;第三，對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定影響力工程項(xiàng)目的建設(shè)是重中之重。
2、強(qiáng)化目標(biāo)管理。對(duì)照年初與縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀，一是細(xì)化全年工作目標(biāo)，排出3類11項(xiàng)重點(diǎn)工作;二是制定推進(jìn)序時(shí)進(jìn)度，明確責(zé)任人;三是加大跟蹤考核力度，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，推進(jìn)度滯后的及時(shí)督促。
3、堅(jiān)持搶前抓早。針對(duì)項(xiàng)目工程建設(shè)受天氣、環(huán)境等客觀因素制約，我局立足早謀劃、早設(shè)計(jì)、早招標(biāo)、早施工、早驗(yàn)收的工作思路，牢牢抓住有利施工時(shí)機(jī)，盡力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，盡最大可能地保證各項(xiàng)目工程按期完工。
4、狠抓質(zhì)量管理。始終堅(jiān)持工程質(zhì)量與進(jìn)度兩手抓、兩手硬，一方面加大源頭控制，所有項(xiàng)目全部按照法定程序?qū)嵭泄_(kāi)招標(biāo)，優(yōu)選施工單價(jià)，另一方面，加強(qiáng)建設(shè)過(guò)程管理監(jiān)督，嚴(yán)格按照工程管理規(guī)范要求，層層把關(guān)、步步跟進(jìn)，確保工程質(zhì)量。
5、工作方法靈活。面對(duì)繁重的工程項(xiàng)目資金缺口壓力，我局總是迎難而上，結(jié)合實(shí)際地采取靈活的方式方法，依托財(cái)政現(xiàn)有資金、積極向上爭(zhēng)取資金、協(xié)調(diào)金融貸款資金等多渠道、多元化方式破解資金難題。
三、存在的主要問(wèn)題
1、項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重不足。上級(jí)相關(guān)部門對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造項(xiàng)目補(bǔ)助的標(biāo)準(zhǔn)較低，市局每年度下達(dá)我縣的交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，因項(xiàng)目建設(shè)因資金缺口問(wèn)題，導(dǎo)致推進(jìn)不力、進(jìn)度滯后甚至遇阻無(wú)法實(shí)施。經(jīng)初步估算，完成今年市局下達(dá)的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，就存有約1個(gè)億的資金缺口。
2、受基本農(nóng)田、公益林地的制約。在日常的農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)的征地、拆遷過(guò)程中：一是有占用基本農(nóng)田、公益林地的問(wèn)題;二是有征地拆遷補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題;三是部分“釘子戶”無(wú)理取鬧的問(wèn)題。從而導(dǎo)致農(nóng)村公路相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度滯后甚至遇阻無(wú)法實(shí)施。
3、原材料價(jià)格的過(guò)快上漲。近些年砂、石、水泥等原材料價(jià)格暴漲，甚至河砂還是經(jīng)常購(gòu)買不到，再加之國(guó)補(bǔ)、省補(bǔ)及地方配套資金補(bǔ)貼不足，直接致使相關(guān)的項(xiàng)目工程拖工、延工、誤工。
4、日常的監(jiān)管、執(zhí)法難以實(shí)施。農(nóng)村公路路面亂堆亂放和交通秩序等失管現(xiàn)象較為嚴(yán)重，公路通行安全隱患較大，急于落實(shí)執(zhí)法設(shè)備和經(jīng)費(fèi)，以強(qiáng)化農(nóng)村公路路政監(jiān)管。
四、下一步工作打算
1、立足現(xiàn)實(shí)進(jìn)一步加大向上跑項(xiàng)爭(zhēng)資力度，同時(shí)密切跟進(jìn)
爭(zhēng)取向國(guó)開(kāi)行第四批農(nóng)村公路建設(shè)PSL融資貸款的申請(qǐng)獲批，以推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展。
2、繼續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村公路升級(jí)、拓寬和危橋改造工作，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成市局年度下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。
3、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，創(chuàng)新和完善公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，深入開(kāi)展路域環(huán)境整治，加大公路養(yǎng)護(hù)資金投入，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，保持路面完好、邊坡穩(wěn)定、排水順暢，全縣農(nóng)村公路好路率達(dá)到90%以上。
4、力爭(zhēng)在年內(nèi)成功創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范縣，以全新面貌展現(xiàn)我縣近年來(lái)農(nóng)村公路建設(shè)成果成效。
5、繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，以滿足廣大人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求。
6、扎實(shí)組織開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，切實(shí)轉(zhuǎn)變、提高、加強(qiáng)全局干職工工作作風(fēng)的積極性責(zé)任性、學(xué)習(xí)作風(fēng)的主動(dòng)性深入性、生活作風(fēng)的活潑性嚴(yán)肅性。
7、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署、全面啟動(dòng)25戶以下自然村通水泥路硬化改造工作。
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