出國(guó)留學(xué)網(wǎng)編輯根據(jù)您的指導(dǎo)為您搜集整理了一篇對(duì)應(yīng)的“部門發(fā)言稿”，?語(yǔ)言是展示個(gè)人感情、態(tài)度和內(nèi)心世界的途徑，現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，發(fā)言稿的使用正在變得越來越普及。大部分的人對(duì)發(fā)言好的人都是有著良好的任何度的，分享是一種善行也是一種值得被贊美的行為！
部門發(fā)言稿 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、記者朋友們：
大家好！
在市行業(yè)協(xié)會(huì)的“誠(chéng)信單位”評(píng)選中，我們點(diǎn)之源公司能夠在全市100多家兄弟單位中脫穎而出，入選全市首批“誠(chéng)信單位”，我感到非常榮幸。感謝市行業(yè)協(xié)會(huì)、各界朋友對(duì)我們公司的信任，把“誠(chéng)信單位”的銅牌和榮譽(yù)授予點(diǎn)之源公司。點(diǎn)之源公司能獲如此殊榮，離不開上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和愛護(hù)，離不開眾多客戶和業(yè)界同仁的大力支持，也離不開在座的媒體朋友們的細(xì)心呵護(hù)和熱情關(guān)注，對(duì)此，我深表感謝。
拿著這塊標(biāo)志著“誠(chéng)信單位”的銅牌，我感到份量不輕，責(zé)任重大，也更有信心，在勞動(dòng)保障咨詢業(yè)這一新興的行業(yè)中繼續(xù)探索和耕耘下去。近年來，伴隨著上海經(jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮，外資企業(yè)不斷進(jìn)入，個(gè)體民營(yíng)企業(yè)大量涌現(xiàn)；另一方面，在這個(gè)欣欣向榮的局面下，我們看到：許多企業(yè)由于不了解相關(guān)的政策法規(guī)而在實(shí)際操作中造成無意違規(guī)，給企業(yè)發(fā)展帶來麻煩，還有一些企業(yè)出于精簡(jiǎn)人員提高效率的考慮，都希望將勞動(dòng)保障的相關(guān)事務(wù)交給專業(yè)公司打理。正是在這一背景下，一批勞動(dòng)保障咨詢公司相繼成立，點(diǎn)之源公司是其中最早成立的公司之一，經(jīng)過幾年的運(yùn)作，如今公司已經(jīng)步入正軌，健康、穩(wěn)步地發(fā)展著。
在媒體上，勞動(dòng)保障咨詢公司被形象地稱之為“公共勞資科”。像我們點(diǎn)之源公司，不僅為企業(yè)提供政策法規(guī)的咨詢，還代辦起草和修改勞動(dòng)合同文本，設(shè)計(jì)薪資福利、人力資源開發(fā)方案，以及代辦招聘錄用和退工手續(xù)等日常事務(wù)。因此可以說是企業(yè)的一個(gè)編外勞資科。據(jù)測(cè)算，通過委托給我們對(duì)勞動(dòng)保障方面的專業(yè)操作，企業(yè)因此可以節(jié)約管理費(fèi)用40％到50％。
事實(shí)上，勞動(dòng)保障咨詢公司是現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的一座“橋梁”，它架在政府和企業(yè)兩端，它溝通企業(yè)與員工，并通過我們專業(yè)化的運(yùn)作，減少了由于信息不充分和信息不對(duì)稱帶來的種種矛盾，為企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。
首先，它是政府與企業(yè)之間的橋梁。通過點(diǎn)之源公司這樣的勞動(dòng)保障咨詢公司，我們?cè)诘谝粫r(shí)間里，把政府新頒布的勞動(dòng)政策和法規(guī)制度傳遞給企業(yè)，避免企業(yè)因無意違規(guī)而影響企業(yè)的順利發(fā)展。因此很多外來企業(yè)都希望將與勞動(dòng)保障相關(guān)的事務(wù)交給熟悉本地法律法規(guī)、員工管理和勞動(dòng)保障的專業(yè)公司來代為管理。專業(yè)公司的出現(xiàn)，其實(shí)以市場(chǎng)化的方式規(guī)范了勞動(dòng)用工。我們經(jīng)常都會(huì)和客戶聯(lián)系，點(diǎn)之源還擁有自己國(guó)際域名的獨(dú)立網(wǎng)站，讓網(wǎng)站也成為一座橋梁——企業(yè)與點(diǎn)之源之間的橋梁。經(jīng)過我們的精心打理，一些原本年檢不過關(guān)的企業(yè)，很快走上了規(guī)范化的道路，企業(yè)和員工都很滿意。
其次，它也是企業(yè)與員工之間的橋梁。我們讓企業(yè)和員工雙方都明白，在用工方面雙方應(yīng)遵守的法紀(jì)法規(guī)，員工和企業(yè)各自享有的權(quán)利和應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)，并在企業(yè)和員工共同的成長(zhǎng)與發(fā)展過程中，達(dá)到“雙贏”的效果。
短短幾年間，點(diǎn)之源從無到有，從小到大，在各界朋友的幫助下，逐漸成長(zhǎng)為全市知名的勞動(dòng)保障咨詢公司。目前，全市已有多家外資、民營(yíng)企業(yè)委托點(diǎn)之源公司，打理他們的勞資業(yè)務(wù)。點(diǎn)之源憑著誠(chéng)信至上的服務(wù)理念，依靠精湛的專業(yè)特長(zhǎng)與真摯誠(chéng)信的服務(wù)態(tài)度，把高質(zhì)量的咨詢服務(wù)提供給客戶。因此，所有客戶對(duì)我們的服務(wù)都十分滿意，點(diǎn)之源公司在勞動(dòng)保障領(lǐng)域的知名度和美譽(yù)度不斷得到提升。
部門發(fā)言稿 篇2
各位朋友們、同事們：
辛苦一年了，向您和您的家人問好，并給你們拜年了!
在過去的一年中，SOHO中國(guó)公司取得了歷史上從來沒有過的好成績(jī)，超額完成了年初預(yù)計(jì)的各項(xiàng)任務(wù)。我們?yōu)楸本┯纸ㄔO(shè)出了一批具有時(shí)代感的、漂亮的建筑，它們已經(jīng)成了城市的亮點(diǎn)，吸引著無數(shù)熱愛生活、崇尚美感的人們的目光，得到了大家的贊許，又給一批公司和個(gè)人提供了工作場(chǎng)所。我和大家一樣為這些成績(jī)感到自豪和驕傲。
這些銷售成績(jī)和建筑成就，是全公司每一位同事辛勤努力的結(jié)果，是用自己的心、用自己的汗水澆灌出來的果實(shí)。在這個(gè)過程中，大家克服了無數(shù)困難，也經(jīng)受了許多考驗(yàn)，甚至是非常艱難的考驗(yàn)。但這些困難和考驗(yàn)讓我們每個(gè)人、每個(gè)部門的精神品質(zhì)都在成長(zhǎng)，讓我們更加誠(chéng)實(shí)、更有責(zé)任心、更有服務(wù)意識(shí)、更加團(tuán)結(jié)，讓我們懂得付出和收獲之間的奧秘。走進(jìn)我們的辦公室，走進(jìn)我們的每一個(gè)工地，看到每位同事的笑臉，專注、專業(yè)的工作態(tài)度和精神，都不會(huì)簡(jiǎn)單地認(rèn)為這只是為了利潤(rùn)指標(biāo)的完成，只是一座座大樓的建成，而這背后一定有精神、靈魂的成長(zhǎng)和進(jìn)步。
這一年來，我們公司和每位同事的進(jìn)步，離不開客戶對(duì)我們的支持，離不開幾百家合作單位的支持和配合，更離不開近萬名工人辛勤的勞動(dòng)和努力，我們只是這偉大項(xiàng)目和工程中的一個(gè)部分、一個(gè)環(huán)節(jié)。團(tuán)結(jié)合作是這個(gè)時(shí)代最重要的特征，是我們必須鍛煉和提高的美德之一，也是最重要的美德。在此向與我們合作的所有單位、尊敬的朋友們，以及近萬名工人致以節(jié)日的問候，給大家拜年了!
SOHO中國(guó)基金會(huì)其中一個(gè)重要項(xiàng)目“美德在行動(dòng)”今年將要覆蓋300所學(xué)校，超過10萬名學(xué)生受益，他們與我們一起進(jìn)步!
當(dāng)我們追問人的本質(zhì)是什么，答案是精神的，是靈魂的。
當(dāng)我們追問我們企業(yè)的基礎(chǔ)是什么，答案是誠(chéng)實(shí)、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新的美德。這是我們不變的追求，是我們建造樓房、創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富的基礎(chǔ)，是指導(dǎo)我們每一個(gè)決策、每一句話、每一個(gè)行動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)?！罢\(chéng)實(shí)、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新”更是我們的企業(yè)文化，在此與大家共勉!
最后，祝各位同事成長(zhǎng)、進(jìn)步、快樂!
部門發(fā)言稿 篇3
近年來，由于旅客運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶來了客運(yùn)市場(chǎng)新的變化，在這個(gè)變化中，我們的專業(yè)客運(yùn)企業(yè)遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，特別是這兩年，發(fā)運(yùn)量和營(yíng)收“雙下降”已然成為新常態(tài)，公路客運(yùn)的發(fā)展遇到了新的瓶頸，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中許多困惑難以化解，如何不畏壓力，不懼困難，迎接挑戰(zhàn)，開拓創(chuàng)新已經(jīng)成為我們專業(yè)客運(yùn)企業(yè)必須直面和正視的話題。
一、危機(jī)已來臨
一是，高鐵、動(dòng)車的持續(xù)開通，加速公路運(yùn)輸企業(yè)不斷的退出現(xiàn)有的客運(yùn)市場(chǎng)，“高鐵開行一條線，影響公路一大片”。高鐵凡是已經(jīng)開通的，我們沿線的超長(zhǎng)途、中長(zhǎng)途線路都被沖得“丟盔棄甲”“一片狼藉”。2014年國(guó)家戰(zhàn)略中的中國(guó)高鐵網(wǎng)“四縱四橫”即將建成，時(shí)間節(jié)點(diǎn)是2020年。今年9月21號(hào)，京滬高鐵開通，時(shí)速350公里，全程僅4：30小時(shí)，沿線的所有公路客運(yùn)企業(yè)都受到了影響，無一幸免。
二是，民航的快速發(fā)展，加快分流了公路運(yùn)輸企業(yè)超長(zhǎng)途的客源，航站增加、航班加密、票價(jià)平民化，這些信息不斷的出現(xiàn)在我們的視線里?，F(xiàn)在，普通百姓出門乘坐飛機(jī)已經(jīng)不再是奢侈行為。
三是，網(wǎng)約車、順風(fēng)車超規(guī)模的發(fā)展，率先搶占了市場(chǎng)。公路客運(yùn)真正意義上的門到門、點(diǎn)到點(diǎn)這一顯著優(yōu)勢(shì)被他們發(fā)揮得淋漓盡致，而我們的定制客運(yùn)在規(guī)模、平臺(tái)、價(jià)格、服務(wù)、及時(shí)、經(jīng)營(yíng)和管理方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。四是，爆發(fā)式增長(zhǎng)的私家車，大幅帶走了我們?cè)械亩掏究驮?，市縣之間、縣縣之間的客源日漸稀少。五是，個(gè)別地區(qū)黑車盛行，他們?nèi)缛霟o人之境，非法侵占客運(yùn)市場(chǎng)，欺行霸市，巧取豪奪，我們專業(yè)公司只能是“望車興嘆”。六是，實(shí)行旅客實(shí)名制購(gòu)票和檢票后，旅客歷經(jīng)“千難萬險(xiǎn)”走進(jìn)車站，又無可奈何的走出車站，現(xiàn)在每天都在勸退，我們公司最多的一天勸退500多人。
二、效益在滑坡
車站客源流失，班車實(shí)載下降，班次逐步萎縮，運(yùn)營(yíng)成本增加（人力資源成本連年增長(zhǎng)、油氣價(jià)格猛增），盈利空間趨窄，客運(yùn)主業(yè)可以說是是岌岌可危，如果再繼續(xù)等待，不能有效改變現(xiàn)狀，那么，在接下來的日子里，就是每況愈下，捉襟見肘，甚至是舉步維艱，難以為繼。
三、未來很擔(dān)憂
擔(dān)憂一：當(dāng)前，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)我們的影響還在持續(xù)過程中，并且隨著高鐵、動(dòng)車的繼續(xù)開通將會(huì)越來越明顯，已經(jīng)身處下降通道中的公路運(yùn)輸企業(yè)，其主業(yè)下滑的勢(shì)頭難以阻止，也無法控制。本月初，“閩南快運(yùn)”廈門至泉州班線停運(yùn)退出市場(chǎng)，多米諾骨牌已經(jīng)開始倒下，或許下一個(gè)就是我們。江西長(zhǎng)運(yùn)變賣客運(yùn)汽車站，說明車站已經(jīng)不再是公路運(yùn)輸企業(yè)的核心資源。
擔(dān)憂二：客運(yùn)企業(yè)當(dāng)下的生存環(huán)境不容樂觀，有的還相當(dāng)糟糕，一些地區(qū)的行業(yè)監(jiān)管是名不副實(shí)，真空的地段越來越多，真空的時(shí)段越來越長(zhǎng)，特別是網(wǎng)約車、順風(fēng)車，基本是無人問津，至于黑車，已經(jīng)是司空見慣，見怪不怪。相反，經(jīng)過審批的客運(yùn)線路倒是越管越嚴(yán)，現(xiàn)在，我們申請(qǐng)的定制、旅游在審批上及其困難。這些情況使得我們的客運(yùn)主業(yè)未來的路越來越窄，生存的空間越來越小。
擔(dān)憂三，企業(yè)內(nèi)部面對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)已有的影響和即將到來的更大沖擊，依然是觀念陳舊，相當(dāng)一部分還固守著“車進(jìn)站，人歸點(diǎn)”，依舊坐商行事，等客上門，毫無行商觀念，觀望的多，積極應(yīng)對(duì)的少，等待的多，主動(dòng)求變的少，再加上缺少適應(yīng)市場(chǎng)的人才以及相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制等等，前景十分堪憂。
四、對(duì)策與建議
面對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)的新變化，唯有求變尋出路，求進(jìn)找客源，求新增效益，如此，或許能有效穩(wěn)住我們主業(yè)的腳跟。
一、求變尋出路
一是車頭向下，迅速占領(lǐng)城鄉(xiāng)市場(chǎng)。
二是開行校園直通車。
三是開通機(jī)場(chǎng)專線、旅游景點(diǎn)專線、大型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)專線。
四是發(fā)展廠包車、校車。
五是銷售土特產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品、生活必需品、旅游文化產(chǎn)品等，每年，我們每個(gè)公司都有4000萬到9000萬人次的旅客、游客流量，我們完全可以做跨界經(jīng)營(yíng)，將車廂變成超市、商場(chǎng)，將旅客、游客變成消費(fèi)者，用視頻介紹商品，用批量拿到最低的價(jià)格，用銷售提成鼓勵(lì)車站的服務(wù)員、駕駛員、包括管理人員。六是將即將多余出來的車站站房設(shè)施向購(gòu)物、娛樂、文化、電子游樂等項(xiàng)目發(fā)展成為綜合體，形成城市居民來往的消費(fèi)中心，特別是晚上和夜間能夠營(yíng)業(yè)。
七是盡快發(fā)展汽車后服務(wù)市場(chǎng)。私家車的迅猛發(fā)展，為我們提供了極好的商機(jī)，老百姓急需的是，能有一個(gè)良好的品牌、超值的服務(wù)和合適的價(jià)格，如果“龍捷快修”足夠好的話，建議盡快在全省復(fù)制。
二、求進(jìn)找客源
從旅客需求和體驗(yàn)著手，對(duì)我們提供的出行產(chǎn)品進(jìn)行深度變革。
一是快速放大定制客運(yùn)、城市拼車和機(jī)場(chǎng)接送。途徑上，首選是增加自備車，形成大面積的覆蓋，同時(shí)，要著手研究如何將社會(huì)車輛運(yùn)力吸引進(jìn)來，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)；其次是平臺(tái)的建設(shè)和推廣，要讓老百姓知曉并且做到首選，營(yíng)銷上要下功夫。
二是果斷的向旅游方向發(fā)展。站運(yùn)游項(xiàng)目，由于投入最少、產(chǎn)出較快、風(fēng)險(xiǎn)可控，而且能夠充分發(fā)揮專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)在信譽(yù)、站場(chǎng)、車輛、員工等方面的優(yōu)勢(shì)，特別是高鐵開通和航班增加后，出行時(shí)間大為縮短，旅游更為可以實(shí)施。具體的重點(diǎn)工作是：通過加大獎(jiǎng)勵(lì)幅度，讓營(yíng)銷的員工嘗到甜頭，得到實(shí)惠，形成主動(dòng)銷售。積極與優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作，選擇最優(yōu)的線路、最惠的價(jià)格、最好的服務(wù)和最高的返利，包括與全省同行和地方旅行社的合作，形成既有成品線路，也有散客行程，真正做到所有出行的游客全部能接洽，在合作的基礎(chǔ)上，積極嘗試聯(lián)手發(fā)團(tuán)。想方設(shè)法提升現(xiàn)有旅行社工作人員的基本素質(zhì)，精選從業(yè)人員，內(nèi)招外引，解決人才緊缺和人手不足問題。進(jìn)一步做細(xì)和做精定制旅游，讓參加定制旅游的'旅行家們真正感受到來我們的旅行社是真正的物有所值、值得信賴。推廣和擴(kuò)大窗口出售景區(qū)門票，滿足自由行游客的需求。探索自駕游、研學(xué)游、戶外拓展和學(xué)生夏（冬）令營(yíng)等，延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈。針對(duì)旅游景點(diǎn)，在共贏合作的基礎(chǔ)上，嘗試承包、租賃、包銷等，進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)總量。內(nèi)部經(jīng)營(yíng)和管理的標(biāo)準(zhǔn)化工作，從咨詢、接待到出團(tuán)、帶團(tuán)再到售后、改進(jìn)，在流程上規(guī)范，在制度上完善。在旅游品質(zhì)提升方面，我們要著手研究目的地旅游，提高出游的體驗(yàn)度，向中、高端方向發(fā)展。
三、求新增效益
一是對(duì)于正在轉(zhuǎn)型升級(jí)的新項(xiàng)目，在經(jīng)營(yíng)和管理的體制、機(jī)制上要有新突破、新嘗試，通過設(shè)置經(jīng)營(yíng)者責(zé)任股，實(shí)行經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，企業(yè)效益和個(gè)人收入同步。
二是重新調(diào)整內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，收縮原有的車隊(duì)（公司）經(jīng)營(yíng)體制，減少層級(jí)，減員增效。
三是敢于否定自己，承認(rèn)我們?cè)谛驴萍?、新技術(shù)包括管理新理念方面的無能和無知，重新審視我們的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、規(guī)劃我們的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，重新布局我們爭(zhēng)取客源的用戶渠道，我們所有營(yíng)運(yùn)的企業(yè)都要把架構(gòu)重建提上議事日程。
最后，提幾點(diǎn)建議：
一是當(dāng)下客運(yùn)企業(yè)遇到了前所未有的問題和困難，我們?cè)谥\求轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中需要也離不開行業(yè)主管部門的正確指導(dǎo)和鼎力支持，我們懇請(qǐng)省、市運(yùn)管部門在政策扶持、行政審批、行業(yè)監(jiān)管上繼續(xù)給予幫扶，全省轉(zhuǎn)型升級(jí)的文件能盡早出臺(tái)，并能落實(shí)到基層，給予企業(yè)的實(shí)實(shí)在在政策能盡快付諸實(shí)施。
二是隨著客源的下降，我們的公司化也將面臨調(diào)整甚至停運(yùn)，建議相互對(duì)營(yíng)的公司在經(jīng)營(yíng)方式調(diào)整之前能作有效的溝通，不能各自行事，各自為政，因?yàn)?，在同一條線路上兩個(gè)不同的經(jīng)營(yíng)方式會(huì)有很多的矛盾，經(jīng)營(yíng)的效果也會(huì)受到影響。
三是全省13家公司在今天的市場(chǎng)大背景下要共同面對(duì)新的境遇，相互信任，彼此合作，謀求共贏，向轉(zhuǎn)型要發(fā)展，向升級(jí)要效益，而不能故步自封，只看眼前，甚至各霸一方，自行其是，站得高才能看得遠(yuǎn)，做得實(shí)才能有效益，在永久的利益下做永遠(yuǎn)的合作伙伴。我們堅(jiān)信，客運(yùn)主業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中有行業(yè)主管的理解支持，有全省同行的抱團(tuán)取暖，有付諸實(shí)施的有效手段，我們一定能夠取得一個(gè)良好的效果。
謝謝！
部門發(fā)言稿 篇4
素質(zhì)，充分發(fā)揮自身在政治、文化、管理方面的功能，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大團(tuán)員青年積極的開展工作，在豐富青年員工業(yè)余文化生活的同時(shí)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，開闊視野，提高廣大員工的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，幫助青年員工提高自我約束的能力，以及幫助員工解決生活工作中的種種困難，促進(jìn)團(tuán)員青年成長(zhǎng)成才。也就是說團(tuán)委會(huì)的工作重點(diǎn)就是——竭誠(chéng)服務(wù)青年，這是團(tuán)委會(huì)代表和維護(hù)青年利益的根本途徑。團(tuán)委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子必須高揚(yáng)服務(wù)的旗幟，樹立服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓展服務(wù)領(lǐng)域，落實(shí)服務(wù)措施。并且在服務(wù)的內(nèi)容上尊重青年的選擇，在服務(wù)過程中關(guān)注青年的感受，在服務(wù)效果上注重青年的評(píng)價(jià)。要陸續(xù)開展一些有價(jià)值的旨在服務(wù)青年的一系列活動(dòng)，增強(qiáng)公司的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力!為公司的發(fā)展增強(qiáng)后勁。
二是希望廣大團(tuán)員青年珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，以朝氣蓬勃、奮勇上進(jìn)的形象，在今后的團(tuán)組織活動(dòng)中，相互學(xué)習(xí)，相互交流，團(tuán)結(jié)向上，積極進(jìn)取，增強(qiáng)自身建設(shè)，樹立正確的理想、信念和價(jià)值觀。在團(tuán)員中，很多同志都是公司的