公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇1
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理
我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78、2公里9600立方米、路面64、4公里200、95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
XX年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94、41%、86、85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)
通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來，我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定XX年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村；確定XX年竣工里程317、1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89、6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
今年來，全州又有31個(gè)行政村積極行動，在建通村公路249、9公里。其中路基基本成型166、5公里。共完成土石方168、5萬方，橋梁127延米6座，涵洞68、5米11道，群眾投工投勞127、8萬個(gè)。
3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收
拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們面對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢，積極想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了文明征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，XX年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，XX年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。XX年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力，但是，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念，針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改進(jìn)征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止XX年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265、2萬元，為年計(jì)劃的189%。
4、突出抓了交通扶貧工程
XX年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長155、8公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13、45公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52、12公里，完成投資2720萬元，已順利通過省局驗(yàn)收。
5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定XX年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣（市）集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專項(xiàng)資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)，。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。
XX年，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
6、狠抓了職工思想建設(shè)
XX年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想，貫徹xx屆六中全會以及xx大精神，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到保持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊，記心得筆記38萬余字，人平2、2萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性。各基層單位也通過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣，形成合力，排除干擾抓大事，保證了各項(xiàng)工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)文明單位的良好局面，辦公室文明窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強(qiáng)大的思想政治保證。
7、狠抓了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)
幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會議的同時(shí)，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“xxxx”重要思想為指針，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了責(zé)任，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。
在過來的幾年中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中，深入貫徹xx大和xx屆三中全會精神，繼續(xù)認(rèn)真踐行“xxxx”重要思想，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇2
一、基本情況及主要工作
全區(qū)農(nóng)村公路實(shí)際養(yǎng)護(hù)里程312公里，其中：縣道24公里，鄉(xiāng)道62公里，村道226公里。xx年底，我區(qū)基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)。目前，大部分村民小組通達(dá)沙土公路。近年來我區(qū)農(nóng)村公路工作重點(diǎn)由主抓公路建設(shè)轉(zhuǎn)變到主抓公路管理養(yǎng)護(hù)上來。
由于農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣，公路管理養(yǎng)護(hù)范圍大，工作面散，養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目小，存在養(yǎng)護(hù)單價(jià)低，工程量小，加上農(nóng)村公路路面窄（3.5米寬）造成施工不便等因素的影響，導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作難于全面展開。為此，我區(qū)今年6月出臺《區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)管理辦法》，加大對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的資金投入，每年安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金200萬元，在鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)成立專職的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)，聘用專職養(yǎng)護(hù)工18人。目前已下?lián)苻r(nóng)村公路維修資金160余萬元，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)已經(jīng)培訓(xùn)上崗，運(yùn)作正常，并在不斷摸索完善。
為及時(shí)有效預(yù)防和整治農(nóng)村公路發(fā)生暴雨水毀、山體滑坡、橋涵出險(xiǎn)、交通事故等突發(fā)性災(zāi)害，我區(qū)于今年7月成立區(qū)農(nóng)村公路應(yīng)急小分隊(duì)，隊(duì)員25人，隨時(shí)待命處置搶險(xiǎn)救災(zāi)及其它突發(fā)性事件。
二、存在問題及工作打算
一是由于我區(qū)農(nóng)村公路普遍存在維修項(xiàng)目小而分散，維修單價(jià)低，路面窄施工不便等實(shí)際情況，維修工程對外發(fā)包難，組織施工難，為此我局計(jì)劃明年增加12名養(yǎng)護(hù)工，加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)工的技術(shù)培訓(xùn)，以完全滿足農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)需要，所有農(nóng)村公路維修項(xiàng)目基本上由各鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)具體承擔(dān)組織實(shí)施。
二是理順資金撥付手續(xù)。我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金撥付到位難，嚴(yán)重影響了鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)隊(duì)的施工積極性。我局“三送”掛點(diǎn)的沙石鎮(zhèn)峰山村，今年6月完成了約6萬元的公路維修項(xiàng)目，我局公路站與財(cái)政局基建科對項(xiàng)目驗(yàn)收后及時(shí)將資金下?lián)艿截?cái)政局鄉(xiāng)財(cái)科，但由于區(qū)財(cái)政局內(nèi)部科室的原因，沙石鎮(zhèn)至今未要到該項(xiàng)資金。建議區(qū)財(cái)政局協(xié)調(diào)好內(nèi)部科室之間的資金，提高資金撥付效率，以便公路養(yǎng)護(hù)資金能及時(shí)到位。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇3
鄉(xiāng)政府在上級政府和交通部門的支持扶持下，緊緊抓住康莊工程建設(shè)這一機(jī)遇，在地方財(cái)力十分有限條件下，克服種種困難，大力實(shí)施通村公路建設(shè)。至年底，我鄉(xiāng)率先在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)通村公路行政村通達(dá)率100%，路面硬化率100%，極大地方便了農(nóng)民群眾的出行，但隨之而來的公路養(yǎng)護(hù)問題也日漸突出起來。因此，此次縣里決定在全縣范圍內(nèi)開展通村公路養(yǎng)護(hù)月活動，我鄉(xiāng)積極響應(yīng)，精心布署狠抓落實(shí)，具體：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立組織
為認(rèn)真搞好本次通村公路養(yǎng)護(hù)月活動，鄉(xiāng)里成立領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，并由城建辦、康莊辦具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)通村公路養(yǎng)護(hù)月活動的調(diào)整摸底技術(shù)指導(dǎo)和進(jìn)度督查工作，同時(shí)將責(zé)任分解落實(shí)到各辦事處、各駐村干部及各路段負(fù)責(zé)村。
2、宣傳發(fā)動，創(chuàng)建氛圍
由鄉(xiāng)康莊辦負(fù)責(zé)，深入各村各線調(diào)查的同時(shí)，對各村村干部進(jìn)行宣傳發(fā)動，并做思想工作，使相關(guān)通村公路的行政村、自然村的廣大人民群眾都關(guān)心都認(rèn)識到了通村公路養(yǎng)護(hù)的重要性和必要性，并積極自覺地義務(wù)地投身到通村公路的養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。
3、攻堅(jiān)克難，責(zé)任到人
鄉(xiāng)本次開展的通村公路養(yǎng)護(hù)月活動，由于鄉(xiāng)里資金緊張，要依靠相關(guān)村群眾自愿自行籌集資金為主，所以對一些經(jīng)濟(jì)薄弱而又路程旦需養(yǎng)護(hù)工作量較大的村來講有一定的難度，比如說外溪平安村的通村公路，但是我鄉(xiāng)針對這些問題，進(jìn)行詳細(xì)的分工和布署，并千方百計(jì)做該行政村干部群眾的思想工作，狠抓落實(shí)，并在村級自籌基礎(chǔ)上，鄉(xiāng)里也拿出了一部分資金進(jìn)行補(bǔ)貼，目前外溪平安的通村公路養(yǎng)護(hù)也已如期完工了。
4、取得成果
我鄉(xiāng)12個(gè)行政村通村道路已全部完成。到目前為止，已全面完成路面清掃與雜草清除工作，清理堆積物5立方米，消除雜草44.9公里，補(bǔ)填路肩1公里，清理通邊溝35.7公里，全面完成的道路有13條。
5、下階段我鄉(xiāng)將繼續(xù)開展養(yǎng)護(hù)活動，查漏補(bǔ)缺，并繼續(xù)完善難度較大的巖坦村與巖塔下村的養(yǎng)護(hù)工作，并由鄉(xiāng)康莊辦負(fù)責(zé)，調(diào)研制定通村公路養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇4
一、機(jī)構(gòu)與職責(zé)
一)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作在縣人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由縣交通局
監(jiān)督指導(dǎo)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府具體負(fù)責(zé)。
二)縣交通局設(shè)立長常農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)
護(hù)管理站(掛牌)。
1、縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，具體行使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理職能，其
主要職責(zé)是：
1)貫徹落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的法律、法規(guī)，執(zhí)行公路建設(shè)
和養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
2)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
3)負(fù)責(zé)編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年度計(jì)劃，檢查考核年度計(jì)劃的
執(zhí)行情況，審定并報(bào)送農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案和資金預(yù)算、撥付方案。
4)負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，推廣公路
養(yǎng)護(hù)管理新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。
5)依法行政農(nóng)村公路路政管理職能，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村做好鄉(xiāng)村
公路的路政管理工作。
2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站(掛牌)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公
路的養(yǎng)護(hù)與管理，站長由鄉(xiāng)鎮(zhèn)指派干部兼任，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道
養(yǎng)護(hù)的組織實(shí)施工作。其主要職責(zé)是：
1)貫徹落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的法規(guī)、政策，執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范及
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保持公路及附屬設(shè)施完好、暢通。
2)制定、編制本鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年度計(jì)劃，定期檢查鄉(xiāng)村公
路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行情況，定期向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及縣農(nóng)村公
路管理部門通報(bào)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)情況。
3)組織公路養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公
路養(yǎng)護(hù)。
二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及人員配備
1、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃按養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目實(shí)行分類分級管理。
1)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)確定的兼職管理干部具體組織實(shí)施。
縣鄉(xiāng)村公路管理段每年10月底之前向上級交通主管部門提出次年度養(yǎng)護(hù)
計(jì)劃，待審批后分解下達(dá)執(zhí)行。
2)農(nóng)村公路的大中修和路面改善工程項(xiàng)目，由縣鄉(xiāng)村公路管理段上
報(bào)項(xiàng)目計(jì)劃和預(yù)(概)算，按公路基本建設(shè)程序履行立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、審批等
手續(xù)，并具體組織實(shí)施。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，實(shí)行招投標(biāo)制度。招、投標(biāo)由縣鄉(xiāng)村
公路管理段負(fù)責(zé)組織。
3、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按公路實(shí)際里程確定養(yǎng)護(hù)人員名額。具體為：鄉(xiāng)道
4公里/人，村(組)道6公里/人，養(yǎng)護(hù)人員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)在管區(qū)內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配。
4、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村必須按規(guī)定配置1名路政協(xié)管員，負(fù)責(zé)協(xié)助縣農(nóng)
村公路管理部門做好轄區(qū)內(nèi)公路路政安全管理工作。
三、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和施工管理
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)以好路率作為質(zhì)量考核的主要指標(biāo)。其質(zhì)量評定依
據(jù)按照國家公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定。結(jié)合我縣農(nóng)村
公路實(shí)際，常年保持公路路面、路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，邊溝、橋涵排水暢
通，設(shè)施完好，綠化協(xié)調(diào)美觀。
1)路面：及時(shí)清掃，無堆徹，無積水，無遺灑;
2)路肩：無堆徹，高度適宜，無雜草，無違章種植;
3)邊坡：坡度適宜，培植草皮;
4)邊溝：排水通暢，無雜草;
5)橋涵：泄水孔暢通，無淤積物。
2、農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目，嚴(yán)格按照管理權(quán)限和項(xiàng)目建設(shè)程序進(jìn)行施
工，工程質(zhì)量參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評定，其資料由縣
鄉(xiāng)村公路管理段備案保存。
四、資金籌集與使用
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按照“誰受益、誰養(yǎng)護(hù)、誰管理”的原則，積極拓
寬鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金渠道。一是縣政府在年度財(cái)政預(yù)算中列支鄉(xiāng)村公路日
常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)本地鄉(xiāng)村公路里程和實(shí)際路況，
按照一定的標(biāo)準(zhǔn)籌集部分養(yǎng)護(hù)資金。三是村集體通過民主辦法“一事一議”
方式籌措。四是受益廠礦、企業(yè)及個(gè)人的自愿捐資，以及有償使用公路和
沿線路樹收入。
2、農(nóng)村公路籌集的養(yǎng)護(hù)管理資金，由縣交通局鄉(xiāng)村公路管理段實(shí)行
動態(tài)管理，除支付日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)外，其他全部捆綁用于農(nóng)村公路的大中修工
程。養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行?？顚Ｓ?，并接受財(cái)政、審計(jì)和交通主管部門監(jiān)督。
3、養(yǎng)護(hù)資金的撥付按計(jì)劃進(jìn)行。以年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、目標(biāo)責(zé)任書和考
核驗(yàn)收結(jié)論為依據(jù)，分解為季度經(jīng)費(fèi)，由縣鄉(xiāng)村公路管理段按月度經(jīng)費(fèi)撥
付程序，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位撥付。
五、質(zhì)量檢查與考核評比
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作按日常巡查、月度抽查、半年檢查、年終
考核四種方式進(jìn)行。
1)日常巡查：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兼職干部負(fù)責(zé)轄區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的日常巡查工
作。及時(shí)掌握養(yǎng)護(hù)作業(yè)動態(tài)，巡查路況變化，養(yǎng)護(hù)人員出勤等情況，保障
公路暢通。
2)月度抽查：縣鄉(xiāng)村公路管理段每月25日之前組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關(guān)人
員，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行月度檢查評比，并依據(jù)《紅安縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)
量檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行打分，作為季度養(yǎng)護(hù)資金撥付的依據(jù)，以此推動和
促進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)。
3)半年檢查：縣鄉(xiāng)村公路管理段對全縣列入養(yǎng)護(hù)的非列養(yǎng)農(nóng)村公路
進(jìn)行普查，并將其結(jié)果通報(bào)全縣，同時(shí)將其結(jié)果納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年終考核內(nèi)容。
4)年度考核：縣政府按年度對全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行全面
檢查，根據(jù)縣農(nóng)村公路管理部門的技術(shù)評分結(jié)果，對位列前二名的予以資
金獎勵(lì)，對位列后三名除通報(bào)批評外，扣除10%-30%養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，以示罰處。
六、其他
1、農(nóng)村公路路政管理由縣交通行政主管部門負(fù)責(zé)，委托縣公路路政
大隊(duì)行使路政執(zhí)法權(quán)。對在農(nóng)村公路上打場曬糧、路肩上堆放雜物、挖掘
路肩和植樹臺、破壞公路和路樹、超載超限車上路行駛、在路旁搭建違章
建筑等行為依法治理懲處。
2、因施工或其他行為損壞農(nóng)村公路及附屬設(shè)施的，應(yīng)按公路技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)進(jìn)行恢復(fù)，并按實(shí)際造價(jià)進(jìn)行賠償。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇5
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年度總結(jié)
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工作者，回顧過去一年的工作，真切感受到自己的成長和進(jìn)步。在這條縱橫交錯(cuò)的公路上，我們不斷努力，不斷創(chuàng)新，不斷提升自己的技能，為公路建設(shè)和交通安全做出了自己的貢獻(xiàn)。
首先，我想談一談自己的技能提升。在這一年中，我參加了多次技能培訓(xùn)和專業(yè)知識講座，積極拓寬自己的知識面。在學(xué)習(xí)的過程中，我不斷思考實(shí)際應(yīng)用，找到了更加有效的公路養(yǎng)護(hù)方法。我學(xué)會了如何更好地修補(bǔ)路面坑洞、填補(bǔ)路面裂縫、清除污垢、維修路面標(biāo)線等技能。在實(shí)際工作中，我通過運(yùn)用這些技能，有效降低了公路的維修成本，提高了道路的使用效益。
其次，我想分享一下我們團(tuán)隊(duì)的工作亮點(diǎn)。作為公路養(yǎng)護(hù)工人，我們既是道路的保護(hù)者，也是交通安全的守護(hù)者。在過去的一年中，我們發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)合作的精神，不斷探索和創(chuàng)新，以最高效的方式完成公路的養(yǎng)護(hù)工作。我們采用了不同的技術(shù)和方法，例如路面冷補(bǔ)技術(shù)、溫補(bǔ)技術(shù)、路面回歸刨削技術(shù)等，使得道路的維護(hù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升。同時(shí)，為了讓道路更好地服務(wù)人民群眾，我們不斷推進(jìn)交通安全工作，對路段進(jìn)行巡查排查和意外事故善后處理，及時(shí)解決交通瓶頸問題，保障了道路暢通。
最后，我想著重強(qiáng)調(diào)我們養(yǎng)護(hù)工作者職業(yè)精神的體現(xiàn)。在這條公路上，我們扛起著一個(gè)非常重要的責(zé)任，我們要保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保衛(wèi)社會穩(wěn)定。在工作中，我們時(shí)刻保持了一顆強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感，靠著我們的勤勉努力和敬業(yè)精神，不斷提高了自己的技術(shù)水平，為公路建設(shè)和交通安全做出了自己的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)開創(chuàng)性、發(fā)展性和創(chuàng)新性工作。我們將一如既往地履行自己的職責(zé)和責(zé)任，繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索，為道路建設(shè)和交通安全做出更大的貢獻(xiàn)，共同推動社會和諧與發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇6
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年度總結(jié)
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)到了公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年度總結(jié)的時(shí)刻了?；厥走^去的一年，我感到很慶幸自己能夠勝任這份工作，并對自己在公路養(yǎng)護(hù)方面的所取得的成績感到非常驕傲。接下來，我將就我的工作內(nèi)容、工作方法及工作成績進(jìn)行總結(jié)，分享給大家。
一、工作內(nèi)容
我們天天要面對的就是公路的養(yǎng)護(hù)工作。其主要任務(wù)包括保養(yǎng)、清理和維修公路設(shè)施，確保道路順暢運(yùn)行和安全通行。在過去的一年里，我的工作重點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備檢修與維護(hù)。在公路養(yǎng)護(hù)中，各種機(jī)械設(shè)備都是不可或缺的。因此，我必須時(shí)刻檢查和維護(hù)機(jī)械設(shè)備的工作狀況，確保它們能夠正常運(yùn)作，并及時(shí)對其進(jìn)行維修和更換，以確保公路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。
2. 環(huán)境清理工作。公路養(yǎng)護(hù)中的一個(gè)重要部分是對環(huán)境的清理。我要確保路面、路邊的灌木雜草、零散垃圾等都被及時(shí)清理走，以保持公路整潔，增加司機(jī)的道路安全感。
3. 路面維修工作。路面維修工作是公路養(yǎng)護(hù)工作的核心，它主要涉及到路面的修補(bǔ)、平整和打補(bǔ)丁等工作。這是一個(gè)技術(shù)含量較高的工作，需要我們對路面上的病害有著一定的認(rèn)識和處理技巧。
二、工作方法
在我的工作中，最重要的是要采用科學(xué)的工作方法。這包括以下幾個(gè)方面：
1. 按照計(jì)劃執(zhí)行工作。在每天開始工作前，我都會根據(jù)工作計(jì)劃把每一個(gè)環(huán)節(jié)都列出來，嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行，保證每個(gè)工作環(huán)節(jié)都被充分覆蓋。
2. 注重安全。公路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)比較危險(xiǎn)的職業(yè)，因此我們必須時(shí)刻注意安全。每次進(jìn)行修路一類的工作之前，我都會充分檢查工作地點(diǎn)是否安全，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
3. 不斷學(xué)習(xí)，提高自己的技能。由于公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)難度較高，我始終保持著學(xué)習(xí)新知識和技能的狀態(tài)，不斷提高自己的技能水平，這樣不僅能夠更快地處理出現(xiàn)問題，還能提高我的工作效率和工作質(zhì)量。
三、工作成績
在過去的一年中，通過我和同事的共同努力，我們已經(jīng)取得了一些成績。總的來說，我們的主要工作成績包括：
1. 順利完成各項(xiàng)工作。我們嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了各項(xiàng)工作。
2. 工作質(zhì)量得到了民眾的認(rèn)可。由于我們嚴(yán)格按照規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行工作，不斷完善自己的技能和工作方法，因此我們的工作質(zhì)量得到了司機(jī)和交通管理部門的認(rèn)可。
3. 工作效率得到了提高。由于我們不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的技能水平，因此工作效率有了很大的提高。
結(jié)語
總的來說，過去的一年是我成長最快、取得最多成就的一年。在下一年的工作中，我將繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)和工作態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)新知識和技能，為我們的交通事業(yè)做出更多更大的貢獻(xiàn)。
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個(gè)人工作總結(jié) | 周工作總結(jié) | 月工作總結(jié) | 季度工作總結(jié) | 半年工作總結(jié) | 年終工作總結(jié)
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理
我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78、2公里9600立方米、路面64、4公里200、95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
XX年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94、41%、86、85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設(shè)
通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來，我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定XX年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村；確定XX年竣工里程317、1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89、6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
今年來，全州又有31個(gè)行政村積極行動，在建通村公路249、9公里。其中路基基本成型166、5公里。共完成土石方168、5萬方，橋梁127延米6座，涵洞68、5米11道，群眾投工投勞127、8萬個(gè)。
3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收
拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們面對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢，積極想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了文明征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，XX年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，XX年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。XX年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力，但是，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念，針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改進(jìn)征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止XX年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265、2萬元，為年計(jì)劃的189%。
4、突出抓了交通扶貧工程
XX年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長155、8公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13、45公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52、12公里，完成投資2720萬元，已順利通過省局驗(yàn)收。
5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定XX年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣（市）集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專項(xiàng)資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)，。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。
XX年，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
6、狠抓了職工思想建設(shè)
XX年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想，貫徹xx屆六中全會以及xx大精神，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到保持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊，記心得筆記38萬余字，人平2、2萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性。各基層單位也通過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣，形成合力，排除干擾抓大事，保證了各項(xiàng)工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)文明單位的良好局面，辦公室文明窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強(qiáng)大的思想政治保證。
7、狠抓了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)
幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會議的同時(shí)，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“xxxx”重要思想為指針，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了責(zé)任，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。
在過來的幾年中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中，深入貫徹xx大和xx屆三中全會精神，繼續(xù)認(rèn)真踐行“xxxx”重要思想，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇2
一、基本情況及主要工作
全區(qū)農(nóng)村公路實(shí)際養(yǎng)護(hù)里程312公里，其中：縣道24公里，鄉(xiāng)道62公里，村道226公里。xx年底，我區(qū)基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)。目前，大部分村民小組通達(dá)沙土公路。近年來我區(qū)農(nóng)村公路工作重點(diǎn)由主抓公路建設(shè)轉(zhuǎn)變到主抓公路管理養(yǎng)護(hù)上來。
由于農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣，公路管理養(yǎng)護(hù)范圍大，工作面散，養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目小，存在養(yǎng)護(hù)單價(jià)低，工程量小，加上農(nóng)村公路路面窄（3.5米寬）造成施工不便等因素的影響，導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作難于全面展開。為此，我區(qū)今年6月出臺《區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)管理辦法》，加大對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的資金投入，每年安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金200萬元，在鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)成立專職的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)，聘用專職養(yǎng)護(hù)工18人。目前已下?lián)苻r(nóng)村公路維修資金160余萬元，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)已經(jīng)培訓(xùn)上崗，運(yùn)作正常，并在不斷摸索完善。
為及時(shí)有效預(yù)防和整治農(nóng)村公路發(fā)生暴雨水毀、山體滑坡、橋涵出險(xiǎn)、交通事故等突發(fā)性災(zāi)害，我區(qū)于今年7月成立區(qū)農(nóng)村公路應(yīng)急小分隊(duì)，隊(duì)員25人，隨時(shí)待命處置搶險(xiǎn)救災(zāi)及其它突發(fā)性事件。
二、存在問題及工作打算
一是由于我區(qū)農(nóng)村公路普遍存在維修項(xiàng)目小而分散，維修單價(jià)低，路面窄施工不便等實(shí)際情況，維修工程對外發(fā)包難，組織施工難，為此我局計(jì)劃明年增加12名養(yǎng)護(hù)工，加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)工的技術(shù)培訓(xùn)，以完全滿足農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)需要，所有農(nóng)村公路維修項(xiàng)目基本上由各鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)具體承擔(dān)組織實(shí)施。
二是理順資金撥付手續(xù)。我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金撥付到位難，嚴(yán)重影響了鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)隊(duì)的施工積極性。我局“三送”掛點(diǎn)的沙石鎮(zhèn)峰山村，今年6月完成了約6萬元的公路維修項(xiàng)目，我局公路站與財(cái)政局基建科對項(xiàng)目驗(yàn)收后及時(shí)將資金下?lián)艿截?cái)政局鄉(xiāng)財(cái)科，但由于區(qū)財(cái)政局內(nèi)部科室的原因，沙石鎮(zhèn)至今未要到該項(xiàng)資金。建議區(qū)財(cái)政局協(xié)調(diào)好內(nèi)部科室之間的資金，提高資金撥付效率，以便公路養(yǎng)護(hù)資金能及時(shí)到位。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇3
鄉(xiāng)政府在上級政府和交通部門的支持扶持下，緊緊抓住康莊工程建設(shè)這一機(jī)遇，在地方財(cái)力十分有限條件下，克服種種困難，大力實(shí)施通村公路建設(shè)。至年底，我鄉(xiāng)率先在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)通村公路行政村通達(dá)率100%，路面硬化率100%，極大地方便了農(nóng)民群眾的出行，但隨之而來的公路養(yǎng)護(hù)問題也日漸突出起來。因此，此次縣里決定在全縣范圍內(nèi)開展通村公路養(yǎng)護(hù)月活動，我鄉(xiāng)積極響應(yīng)，精心布署狠抓落實(shí)，具體：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立組織
為認(rèn)真搞好本次通村公路養(yǎng)護(hù)月活動，鄉(xiāng)里成立領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，并由城建辦、康莊辦具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)通村公路養(yǎng)護(hù)月活動的調(diào)整摸底技術(shù)指導(dǎo)和進(jìn)度督查工作，同時(shí)將責(zé)任分解落實(shí)到各辦事處、各駐村干部及各路段負(fù)責(zé)村。
2、宣傳發(fā)動，創(chuàng)建氛圍
由鄉(xiāng)康莊辦負(fù)責(zé)，深入各村各線調(diào)查的同時(shí)，對各村村干部進(jìn)行宣傳發(fā)動，并做思想工作，使相關(guān)通村公路的行政村、自然村的廣大人民群眾都關(guān)心都認(rèn)識到了通村公路養(yǎng)護(hù)的重要性和必要性，并積極自覺地義務(wù)地投身到通村公路的養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。
3、攻堅(jiān)克難，責(zé)任到人
鄉(xiāng)本次開展的通村公路養(yǎng)護(hù)月活動，由于鄉(xiāng)里資金緊張，要依靠相關(guān)村群眾自愿自行籌集資金為主，所以對一些經(jīng)濟(jì)薄弱而又路程旦需養(yǎng)護(hù)工作量較大的村來講有一定的難度，比如說外溪平安村的通村公路，但是我鄉(xiāng)針對這些問題，進(jìn)行詳細(xì)的分工和布署，并千方百計(jì)做該行政村干部群眾的思想工作，狠抓落實(shí)，并在村級自籌基礎(chǔ)上，鄉(xiāng)里也拿出了一部分資金進(jìn)行補(bǔ)貼，目前外溪平安的通村公路養(yǎng)護(hù)也已如期完工了。
4、取得成果
我鄉(xiāng)12個(gè)行政村通村道路已全部完成。到目前為止，已全面完成路面清掃與雜草清除工作，清理堆積物5立方米，消除雜草44.9公里，補(bǔ)填路肩1公里，清理通邊溝35.7公里，全面完成的道路有13條。
5、下階段我鄉(xiāng)將繼續(xù)開展養(yǎng)護(hù)活動，查漏補(bǔ)缺，并繼續(xù)完善難度較大的巖坦村與巖塔下村的養(yǎng)護(hù)工作，并由鄉(xiāng)康莊辦負(fù)責(zé)，調(diào)研制定通村公路養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇4
一、機(jī)構(gòu)與職責(zé)
一)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作在縣人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由縣交通局
監(jiān)督指導(dǎo)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府具體負(fù)責(zé)。
二)縣交通局設(shè)立長常農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)
護(hù)管理站(掛牌)。
1、縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，具體行使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理職能，其
主要職責(zé)是：
1)貫徹落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的法律、法規(guī)，執(zhí)行公路建設(shè)
和養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
2)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
3)負(fù)責(zé)編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年度計(jì)劃，檢查考核年度計(jì)劃的
執(zhí)行情況，審定并報(bào)送農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案和資金預(yù)算、撥付方案。
4)負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，推廣公路
養(yǎng)護(hù)管理新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。
5)依法行政農(nóng)村公路路政管理職能，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村做好鄉(xiāng)村
公路的路政管理工作。
2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站(掛牌)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公
路的養(yǎng)護(hù)與管理，站長由鄉(xiāng)鎮(zhèn)指派干部兼任，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道
養(yǎng)護(hù)的組織實(shí)施工作。其主要職責(zé)是：
1)貫徹落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的法規(guī)、政策，執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范及
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保持公路及附屬設(shè)施完好、暢通。
2)制定、編制本鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年度計(jì)劃，定期檢查鄉(xiāng)村公
路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行情況，定期向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及縣農(nóng)村公
路管理部門通報(bào)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)情況。
3)組織公路養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公
路養(yǎng)護(hù)。
二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及人員配備
1、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃按養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目實(shí)行分類分級管理。
1)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)確定的兼職管理干部具體組織實(shí)施。
縣鄉(xiāng)村公路管理段每年10月底之前向上級交通主管部門提出次年度養(yǎng)護(hù)
計(jì)劃，待審批后分解下達(dá)執(zhí)行。
2)農(nóng)村公路的大中修和路面改善工程項(xiàng)目，由縣鄉(xiāng)村公路管理段上
報(bào)項(xiàng)目計(jì)劃和預(yù)(概)算，按公路基本建設(shè)程序履行立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、審批等
手續(xù)，并具體組織實(shí)施。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，實(shí)行招投標(biāo)制度。招、投標(biāo)由縣鄉(xiāng)村
公路管理段負(fù)責(zé)組織。
3、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按公路實(shí)際里程確定養(yǎng)護(hù)人員名額。具體為：鄉(xiāng)道
4公里/人，村(組)道6公里/人，養(yǎng)護(hù)人員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)在管區(qū)內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配。
4、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村必須按規(guī)定配置1名路政協(xié)管員，負(fù)責(zé)協(xié)助縣農(nóng)
村公路管理部門做好轄區(qū)內(nèi)公路路政安全管理工作。
三、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和施工管理
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)以好路率作為質(zhì)量考核的主要指標(biāo)。其質(zhì)量評定依
據(jù)按照國家公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定。結(jié)合我縣農(nóng)村
公路實(shí)際，常年保持公路路面、路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，邊溝、橋涵排水暢
通，設(shè)施完好，綠化協(xié)調(diào)美觀。
1)路面：及時(shí)清掃，無堆徹，無積水，無遺灑;
2)路肩：無堆徹，高度適宜，無雜草，無違章種植;
3)邊坡：坡度適宜，培植草皮;
4)邊溝：排水通暢，無雜草;
5)橋涵：泄水孔暢通，無淤積物。
2、農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目，嚴(yán)格按照管理權(quán)限和項(xiàng)目建設(shè)程序進(jìn)行施
工，工程質(zhì)量參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評定，其資料由縣
鄉(xiāng)村公路管理段備案保存。
四、資金籌集與使用
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按照“誰受益、誰養(yǎng)護(hù)、誰管理”的原則，積極拓
寬鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金渠道。一是縣政府在年度財(cái)政預(yù)算中列支鄉(xiāng)村公路日
常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)本地鄉(xiāng)村公路里程和實(shí)際路況，
按照一定的標(biāo)準(zhǔn)籌集部分養(yǎng)護(hù)資金。三是村集體通過民主辦法“一事一議”
方式籌措。四是受益廠礦、企業(yè)及個(gè)人的自愿捐資，以及有償使用公路和
沿線路樹收入。
2、農(nóng)村公路籌集的養(yǎng)護(hù)管理資金，由縣交通局鄉(xiāng)村公路管理段實(shí)行
動態(tài)管理，除支付日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)外，其他全部捆綁用于農(nóng)村公路的大中修工
程。養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行?？顚Ｓ?，并接受財(cái)政、審計(jì)和交通主管部門監(jiān)督。
3、養(yǎng)護(hù)資金的撥付按計(jì)劃進(jìn)行。以年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、目標(biāo)責(zé)任書和考
核驗(yàn)收結(jié)論為依據(jù)，分解為季度經(jīng)費(fèi)，由縣鄉(xiāng)村公路管理段按月度經(jīng)費(fèi)撥
付程序，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位撥付。
五、質(zhì)量檢查與考核評比
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作按日常巡查、月度抽查、半年檢查、年終
考核四種方式進(jìn)行。
1)日常巡查：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兼職干部負(fù)責(zé)轄區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的日常巡查工
作。及時(shí)掌握養(yǎng)護(hù)作業(yè)動態(tài)，巡查路況變化，養(yǎng)護(hù)人員出勤等情況，保障
公路暢通。
2)月度抽查：縣鄉(xiāng)村公路管理段每月25日之前組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關(guān)人
員，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行月度檢查評比，并依據(jù)《紅安縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)
量檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行打分，作為季度養(yǎng)護(hù)資金撥付的依據(jù)，以此推動和
促進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)。
3)半年檢查：縣鄉(xiāng)村公路管理段對全縣列入養(yǎng)護(hù)的非列養(yǎng)農(nóng)村公路
進(jìn)行普查，并將其結(jié)果通報(bào)全縣，同時(shí)將其結(jié)果納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年終考核內(nèi)容。
4)年度考核：縣政府按年度對全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行全面
檢查，根據(jù)縣農(nóng)村公路管理部門的技術(shù)評分結(jié)果，對位列前二名的予以資
金獎勵(lì)，對位列后三名除通報(bào)批評外，扣除10%-30%養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，以示罰處。
六、其他
1、農(nóng)村公路路政管理由縣交通行政主管部門負(fù)責(zé)，委托縣公路路政
大隊(duì)行使路政執(zhí)法權(quán)。對在農(nóng)村公路上打場曬糧、路肩上堆放雜物、挖掘
路肩和植樹臺、破壞公路和路樹、超載超限車上路行駛、在路旁搭建違章
建筑等行為依法治理懲處。
2、因施工或其他行為損壞農(nóng)村公路及附屬設(shè)施的，應(yīng)按公路技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)進(jìn)行恢復(fù)，并按實(shí)際造價(jià)進(jìn)行賠償。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇5
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年度總結(jié)
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工作者，回顧過去一年的工作，真切感受到自己的成長和進(jìn)步。在這條縱橫交錯(cuò)的公路上，我們不斷努力，不斷創(chuàng)新，不斷提升自己的技能，為公路建設(shè)和交通安全做出了自己的貢獻(xiàn)。
首先，我想談一談自己的技能提升。在這一年中，我參加了多次技能培訓(xùn)和專業(yè)知識講座，積極拓寬自己的知識面。在學(xué)習(xí)的過程中，我不斷思考實(shí)際應(yīng)用，找到了更加有效的公路養(yǎng)護(hù)方法。我學(xué)會了如何更好地修補(bǔ)路面坑洞、填補(bǔ)路面裂縫、清除污垢、維修路面標(biāo)線等技能。在實(shí)際工作中，我通過運(yùn)用這些技能，有效降低了公路的維修成本，提高了道路的使用效益。
其次，我想分享一下我們團(tuán)隊(duì)的工作亮點(diǎn)。作為公路養(yǎng)護(hù)工人，我們既是道路的保護(hù)者，也是交通安全的守護(hù)者。在過去的一年中，我們發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)合作的精神，不斷探索和創(chuàng)新，以最高效的方式完成公路的養(yǎng)護(hù)工作。我們采用了不同的技術(shù)和方法，例如路面冷補(bǔ)技術(shù)、溫補(bǔ)技術(shù)、路面回歸刨削技術(shù)等，使得道路的維護(hù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升。同時(shí)，為了讓道路更好地服務(wù)人民群眾，我們不斷推進(jìn)交通安全工作，對路段進(jìn)行巡查排查和意外事故善后處理，及時(shí)解決交通瓶頸問題，保障了道路暢通。
最后，我想著重強(qiáng)調(diào)我們養(yǎng)護(hù)工作者職業(yè)精神的體現(xiàn)。在這條公路上，我們扛起著一個(gè)非常重要的責(zé)任，我們要保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保衛(wèi)社會穩(wěn)定。在工作中，我們時(shí)刻保持了一顆強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感，靠著我們的勤勉努力和敬業(yè)精神，不斷提高了自己的技術(shù)水平，為公路建設(shè)和交通安全做出了自己的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)開創(chuàng)性、發(fā)展性和創(chuàng)新性工作。我們將一如既往地履行自己的職責(zé)和責(zé)任，繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索，為道路建設(shè)和交通安全做出更大的貢獻(xiàn)，共同推動社會和諧與發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié) 篇6
公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年度總結(jié)
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)到了公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年度總結(jié)的時(shí)刻了?；厥走^去的一年，我感到很慶幸自己能夠勝任這份工作，并對自己在公路養(yǎng)護(hù)方面的所取得的成績感到非常驕傲。接下來，我將就我的工作內(nèi)容、工作方法及工作成績進(jìn)行總結(jié)，分享給大家。
一、工作內(nèi)容
我們天天要面對的就是公路的養(yǎng)護(hù)工作。其主要任務(wù)包括保養(yǎng)、清理和維修公路設(shè)施，確保道路順暢運(yùn)行和安全通行。在過去的一年里，我的工作重點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備檢修與維護(hù)。在公路養(yǎng)護(hù)中，各種機(jī)械設(shè)備都是不可或缺的。因此，我必須時(shí)刻檢查和維護(hù)機(jī)械設(shè)備的工作狀況，確保它們能夠正常運(yùn)作，并及時(shí)對其進(jìn)行維修和更換，以確保公路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。
2. 環(huán)境清理工作。公路養(yǎng)護(hù)中的一個(gè)重要部分是對環(huán)境的清理。我要確保路面、路邊的灌木雜草、零散垃圾等都被及時(shí)清理走，以保持公路整潔，增加司機(jī)的道路安全感。
3. 路面維修工作。路面維修工作是公路養(yǎng)護(hù)工作的核心，它主要涉及到路面的修補(bǔ)、平整和打補(bǔ)丁等工作。這是一個(gè)技術(shù)含量較高的工作，需要我們對路面上的病害有著一定的認(rèn)識和處理技巧。
二、工作方法
在我的工作中，最重要的是要采用科學(xué)的工作方法。這包括以下幾個(gè)方面：
1. 按照計(jì)劃執(zhí)行工作。在每天開始工作前，我都會根據(jù)工作計(jì)劃把每一個(gè)環(huán)節(jié)都列出來，嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行，保證每個(gè)工作環(huán)節(jié)都被充分覆蓋。
2. 注重安全。公路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)比較危險(xiǎn)的職業(yè)，因此我們必須時(shí)刻注意安全。每次進(jìn)行修路一類的工作之前，我都會充分檢查工作地點(diǎn)是否安全，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
3. 不斷學(xué)習(xí)，提高自己的技能。由于公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)難度較高，我始終保持著學(xué)習(xí)新知識和技能的狀態(tài)，不斷提高自己的技能水平，這樣不僅能夠更快地處理出現(xiàn)問題，還能提高我的工作效率和工作質(zhì)量。
三、工作成績
在過去的一年中，通過我和同事的共同努力，我們已經(jīng)取得了一些成績。總的來說，我們的主要工作成績包括：
1. 順利完成各項(xiàng)工作。我們嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了各項(xiàng)工作。
2. 工作質(zhì)量得到了民眾的認(rèn)可。由于我們嚴(yán)格按照規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行工作，不斷完善自己的技能和工作方法，因此我們的工作質(zhì)量得到了司機(jī)和交通管理部門的認(rèn)可。
3. 工作效率得到了提高。由于我們不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的技能水平，因此工作效率有了很大的提高。
結(jié)語
總的來說，過去的一年是我成長最快、取得最多成就的一年。在下一年的工作中，我將繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)和工作態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)新知識和技能，為我們的交通事業(yè)做出更多更大的貢獻(xiàn)。
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