測量工程實習(xí)報告(篇1)
進入大學(xué)的第一次測量實訓(xùn)終于在大家的期盼中來了，因為大家都想抓緊實訓(xùn)的時間好好休息一下，可是，現(xiàn)實是如此的殘酷!
開始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的構(gòu)成以及它的使用方法，我們都很認(rèn)真的記載著老師所講的重點，在學(xué)習(xí)中，我知道了測量人員是工程建設(shè)的開路先鋒，是確保工程質(zhì)量的“千里眼”，我為能成為測量人而感到自豪!老師還說了，讓我們好好保護儀器!我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡!可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓(xùn)”的打算，有那么辛苦嗎?
很快我就見到了傳說中的水準(zhǔn)儀，它長得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個很有內(nèi)涵的儀器!千萬不能小看它!但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受!可是調(diào)節(jié)經(jīng)緯儀的過程就比較復(fù)雜了，螺旋比較多，測量時儀器不停的轉(zhuǎn)動，腦袋就暈了，對準(zhǔn)后就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”，這句話一點不假，在實訓(xùn)中，這個成語就得到驗證，盡管開始是有點生疏，但經(jīng)過一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。
下面就來談?wù)劸唧w的!我是第一批在校內(nèi)測量經(jīng)緯儀的!它的螺栓比水準(zhǔn)儀多多了!弄得我頭暈眼花的!沒辦法!我必須要堅持下去!第一個下午，我們?nèi)M組員就遇到麻煩了!因為經(jīng)緯儀的調(diào)整要三個地方全部調(diào)好，可是我們老是沒辦法讓它們?nèi)冀y(tǒng)一，老是這兒調(diào)好了，那兒的氣泡又跑了!我們組是第八組，組員有6個，而別的組是5個人，所以我們要比別的組要更抓緊時間，可是當(dāng)?shù)诰沤M已經(jīng)測六個點時，我們組還壓根沒挪窩，可是越急越不知道該怎么辦!后來在別的組來了一個同學(xué)，我們連忙請教他!
1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。
2.調(diào)節(jié)氣泡讓它處于圓水準(zhǔn)器的中間部分。
3.再次調(diào)節(jié)對中，但是這次是要通過調(diào)節(jié)經(jīng)緯儀的整個部位進行對中
4.進行精平調(diào)試，調(diào)節(jié)長水準(zhǔn)器的水泡，使它處于長水準(zhǔn)器的中間。
這樣“對中”和“初平”就完成了，過程很是復(fù)雜，但經(jīng)過他的指點，我們還是終于調(diào)好了儀器!那種興奮好像已經(jīng)完成所有測量似的!這對于我們的組員那是一個質(zhì)的飛躍啊!在測量的時候，一切順利!終于，我們成功的從第一個點挪到了第二個點!全組的人都要激動死了!
第二個星期就在校外進行水準(zhǔn)儀的測量了!聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經(jīng)典!有兩個特大號的垃圾場，而且因為溫度已經(jīng)達(dá)到30度的基礎(chǔ)上，那氣味，你不捂著嘴，壓根不要呼吸了!可當(dāng)我們真的走到那條路上時，我們發(fā)現(xiàn)根本不是那么一回事，不是兩個垃圾場，是四個!其中有兩個小的!可是，那氣味一點也不比大的垃圾場遜色!而且因為我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥!所以我們測完一天后，身上那味道，濃的找不到詞語來形容!下面轉(zhuǎn)入正題!水準(zhǔn)儀的使用是很簡單的，我們在室外沒多久就可以運用自如了，但是一開始的水準(zhǔn)儀初平還是很麻煩，為了能使小氣泡大約在中間，只能通過不停的伸縮三腳架要進行調(diào)試，很是麻煩，只要動作一那么不小心，那就得“重調(diào)”。當(dāng)然這沒有什么技巧口言，就像老師說的：“你得對他溫柔不能粗魯”。為了提高測量的速度，我們只能進行一遍遍的練習(xí)，開始自然比較慢，但是后來初平就不是測量的問題了。
不知道為什么，我總也找不到拋物線，組員說我用力太猛，要慢慢的調(diào)，不能急!哎!原來做每件事都要仔細(xì)仔細(xì)再仔細(xì)!
用十字絲瞄準(zhǔn)塔尺也不是一件簡單的事，你得保證它的那條絲和數(shù)字恰好對齊，不能有絲毫誤差，眼睛是最累得。一開始還好，一切正常，可到后來眼睛就怎么也閉不緊了，而且測量的時候也沒一開始清楚了!最重要的是，它開始抽搐了!越來越看不清楚了!測完回來，路在腳下都有點看不清的感覺了，迷糊的很。我很疑惑，是不是搞測量的，以后測多了，在平時生活里，那眼睛也會不自主的抽搐啊!呵呵，想想也挺好玩的!
下面在講點好玩的吧!當(dāng)初在校內(nèi)測量的時候，由于蹲點太耗費體力，所以我們的組長發(fā)揮他的聰明才智發(fā)明了小方向標(biāo)來替代人來蹲點!你可別小看蹲點，因為要在30度的中午，蹲點的確不是一件很輕松的差事!因為在站的一瞬間會覺得眩暈的厲害!蹲幾個點后，人就有點受不了了!可是凡事有利自然也會有弊!剛開始，大家還很興奮，終于可以偷懶休息休息了!可是，殘酷的現(xiàn)實在大家最得意的時候從天而降!我們的一個組員正瞄準(zhǔn)好了一個小方向標(biāo)，剛準(zhǔn)備讀數(shù)，一輛黑色的小轎車瀟灑的駛?cè)胨囊暰€，于是那輛轎車就在他的視線下準(zhǔn)確無誤的把那個我們的小方向標(biāo)給壓碎了!伴隨著那清脆的壓碎聲!因為他是在儀器里看到了全過程，所以那真的真的很清楚!在那一瞬間，所有組員全體“默哀”一分鐘!為了那已去的小方向標(biāo)!其實，是嚇傻了!沒辦法，為了防止悲劇再次發(fā)生，我們決定在修好的小方向標(biāo)旁邊放上一個礦泉水水瓶子，里面還有水，可惜啊!我們千算萬算還是失算了!一個學(xué)校里的打掃的阿姨，在瞧見我們的礦泉水瓶子后，利落的把礦泉水瓶子直接撿了起來!直接扔進了她的垃圾車?yán)?，全組人員再次“默哀”!真的無語。
其實，仔細(xì)想想，這為期兩個星期的實訓(xùn)并不是只有辛苦，還是有很多的快樂的!總結(jié)一下!痛并快樂著!我想這次實訓(xùn)也許在幾十年后會成為我對大一唯一的印象了吧!在這次實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多，不只是專業(yè)上的知識，還有團隊精神和仔細(xì)認(rèn)真的做事態(tài)度!收獲很多!
測量工程實習(xí)報告(篇2)
一、實習(xí)時間和實習(xí)地點
實習(xí)時間：20xx年6月1日——20xx年6月13日
實習(xí)地點：漢南校區(qū)內(nèi)（全校區(qū)）
二、實習(xí)目的和任務(wù)
目的：
通過這次實習(xí)，鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容，能夠比較熟練地操作水準(zhǔn)儀。能夠綜合應(yīng)用測量理論知識，在測、記、算、繪等方面得到全面的訓(xùn)練，加強動手能力的鍛煉和提高，培養(yǎng)苦練基本功的良好風(fēng)氣，培養(yǎng)在工程測量工作中的、組織、安排、總結(jié)等各方面的意識和能力，培養(yǎng)在實踐中靈活運用所學(xué)知識獨立解決工程測量實際問題的能力。認(rèn)識工程測量的科學(xué)性、艱苦性、重要性培養(yǎng)良好的專業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德，增強個人工作的責(zé)任感和測繪工作的協(xié)作精神。 任務(wù)：
1、i角的檢核；
2、了解水準(zhǔn)儀的構(gòu)造并熟練掌握水準(zhǔn)測量的基本方法；
3、控制點高程測量；
4、導(dǎo)線長度測量；
5、閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算；
6、繪畫水準(zhǔn)路線、閉合導(dǎo)線草圖。
三、外業(yè)作業(yè)過程
1.水準(zhǔn)儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準(zhǔn)尺一把。
2.望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，再將水準(zhǔn)儀調(diào)平，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準(zhǔn)器氣泡居中，然后微調(diào)微傾螺旋，從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合。
3.調(diào)水平微動螺旋，使得十字絲在水準(zhǔn)尺上，測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄。
注意：三腳架架腿抬高或降低，必須重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。
四、內(nèi)業(yè)作業(yè)過程
1視距計算： 前、后視距差，四等水準(zhǔn)測量，不得超過5m。 前、后視距累積差，四等水準(zhǔn)測量，不得超過10m。
2同一水準(zhǔn)尺中絲讀數(shù)的檢核 ：同一水準(zhǔn)尺紅、黑面中絲讀數(shù)之差，應(yīng)等于該尺紅、黑面的常數(shù)差K(4.687或4.787)，四等水準(zhǔn)測量，不得超過3m。
3計算黑面、紅面的高差:四等水準(zhǔn)測量，不得超過5mm。
測量工程實習(xí)報告(篇3)
一、實習(xí)安排
1。1性質(zhì)目的
畢業(yè)實習(xí)是我們在校內(nèi)完成教學(xué)計劃所規(guī)定的全部課程和實習(xí)、實驗、課程設(shè)計以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實習(xí)。其目的是鞏固和運用所學(xué)的全部知識，特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。
1。2實習(xí)單位
南陽——測繪有限公司
南陽——測繪公司位于南陽市工業(yè)南路，成立于20xx年，注冊資金100萬元，年產(chǎn)值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質(zhì)的公司之一。主要承擔(dān)南陽區(qū)縣地形地籍測繪、國土技術(shù)、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計等測繪任務(wù)。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經(jīng)銷商，拓普康特約經(jīng)銷商，科力達(dá)南方河南代理。
1。3實習(xí)地點
本次實習(xí)地點位于河南南陽社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn)，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產(chǎn)豐富，是我國優(yōu)質(zhì)棉產(chǎn)區(qū)。
1。4項目簡介
本次實習(xí)項目是南陽——測繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1：20xx地形圖測圖任務(wù)。實測面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內(nèi)測量完畢。
1。5實習(xí)安排
我是20xx年3月1日到達(dá)實習(xí)公司，去時測區(qū)內(nèi)控制點已經(jīng)布設(shè)完畢，測圖面積近1/3。在實習(xí)公司我參與完成了余下的測圖任務(wù)。
二、實習(xí)過程
2。1實習(xí)前言
近幾年隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，數(shù)字化測圖以其測圖精度高、數(shù)據(jù)采集快，產(chǎn)品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用于測繪生產(chǎn)、土地管理、城市規(guī)劃等部門，并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息，通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶所需專用信息輸出來，即數(shù)字地形圖，為信息時代地理信息的發(fā)揮產(chǎn)生積極的影響。
2。2作業(yè)原理
數(shù)字化測圖的主要作業(yè)過程分為三個步驟：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出（打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等）。
數(shù)字化作業(yè)流程圖如下：
本次在實習(xí)中測圖采用的方法為地面數(shù)字測圖，利用全站儀進行野外數(shù)字采集，在內(nèi)業(yè)計算機上采用南方軟件進行數(shù)據(jù)處理成圖。
2。3測繪軟件
在本次作業(yè)中采用南方CASS5。0軟件進行內(nèi)業(yè)處理。南方CASS5。0是基于AUTOCAD平臺開發(fā)的，AUTOCAD的所有功能它都可以用，而AUTOCAD則是世界上大家所共認(rèn)的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業(yè)方式：電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內(nèi)外業(yè)一體化。在CAD的基礎(chǔ)上，開發(fā)了許多功能，如量算定點、圖形復(fù)制、繪制多功能復(fù)合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。
2。4作業(yè)流程
2。4。1作業(yè)簡介
野外數(shù)字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設(shè)自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康（Topcon）測量儀器。
2。4。2作業(yè)過程
我們在測圖中也采用外業(yè)草圖+室內(nèi)交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼，兩人跑尺并內(nèi)業(yè)繪圖。
在點號的編碼方式中，我們一個測區(qū)一個編碼的方式。根據(jù)控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地繪制草圖，在草圖上標(biāo)明，每隔10個點和測站互通點號，防止出錯。當(dāng)在外業(yè)完成各點的編號（編碼）后，回到室內(nèi)就可以把傳輸?shù)接嬎銠C的各點在計算機屏幕上以展繪編碼的方式出來，再根據(jù)跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點號編碼，則可比較方便地把這些點連接起來?；蛘咄ㄟ^編制編碼引導(dǎo)文件，實現(xiàn)自動連線。當(dāng)完成這項工作后，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種數(shù)據(jù)，再在計算機上進行交互編緝，從而得最終的地形圖。
2。4。3注意事項
2。4。3。1司尺要點
采用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點測完了，下一點應(yīng)測什么應(yīng)心靈相通；對觀測人員的輸入數(shù)字及字母的熟練程度要求較高，一般應(yīng)在10秒內(nèi)完成。第二司尺人員擔(dān)負(fù)著室內(nèi)繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對于地物（貌）的綜合取舍等要心中有數(shù)，并且應(yīng)在跑尺前確定好跑尺的線路，盡量避免走冤枉路。
采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準(zhǔn)兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼、擺放棱鏡兩個過程?，F(xiàn)在的全站儀測量一個坐標(biāo)，基本上在1秒以內(nèi)，有的甚至達(dá)到了0。3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內(nèi)，可以說，主要的時間是從一個點到另一個點的時間，而在這么短的時間內(nèi)，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經(jīng)本人每天測量小時計，每天約可測600至900點。而且，連線的成功率在95%以上。
2。4。3。2碎部要點
在測量的過程中，碎部點的取舍和測量至關(guān)重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對于碎部點的確定，就注意以下幾點。
1。建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，南方的許多建筑物看起來較方正，其實是不規(guī)則的多邊形，則需要全部實測點位。
2。不規(guī)則的地貌應(yīng)盡量能多測一些點，因為在傳統(tǒng)測圖中一些細(xì)小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
3。對于程序中規(guī)定順序繪制的圖塊，如橋梁，廣告牌等，最好能按其順序進行測量。
2。4。3。2其他事項
1。要使用的所有儀器設(shè)備一定要經(jīng)過具有資格鑒定部門的鑒定。
2。測圖單元的劃分，盡量以自然分界為界，如河流、道路等等以便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題。
3。能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠(yuǎn)非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
4。實地數(shù)據(jù)采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，則通過使用對講機來傳遞信息，跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數(shù)據(jù)點信息及時報告給測站人員，以確保數(shù)據(jù)記錄的真實性。
5。由于數(shù)字測圖很多工作是在計算機上完成的，所以如何加強檢核是每個單位所就解決的。特別是在測區(qū)遠(yuǎn)離內(nèi)業(yè)地點時，必須有一定的措施。
6。盡量在測站的可視氛圍進行數(shù)據(jù)采集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，則引點到附近設(shè)站進行采集數(shù)據(jù)，避免由于支桿偏離地形地物點位而帶來的人為誤差。
7。外業(yè)進行數(shù)據(jù)采集時，一定要注意實地的地物地貌的變化，盡可能地詳細(xì)記錄，不要把疑問點帶回到內(nèi)業(yè)處理。
三、實習(xí)體會
畢業(yè)實習(xí)是即將走出校園，，走向社會的一次大演習(xí)。它集合了大學(xué)4年的專業(yè)所學(xué)，，是對知識的一次綜合運用。在南陽三維測繪有限公司短短的時間里，我收獲很多。
首先，通過畢業(yè)測量實習(xí)，我學(xué)到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學(xué)知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習(xí)中，面對的是實實在在的任務(wù)，來不得半點推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學(xué)校余下的時間里，我要安心把所學(xué)的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強業(yè)務(wù)能力的同時，要學(xué)會和同伴和睦相處，學(xué)會包容，學(xué)會忍受。
再次，通過實習(xí)我也認(rèn)識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中?；蛘咧袑W(xué)學(xué)歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經(jīng)驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學(xué)習(xí)不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學(xué)習(xí)，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認(rèn)真學(xué)習(xí)，堅持理論和實際相結(jié)合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。
測量工程實習(xí)報告(篇4)
一、實習(xí)要求
工程測量是要求精確的，數(shù)據(jù)的誤差不能超過一定的數(shù)值。在測量開始的時候，我們認(rèn)為工作簡單，為了節(jié)省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準(zhǔn)，導(dǎo)致在測量的過程中出現(xiàn)了許多了差不多。認(rèn)為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準(zhǔn)確。以至于在后來的內(nèi)業(yè)計算的，出現(xiàn)了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數(shù)據(jù)。最終也是以失敗告終。終于明白，對待測量，只有小心，認(rèn)真，加上仔細(xì)，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是節(jié)省時間，提高效率的方法。
二、實習(xí)內(nèi)容
由于平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認(rèn)識，明白它的基本功能。測量之初，調(diào)節(jié)一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程，在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識，然后通過儀器進行練習(xí)和檢驗。在實習(xí)結(jié)束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終于可以很熟練的進行各項操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。
畫圖應(yīng)該是所有測量內(nèi)容中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細(xì)化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。還記得，由于測量的內(nèi)容頗多，加上天氣的惡劣影響，連續(xù)下了幾天的大雨，為了趕上進度，大家都打著傘在雨中作業(yè)，過程艱辛也很有趣，結(jié)束時，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯，那種愉悅的心情不可言喻。
三、實習(xí)體會
每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發(fā)揮了每個人的長處，在實習(xí)的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們?nèi)诤显谝黄?。實?xí)的開始，我們組員之間沒有做好協(xié)調(diào)工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就里，測完了也不知道目的是什么。進度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導(dǎo)線點角度的測量都沒有完成。有了教訓(xùn)，吃飯時候，我們之間做了總結(jié)，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協(xié)調(diào)，大家分工合作，相互配合，后續(xù)的工作才能很順利的進行下去。
測量實習(xí)結(jié)束了。時間很短暫，但我們通過這段時間的學(xué)習(xí)，練習(xí)，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的內(nèi)容加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發(fā)揮每一個組員之間了能力，處理好組員間的關(guān)系，大家相互配合，相互體諒，才能的提高效率，將工作在最短的時間內(nèi)最完美的完成。
測量工程實習(xí)報告(篇5)
一、實習(xí)基本信息
實習(xí)時段：20xx－20xx學(xué)年第一學(xué)期第7周（20xx年x月x日－20xx年x月x日）
實習(xí)人員：土木工程學(xué)院交通工程專業(yè)20xx級1、2班
實習(xí)地點：天津市
實習(xí)目的：了解交通工程基礎(chǔ)知識，通過實習(xí)將理論知識與實際工程聯(lián)系起來，認(rèn)識交通基礎(chǔ)設(shè)施，交通管理設(shè)施，了解交通調(diào)查的過程及基本方法，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間安排及實習(xí)任務(wù)
1、10月17日星期一
上午：實習(xí)動員
地點：A402
時間：8：15－11：30
指導(dǎo)教師：劉利花、李蔚
要求：每班同學(xué)分為人數(shù)接近的兩個組，備實習(xí)中根據(jù)實習(xí)內(nèi)容分組。
下午：實習(xí)準(zhǔn)備
根據(jù)實習(xí)任務(wù)，準(zhǔn)備實習(xí)所需物品及工具，如記錄工具、相機，記錄本等。根據(jù)每天實習(xí)任務(wù)分小組及明確每個人每天具體的實習(xí)內(nèi)容，打印相關(guān)記錄表格，明確實習(xí)地點，熟悉實習(xí)地點周期環(huán)境。
2、10月18日星期二
內(nèi)容1：參觀工法展覽館
集合時間：上午8：30土木學(xué)院門前
要求：按時到達(dá)集合地點，服從帶隊老師管理，入館認(rèn)真聽講解員講解，做好筆記，有序參觀展覽館，服從館內(nèi)管理規(guī)定，館內(nèi)不得大聲喧嘩。
實習(xí)報告要求：對所有參觀內(nèi)容做好記錄，并詳細(xì)寫入實習(xí)報告。
內(nèi)容2：天津市公共交通運營狀況調(diào)查
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
時間：自主安排
公交車運營交通調(diào)查
①跟車調(diào)查（線路調(diào)查）
實習(xí)方法：每兩人為一組，選取某一公交線路的上、下游站點（要求間隔至少八站），調(diào)查上下車人數(shù)、車輛停靠時間，車輛載客情況，完成以下調(diào)查表格。
線路調(diào)查表
線路名稱：20xx年x月x日調(diào)查員：
站點名稱
到站時刻
上車人數(shù)
下車人數(shù)
離站時刻
實際乘客數(shù)
座位數(shù)
調(diào)查要求：
1）選擇線路里程較長、客流量較大的中心城區(qū)公交線路；
2）調(diào)查站點數(shù)量不少于8站，且選擇該線路客流集中的中間站點段；
3）調(diào)查時，一名調(diào)查員記錄到站時刻、前門上車人數(shù)、和車上實際乘客數(shù)；另一名調(diào)查員記錄后門下車人數(shù)、離站時刻、和車上座位數(shù)，車上實際乘客數(shù)（與前門調(diào)查員調(diào)查結(jié)果校核）；
②斷面調(diào)查
實習(xí)方法：每兩人為一組，對某一路側(cè)公交站點（要求停靠線路數(shù)不少于五條）上下車人數(shù)、車輛?？繒r間做出觀察，完成調(diào)查表格。
公交站點斷面調(diào)查表
站點名稱：年月日調(diào)查員：
線路名稱
到站時刻
上車人數(shù)
下車人數(shù)
離站時刻
備注
調(diào)查要求：
1）選擇中心城區(qū)線路較為集中的中途站點開展調(diào)查，該站點線路數(shù)量不少于5條；
2）調(diào)查時段自定，要求調(diào)查時間不少于30分鐘；
3）調(diào)查時應(yīng)注意分工配合，每個人具體負(fù)責(zé)哪幾條線路；
4）斷面調(diào)查的目的是考察該中途站的運行效率。運行效率受以下因素影響：線路數(shù)量；同時進站的車輛數(shù)；上下車人數(shù)；其中備注欄記錄以下信息：該車是否有進站不到頭的現(xiàn)象；是否有二次進站的現(xiàn)象（受到前車或者乘客的影響兩次進站）；
實習(xí)報告要求：
①實習(xí)報告要對調(diào)查公交線路和公交站點選擇及其概況簡要介紹。
②完成線路調(diào)查和斷面調(diào)查的調(diào)查表。
③對所調(diào)查的公交線路的運營問題、公交站點?？繂栴}進行分析。
3、10月19日星期三
內(nèi)容：參觀王頂?shù)塘⒔粯蚣凹t旗南路、復(fù)康路交通設(shè)施
集合時間：14交1 9：00 14交2 10：30
集合地點：王頂?shù)坦徽鞠蛞恢行姆较蚯靶?，新疆會館前
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
實習(xí)任務(wù)：
①了解王頂?shù)塘⒔粯虻能嚵鹘M織形式
②認(rèn)識道路結(jié)構(gòu)形式：板面結(jié)構(gòu)、排水設(shè)施等。
③認(rèn)識交通管理設(shè)施：信號燈、標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線等。
④認(rèn)識交通安全設(shè)施：護欄、隔離設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施，防撞設(shè)施等。
實習(xí)報告要求：
①繪制王頂?shù)塘⒔粯虻慕煌ńM織圖：要求目測大致尺寸，使用A3打印紙鉛筆手繪，繪圖比例以占滿圖紙并圖面美觀為標(biāo)準(zhǔn)（不需標(biāo)注尺寸）。圖上標(biāo)明方向及相連道路名稱，橋面車道標(biāo)線（從進口處推測即可）及直行或轉(zhuǎn)向標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置位置及標(biāo)牌性質(zhì)（只需繪制橋頭，實習(xí)中視線范圍內(nèi)所見標(biāo)志）。
②文字描述王頂?shù)塘⒔粯蜍嚵鹘M織形式及特點。
③總結(jié)所認(rèn)識的道路結(jié)構(gòu)形式、交通管理設(shè)施和交通安全設(shè)施的形式、功能等，以手繪簡圖、圖片結(jié)合文字詳細(xì)說明。
4、10月20日星期四
內(nèi)容：參觀八里臺立交橋及天津日報社前五岔路口
集合時間：14交1八里臺橋9：00五岔路口10：30
14交2八里臺橋13：30五岔路口15：00
集合地點：八里臺橋復(fù)康路八里臺公交站
五岔路口天津日報社大樓前；
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
實習(xí)任務(wù)：
①了解八里臺立交橋的車流組織形式。
②認(rèn)識平面交叉口的交通流控制方式，了解交叉口放行順序及燈時設(shè)置。
③認(rèn)識平面交叉口的交通組織方式及渠化設(shè)計。
實習(xí)報告要求：
①繪制八里臺立交橋的交通組織圖：要求同王頂?shù)塘⒔粯颉?BR> ②文字描述八里臺立交橋車流組織形式及特點，說明八里臺立交橋與王頂?shù)塘⒔粯蜍嚵鹘M織形式的區(qū)別。
③繪出日報社前五岔路口的交通組織圖，要求目測大致尺寸，使用A3打印紙鉛筆手繪，繪圖比例以占滿圖紙并圖面美觀為標(biāo)準(zhǔn)（不需標(biāo)注尺寸）。圖上標(biāo)明相連道路名稱，路口路面所設(shè)標(biāo)線，交通標(biāo)志標(biāo)牌的位置及標(biāo)志版面內(nèi)容。
④總結(jié)五岔路口信號燈相位數(shù)，畫出每一相位下交通組織圖，該交叉口不同相位交通組織通過繪圖結(jié)合文字闡述的方式清晰表達(dá)出來。并說明不同相位下信號燈的燈時配置（紅、黃、綠燈時長）。
5、10月21日星期五
內(nèi)容：平面交叉口交通量調(diào)查
14級交通工程1班
集合時間：14交1第一組9：00－10：00下午5：00－6：00
14交1第二組10：00－11：00下午6：00－7：00
集合地點：鞍山西道與白堤路交叉口（每組再分為四個小組各占一進口道）
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
實習(xí)任務(wù)：
①進行鞍山西道與白堤路交叉口交通量調(diào)查，以5min為單位，分車型及方向調(diào)查，見調(diào)查表格（附后）。
②分析鞍山西道與白堤路交叉口交通量及交通組成變化情況。
③進行交通量車道分布分析，計算并分析所調(diào)查進口道15分鐘高峰小時系數(shù)PHF15。
④分析鞍山西道與白堤路交叉口交通現(xiàn)狀及存在的交通問題。
14級交通工程2班
集合時間：14交2第一組9：00－10：00下午5：00－6：00
14交2第二組10：00－11：00下午6：00－7：00
集合地點：鞍山西道與衛(wèi)津路交叉口（每組分為四個小組各占一進口道）
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
實習(xí)任務(wù)：
①進行鞍山西道與衛(wèi)津路交叉口交通量調(diào)查，以5min為單位，分車型及分方向調(diào)查，見調(diào)查表格（附后）。
②分析鞍山西道與衛(wèi)津路交叉口交通量及交通組成變化情況。
③進行交通量車道分布分析，計算并分析所調(diào)查進口道15分鐘高峰小時系數(shù)PHF15。
④分析鞍山西道與衛(wèi)津路交叉口交通現(xiàn)狀及存在的交通問題。
實習(xí)報告要求：
①填寫本人所調(diào)查進口道車道交通量調(diào)查表，并繪制不同類型車的交通量隨時間變化柱狀圖（以5min為間隔）。根據(jù)圖、表說明所調(diào)查進口道車道交通量及交通組成的變化及特征。
②統(tǒng)計所調(diào)查進口道不同車道交通量匯總表（交通量不分車型，以15min為間隔）。并根據(jù)統(tǒng)計表繪制不同車道交通量隨時間變化柱狀圖。根據(jù)圖、表分析所調(diào)查進口道不同車道交通量的變化。
③統(tǒng)計所調(diào)查時段，進口道各車道交通量（交通量不分車型），計算本人所調(diào)查進口道車道的車道分布系數(shù)，并分析該車道交通量對該進口道車流的影響；
④計算所調(diào)查進口道15分鐘高峰小時系數(shù)PHF15。
⑤ 總結(jié)所調(diào)查交叉口交通存在問題，并提出在目前道路條件下的相應(yīng)對策。
⑥表、圖按上午時段和下午時段分開統(tǒng)計及繪制。
三、實習(xí)注意事項
1、一定要注意交通安全。
2、使用自行車外出的同學(xué)注意保護自己的車輛，防止自行車被盜。
3、實習(xí)報告中的圖片應(yīng)為彩色相片，每位同學(xué)在現(xiàn)場都要有本人照片，手機圖片注意使用分辨率要高至少800×1250，避免無法打印及分辨率較低的情況。
四、實習(xí)報告要求
1、實習(xí)報告中除圖紙部分外，文字內(nèi)容采用A4打印紙打印，字體用五號宋體，單倍行距，標(biāo)準(zhǔn)字距，左側(cè)裝訂，頁邊距：上2.5，下2.0，左2.5，右2.0；圖紙先一起訂好后折疊。封面使用從教務(wù)處網(wǎng)站上下載的實習(xí)報告標(biāo)準(zhǔn)封面，指導(dǎo)教師及成績一欄不填，由指導(dǎo)教師簽字填寫。
2、實習(xí)報告封面后附認(rèn)識實習(xí)任務(wù)書。
3、實習(xí)報告要求以天為單位書寫，當(dāng)天參觀內(nèi)容的所有成果按順序排列，包括報告、表格、圖紙等，如星期二的參觀內(nèi)容，報告應(yīng)為文字?jǐn)⑹霾糠旨皥D紙，之后為星期三的所有成果。實習(xí)報告圖、表要有圖、表序號及相應(yīng)的名稱。
4、實習(xí)報告嚴(yán)禁抄襲、拷貝，如在報告中連續(xù)超過二十字與其他人雷同，則二人成績均按不合格
計。望同學(xué)做好自己學(xué)習(xí)成果的保護。
5、實習(xí)報告于第8周周四中午1：00由班長統(tǒng)一收齊交到交通工程教研室，過期未交者按不合格計。
五、實習(xí)紀(jì)律要求
1、實習(xí)外出注意安全，遵守交通秩序，走人行道等行人設(shè)施。進行立交橋交通組織參觀時，同學(xué)應(yīng)采取在橋下繞行觀察的做法，步行要走人行道，嚴(yán)禁進入行車道。嚴(yán)禁上橋面觀察或在附近高層或多層建筑物中觀察，以免引起對方的懷疑或不滿。
2、實習(xí)期間一切行動聽從指揮，不允許個人自由主義，按組出行，不允許單獨出行。
3、每天集合時間指導(dǎo)教師點名，遲到超過15分鐘及中途早退的，按缺勤處理，每缺勤一次，實習(xí)報告減去20分。
測量工程實習(xí)報告(篇6)
專業(yè)：
班級：
姓名：
學(xué)號：
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
指導(dǎo)教師：
目錄
1.前言………………………………………………3
2.實習(xí)目的…………………………………………3
3.實習(xí)要求…………………………………………3
4.實習(xí)儀器與工具…………………………………4
5.具體任務(wù)及過程…………………………………4
6.實習(xí)內(nèi)容…………………………………………4
7.實習(xí)步驟…………………………………………4
①DS3水準(zhǔn)儀和DJ6經(jīng)緯儀的使用方法………4
②水準(zhǔn)測量………………………………………6
③導(dǎo)線測量………………………………………7
④碎步測量………………………………………9
⑤繪圖……………………………………………10
8.實習(xí)數(shù)據(jù)…………………………………………11
9.誤差分析及解決辦法……………………………13
10.實習(xí)心得與體會…………………………………13
前言：
這次實習(xí)是對工程測量知識的實踐化，實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本程度的掌握。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比，時間更集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力，組織管理能力等方面素質(zhì)，也是一次具體的，生動的，全面的技術(shù)生產(chǎn)活動。
（一）實習(xí)目的：
1、鞏固和深化學(xué)生對測量學(xué)課程的理解，熟悉并掌握地形測量內(nèi)外業(yè)的技術(shù)設(shè)計、作業(yè)程序施測方法。
2、通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。
3、培養(yǎng)學(xué)生苦練基本功的良好風(fēng)氣，在測、記、算、繪等方面得到全面的訓(xùn)練，加強學(xué)生動手能力的鍛煉和提高。
4、培養(yǎng)學(xué)生在地形測量工作的設(shè)計、組織、安排、總結(jié)等管理方面的意識和能力。
5、使每個學(xué)生具有嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、準(zhǔn)確、快速的工作作風(fēng)和科學(xué)態(tài)度。
6、認(rèn)識地形測量的科學(xué)性、艱苦性、重要性、培養(yǎng)良好的專業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德，增強個人工作的責(zé)任感和測繪工作所必須的團結(jié)協(xié)作精神。
7、培養(yǎng)學(xué)生在實踐中靈活運用所學(xué)知識獨立解決地形測量實際問題的能力。
（二）實習(xí)要求：
1、在野外測量實習(xí)時注意人身和儀器安全
2、當(dāng)天任務(wù)必須當(dāng)天完成，不能推到明天，保持實習(xí)進度
3、實習(xí)以班級的小組為單位進行，班長、組長應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，組員之間應(yīng)密切配合，保持團結(jié)
4、不許無故遲到早退、曠課，保證實習(xí)的時間
5、如遇到特殊情況或因天氣原因，實習(xí)順延或另行通知。
（三）實習(xí)儀器和工具：
水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，半圓儀，鉛筆，橡皮，皮尺，畫板，，直尺，50*50圖紙，表格（水準(zhǔn)測量手簿，閉合水準(zhǔn)路線計算表，測回法水平角觀測手簿，閉合導(dǎo)線平差計算表）。
（四）具體任務(wù)及過程
任務(wù)：測量長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校內(nèi)部以及校外的區(qū)域，完成小地區(qū)大比例地形圖的繪制，并完成測量實習(xí)報告書。
過程:完成對測量區(qū)內(nèi)四個控制點的控制測量，完成對測量區(qū)內(nèi)各種地物的碎步測量，繪制小地區(qū)大比例地形圖并完成測量實習(xí)報告書
（五）實習(xí)內(nèi)容：
1、控制測量 ①導(dǎo)線測量（平面控制測量）：通過測角和量距，求出各導(dǎo)線點的坐標(biāo)；②水準(zhǔn)測量（高程控制測量）：根據(jù)已知水準(zhǔn)點的高程，測量其他水準(zhǔn)點的高程；
2、碎步測量（經(jīng)緯儀測繪法）：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
3、繪圖:根據(jù)已知數(shù)據(jù)展繪成地形圖。
（六）實習(xí)步驟：
1、水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的使用方法
水準(zhǔn)儀的使用方法
(1) 安置儀器，熟悉水準(zhǔn)儀基本構(gòu)造、各部件名稱和作用
1) 選擇堅固、平坦、空闊的地方打開三角架，使三角架的三條腿近似等距，架設(shè)高度應(yīng)該適中，架頭應(yīng)該大致水平，架腿制動螺旋應(yīng)該固緊；
2) 打開儀器箱，雙手取出水準(zhǔn)儀，將儀器小心地安置到三角架頂面上，用一只手握住儀器，另一只手松開三腳架中心連接螺旋，將儀器固定在三腳架上；
3) 對照教材，觀察儀器的各個部件的構(gòu)造，熟悉各螺旋的名稱和作用，試著旋擰各個螺旋以了解其功能。
(2) 學(xué)習(xí)水準(zhǔn)儀粗略整平、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺、精平與讀數(shù)的操作流程
1) 粗略整平： 粗略整平是借助圓水準(zhǔn)器的氣泡居中，使儀器豎軸大致鉛直，從而視準(zhǔn)軸粗略水平。
2) 瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺
① 將望遠(yuǎn)鏡對著明亮的背景，轉(zhuǎn)動目鏡螺旋，使十字絲清晰；
② 松開制動螺旋，轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡，采用望遠(yuǎn)鏡鏡筒上面的照門和準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，然后擰緊制動螺旋；
③ 從望遠(yuǎn)鏡中觀察，轉(zhuǎn)動物鏡螺旋進行對光，使目標(biāo)清晰，再轉(zhuǎn)動微動螺旋，使豎絲對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺；
④ 眼睛在目鏡端上下微微移動，若十字絲與目標(biāo)影響有相對移動，則應(yīng)重新仔細(xì)地進行物鏡對光，直到讀數(shù)不變?yōu)橹埂?BR> 3) 精平：眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀察窗看水準(zhǔn)管氣泡，右手轉(zhuǎn)動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準(zhǔn)儀的視準(zhǔn)軸已精確水平。
4) 讀數(shù)：觀察十字絲的中絲在水準(zhǔn)尺上的分劃位置，讀取讀數(shù)。
注意事項
(1) 立尺時應(yīng)站在水準(zhǔn)尺后面，雙手扶尺，使尺身保持豎直；
(2) 前后視距可先由步數(shù)概量，使前、后視距大致相等；
(3) 讀取讀數(shù)前，應(yīng)仔細(xì)對光以消除視差；
(4) 觀測過程中不應(yīng)進行粗平，若圓水準(zhǔn)器氣泡發(fā)生偏離，應(yīng)整平儀器后重新觀測；每次讀數(shù)時都應(yīng)進行精平；
(5) 測量完畢后，應(yīng)立刻檢核，一旦誤差超限，應(yīng)立即重測；經(jīng)緯儀的使用方法
(1)架設(shè)儀器： 將經(jīng)緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連接螺旋。
(2)對中： 目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上。可以移動腳架、旋轉(zhuǎn)腳螺旋使對中標(biāo)志準(zhǔn)確對準(zhǔn)測站點的中心。
(3)整平： 目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平。根據(jù)水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤一定要水平。
粗平：伸縮腳架腿，使圓水準(zhǔn)氣泡居中。
檢查并精確對中：檢查對中標(biāo)志是否偏離地面點。如果偏離了，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對中標(biāo)志準(zhǔn)確對準(zhǔn)測站點的中心，擰緊連接螺旋。 精平：旋轉(zhuǎn)腳螺旋，使管水準(zhǔn)氣泡居中。
(4)瞄準(zhǔn)與讀數(shù)：
① 目鏡對光：目鏡調(diào)焦使十字絲清晰。
② 瞄準(zhǔn)和物鏡對光：粗瞄目標(biāo)，物鏡調(diào)焦使目標(biāo)清晰。精瞄目標(biāo)。
③ 讀數(shù)： 調(diào)整照明反光鏡，使讀數(shù)窗亮度適中，旋轉(zhuǎn)讀數(shù)顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然后讀數(shù)。
2、水準(zhǔn)測量
(1)水準(zhǔn)測量原理：
水準(zhǔn)測量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設(shè)水準(zhǔn)測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數(shù)；B稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程Ha，則B點的高程為：
Ha=Hb+a-b
(2)水準(zhǔn)測量的外業(yè)施測：
①水準(zhǔn)點：用水準(zhǔn)測量方法測定高程的點。
②當(dāng)預(yù)測高程的水準(zhǔn)點與已知水準(zhǔn)點相距較遠(yuǎn)或高差太大時，兩點之間安置一次儀器無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設(shè)站，進行復(fù)合水準(zhǔn)測量。每測站高差之和即可得預(yù)測水準(zhǔn)點到已知水準(zhǔn)點的高差，從而可得其高程。
(3)水準(zhǔn)測量的檢核
①計算檢核：閉合導(dǎo)線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
∑ai-∑bi=∑hi
② 測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm，兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值，即6mm。
③ 閉合水準(zhǔn)路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應(yīng)等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應(yīng)該大于容許值，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
(4)水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)計算：
檢查水準(zhǔn)測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差；最終結(jié)果見實習(xí)數(shù)據(jù)。
3、導(dǎo)線測量
(1)導(dǎo)線測量概述：
導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長，閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。 ①角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差
fβ=∑βi-(n-2)×180 應(yīng)滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。 ②坐標(biāo)增量檢核條件：
fx=∑△xi
fy=∑△yi
上述理論值應(yīng)為零，可實際上一般不等于零，但也應(yīng)該滿足限差要求。
(2)導(dǎo)線測量的外業(yè)工作:
導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標(biāo)志，測角，量邊等。
1)踏勘選點及建立標(biāo)志：
在選點前，應(yīng)先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導(dǎo)線布設(shè)方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導(dǎo)線點的位置，并建立標(biāo)志。
選點時應(yīng)注意下列事項：
①相鄰點間應(yīng)相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實，便于安置儀器和保存標(biāo)志的地方。
③導(dǎo)線點應(yīng)選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等
⑤導(dǎo)線點應(yīng)有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區(qū)。
2)測角：
導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用DJ6經(jīng)緯儀測兩測回，當(dāng)盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3)量邊：點間距離已經(jīng)給出，無需測量。
(3)導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算：
導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導(dǎo)線點的平面坐標(biāo)x、y。
計算之前，應(yīng)先全面檢查導(dǎo)線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。
1)準(zhǔn)備工作
將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線平差計算表”中，見實習(xí)數(shù)據(jù)。
2）角度閉合差的計算與調(diào)整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角和的理論值為：
β= (n-2)×180 式中 n——導(dǎo)線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內(nèi)角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
fβ=∑βi-(n-2)×180
②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質(zhì)量。各級導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp，其中圖根導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：fβp=±60〞√n
③計算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：
Vβi=-fβ／n
計算檢核：水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號相反，即
∑Vβ=-fβ
3)推算各邊的坐標(biāo)方位角
根據(jù)起始邊的已知坐標(biāo)方位角及改正后的水平角，推算其它各導(dǎo)線邊的坐標(biāo)方位角。 見實習(xí)數(shù)據(jù)。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標(biāo)方位角，它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標(biāo)方位角
相等，否則應(yīng)重新檢查計算。
4）坐標(biāo)增量的計算及其閉合差的調(diào)整
①計算坐標(biāo)增量 根據(jù)已推算出的導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角和相應(yīng)邊的邊長，計算各邊的坐標(biāo)增量。
②計算坐標(biāo)增量閉合差 實際上由于導(dǎo)線邊長測量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差，使得實際計算所得的增量閉合差不等于零，從而產(chǎn)生縱坐標(biāo)增量閉合差fx和橫坐標(biāo)增量閉合差fy，即
fx=∑△xi
fy=∑△yi
③計算導(dǎo)線全長閉合差fD和導(dǎo)線全長相對閉合差K
fD= √fx2+fy2
導(dǎo)線全長相對閉合差K
K=fd/∑Di 圖根導(dǎo)線的KP為1/2 000。
如果K＞KP，說明成果不合格，此時應(yīng)對導(dǎo)線的內(nèi)業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查，必要時須重測;如果K≤KP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調(diào)整。
④調(diào)整坐標(biāo)標(biāo)增量閉合差 調(diào)整的原則是將fx 、fy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應(yīng)的縱、橫坐標(biāo)增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標(biāo)增量改正數(shù)，即
Vxi=-fx/∑Di×Di
Vyi=-fy/∑Di×Di
⑤計算改正后的坐標(biāo)增量 各邊坐標(biāo)增量計算值加上相應(yīng)的改正數(shù)，即得各邊的改正后的坐標(biāo)增量
4、碎步測量：
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
(2)經(jīng)緯儀測繪法
觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的
方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側(cè)注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標(biāo)差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準(zhǔn)一控制點，作為零方向，設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)點1點的標(biāo)尺，讀取水平度盤讀數(shù)；又讀上絲和下絲讀數(shù)，計算式間距；再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù)。
5）記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。用細(xì)針將量角器的圓心插在測繪點，轉(zhuǎn)動量角器，將量角器上等于β角值的刻畫線對轉(zhuǎn)起始方向線，此時量角器的零方向便是碎步點1所在的方向。然后按測得的水平距離依圖比例尺再該方向上定出點1的位置，并在點的右側(cè)注明其高程。
5、繪圖(比例尺1：500)
(1)準(zhǔn)備工作
用坐標(biāo)網(wǎng)格尺繪制坐標(biāo)網(wǎng)格，圖幅大小50cm×50cm，網(wǎng)格邊緣長誤差不超過圖上0.2mm，對角線誤差不超過0.3mm,合格后標(biāo)定網(wǎng)格坐標(biāo),并根據(jù)控制點坐標(biāo)展繪各控制點,最后用比例尺量出各控制點距離,與實地水平距離的比較,之差不超過0.3mm。
(2)地形圖測繪
主要使用經(jīng)緯儀測繪法成圖。
① 特征點的選取
特征點應(yīng)選在：地物輪廓線的方向變換處及獨立物的中心點，能反映地物特征的地性線上；且間距最大在圖上不超過2cm，最大視距對1：500，主要地物為50m，次要地物為70m。
② 立尺員的隨機應(yīng)變:立尺員要根據(jù)周圍情況的變換，在弄清碎部點的關(guān)系的同時并繪出草圖，以協(xié)助繪圖員繪好圖。
測量工程實習(xí)報告(篇7)
一．實習(xí)時間：
xxxxxx
二．實習(xí)地點：
xxxxxx
三．小組成員：
組長：xxx；組員：xxxxxx
四．指導(dǎo)教師：
xxxxxx
五．實習(xí)目的：
實習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。
六．實習(xí)設(shè)備：
DS3型微傾式水準(zhǔn)儀，DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。
七．實習(xí)內(nèi)容
1x
水準(zhǔn)測量：根據(jù)已知水準(zhǔn)點的高程，測量其他水準(zhǔn)點的高程；
2x
導(dǎo)線測量：通過測角和量距，求出各導(dǎo)線點的坐標(biāo)；
3x
碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4x
繪圖。
八．實習(xí)步驟：
1x
水準(zhǔn)測量：
（1）水準(zhǔn)測量原理：
水準(zhǔn)測量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設(shè)水準(zhǔn)測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數(shù)；B稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準(zhǔn)儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi－b
（2）水準(zhǔn)測量的外業(yè)施測：
1）水準(zhǔn)點：用水準(zhǔn)測量方法測定高程的點。
2）當(dāng)預(yù)測高程的水準(zhǔn)點與已知水準(zhǔn)點相距較遠(yuǎn)或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設(shè)站，進行復(fù)合水準(zhǔn)測量。每測站高差之和即可得預(yù)測水準(zhǔn)點到已知水準(zhǔn)點的高差，從而可得其高程。
3）水準(zhǔn)測量的檢核
計算檢核：閉合導(dǎo)線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm，兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值，即6mm。
閉合水準(zhǔn)路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應(yīng)等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應(yīng)該大于你容許值，即
，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4）水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)計算：
檢查水準(zhǔn)測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差；最終結(jié)果見附表。
2x導(dǎo)線測量：
（1）導(dǎo)線測量概述：
導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長，閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。
角度檢核條件：
多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差，
應(yīng)滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。
坐標(biāo)增量檢核條件：
上述理論值應(yīng)為零，可實際上一般不等于零，但也應(yīng)該滿足限差要求。
（2）導(dǎo)線測量的外業(yè)工作：
導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標(biāo)志，測角，量邊等。
1）踏勘選點及建立標(biāo)志：
在選點前，應(yīng)先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導(dǎo)線布設(shè)方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導(dǎo)線點的位置，并建立標(biāo)志。
選點時應(yīng)注意下列事項：
①相鄰點間應(yīng)相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實，便于安置儀器和保存標(biāo)志的地方。
③導(dǎo)線點應(yīng)選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等，其平均邊長應(yīng)符合表6-3所示。
⑤導(dǎo)線點應(yīng)有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區(qū)。
2）測角：
導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用DJ6經(jīng)緯儀測兩測回，當(dāng)盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
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3）量邊：點間距離已經(jīng)給出，無需測量。
（3）導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算：
導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導(dǎo)線點的平面坐標(biāo)x、y。
計算之前，應(yīng)先全面檢查導(dǎo)線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯
算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。
1）準(zhǔn)備工作
將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計算表”中，見表6-6，起算數(shù)據(jù)用單線標(biāo)明。
2）角度閉合差的計算與調(diào)整
①計算角度閉合差
n邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角和的理論值為：
式中
n——導(dǎo)線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內(nèi)角之和
不等于理論值
，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
②計算角度閉合差的容許值
角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質(zhì)量。各級導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果
＞
，說明所測水平角不符合要求，應(yīng)對水平角重新檢查或重測。
如果
≤
，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調(diào)整。
③計算水平角改正數(shù)
如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號相反，即
④計算改正后的水平角
改正后的水平角βi改等于所測水平角加上
計算檢核：改正后的閉合導(dǎo)線內(nèi)角之和應(yīng)為（n－2）×180#。
3）推算各邊的坐標(biāo)方位角
根據(jù)起始邊的已知坐標(biāo)方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導(dǎo)線邊的坐標(biāo)方位角。
本例觀測左角，按式（4-18）推算出導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角，填入表6-6的第五欄內(nèi)。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標(biāo)方位角，它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標(biāo)方位角相等，否則應(yīng)重新檢查計算。
4）坐標(biāo)增量的計算及其閉合差的調(diào)整
①計算坐標(biāo)增量
根據(jù)已推算出的導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角和相應(yīng)邊的邊長，計算各邊的坐標(biāo)增量。
②計算坐標(biāo)增量閉合差
實際上由于導(dǎo)線邊長測量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差，使得實際計算所得的
、
不等于零，從而產(chǎn)生縱坐標(biāo)增量閉合差P點)，如TP1，TP2，…點，并依次連續(xù)設(shè)站觀測。
（二）經(jīng)緯儀的使用方法
（1）、經(jīng)緯儀
經(jīng)緯儀是測量工作中的主要測角儀器。由望遠(yuǎn)鏡、度盤、水準(zhǔn)器、基座等組成。測量時，將經(jīng)緯儀安置在三腳架上，用垂球或光學(xué)對點器將儀器中心對準(zhǔn)地面測站點上，用水準(zhǔn)器將儀器定平，用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)測量目標(biāo)，用水平度盤和豎直度盤測定水平角和豎直角。按精度分為精密經(jīng)緯儀和普通經(jīng)緯儀；按讀數(shù)設(shè)備可分為光學(xué)經(jīng)緯儀和游標(biāo)經(jīng)緯儀；按軸系構(gòu)造分為復(fù)測經(jīng)緯儀和方向經(jīng)緯儀。此外，有可自動按編碼穿孔記錄度盤讀數(shù)的編碼度盤經(jīng)緯儀；可連續(xù)自動瞄準(zhǔn)空中目標(biāo)的自動跟蹤經(jīng)緯儀；利用陀螺定向原理迅速獨立測定地面點方位的陀螺經(jīng)緯儀和激光經(jīng)緯儀；具有經(jīng)緯儀、子午儀和天頂儀三種作用的供天文觀測的全能經(jīng)緯儀；將攝影機與經(jīng)緯儀結(jié)合一起供地面攝影測量用的攝影經(jīng)緯儀等。DJ2經(jīng)緯儀主要由水平度盤、照準(zhǔn)部和基座三大部分組成。
（2）、操作要點
三腳架調(diào)成等長并適合操作者身高，將儀器固定在三腳架上，使儀器基座面與三腳架上頂面平行。將儀器舞擺放在測站上，目估大致對中后，踩穩(wěn)一條架腳，調(diào)好光學(xué)對中器目鏡（看清十字絲）與物鏡（看清測站點），用雙手各提一條架腳前后、左右擺動，眼觀對中器使十字絲交點與測站點重合，放穩(wěn)并踩實架腳。伸縮三腳架腿長整平圓水準(zhǔn)器。將水準(zhǔn)管平行兩定平螺旋，整平水準(zhǔn)管。平轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部90度，用第三個螺旋整平水準(zhǔn)管。檢查光學(xué)對中，若有少量偏差，可打開連接螺旋平移基座，使其精確對中，旋緊連接螺旋，再檢查水準(zhǔn)氣泡居中。
（3）、角度測量原理
1.水平角的測量原理
水平角是指過空間兩條相交方向線所作的鉛垂面間所夾的二面角，角值為0°～360°?？臻g兩直線OA和OB相交于點O，將點A，O，B沿鉛垂方向投影到水平面上，得相應(yīng)的投影點A′，O′，B′，水平線O′A′和O′B′的夾角β就是過兩方向線所作的鉛垂面間的夾角，即水平角。水平角的大小與地面點的高程無關(guān)。測量角度的儀器在測量水平角時必須具備兩個基本條件：
1）能給出一個水平放置的，且其中心能方便地與方向線交點置于同一鉛垂線上的刻度園盤——水平度盤。
2）要有一個能瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)方目標(biāo)的望遠(yuǎn)鏡，且要能在水平面和豎直面內(nèi)作全圓旋轉(zhuǎn)，以便通過望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)高低不同的目標(biāo)A和B。水平角β為A和B兩個方向讀數(shù)之差：β=b-a
2.垂直角的測量原理
垂直角是指在同一鉛垂面內(nèi)，某目標(biāo)方向的視線與水平線間的夾角α，也稱豎直角或高度角；垂直角的角值為0°～±90°。視線與鉛垂線的夾角稱為天頂距，天頂距z的角值范圍為0°～180°。當(dāng)視線在水平線以上時垂直角稱為仰角，角值為正；視線在水平線以下時為俯角，角值為負(fù)。由此可知測角儀器經(jīng)緯儀還必須裝有一個能鉛垂放置的度盤——垂直度盤，或稱豎盤。
（三）全站儀的使用方法
全站儀，即全站型電子速測儀（ElectronicTotalStation）。是一種集光、機、電為一體的高技術(shù)測量儀器，是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測量功能于一體的測繪儀器系統(tǒng)。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作，所以稱之為全站儀。廣泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程測量或變形監(jiān)測領(lǐng)域。全站儀與光學(xué)經(jīng)緯儀區(qū)別在于度盤讀數(shù)及顯示系統(tǒng)，電子經(jīng)緯儀的水平度盤和豎直度盤及其讀數(shù)裝置是分別采用兩個相同的光柵度盤（或編碼盤）和讀數(shù)傳感器進行角度測量的。根據(jù)測角精度可分為0.5″，1″，2″，3″，5″，10″等幾個等級。本次主要用于距離測量照準(zhǔn)目標(biāo)棱鏡中心，按測距鍵，距離測量開始，測距完成時顯示斜距、平距、高差。全站儀的測距模式有精測模式、跟蹤模式、粗測模式三種。精測模式是最常用的測距模式，測量時間約2.5S，最小顯示單位1mm；跟蹤模式，常用于跟蹤移動目標(biāo)或放樣時連續(xù)測距，最小顯示一般為1cm，每次測距時間約0.3S；粗測模式，測量時間約0.7S，最小顯示單位1cm或1mm。在距離測量或坐標(biāo)測量時，可按測距模式（MODE）鍵選擇不同的測距模式。應(yīng)注意，有些型號的全站儀在距離測量時不能設(shè)定儀器高和棱鏡高，顯示的高差值是全站儀橫軸中心與棱鏡中心的高差。
四、實習(xí)概述：
本次實習(xí)原定地點為婺源。五月九號我們興高采烈的從學(xué)校出發(fā)，經(jīng)過三個小時的行程，于當(dāng)天晚上到達(dá)。一切準(zhǔn)備就緒，第二天早晨我們六點半準(zhǔn)時集合，然后開始選點。我們跟著歐陽老師，從第一個點到最后一個點。我們的點分為兩組——A組與B組。由于是第一次跟著老師選點，我們更多的是看老師如何選點，不時向老師提出問題，老師耐心的給予解答。
比如包括點的距離與角度如何選定。我們總共12個組，前6個組測A組點，后6個組測B組，我們這一組分到側(cè)B組。選完點之后，我們馬上開工。我們從B1點開始測，由于對儀器不是很熟悉，我們在該上耗費了好長時間，最后測出的誤差在1分，由于超過了誤差限制，我們重新測，由于路上很多車子擋視線，我們不得不選其他點作為起測點。我們扛著儀器來到B4點這次速度比較快，誤差為20多秒，在誤差范圍之內(nèi)。我們非常高興，接著往下測，到了中午，我們匆匆吃了午飯又開始測，累并快樂著。等到還剩兩個點時天突然下起了小雨，我們依然堅持測，在雨中我們又測完了一個點。我們來到了最后一個點，雨越下越大，路上車子時不時擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通，讓他們把車子挪動一下。經(jīng)過幾十分鐘的努力，我們終于測完了最后一個點?？粗焐显较略酱蟮挠?，我們的心格外的輕松。然而不幸的消息來了，晚上得知當(dāng)?shù)貒辆植蛔屛覀冊谶@里測，第二天晚上7點我們從婺源返回學(xué)校。雖然我們從實習(xí)地點返回了學(xué)校，但我們的實習(xí)沒有結(jié)束，而是另一個新的開始。第二天早晨7點半我們在清心廣場集合，老師帶著我們重新選點，這次我們對選點的規(guī)則有所了解，速度也很快，緊接著我們開始進行角度的測繪。用了一上午就完成了任務(wù)，下午我們緊接著開始了高程的測繪，在下下午5點鐘的時候圓滿完成了高程的測量。隨后又用全站儀進行了距離的測量，直到天黑收工，這一天過的真充實。第二天開始了內(nèi)業(yè)作業(yè)，對角度數(shù)據(jù)和距離數(shù)據(jù)進行處理。通過老師給我的B1點的坐標(biāo)，我們計算出了其它點的坐標(biāo)，在誤差范圍之內(nèi)，我們非常高興。接下來我們便開始了碎步測量，相比前面的測量，碎步測量更繁瑣一些。剛開始速度好慢，一個上午才測了30來個點，我非常生氣。中午我們沒休息，開始找原因，原來我們配合不夠默契。為了達(dá)到默契我們開始了從新分工，因為之前之所以效率這么高，全賴于我們合理分工，人盡其用。這次我負(fù)責(zé)現(xiàn)場做草圖及選點，陳達(dá)負(fù)責(zé)讀數(shù)，徐恒負(fù)責(zé)跑點立尺，肖曉光負(fù)責(zé)記錄和計算。每到一站，我會先領(lǐng)著徐恒把將要跑的點跑一遍，然后默記心中。使我將要畫得特征點和他將要跑的點保持一致。這樣在測量的過程中，我們緊密配合，效率大大提高。用了兩天的時間我們就完成了碎步測量，我們很有成就感。雖然這期間下了兩天的雨，但是并沒有影響我們的進度。測完碎步點后，我便開始畫圖。在聚酯薄膜上先把水準(zhǔn)確定，然后把水準(zhǔn)點周圍的碎步點畫出來，最后將水準(zhǔn)點連成實物圖形。當(dāng)看到實物圖形一個個落成時才漸漸舒了一口氣。最后將各個地貌標(biāo)出來，才算成圖。
五、實習(xí)收獲：
1、在儀器掌握方面
我們這次使用了三種儀器——水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀，全站儀。通過本次實習(xí)總得來說，我們對儀器的操作更加快速準(zhǔn)確。對儀器的每個構(gòu)件的功能更加熟悉和了解。不用死記硬背，在實習(xí)中輕輕松松掌握了各個鍵的功能。我們這次用到是J2經(jīng)緯儀，精度很高。剛開始對儀器讀數(shù)不是很熟悉，經(jīng)過我們的思考逐漸明白。它的度數(shù)可以直接從上盤讀出來，而分需要分兩部分，分的十位數(shù)可以從上盤刻度讀出，其各位數(shù)需要從下盤刻度讀出，秒從下盤讀出。理清這個邏輯以后，我們讀數(shù)很快很準(zhǔn)確。水準(zhǔn)儀相比經(jīng)緯儀結(jié)構(gòu)要簡單些，主要是三個調(diào)平，圓水準(zhǔn)氣泡，長水準(zhǔn)氣泡，上下浮動氣泡。按順序調(diào)平之后，直接讀出上中下三絲就行了。它的主要用途在于測高差。這次我們第一次用到了全站儀。全站儀是高科技，它的操作類是經(jīng)緯儀。我們主要用全站儀測距離。全站儀是電子設(shè)備，精度很高，誤差主要在照準(zhǔn)時。準(zhǔn)確瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部和棱鏡可以有效減少誤差。
2、在理論知識方面
這次實習(xí)我們主要用到了三種記錄表格，即測回角表格，四等水準(zhǔn)測量表格，碎步測量表格。通過本次實習(xí)，我們對這三種表格的記錄，原理，處理方法更得心應(yīng)手。這三種表格所體現(xiàn)的知識就是我們測繪中非常重要三種測量——角度測量，水平距離測量，高層測量。角度測量主要利用測回法，每個測回，用上下半測回的平均值來求得。水平距離的測量則是通過上中下三絲及豎直角來實現(xiàn)。不過我們實際用到的距離是通過全站儀測出的。這是因為全站儀的測量精度更高一點。用經(jīng)緯儀或者水準(zhǔn)儀測出的距離精度太差?；蛘呶覀儍H僅用它粗測距離。高程測量這是通過水準(zhǔn)儀來實現(xiàn)。在婺源的時候，為了測出大壩的高層，需要好多站，難度較大。同時還要注意把握前后視距及累計視距差。確保每一站的數(shù)據(jù)都在誤差的范圍內(nèi)。只有有了比較好的理論的知識才可以在實際工作中清晰明確。
3、實際工作體會與感悟
在課堂我們學(xué)到的只是一些理論知識而已，在實驗課上我們可能會學(xué)到一些儀器方面的知識，而到了實際工作中，就不僅是學(xué)知識了，還需要社會協(xié)調(diào)。在婺源的時候我就深有體會。那是在我們測最后一個點的時候，路上老是有車擋我們的視線，我不得不一個個和當(dāng)?shù)厝诉M行溝通。這就需要社會協(xié)調(diào)能力，而這只有在實際工作中才會學(xué)到和鍛煉。所以說，實際工作中，不僅是知識儲備的釋放還有人際交往的挑戰(zhàn)。其實后者往往在以后的工作占有更重要的比重。我記得看到過一篇新聞，說在建設(shè)人民英雄紀(jì)念碑的時候，梁思成主要在協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，而他的妻子才是人民英雄紀(jì)念碑的具體設(shè)計者。并不是說明林徽因的才能高于梁思成，恰恰說明實際工作中協(xié)調(diào)關(guān)系的重要性。
4、對測量學(xué)科的認(rèn)識與思考
測量學(xué)是一門很重要的學(xué)科，我們只是學(xué)了它的一些皮毛而已?？茖W(xué)定義是：測量學(xué)是研究如何測定地面點的平面位置和高層，將地球表面的地形及其他信息測繪成圖，以及確定地球的形狀和大小等的學(xué)科。它包括很多分支學(xué)科。我們主要學(xué)得是普通測量學(xué)，主要研究地球表面較小區(qū)域內(nèi)測繪工作的基本理論、技術(shù)、方法、和應(yīng)用的學(xué)科，是測量學(xué)的基礎(chǔ)。主要研究內(nèi)容有圖根控制網(wǎng)的建立、地形圖的測繪及一般工程的施工測量。而我們這次實習(xí)的主要任務(wù)便是地形圖的測繪。我們需要畫的區(qū)域為清新廣場那一塊。具體點就是北到清新廣場末端，南到大路，西到那條河，東到一棟這一塊區(qū)域。比例尺為1：500。就個人興趣而言，我是比較喜歡地圖的，從小到大經(jīng)?？吹貓D，地理也比較好。所以實習(xí)時我挺喜歡畫圖的。
六、實習(xí)結(jié)束語：通過實習(xí)不僅鞏固了課堂所學(xué)知識，而且讓我們對儀器的操作更加熟練，同時讓我們懂得了測量學(xué)科。向認(rèn)真負(fù)責(zé)指導(dǎo)帶領(lǐng)我們實習(xí)的歐陽老師致敬！
測量工程實習(xí)報告(篇8)
安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院ANHUI
（六）高程測設(shè)
要求：假設(shè)施工現(xiàn)場附近有已知水準(zhǔn)點，Ha=187.123m現(xiàn)在場地內(nèi)B點測設(shè),Hb=187.356m
測設(shè)設(shè)計高程是利用水準(zhǔn)測量的方法，根據(jù)附近已知水準(zhǔn)點A的高程和待測設(shè)點B的高程，反求出待測設(shè)點上應(yīng)讀的前視讀數(shù)b,前視水準(zhǔn)尺的零端就是設(shè)計高程的位置，從而將設(shè)計高程測設(shè)于實地。
步驟：
1）在已知水準(zhǔn)點A點和待測設(shè)高程點B之間安裝水準(zhǔn)儀，立標(biāo)尺在A點的后視讀數(shù)a,則水準(zhǔn)儀視線高為H=HA+a;前視讀數(shù)應(yīng)為b=H-HB,式中HB為待測設(shè)的設(shè)計高程。
2）在B點設(shè)木樁，在木樁側(cè)面上，上下移動標(biāo)尺，當(dāng)水準(zhǔn)儀的讀數(shù)為b時，標(biāo)尺底的位置即要為測設(shè)的標(biāo)高位置。再靠標(biāo)尺底部在木樁底部畫一條橫線，并在橫線下用紅油漆畫以倒三角形標(biāo)記，也可在旁邊注上標(biāo)高。
（七）測設(shè)坡度線
要求：在施工現(xiàn)場已有一已知點A,Ha=660.300m,沿給定方向測設(shè)i=5％.（八）用直角坐標(biāo)測設(shè)點位
（九）極坐標(biāo)定位
我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關(guān)知識。達(dá)到以下要求，具體要作到：
1.熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途，熟練使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。
2.明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：
（1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。
（2）觀測誤差：由于測量者的技術(shù)及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
（3）外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。
3.避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。4.熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。實訓(xùn)的過程：
第一周任務(wù)是高程測量，角度測量，距離測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。角度測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識，這項任務(wù)中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與角度測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。
第二周任務(wù)是測設(shè)工作。儀器的架設(shè)是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達(dá)到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務(wù)必注重對細(xì)節(jié)的重視。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項任務(wù)中，我做過協(xié)調(diào)員、跑尺員、檢查員、（主要工作）即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務(wù)是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務(wù)量較大，工作馬虎不得。完成之后，我們進行聯(lián)合測設(shè)，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務(wù)的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習(xí)中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復(fù)核，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結(jié)一致，協(xié)調(diào)各項工作，并全理安排各個組員的工
測量工程實習(xí)報告(篇9)
前言
本次實習(xí)的內(nèi)容是工程測量知識的實習(xí)。實習(xí)的要求是讓每個學(xué)生基本掌握工程測量的實際操作，完成工程測量實習(xí)報告。與以前的課堂實踐相比，這種實踐更費時，內(nèi)容更廣泛，程序更系統(tǒng)。它以控制測量的實際生產(chǎn)為基礎(chǔ)，深化了對書本知識的進一步理解、掌握和綜合應(yīng)用。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析和解決問題能力、組織管理能力等素質(zhì)。這也是一項具體、生動、全面的技術(shù)實踐活動。
在實習(xí)的天，由常允燕老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上，常老師強調(diào)了本次實習(xí)的重要性，并分析了水電校地理條件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。
實習(xí)目的
鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實習(xí)，做到理論與實習(xí)相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。
通過實習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
實習(xí)心得
為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
測量工程實習(xí)報告(篇10)
(1)地形圖的檢查
在測圖中，測量人員應(yīng)做到隨測隨檢查。為了確保成圖的質(zhì)量，在地形圖測完后，必須對完成的成果成圖資料進行嚴(yán)格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內(nèi)檢查和室外檢查兩部分。
①室內(nèi)檢查的內(nèi)容有圖面地物、地貌是否清晰易讀，各種符號、注記是否正確，等高線與地貌特征點的高程是否相符等。
②野外檢查是在室內(nèi)檢查的基礎(chǔ)上進行重點抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時應(yīng)攜帶測圖板，根據(jù)室內(nèi)檢查的重點，按預(yù)定的巡視檢查路線，進行實地對照查看。主要查看地物、地貌各要素測繪是否正確、齊全，取舍是否恰當(dāng)。等高線的勾繪是否逼真，圖式符號運用是否正確等;儀器設(shè)站檢查是在室內(nèi)檢查和野外巡視檢查的基礎(chǔ)上進行的。除對發(fā)現(xiàn)的問題進行補測和修正外，還要對本測站所測地形進行檢查，看所測地形圖是否符合要求，如果發(fā)現(xiàn)點位的誤差超限，應(yīng)按正確的觀測結(jié)果修正。
(2)地形圖的整飾
原圖經(jīng)過檢查后，還應(yīng)按規(guī)定的地形圖圖式符號對地物、地貌進行清繪和整飾，使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內(nèi)后圖外，先注記后符號，先地物后地貌。最后寫出圖名、比例尺、坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)、施測單位、測繪者及施測日期等。
在此次工程測量實習(xí)的過程中，我們也遇到了一些困難和問題。剛開始的時候，我們擔(dān)心自己測不好，要是讓我擺弄水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，沒什么問題。但想到實習(xí)最后是要地形測量和地形圖的繪制，心里就沒底了，終于按時完成了任務(wù)。
以下是其中一些實際測量工作中遇到的問題：
1、準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中，偶爾出現(xiàn)比較大的誤差，經(jīng)過我們對誤差來源的分析后，再進行重新的測量和計算，誤差減小到了允許的范圍。
2、標(biāo)尺時，需要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取外，還應(yīng)該選在合適而且重要的點。因此，選點是很重要的。點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加工作量，浪費寶貴的時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
3、計算問題。計算必須由包括初步的計算和校核。在此過程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復(fù)校核計算后算出了正確的數(shù)值，讓誤差達(dá)到了允許范圍。
4、團結(jié)協(xié)作。剛開始的時候，分工不是很明確，所以耽誤了工作時間。后來，我們吸取教訓(xùn)，分工明確，精誠合作，使得我們的工作速度和質(zhì)量都有所提升。
5、每次讀數(shù)前，定將長水準(zhǔn)管氣泡調(diào)平，則造成的誤差會很大。
6、最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。
7、進行量儀器高時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。
8、記錄數(shù)據(jù)時，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的錯誤。
9、道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
通過此次在省蠶茶所的測量實習(xí)，我們培養(yǎng)了理論聯(lián)系實際、分析問題和解決問題的能力以及實際動手操作能力，并培養(yǎng)了嚴(yán)格認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度、實事求是的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的精神和團結(jié)協(xié)作的能力，為今后從事實際測繪工作打下良好的基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí)工作，我從中學(xué)到了很多實實在在的東西，很多在課本上不可能學(xué)到的知識。在實踐操作中，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識。對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作也更加熟練，并提高了快速處理數(shù)據(jù)的計算能力。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
5月19日上午，我們依依不舍地結(jié)束了在這里的短暫的實習(xí)生活，但我們收獲了好多，包括對儀器的操作，團隊精神以及了解了那里人民的生活!
測量工程實習(xí)報告(篇11)
一、實習(xí)目的與要求
1.掌握水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)和測定地面兩點間的高差；
2.掌握全站儀對中、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)等基本操作要領(lǐng)；
3.掌握小地區(qū)碎布測量布點方式；
4.掌握測繪學(xué)的水準(zhǔn)測量和導(dǎo)線測量的一般方法；
5.了解和掌握測繪有關(guān)內(nèi)業(yè)處理軟件的基本使用；
6.培養(yǎng)同學(xué)們的基本功，充分鍛煉同學(xué)們在測，記，算繪各個方面的能力；
7.幫助同學(xué)們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責(zé)任感；
8.充分認(rèn)識到測量工作的科學(xué)性，精密性，引導(dǎo)專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成；
9.培養(yǎng)同學(xué)們快速，嚴(yán)謹(jǐn)而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二、實習(xí)任務(wù)
1.要學(xué)習(xí)進行：控制點高程測量；
導(dǎo)線測量；
水準(zhǔn)、閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算；
2.每小組將學(xué)校南、西校區(qū)共20個水準(zhǔn)點進行四等水準(zhǔn)閉合路線的測量，并根據(jù)其中一個已知高程的水準(zhǔn)點推算出其它水準(zhǔn)點的高程。
3.每小組完成一個指定區(qū)域的導(dǎo)線測量（包括高程）。
4.每小組完成提交一份水準(zhǔn)測量的成果表、一份水準(zhǔn)測量的原始記錄數(shù)據(jù)的電子表格、一份導(dǎo)線測量的布點圖、一份點之記表、一份導(dǎo)線測量的原始測量數(shù)據(jù)的記錄表格和導(dǎo)線測量成果的精度報告。
5.每小組完成老師規(guī)定的任務(wù)并提交一份實習(xí)報告。
三、實習(xí)項目
在老師的分配下，本小組的實習(xí)任務(wù)由x月x日起，共為時兩周，實習(xí)具體內(nèi)容由兩大部分組成：
1.在xx學(xué)院南、西校區(qū)內(nèi)，對校內(nèi)的20個控制點采用閉合路線進行四等水準(zhǔn)測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應(yīng)的內(nèi)業(yè)處理；
時間安排：x月x日~x月x日。
2.在xx學(xué)院南校區(qū)中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側(cè)的草坪進行碎步點的布設(shè)和
將布設(shè)的碎步點采用導(dǎo)線測量的方式測量其坐標(biāo)和高程，及相應(yīng)的內(nèi)業(yè)處理。
四、作業(yè)方法
1.四等水準(zhǔn)測量：
本小組共有成員4人，在施測水準(zhǔn)測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員由四人按天依次進行輪換。
具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準(zhǔn)路線和固定點之后（水準(zhǔn)路線見附圖），
開始進行第一測站的觀測，將水準(zhǔn)尺立于固定點上做為后視，水準(zhǔn)儀放置在水準(zhǔn)路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進行整平，并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M行讀數(shù)。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2.導(dǎo)線測量
在導(dǎo)線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負(fù)責(zé)棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導(dǎo)線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導(dǎo)線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標(biāo)高υ；
在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結(jié)果進行檢校，結(jié)果合格后轉(zhuǎn)站，如前一站進行觀測，直到閉合導(dǎo)線測量完畢。
在整個過程中都應(yīng)該遵守導(dǎo)線測量的對于誤差的要求進行。
五、實習(xí)總結(jié)
在實習(xí)過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲：
從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難；
由于完成水準(zhǔn)測量規(guī)定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了規(guī)定的測量任務(wù)。
從專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學(xué)性，精密性和艱苦性。
即使在我們的實習(xí)這樣精度要求不太嚴(yán)格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；
對于測繪工作科學(xué)性，精密性和艱苦性的直觀認(rèn)識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。
因此，在實際測量中我們盡量作到仔細(xì)，錯了就返工，決不馬虎.認(rèn)識到了在工程中，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)，一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
測量工程實習(xí)報告(篇12)
學(xué)期末，我們開始了工程測量實習(xí)，一直在想，平時實驗課雖然也有動手，但混水摸魚的成分似乎更大些，只有些模糊的`認(rèn)識和理解?，F(xiàn)在的實習(xí)又是一個學(xué)習(xí)的好機會，一定認(rèn)認(rèn)真真的完成，好將平時遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準(zhǔn)備。以下是我的實習(xí)報告
一、實習(xí)要求
工程測量是要求精確的，數(shù)據(jù)的誤差不能超過一定的數(shù)值。在測量開始的時候，我們認(rèn)為工作簡單，為了節(jié)省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準(zhǔn)，導(dǎo)致在測量的過程中出現(xiàn)了許多了差不多。認(rèn)為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準(zhǔn)確。以至于在后來的內(nèi)業(yè)計算的，出現(xiàn)了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數(shù)據(jù)。最終也是以失敗告終。終于明白，對待測量，只有小心，認(rèn)真，加上仔細(xì)，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是節(jié)省時間，提高效率的方法。
二、實習(xí)內(nèi)容
由于平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認(rèn)識，明白它的基本功能。測量之初，調(diào)節(jié)一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程，在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識，然后通過儀器進行練習(xí)和檢驗。在實習(xí)結(jié)束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終于可以很熟練的進行各項操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。
畫圖應(yīng)該是所有測量內(nèi)容中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細(xì)化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。還記得，由于測量的內(nèi)容頗多，加上天氣的惡劣影響，連續(xù)下了幾天的大雨，為了趕上進度，大家都打著傘在雨中作業(yè)，過程艱辛也很有趣，結(jié)束時，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯，那種愉悅的心情不可言喻。
三、實習(xí)體會
每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發(fā)揮了每個人的長處，在實習(xí)的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們?nèi)诤显谝黄?。實?xí)的開始，我們組員之間沒有做好協(xié)調(diào)工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就里，測完了也不知道目的是什么。進度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導(dǎo)線點角度的測量都沒有完成。有了教訓(xùn)，吃飯時候，我們之間做了總結(jié)，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協(xié)調(diào)，大家分工合作，相互配合，后續(xù)的工作才能很順利的進行下去。
測量實習(xí)結(jié)束了。時間很短暫，但我們通過這段時間的學(xué)習(xí)，練習(xí)，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的內(nèi)容加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發(fā)揮每一個組員之間了能力，處理好組員間的關(guān)系，大家相互配合，相互體諒，才能最好的提高效率，將工作在最短的時間內(nèi)最完美的完成。
進入大學(xué)的第一次測量實訓(xùn)終于在大家的期盼中來了，因為大家都想抓緊實訓(xùn)的時間好好休息一下，可是，現(xiàn)實是如此的殘酷!
開始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的構(gòu)成以及它的使用方法，我們都很認(rèn)真的記載著老師所講的重點，在學(xué)習(xí)中，我知道了測量人員是工程建設(shè)的開路先鋒，是確保工程質(zhì)量的“千里眼”，我為能成為測量人而感到自豪!老師還說了，讓我們好好保護儀器!我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡!可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓(xùn)”的打算，有那么辛苦嗎?
很快我就見到了傳說中的水準(zhǔn)儀，它長得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個很有內(nèi)涵的儀器!千萬不能小看它!但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受!可是調(diào)節(jié)經(jīng)緯儀的過程就比較復(fù)雜了，螺旋比較多，測量時儀器不停的轉(zhuǎn)動，腦袋就暈了，對準(zhǔn)后就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”，這句話一點不假，在實訓(xùn)中，這個成語就得到驗證，盡管開始是有點生疏，但經(jīng)過一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。
下面就來談?wù)劸唧w的!我是第一批在校內(nèi)測量經(jīng)緯儀的!它的螺栓比水準(zhǔn)儀多多了!弄得我頭暈眼花的!沒辦法!我必須要堅持下去!第一個下午，我們?nèi)M組員就遇到麻煩了!因為經(jīng)緯儀的調(diào)整要三個地方全部調(diào)好，可是我們老是沒辦法讓它們?nèi)冀y(tǒng)一，老是這兒調(diào)好了，那兒的氣泡又跑了!我們組是第八組，組員有6個，而別的組是5個人，所以我們要比別的組要更抓緊時間，可是當(dāng)?shù)诰沤M已經(jīng)測六個點時，我們組還壓根沒挪窩，可是越急越不知道該怎么辦!后來在別的組來了一個同學(xué)，我們連忙請教他!
1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。
2.調(diào)節(jié)氣泡讓它處于圓水準(zhǔn)器的中間部分。
3.再次調(diào)節(jié)對中，但是這次是要通過調(diào)節(jié)經(jīng)緯儀的整個部位進行對中
4.進行精平調(diào)試，調(diào)節(jié)長水準(zhǔn)器的水泡，使它處于長水準(zhǔn)器的中間。
這樣“對中”和“初平”就完成了，過程很是復(fù)雜，但經(jīng)過他的指點，我們還是終于調(diào)好了儀器!那種興奮好像已經(jīng)完成所有測量似的!這對于我們的組員那是一個質(zhì)的飛躍啊!在測量的時候，一切順利!終于，我們成功的從第一個點挪到了第二個點!全組的人都要激動死了!
第二個星期就在校外進行水準(zhǔn)儀的測量了!聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經(jīng)典!有兩個特大號的垃圾場，而且因為溫度已經(jīng)達(dá)到30度的基礎(chǔ)上，那氣味，你不捂著嘴，壓根不要呼吸了!可當(dāng)我們真的走到那條路上時，我們發(fā)現(xiàn)根本不是那么一回事，不是兩個垃圾場，是四個!其中有兩個小的!可是，那氣味一點也不比大的垃圾場遜色!而且因為我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥!所以我們測完一天后，身上那味道，濃的找不到詞語來形容!下面轉(zhuǎn)入正題!水準(zhǔn)儀的使用是很簡單的，我們在室外沒多久就可以運用自如了，但是一開始的水準(zhǔn)儀初平還是很麻煩，為了能使小氣泡大約在中間，只能通過不停的伸縮三腳架要進行調(diào)試，很是麻煩，只要動作一那么不小心，那就得“重調(diào)”。當(dāng)然這沒有什么技巧口言，就像老師說的：“你得對他溫柔不能粗魯”。為了提高測量的速度，我們只能進行一遍遍的練習(xí)，開始自然比較慢，但是后來初平就不是測量的問題了。
不知道為什么，我總也找不到拋物線，組員說我用力太猛，要慢慢的調(diào)，不能急!哎!原來做每件事都要仔細(xì)仔細(xì)再仔細(xì)!
用十字絲瞄準(zhǔn)塔尺也不是一件簡單的事，你得保證它的那條絲和數(shù)字恰好對齊，不能有絲毫誤差，眼睛是最累得。一開始還好，一切正常，可到后來眼睛就怎么也閉不緊了，而且測量的時候也沒一開始清楚了!最重要的是，它開始抽搐了!越來越看不清楚了!測完回來，路在腳下都有點看不清的感覺了，迷糊的很。我很疑惑，是不是搞測量的，以后測多了，在平時生活里，那眼睛也會不自主的抽搐啊!呵呵，想想也挺好玩的!
下面在講點好玩的吧!當(dāng)初在校內(nèi)測量的時候，由于蹲點太耗費體力，所以我們的組長發(fā)揮他的聰明才智發(fā)明了小方向標(biāo)來替代人來蹲點!你可別小看蹲點，因為要在30度的中午，蹲點的確不是一件很輕松的差事!因為在站的一瞬間會覺得眩暈的厲害!蹲幾個點后，人就有點受不了了!可是凡事有利自然也會有弊!剛開始，大家還很興奮，終于可以偷懶休息休息了!可是，殘酷的現(xiàn)實在大家最得意的時候從天而降!我們的一個組員正瞄準(zhǔn)好了一個小方向標(biāo)，剛準(zhǔn)備讀數(shù)，一輛黑色的小轎車瀟灑的駛?cè)胨囊暰€，于是那輛轎車就在他的視線下準(zhǔn)確無誤的把那個我們的小方向標(biāo)給壓碎了!伴隨著那清脆的壓碎聲!因為他是在儀器里看到了全過程，所以那真的真的很清楚!在那一瞬間，所有組員全體“默哀”一分鐘!為了那已去的小方向標(biāo)!其實，是嚇傻了!沒辦法，為了防止悲劇再次發(fā)生，我們決定在修好的小方向標(biāo)旁邊放上一個礦泉水水瓶子，里面還有水，可惜啊!我們千算萬算還是失算了!一個學(xué)校里的打掃的阿姨，在瞧見我們的礦泉水瓶子后，利落的把礦泉水瓶子直接撿了起來!直接扔進了她的垃圾車?yán)?，全組人員再次“默哀”!真的無語。
其實，仔細(xì)想想，這為期兩個星期的實訓(xùn)并不是只有辛苦，還是有很多的快樂的!總結(jié)一下!痛并快樂著!我想這次實訓(xùn)也許在幾十年后會成為我對大一唯一的印象了吧!在這次實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多，不只是專業(yè)上的知識，還有團隊精神和仔細(xì)認(rèn)真的做事態(tài)度!收獲很多!
測量工程實習(xí)報告(篇2)
一、實習(xí)時間和實習(xí)地點
實習(xí)時間：20xx年6月1日——20xx年6月13日
實習(xí)地點：漢南校區(qū)內(nèi)（全校區(qū)）
二、實習(xí)目的和任務(wù)
目的：
通過這次實習(xí)，鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容，能夠比較熟練地操作水準(zhǔn)儀。能夠綜合應(yīng)用測量理論知識，在測、記、算、繪等方面得到全面的訓(xùn)練，加強動手能力的鍛煉和提高，培養(yǎng)苦練基本功的良好風(fēng)氣，培養(yǎng)在工程測量工作中的、組織、安排、總結(jié)等各方面的意識和能力，培養(yǎng)在實踐中靈活運用所學(xué)知識獨立解決工程測量實際問題的能力。認(rèn)識工程測量的科學(xué)性、艱苦性、重要性培養(yǎng)良好的專業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德，增強個人工作的責(zé)任感和測繪工作的協(xié)作精神。 任務(wù)：
1、i角的檢核；
2、了解水準(zhǔn)儀的構(gòu)造并熟練掌握水準(zhǔn)測量的基本方法；
3、控制點高程測量；
4、導(dǎo)線長度測量；
5、閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算；
6、繪畫水準(zhǔn)路線、閉合導(dǎo)線草圖。
三、外業(yè)作業(yè)過程
1.水準(zhǔn)儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準(zhǔn)尺一把。
2.望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，再將水準(zhǔn)儀調(diào)平，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準(zhǔn)器氣泡居中，然后微調(diào)微傾螺旋，從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合。
3.調(diào)水平微動螺旋，使得十字絲在水準(zhǔn)尺上，測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄。
注意：三腳架架腿抬高或降低，必須重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。
四、內(nèi)業(yè)作業(yè)過程
1視距計算： 前、后視距差，四等水準(zhǔn)測量，不得超過5m。 前、后視距累積差，四等水準(zhǔn)測量，不得超過10m。
2同一水準(zhǔn)尺中絲讀數(shù)的檢核 ：同一水準(zhǔn)尺紅、黑面中絲讀數(shù)之差，應(yīng)等于該尺紅、黑面的常數(shù)差K(4.687或4.787)，四等水準(zhǔn)測量，不得超過3m。
3計算黑面、紅面的高差:四等水準(zhǔn)測量，不得超過5mm。
測量工程實習(xí)報告(篇3)
一、實習(xí)安排
1。1性質(zhì)目的
畢業(yè)實習(xí)是我們在校內(nèi)完成教學(xué)計劃所規(guī)定的全部課程和實習(xí)、實驗、課程設(shè)計以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實習(xí)。其目的是鞏固和運用所學(xué)的全部知識，特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。
1。2實習(xí)單位
南陽——測繪有限公司
南陽——測繪公司位于南陽市工業(yè)南路，成立于20xx年，注冊資金100萬元，年產(chǎn)值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質(zhì)的公司之一。主要承擔(dān)南陽區(qū)縣地形地籍測繪、國土技術(shù)、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計等測繪任務(wù)。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經(jīng)銷商，拓普康特約經(jīng)銷商，科力達(dá)南方河南代理。
1。3實習(xí)地點
本次實習(xí)地點位于河南南陽社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn)，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產(chǎn)豐富，是我國優(yōu)質(zhì)棉產(chǎn)區(qū)。
1。4項目簡介
本次實習(xí)項目是南陽——測繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1：20xx地形圖測圖任務(wù)。實測面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內(nèi)測量完畢。
1。5實習(xí)安排
我是20xx年3月1日到達(dá)實習(xí)公司，去時測區(qū)內(nèi)控制點已經(jīng)布設(shè)完畢，測圖面積近1/3。在實習(xí)公司我參與完成了余下的測圖任務(wù)。
二、實習(xí)過程
2。1實習(xí)前言
近幾年隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，數(shù)字化測圖以其測圖精度高、數(shù)據(jù)采集快，產(chǎn)品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用于測繪生產(chǎn)、土地管理、城市規(guī)劃等部門，并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息，通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶所需專用信息輸出來，即數(shù)字地形圖，為信息時代地理信息的發(fā)揮產(chǎn)生積極的影響。
2。2作業(yè)原理
數(shù)字化測圖的主要作業(yè)過程分為三個步驟：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出（打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等）。
數(shù)字化作業(yè)流程圖如下：
本次在實習(xí)中測圖采用的方法為地面數(shù)字測圖，利用全站儀進行野外數(shù)字采集，在內(nèi)業(yè)計算機上采用南方軟件進行數(shù)據(jù)處理成圖。
2。3測繪軟件
在本次作業(yè)中采用南方CASS5。0軟件進行內(nèi)業(yè)處理。南方CASS5。0是基于AUTOCAD平臺開發(fā)的，AUTOCAD的所有功能它都可以用，而AUTOCAD則是世界上大家所共認(rèn)的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業(yè)方式：電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內(nèi)外業(yè)一體化。在CAD的基礎(chǔ)上，開發(fā)了許多功能，如量算定點、圖形復(fù)制、繪制多功能復(fù)合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。
2。4作業(yè)流程
2。4。1作業(yè)簡介
野外數(shù)字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設(shè)自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康（Topcon）測量儀器。
2。4。2作業(yè)過程
我們在測圖中也采用外業(yè)草圖+室內(nèi)交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼，兩人跑尺并內(nèi)業(yè)繪圖。
在點號的編碼方式中，我們一個測區(qū)一個編碼的方式。根據(jù)控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地繪制草圖，在草圖上標(biāo)明，每隔10個點和測站互通點號，防止出錯。當(dāng)在外業(yè)完成各點的編號（編碼）后，回到室內(nèi)就可以把傳輸?shù)接嬎銠C的各點在計算機屏幕上以展繪編碼的方式出來，再根據(jù)跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點號編碼，則可比較方便地把這些點連接起來?；蛘咄ㄟ^編制編碼引導(dǎo)文件，實現(xiàn)自動連線。當(dāng)完成這項工作后，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種數(shù)據(jù)，再在計算機上進行交互編緝，從而得最終的地形圖。
2。4。3注意事項
2。4。3。1司尺要點
采用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點測完了，下一點應(yīng)測什么應(yīng)心靈相通；對觀測人員的輸入數(shù)字及字母的熟練程度要求較高，一般應(yīng)在10秒內(nèi)完成。第二司尺人員擔(dān)負(fù)著室內(nèi)繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對于地物（貌）的綜合取舍等要心中有數(shù)，并且應(yīng)在跑尺前確定好跑尺的線路，盡量避免走冤枉路。
采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準(zhǔn)兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼、擺放棱鏡兩個過程?，F(xiàn)在的全站儀測量一個坐標(biāo)，基本上在1秒以內(nèi)，有的甚至達(dá)到了0。3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內(nèi)，可以說，主要的時間是從一個點到另一個點的時間，而在這么短的時間內(nèi)，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經(jīng)本人每天測量小時計，每天約可測600至900點。而且，連線的成功率在95%以上。
2。4。3。2碎部要點
在測量的過程中，碎部點的取舍和測量至關(guān)重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對于碎部點的確定，就注意以下幾點。
1。建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，南方的許多建筑物看起來較方正，其實是不規(guī)則的多邊形，則需要全部實測點位。
2。不規(guī)則的地貌應(yīng)盡量能多測一些點，因為在傳統(tǒng)測圖中一些細(xì)小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
3。對于程序中規(guī)定順序繪制的圖塊，如橋梁，廣告牌等，最好能按其順序進行測量。
2。4。3。2其他事項
1。要使用的所有儀器設(shè)備一定要經(jīng)過具有資格鑒定部門的鑒定。
2。測圖單元的劃分，盡量以自然分界為界，如河流、道路等等以便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題。
3。能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠(yuǎn)非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
4。實地數(shù)據(jù)采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，則通過使用對講機來傳遞信息，跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數(shù)據(jù)點信息及時報告給測站人員，以確保數(shù)據(jù)記錄的真實性。
5。由于數(shù)字測圖很多工作是在計算機上完成的，所以如何加強檢核是每個單位所就解決的。特別是在測區(qū)遠(yuǎn)離內(nèi)業(yè)地點時，必須有一定的措施。
6。盡量在測站的可視氛圍進行數(shù)據(jù)采集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，則引點到附近設(shè)站進行采集數(shù)據(jù)，避免由于支桿偏離地形地物點位而帶來的人為誤差。
7。外業(yè)進行數(shù)據(jù)采集時，一定要注意實地的地物地貌的變化，盡可能地詳細(xì)記錄，不要把疑問點帶回到內(nèi)業(yè)處理。
三、實習(xí)體會
畢業(yè)實習(xí)是即將走出校園，，走向社會的一次大演習(xí)。它集合了大學(xué)4年的專業(yè)所學(xué)，，是對知識的一次綜合運用。在南陽三維測繪有限公司短短的時間里，我收獲很多。
首先，通過畢業(yè)測量實習(xí)，我學(xué)到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學(xué)知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習(xí)中，面對的是實實在在的任務(wù)，來不得半點推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學(xué)校余下的時間里，我要安心把所學(xué)的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強業(yè)務(wù)能力的同時，要學(xué)會和同伴和睦相處，學(xué)會包容，學(xué)會忍受。
再次，通過實習(xí)我也認(rèn)識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中?；蛘咧袑W(xué)學(xué)歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經(jīng)驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學(xué)習(xí)不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學(xué)習(xí)，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認(rèn)真學(xué)習(xí)，堅持理論和實際相結(jié)合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。
測量工程實習(xí)報告(篇4)
一、實習(xí)要求
工程測量是要求精確的，數(shù)據(jù)的誤差不能超過一定的數(shù)值。在測量開始的時候，我們認(rèn)為工作簡單，為了節(jié)省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準(zhǔn)，導(dǎo)致在測量的過程中出現(xiàn)了許多了差不多。認(rèn)為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準(zhǔn)確。以至于在后來的內(nèi)業(yè)計算的，出現(xiàn)了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數(shù)據(jù)。最終也是以失敗告終。終于明白，對待測量，只有小心，認(rèn)真，加上仔細(xì)，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是節(jié)省時間，提高效率的方法。
二、實習(xí)內(nèi)容
由于平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認(rèn)識，明白它的基本功能。測量之初，調(diào)節(jié)一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程，在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識，然后通過儀器進行練習(xí)和檢驗。在實習(xí)結(jié)束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終于可以很熟練的進行各項操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。
畫圖應(yīng)該是所有測量內(nèi)容中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細(xì)化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。還記得，由于測量的內(nèi)容頗多，加上天氣的惡劣影響，連續(xù)下了幾天的大雨，為了趕上進度，大家都打著傘在雨中作業(yè)，過程艱辛也很有趣，結(jié)束時，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯，那種愉悅的心情不可言喻。
三、實習(xí)體會
每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發(fā)揮了每個人的長處，在實習(xí)的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們?nèi)诤显谝黄?。實?xí)的開始，我們組員之間沒有做好協(xié)調(diào)工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就里，測完了也不知道目的是什么。進度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導(dǎo)線點角度的測量都沒有完成。有了教訓(xùn)，吃飯時候，我們之間做了總結(jié)，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協(xié)調(diào)，大家分工合作，相互配合，后續(xù)的工作才能很順利的進行下去。
測量實習(xí)結(jié)束了。時間很短暫，但我們通過這段時間的學(xué)習(xí)，練習(xí)，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的內(nèi)容加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發(fā)揮每一個組員之間了能力，處理好組員間的關(guān)系，大家相互配合，相互體諒，才能的提高效率，將工作在最短的時間內(nèi)最完美的完成。
測量工程實習(xí)報告(篇5)
一、實習(xí)基本信息
實習(xí)時段：20xx－20xx學(xué)年第一學(xué)期第7周（20xx年x月x日－20xx年x月x日）
實習(xí)人員：土木工程學(xué)院交通工程專業(yè)20xx級1、2班
實習(xí)地點：天津市
實習(xí)目的：了解交通工程基礎(chǔ)知識，通過實習(xí)將理論知識與實際工程聯(lián)系起來，認(rèn)識交通基礎(chǔ)設(shè)施，交通管理設(shè)施，了解交通調(diào)查的過程及基本方法，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間安排及實習(xí)任務(wù)
1、10月17日星期一
上午：實習(xí)動員
地點：A402
時間：8：15－11：30
指導(dǎo)教師：劉利花、李蔚
要求：每班同學(xué)分為人數(shù)接近的兩個組，備實習(xí)中根據(jù)實習(xí)內(nèi)容分組。
下午：實習(xí)準(zhǔn)備
根據(jù)實習(xí)任務(wù)，準(zhǔn)備實習(xí)所需物品及工具，如記錄工具、相機，記錄本等。根據(jù)每天實習(xí)任務(wù)分小組及明確每個人每天具體的實習(xí)內(nèi)容，打印相關(guān)記錄表格，明確實習(xí)地點，熟悉實習(xí)地點周期環(huán)境。
2、10月18日星期二
內(nèi)容1：參觀工法展覽館
集合時間：上午8：30土木學(xué)院門前
要求：按時到達(dá)集合地點，服從帶隊老師管理，入館認(rèn)真聽講解員講解，做好筆記，有序參觀展覽館，服從館內(nèi)管理規(guī)定，館內(nèi)不得大聲喧嘩。
實習(xí)報告要求：對所有參觀內(nèi)容做好記錄，并詳細(xì)寫入實習(xí)報告。
內(nèi)容2：天津市公共交通運營狀況調(diào)查
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
時間：自主安排
公交車運營交通調(diào)查
①跟車調(diào)查（線路調(diào)查）
實習(xí)方法：每兩人為一組，選取某一公交線路的上、下游站點（要求間隔至少八站），調(diào)查上下車人數(shù)、車輛停靠時間，車輛載客情況，完成以下調(diào)查表格。
線路調(diào)查表
線路名稱：20xx年x月x日調(diào)查員：
站點名稱
到站時刻
上車人數(shù)
下車人數(shù)
離站時刻
實際乘客數(shù)
座位數(shù)
調(diào)查要求：
1）選擇線路里程較長、客流量較大的中心城區(qū)公交線路；
2）調(diào)查站點數(shù)量不少于8站，且選擇該線路客流集中的中間站點段；
3）調(diào)查時，一名調(diào)查員記錄到站時刻、前門上車人數(shù)、和車上實際乘客數(shù)；另一名調(diào)查員記錄后門下車人數(shù)、離站時刻、和車上座位數(shù)，車上實際乘客數(shù)（與前門調(diào)查員調(diào)查結(jié)果校核）；
②斷面調(diào)查
實習(xí)方法：每兩人為一組，對某一路側(cè)公交站點（要求停靠線路數(shù)不少于五條）上下車人數(shù)、車輛?？繒r間做出觀察，完成調(diào)查表格。
公交站點斷面調(diào)查表
站點名稱：年月日調(diào)查員：
線路名稱
到站時刻
上車人數(shù)
下車人數(shù)
離站時刻
備注
調(diào)查要求：
1）選擇中心城區(qū)線路較為集中的中途站點開展調(diào)查，該站點線路數(shù)量不少于5條；
2）調(diào)查時段自定，要求調(diào)查時間不少于30分鐘；
3）調(diào)查時應(yīng)注意分工配合，每個人具體負(fù)責(zé)哪幾條線路；
4）斷面調(diào)查的目的是考察該中途站的運行效率。運行效率受以下因素影響：線路數(shù)量；同時進站的車輛數(shù)；上下車人數(shù)；其中備注欄記錄以下信息：該車是否有進站不到頭的現(xiàn)象；是否有二次進站的現(xiàn)象（受到前車或者乘客的影響兩次進站）；
實習(xí)報告要求：
①實習(xí)報告要對調(diào)查公交線路和公交站點選擇及其概況簡要介紹。
②完成線路調(diào)查和斷面調(diào)查的調(diào)查表。
③對所調(diào)查的公交線路的運營問題、公交站點?？繂栴}進行分析。
3、10月19日星期三
內(nèi)容：參觀王頂?shù)塘⒔粯蚣凹t旗南路、復(fù)康路交通設(shè)施
集合時間：14交1 9：00 14交2 10：30
集合地點：王頂?shù)坦徽鞠蛞恢行姆较蚯靶?，新疆會館前
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
實習(xí)任務(wù)：
①了解王頂?shù)塘⒔粯虻能嚵鹘M織形式
②認(rèn)識道路結(jié)構(gòu)形式：板面結(jié)構(gòu)、排水設(shè)施等。
③認(rèn)識交通管理設(shè)施：信號燈、標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線等。
④認(rèn)識交通安全設(shè)施：護欄、隔離設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施，防撞設(shè)施等。
實習(xí)報告要求：
①繪制王頂?shù)塘⒔粯虻慕煌ńM織圖：要求目測大致尺寸，使用A3打印紙鉛筆手繪，繪圖比例以占滿圖紙并圖面美觀為標(biāo)準(zhǔn)（不需標(biāo)注尺寸）。圖上標(biāo)明方向及相連道路名稱，橋面車道標(biāo)線（從進口處推測即可）及直行或轉(zhuǎn)向標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置位置及標(biāo)牌性質(zhì)（只需繪制橋頭，實習(xí)中視線范圍內(nèi)所見標(biāo)志）。
②文字描述王頂?shù)塘⒔粯蜍嚵鹘M織形式及特點。
③總結(jié)所認(rèn)識的道路結(jié)構(gòu)形式、交通管理設(shè)施和交通安全設(shè)施的形式、功能等，以手繪簡圖、圖片結(jié)合文字詳細(xì)說明。
4、10月20日星期四
內(nèi)容：參觀八里臺立交橋及天津日報社前五岔路口
集合時間：14交1八里臺橋9：00五岔路口10：30
14交2八里臺橋13：30五岔路口15：00
集合地點：八里臺橋復(fù)康路八里臺公交站
五岔路口天津日報社大樓前；
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
實習(xí)任務(wù)：
①了解八里臺立交橋的車流組織形式。
②認(rèn)識平面交叉口的交通流控制方式，了解交叉口放行順序及燈時設(shè)置。
③認(rèn)識平面交叉口的交通組織方式及渠化設(shè)計。
實習(xí)報告要求：
①繪制八里臺立交橋的交通組織圖：要求同王頂?shù)塘⒔粯颉?BR> ②文字描述八里臺立交橋車流組織形式及特點，說明八里臺立交橋與王頂?shù)塘⒔粯蜍嚵鹘M織形式的區(qū)別。
③繪出日報社前五岔路口的交通組織圖，要求目測大致尺寸，使用A3打印紙鉛筆手繪，繪圖比例以占滿圖紙并圖面美觀為標(biāo)準(zhǔn)（不需標(biāo)注尺寸）。圖上標(biāo)明相連道路名稱，路口路面所設(shè)標(biāo)線，交通標(biāo)志標(biāo)牌的位置及標(biāo)志版面內(nèi)容。
④總結(jié)五岔路口信號燈相位數(shù)，畫出每一相位下交通組織圖，該交叉口不同相位交通組織通過繪圖結(jié)合文字闡述的方式清晰表達(dá)出來。并說明不同相位下信號燈的燈時配置（紅、黃、綠燈時長）。
5、10月21日星期五
內(nèi)容：平面交叉口交通量調(diào)查
14級交通工程1班
集合時間：14交1第一組9：00－10：00下午5：00－6：00
14交1第二組10：00－11：00下午6：00－7：00
集合地點：鞍山西道與白堤路交叉口（每組再分為四個小組各占一進口道）
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
實習(xí)任務(wù)：
①進行鞍山西道與白堤路交叉口交通量調(diào)查，以5min為單位，分車型及方向調(diào)查，見調(diào)查表格（附后）。
②分析鞍山西道與白堤路交叉口交通量及交通組成變化情況。
③進行交通量車道分布分析，計算并分析所調(diào)查進口道15分鐘高峰小時系數(shù)PHF15。
④分析鞍山西道與白堤路交叉口交通現(xiàn)狀及存在的交通問題。
14級交通工程2班
集合時間：14交2第一組9：00－10：00下午5：00－6：00
14交2第二組10：00－11：00下午6：00－7：00
集合地點：鞍山西道與衛(wèi)津路交叉口（每組分為四個小組各占一進口道）
指導(dǎo)教師：交通教研室教師
實習(xí)任務(wù)：
①進行鞍山西道與衛(wèi)津路交叉口交通量調(diào)查，以5min為單位，分車型及分方向調(diào)查，見調(diào)查表格（附后）。
②分析鞍山西道與衛(wèi)津路交叉口交通量及交通組成變化情況。
③進行交通量車道分布分析，計算并分析所調(diào)查進口道15分鐘高峰小時系數(shù)PHF15。
④分析鞍山西道與衛(wèi)津路交叉口交通現(xiàn)狀及存在的交通問題。
實習(xí)報告要求：
①填寫本人所調(diào)查進口道車道交通量調(diào)查表，并繪制不同類型車的交通量隨時間變化柱狀圖（以5min為間隔）。根據(jù)圖、表說明所調(diào)查進口道車道交通量及交通組成的變化及特征。
②統(tǒng)計所調(diào)查進口道不同車道交通量匯總表（交通量不分車型，以15min為間隔）。并根據(jù)統(tǒng)計表繪制不同車道交通量隨時間變化柱狀圖。根據(jù)圖、表分析所調(diào)查進口道不同車道交通量的變化。
③統(tǒng)計所調(diào)查時段，進口道各車道交通量（交通量不分車型），計算本人所調(diào)查進口道車道的車道分布系數(shù)，并分析該車道交通量對該進口道車流的影響；
④計算所調(diào)查進口道15分鐘高峰小時系數(shù)PHF15。
⑤ 總結(jié)所調(diào)查交叉口交通存在問題，并提出在目前道路條件下的相應(yīng)對策。
⑥表、圖按上午時段和下午時段分開統(tǒng)計及繪制。
三、實習(xí)注意事項
1、一定要注意交通安全。
2、使用自行車外出的同學(xué)注意保護自己的車輛，防止自行車被盜。
3、實習(xí)報告中的圖片應(yīng)為彩色相片，每位同學(xué)在現(xiàn)場都要有本人照片，手機圖片注意使用分辨率要高至少800×1250，避免無法打印及分辨率較低的情況。
四、實習(xí)報告要求
1、實習(xí)報告中除圖紙部分外，文字內(nèi)容采用A4打印紙打印，字體用五號宋體，單倍行距，標(biāo)準(zhǔn)字距，左側(cè)裝訂，頁邊距：上2.5，下2.0，左2.5，右2.0；圖紙先一起訂好后折疊。封面使用從教務(wù)處網(wǎng)站上下載的實習(xí)報告標(biāo)準(zhǔn)封面，指導(dǎo)教師及成績一欄不填，由指導(dǎo)教師簽字填寫。
2、實習(xí)報告封面后附認(rèn)識實習(xí)任務(wù)書。
3、實習(xí)報告要求以天為單位書寫，當(dāng)天參觀內(nèi)容的所有成果按順序排列，包括報告、表格、圖紙等，如星期二的參觀內(nèi)容，報告應(yīng)為文字?jǐn)⑹霾糠旨皥D紙，之后為星期三的所有成果。實習(xí)報告圖、表要有圖、表序號及相應(yīng)的名稱。
4、實習(xí)報告嚴(yán)禁抄襲、拷貝，如在報告中連續(xù)超過二十字與其他人雷同，則二人成績均按不合格
計。望同學(xué)做好自己學(xué)習(xí)成果的保護。
5、實習(xí)報告于第8周周四中午1：00由班長統(tǒng)一收齊交到交通工程教研室，過期未交者按不合格計。
五、實習(xí)紀(jì)律要求
1、實習(xí)外出注意安全，遵守交通秩序，走人行道等行人設(shè)施。進行立交橋交通組織參觀時，同學(xué)應(yīng)采取在橋下繞行觀察的做法，步行要走人行道，嚴(yán)禁進入行車道。嚴(yán)禁上橋面觀察或在附近高層或多層建筑物中觀察，以免引起對方的懷疑或不滿。
2、實習(xí)期間一切行動聽從指揮，不允許個人自由主義，按組出行，不允許單獨出行。
3、每天集合時間指導(dǎo)教師點名，遲到超過15分鐘及中途早退的，按缺勤處理，每缺勤一次，實習(xí)報告減去20分。
測量工程實習(xí)報告(篇6)
專業(yè)：
班級：
姓名：
學(xué)號：
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
指導(dǎo)教師：
目錄
1.前言………………………………………………3
2.實習(xí)目的…………………………………………3
3.實習(xí)要求…………………………………………3
4.實習(xí)儀器與工具…………………………………4
5.具體任務(wù)及過程…………………………………4
6.實習(xí)內(nèi)容…………………………………………4
7.實習(xí)步驟…………………………………………4
①DS3水準(zhǔn)儀和DJ6經(jīng)緯儀的使用方法………4
②水準(zhǔn)測量………………………………………6
③導(dǎo)線測量………………………………………7
④碎步測量………………………………………9
⑤繪圖……………………………………………10
8.實習(xí)數(shù)據(jù)…………………………………………11
9.誤差分析及解決辦法……………………………13
10.實習(xí)心得與體會…………………………………13
前言：
這次實習(xí)是對工程測量知識的實踐化，實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本程度的掌握。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比，時間更集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力，組織管理能力等方面素質(zhì)，也是一次具體的，生動的，全面的技術(shù)生產(chǎn)活動。
（一）實習(xí)目的：
1、鞏固和深化學(xué)生對測量學(xué)課程的理解，熟悉并掌握地形測量內(nèi)外業(yè)的技術(shù)設(shè)計、作業(yè)程序施測方法。
2、通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。
3、培養(yǎng)學(xué)生苦練基本功的良好風(fēng)氣，在測、記、算、繪等方面得到全面的訓(xùn)練，加強學(xué)生動手能力的鍛煉和提高。
4、培養(yǎng)學(xué)生在地形測量工作的設(shè)計、組織、安排、總結(jié)等管理方面的意識和能力。
5、使每個學(xué)生具有嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、準(zhǔn)確、快速的工作作風(fēng)和科學(xué)態(tài)度。
6、認(rèn)識地形測量的科學(xué)性、艱苦性、重要性、培養(yǎng)良好的專業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德，增強個人工作的責(zé)任感和測繪工作所必須的團結(jié)協(xié)作精神。
7、培養(yǎng)學(xué)生在實踐中靈活運用所學(xué)知識獨立解決地形測量實際問題的能力。
（二）實習(xí)要求：
1、在野外測量實習(xí)時注意人身和儀器安全
2、當(dāng)天任務(wù)必須當(dāng)天完成，不能推到明天，保持實習(xí)進度
3、實習(xí)以班級的小組為單位進行，班長、組長應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，組員之間應(yīng)密切配合，保持團結(jié)
4、不許無故遲到早退、曠課，保證實習(xí)的時間
5、如遇到特殊情況或因天氣原因，實習(xí)順延或另行通知。
（三）實習(xí)儀器和工具：
水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，半圓儀，鉛筆，橡皮，皮尺，畫板，，直尺，50*50圖紙，表格（水準(zhǔn)測量手簿，閉合水準(zhǔn)路線計算表，測回法水平角觀測手簿，閉合導(dǎo)線平差計算表）。
（四）具體任務(wù)及過程
任務(wù)：測量長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校內(nèi)部以及校外的區(qū)域，完成小地區(qū)大比例地形圖的繪制，并完成測量實習(xí)報告書。
過程:完成對測量區(qū)內(nèi)四個控制點的控制測量，完成對測量區(qū)內(nèi)各種地物的碎步測量，繪制小地區(qū)大比例地形圖并完成測量實習(xí)報告書
（五）實習(xí)內(nèi)容：
1、控制測量 ①導(dǎo)線測量（平面控制測量）：通過測角和量距，求出各導(dǎo)線點的坐標(biāo)；②水準(zhǔn)測量（高程控制測量）：根據(jù)已知水準(zhǔn)點的高程，測量其他水準(zhǔn)點的高程；
2、碎步測量（經(jīng)緯儀測繪法）：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
3、繪圖:根據(jù)已知數(shù)據(jù)展繪成地形圖。
（六）實習(xí)步驟：
1、水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的使用方法
水準(zhǔn)儀的使用方法
(1) 安置儀器，熟悉水準(zhǔn)儀基本構(gòu)造、各部件名稱和作用
1) 選擇堅固、平坦、空闊的地方打開三角架，使三角架的三條腿近似等距，架設(shè)高度應(yīng)該適中，架頭應(yīng)該大致水平，架腿制動螺旋應(yīng)該固緊；
2) 打開儀器箱，雙手取出水準(zhǔn)儀，將儀器小心地安置到三角架頂面上，用一只手握住儀器，另一只手松開三腳架中心連接螺旋，將儀器固定在三腳架上；
3) 對照教材，觀察儀器的各個部件的構(gòu)造，熟悉各螺旋的名稱和作用，試著旋擰各個螺旋以了解其功能。
(2) 學(xué)習(xí)水準(zhǔn)儀粗略整平、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺、精平與讀數(shù)的操作流程
1) 粗略整平： 粗略整平是借助圓水準(zhǔn)器的氣泡居中，使儀器豎軸大致鉛直，從而視準(zhǔn)軸粗略水平。
2) 瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺
① 將望遠(yuǎn)鏡對著明亮的背景，轉(zhuǎn)動目鏡螺旋，使十字絲清晰；
② 松開制動螺旋，轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡，采用望遠(yuǎn)鏡鏡筒上面的照門和準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，然后擰緊制動螺旋；
③ 從望遠(yuǎn)鏡中觀察，轉(zhuǎn)動物鏡螺旋進行對光，使目標(biāo)清晰，再轉(zhuǎn)動微動螺旋，使豎絲對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺；
④ 眼睛在目鏡端上下微微移動，若十字絲與目標(biāo)影響有相對移動，則應(yīng)重新仔細(xì)地進行物鏡對光，直到讀數(shù)不變?yōu)橹埂?BR> 3) 精平：眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀察窗看水準(zhǔn)管氣泡，右手轉(zhuǎn)動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準(zhǔn)儀的視準(zhǔn)軸已精確水平。
4) 讀數(shù)：觀察十字絲的中絲在水準(zhǔn)尺上的分劃位置，讀取讀數(shù)。
注意事項
(1) 立尺時應(yīng)站在水準(zhǔn)尺后面，雙手扶尺，使尺身保持豎直；
(2) 前后視距可先由步數(shù)概量，使前、后視距大致相等；
(3) 讀取讀數(shù)前，應(yīng)仔細(xì)對光以消除視差；
(4) 觀測過程中不應(yīng)進行粗平，若圓水準(zhǔn)器氣泡發(fā)生偏離，應(yīng)整平儀器后重新觀測；每次讀數(shù)時都應(yīng)進行精平；
(5) 測量完畢后，應(yīng)立刻檢核，一旦誤差超限，應(yīng)立即重測；經(jīng)緯儀的使用方法
(1)架設(shè)儀器： 將經(jīng)緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連接螺旋。
(2)對中： 目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上。可以移動腳架、旋轉(zhuǎn)腳螺旋使對中標(biāo)志準(zhǔn)確對準(zhǔn)測站點的中心。
(3)整平： 目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平。根據(jù)水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤一定要水平。
粗平：伸縮腳架腿，使圓水準(zhǔn)氣泡居中。
檢查并精確對中：檢查對中標(biāo)志是否偏離地面點。如果偏離了，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對中標(biāo)志準(zhǔn)確對準(zhǔn)測站點的中心，擰緊連接螺旋。 精平：旋轉(zhuǎn)腳螺旋，使管水準(zhǔn)氣泡居中。
(4)瞄準(zhǔn)與讀數(shù)：
① 目鏡對光：目鏡調(diào)焦使十字絲清晰。
② 瞄準(zhǔn)和物鏡對光：粗瞄目標(biāo)，物鏡調(diào)焦使目標(biāo)清晰。精瞄目標(biāo)。
③ 讀數(shù)： 調(diào)整照明反光鏡，使讀數(shù)窗亮度適中，旋轉(zhuǎn)讀數(shù)顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然后讀數(shù)。
2、水準(zhǔn)測量
(1)水準(zhǔn)測量原理：
水準(zhǔn)測量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設(shè)水準(zhǔn)測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數(shù)；B稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程Ha，則B點的高程為：
Ha=Hb+a-b
(2)水準(zhǔn)測量的外業(yè)施測：
①水準(zhǔn)點：用水準(zhǔn)測量方法測定高程的點。
②當(dāng)預(yù)測高程的水準(zhǔn)點與已知水準(zhǔn)點相距較遠(yuǎn)或高差太大時，兩點之間安置一次儀器無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設(shè)站，進行復(fù)合水準(zhǔn)測量。每測站高差之和即可得預(yù)測水準(zhǔn)點到已知水準(zhǔn)點的高差，從而可得其高程。
(3)水準(zhǔn)測量的檢核
①計算檢核：閉合導(dǎo)線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
∑ai-∑bi=∑hi
② 測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm，兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值，即6mm。
③ 閉合水準(zhǔn)路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應(yīng)等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應(yīng)該大于容許值，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
(4)水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)計算：
檢查水準(zhǔn)測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差；最終結(jié)果見實習(xí)數(shù)據(jù)。
3、導(dǎo)線測量
(1)導(dǎo)線測量概述：
導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長，閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。 ①角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差
fβ=∑βi-(n-2)×180 應(yīng)滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。 ②坐標(biāo)增量檢核條件：
fx=∑△xi
fy=∑△yi
上述理論值應(yīng)為零，可實際上一般不等于零，但也應(yīng)該滿足限差要求。
(2)導(dǎo)線測量的外業(yè)工作:
導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標(biāo)志，測角，量邊等。
1)踏勘選點及建立標(biāo)志：
在選點前，應(yīng)先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導(dǎo)線布設(shè)方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導(dǎo)線點的位置，并建立標(biāo)志。
選點時應(yīng)注意下列事項：
①相鄰點間應(yīng)相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實，便于安置儀器和保存標(biāo)志的地方。
③導(dǎo)線點應(yīng)選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等
⑤導(dǎo)線點應(yīng)有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區(qū)。
2)測角：
導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用DJ6經(jīng)緯儀測兩測回，當(dāng)盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3)量邊：點間距離已經(jīng)給出，無需測量。
(3)導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算：
導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導(dǎo)線點的平面坐標(biāo)x、y。
計算之前，應(yīng)先全面檢查導(dǎo)線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。
1)準(zhǔn)備工作
將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線平差計算表”中，見實習(xí)數(shù)據(jù)。
2）角度閉合差的計算與調(diào)整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角和的理論值為：
β= (n-2)×180 式中 n——導(dǎo)線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內(nèi)角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
fβ=∑βi-(n-2)×180
②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質(zhì)量。各級導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp，其中圖根導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：fβp=±60〞√n
③計算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：
Vβi=-fβ／n
計算檢核：水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號相反，即
∑Vβ=-fβ
3)推算各邊的坐標(biāo)方位角
根據(jù)起始邊的已知坐標(biāo)方位角及改正后的水平角，推算其它各導(dǎo)線邊的坐標(biāo)方位角。 見實習(xí)數(shù)據(jù)。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標(biāo)方位角，它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標(biāo)方位角
相等，否則應(yīng)重新檢查計算。
4）坐標(biāo)增量的計算及其閉合差的調(diào)整
①計算坐標(biāo)增量 根據(jù)已推算出的導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角和相應(yīng)邊的邊長，計算各邊的坐標(biāo)增量。
②計算坐標(biāo)增量閉合差 實際上由于導(dǎo)線邊長測量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差，使得實際計算所得的增量閉合差不等于零，從而產(chǎn)生縱坐標(biāo)增量閉合差fx和橫坐標(biāo)增量閉合差fy，即
fx=∑△xi
fy=∑△yi
③計算導(dǎo)線全長閉合差fD和導(dǎo)線全長相對閉合差K
fD= √fx2+fy2
導(dǎo)線全長相對閉合差K
K=fd/∑Di 圖根導(dǎo)線的KP為1/2 000。
如果K＞KP，說明成果不合格，此時應(yīng)對導(dǎo)線的內(nèi)業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查，必要時須重測;如果K≤KP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調(diào)整。
④調(diào)整坐標(biāo)標(biāo)增量閉合差 調(diào)整的原則是將fx 、fy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應(yīng)的縱、橫坐標(biāo)增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標(biāo)增量改正數(shù)，即
Vxi=-fx/∑Di×Di
Vyi=-fy/∑Di×Di
⑤計算改正后的坐標(biāo)增量 各邊坐標(biāo)增量計算值加上相應(yīng)的改正數(shù)，即得各邊的改正后的坐標(biāo)增量
4、碎步測量：
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
(2)經(jīng)緯儀測繪法
觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的
方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側(cè)注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標(biāo)差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準(zhǔn)一控制點，作為零方向，設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)點1點的標(biāo)尺，讀取水平度盤讀數(shù)；又讀上絲和下絲讀數(shù)，計算式間距；再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù)。
5）記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。用細(xì)針將量角器的圓心插在測繪點，轉(zhuǎn)動量角器，將量角器上等于β角值的刻畫線對轉(zhuǎn)起始方向線，此時量角器的零方向便是碎步點1所在的方向。然后按測得的水平距離依圖比例尺再該方向上定出點1的位置，并在點的右側(cè)注明其高程。
5、繪圖(比例尺1：500)
(1)準(zhǔn)備工作
用坐標(biāo)網(wǎng)格尺繪制坐標(biāo)網(wǎng)格，圖幅大小50cm×50cm，網(wǎng)格邊緣長誤差不超過圖上0.2mm，對角線誤差不超過0.3mm,合格后標(biāo)定網(wǎng)格坐標(biāo),并根據(jù)控制點坐標(biāo)展繪各控制點,最后用比例尺量出各控制點距離,與實地水平距離的比較,之差不超過0.3mm。
(2)地形圖測繪
主要使用經(jīng)緯儀測繪法成圖。
① 特征點的選取
特征點應(yīng)選在：地物輪廓線的方向變換處及獨立物的中心點，能反映地物特征的地性線上；且間距最大在圖上不超過2cm，最大視距對1：500，主要地物為50m，次要地物為70m。
② 立尺員的隨機應(yīng)變:立尺員要根據(jù)周圍情況的變換，在弄清碎部點的關(guān)系的同時并繪出草圖，以協(xié)助繪圖員繪好圖。
測量工程實習(xí)報告(篇7)
一．實習(xí)時間：
xxxxxx
二．實習(xí)地點：
xxxxxx
三．小組成員：
組長：xxx；組員：xxxxxx
四．指導(dǎo)教師：
xxxxxx
五．實習(xí)目的：
實習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。
六．實習(xí)設(shè)備：
DS3型微傾式水準(zhǔn)儀，DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。
七．實習(xí)內(nèi)容
1x
水準(zhǔn)測量：根據(jù)已知水準(zhǔn)點的高程，測量其他水準(zhǔn)點的高程；
2x
導(dǎo)線測量：通過測角和量距，求出各導(dǎo)線點的坐標(biāo)；
3x
碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4x
繪圖。
八．實習(xí)步驟：
1x
水準(zhǔn)測量：
（1）水準(zhǔn)測量原理：
水準(zhǔn)測量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設(shè)水準(zhǔn)測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數(shù)；B稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準(zhǔn)儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi－b
（2）水準(zhǔn)測量的外業(yè)施測：
1）水準(zhǔn)點：用水準(zhǔn)測量方法測定高程的點。
2）當(dāng)預(yù)測高程的水準(zhǔn)點與已知水準(zhǔn)點相距較遠(yuǎn)或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設(shè)站，進行復(fù)合水準(zhǔn)測量。每測站高差之和即可得預(yù)測水準(zhǔn)點到已知水準(zhǔn)點的高差，從而可得其高程。
3）水準(zhǔn)測量的檢核
計算檢核：閉合導(dǎo)線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm，兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值，即6mm。
閉合水準(zhǔn)路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應(yīng)等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應(yīng)該大于你容許值，即
，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4）水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)計算：
檢查水準(zhǔn)測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差；最終結(jié)果見附表。
2x導(dǎo)線測量：
（1）導(dǎo)線測量概述：
導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長，閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。
角度檢核條件：
多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差，
應(yīng)滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。
坐標(biāo)增量檢核條件：
上述理論值應(yīng)為零，可實際上一般不等于零，但也應(yīng)該滿足限差要求。
（2）導(dǎo)線測量的外業(yè)工作：
導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標(biāo)志，測角，量邊等。
1）踏勘選點及建立標(biāo)志：
在選點前，應(yīng)先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導(dǎo)線布設(shè)方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導(dǎo)線點的位置，并建立標(biāo)志。
選點時應(yīng)注意下列事項：
①相鄰點間應(yīng)相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實，便于安置儀器和保存標(biāo)志的地方。
③導(dǎo)線點應(yīng)選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等，其平均邊長應(yīng)符合表6-3所示。
⑤導(dǎo)線點應(yīng)有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區(qū)。
2）測角：
導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用DJ6經(jīng)緯儀測兩測回，當(dāng)盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
>
3）量邊：點間距離已經(jīng)給出，無需測量。
（3）導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算：
導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導(dǎo)線點的平面坐標(biāo)x、y。
計算之前，應(yīng)先全面檢查導(dǎo)線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯
算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。
1）準(zhǔn)備工作
將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計算表”中，見表6-6，起算數(shù)據(jù)用單線標(biāo)明。
2）角度閉合差的計算與調(diào)整
①計算角度閉合差
n邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角和的理論值為：
式中
n——導(dǎo)線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內(nèi)角之和
不等于理論值
，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
②計算角度閉合差的容許值
角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質(zhì)量。各級導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果
＞
，說明所測水平角不符合要求，應(yīng)對水平角重新檢查或重測。
如果
≤
，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調(diào)整。
③計算水平角改正數(shù)
如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號相反，即
④計算改正后的水平角
改正后的水平角βi改等于所測水平角加上
計算檢核：改正后的閉合導(dǎo)線內(nèi)角之和應(yīng)為（n－2）×180#。
3）推算各邊的坐標(biāo)方位角
根據(jù)起始邊的已知坐標(biāo)方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導(dǎo)線邊的坐標(biāo)方位角。
本例觀測左角，按式（4-18）推算出導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角，填入表6-6的第五欄內(nèi)。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標(biāo)方位角，它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標(biāo)方位角相等，否則應(yīng)重新檢查計算。
4）坐標(biāo)增量的計算及其閉合差的調(diào)整
①計算坐標(biāo)增量
根據(jù)已推算出的導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角和相應(yīng)邊的邊長，計算各邊的坐標(biāo)增量。
②計算坐標(biāo)增量閉合差
實際上由于導(dǎo)線邊長測量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差，使得實際計算所得的
、
不等于零，從而產(chǎn)生縱坐標(biāo)增量閉合差P點)，如TP1，TP2，…點，并依次連續(xù)設(shè)站觀測。
（二）經(jīng)緯儀的使用方法
（1）、經(jīng)緯儀
經(jīng)緯儀是測量工作中的主要測角儀器。由望遠(yuǎn)鏡、度盤、水準(zhǔn)器、基座等組成。測量時，將經(jīng)緯儀安置在三腳架上，用垂球或光學(xué)對點器將儀器中心對準(zhǔn)地面測站點上，用水準(zhǔn)器將儀器定平，用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)測量目標(biāo)，用水平度盤和豎直度盤測定水平角和豎直角。按精度分為精密經(jīng)緯儀和普通經(jīng)緯儀；按讀數(shù)設(shè)備可分為光學(xué)經(jīng)緯儀和游標(biāo)經(jīng)緯儀；按軸系構(gòu)造分為復(fù)測經(jīng)緯儀和方向經(jīng)緯儀。此外，有可自動按編碼穿孔記錄度盤讀數(shù)的編碼度盤經(jīng)緯儀；可連續(xù)自動瞄準(zhǔn)空中目標(biāo)的自動跟蹤經(jīng)緯儀；利用陀螺定向原理迅速獨立測定地面點方位的陀螺經(jīng)緯儀和激光經(jīng)緯儀；具有經(jīng)緯儀、子午儀和天頂儀三種作用的供天文觀測的全能經(jīng)緯儀；將攝影機與經(jīng)緯儀結(jié)合一起供地面攝影測量用的攝影經(jīng)緯儀等。DJ2經(jīng)緯儀主要由水平度盤、照準(zhǔn)部和基座三大部分組成。
（2）、操作要點
三腳架調(diào)成等長并適合操作者身高，將儀器固定在三腳架上，使儀器基座面與三腳架上頂面平行。將儀器舞擺放在測站上，目估大致對中后，踩穩(wěn)一條架腳，調(diào)好光學(xué)對中器目鏡（看清十字絲）與物鏡（看清測站點），用雙手各提一條架腳前后、左右擺動，眼觀對中器使十字絲交點與測站點重合，放穩(wěn)并踩實架腳。伸縮三腳架腿長整平圓水準(zhǔn)器。將水準(zhǔn)管平行兩定平螺旋，整平水準(zhǔn)管。平轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部90度，用第三個螺旋整平水準(zhǔn)管。檢查光學(xué)對中，若有少量偏差，可打開連接螺旋平移基座，使其精確對中，旋緊連接螺旋，再檢查水準(zhǔn)氣泡居中。
（3）、角度測量原理
1.水平角的測量原理
水平角是指過空間兩條相交方向線所作的鉛垂面間所夾的二面角，角值為0°～360°?？臻g兩直線OA和OB相交于點O，將點A，O，B沿鉛垂方向投影到水平面上，得相應(yīng)的投影點A′，O′，B′，水平線O′A′和O′B′的夾角β就是過兩方向線所作的鉛垂面間的夾角，即水平角。水平角的大小與地面點的高程無關(guān)。測量角度的儀器在測量水平角時必須具備兩個基本條件：
1）能給出一個水平放置的，且其中心能方便地與方向線交點置于同一鉛垂線上的刻度園盤——水平度盤。
2）要有一個能瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)方目標(biāo)的望遠(yuǎn)鏡，且要能在水平面和豎直面內(nèi)作全圓旋轉(zhuǎn)，以便通過望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)高低不同的目標(biāo)A和B。水平角β為A和B兩個方向讀數(shù)之差：β=b-a
2.垂直角的測量原理
垂直角是指在同一鉛垂面內(nèi)，某目標(biāo)方向的視線與水平線間的夾角α，也稱豎直角或高度角；垂直角的角值為0°～±90°。視線與鉛垂線的夾角稱為天頂距，天頂距z的角值范圍為0°～180°。當(dāng)視線在水平線以上時垂直角稱為仰角，角值為正；視線在水平線以下時為俯角，角值為負(fù)。由此可知測角儀器經(jīng)緯儀還必須裝有一個能鉛垂放置的度盤——垂直度盤，或稱豎盤。
（三）全站儀的使用方法
全站儀，即全站型電子速測儀（ElectronicTotalStation）。是一種集光、機、電為一體的高技術(shù)測量儀器，是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測量功能于一體的測繪儀器系統(tǒng)。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作，所以稱之為全站儀。廣泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程測量或變形監(jiān)測領(lǐng)域。全站儀與光學(xué)經(jīng)緯儀區(qū)別在于度盤讀數(shù)及顯示系統(tǒng)，電子經(jīng)緯儀的水平度盤和豎直度盤及其讀數(shù)裝置是分別采用兩個相同的光柵度盤（或編碼盤）和讀數(shù)傳感器進行角度測量的。根據(jù)測角精度可分為0.5″，1″，2″，3″，5″，10″等幾個等級。本次主要用于距離測量照準(zhǔn)目標(biāo)棱鏡中心，按測距鍵，距離測量開始，測距完成時顯示斜距、平距、高差。全站儀的測距模式有精測模式、跟蹤模式、粗測模式三種。精測模式是最常用的測距模式，測量時間約2.5S，最小顯示單位1mm；跟蹤模式，常用于跟蹤移動目標(biāo)或放樣時連續(xù)測距，最小顯示一般為1cm，每次測距時間約0.3S；粗測模式，測量時間約0.7S，最小顯示單位1cm或1mm。在距離測量或坐標(biāo)測量時，可按測距模式（MODE）鍵選擇不同的測距模式。應(yīng)注意，有些型號的全站儀在距離測量時不能設(shè)定儀器高和棱鏡高，顯示的高差值是全站儀橫軸中心與棱鏡中心的高差。
四、實習(xí)概述：
本次實習(xí)原定地點為婺源。五月九號我們興高采烈的從學(xué)校出發(fā)，經(jīng)過三個小時的行程，于當(dāng)天晚上到達(dá)。一切準(zhǔn)備就緒，第二天早晨我們六點半準(zhǔn)時集合，然后開始選點。我們跟著歐陽老師，從第一個點到最后一個點。我們的點分為兩組——A組與B組。由于是第一次跟著老師選點，我們更多的是看老師如何選點，不時向老師提出問題，老師耐心的給予解答。
比如包括點的距離與角度如何選定。我們總共12個組，前6個組測A組點，后6個組測B組，我們這一組分到側(cè)B組。選完點之后，我們馬上開工。我們從B1點開始測，由于對儀器不是很熟悉，我們在該上耗費了好長時間，最后測出的誤差在1分，由于超過了誤差限制，我們重新測，由于路上很多車子擋視線，我們不得不選其他點作為起測點。我們扛著儀器來到B4點這次速度比較快，誤差為20多秒，在誤差范圍之內(nèi)。我們非常高興，接著往下測，到了中午，我們匆匆吃了午飯又開始測，累并快樂著。等到還剩兩個點時天突然下起了小雨，我們依然堅持測，在雨中我們又測完了一個點。我們來到了最后一個點，雨越下越大，路上車子時不時擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通，讓他們把車子挪動一下。經(jīng)過幾十分鐘的努力，我們終于測完了最后一個點?？粗焐显较略酱蟮挠?，我們的心格外的輕松。然而不幸的消息來了，晚上得知當(dāng)?shù)貒辆植蛔屛覀冊谶@里測，第二天晚上7點我們從婺源返回學(xué)校。雖然我們從實習(xí)地點返回了學(xué)校，但我們的實習(xí)沒有結(jié)束，而是另一個新的開始。第二天早晨7點半我們在清心廣場集合，老師帶著我們重新選點，這次我們對選點的規(guī)則有所了解，速度也很快，緊接著我們開始進行角度的測繪。用了一上午就完成了任務(wù)，下午我們緊接著開始了高程的測繪，在下下午5點鐘的時候圓滿完成了高程的測量。隨后又用全站儀進行了距離的測量，直到天黑收工，這一天過的真充實。第二天開始了內(nèi)業(yè)作業(yè)，對角度數(shù)據(jù)和距離數(shù)據(jù)進行處理。通過老師給我的B1點的坐標(biāo)，我們計算出了其它點的坐標(biāo)，在誤差范圍之內(nèi)，我們非常高興。接下來我們便開始了碎步測量，相比前面的測量，碎步測量更繁瑣一些。剛開始速度好慢，一個上午才測了30來個點，我非常生氣。中午我們沒休息，開始找原因，原來我們配合不夠默契。為了達(dá)到默契我們開始了從新分工，因為之前之所以效率這么高，全賴于我們合理分工，人盡其用。這次我負(fù)責(zé)現(xiàn)場做草圖及選點，陳達(dá)負(fù)責(zé)讀數(shù)，徐恒負(fù)責(zé)跑點立尺，肖曉光負(fù)責(zé)記錄和計算。每到一站，我會先領(lǐng)著徐恒把將要跑的點跑一遍，然后默記心中。使我將要畫得特征點和他將要跑的點保持一致。這樣在測量的過程中，我們緊密配合，效率大大提高。用了兩天的時間我們就完成了碎步測量，我們很有成就感。雖然這期間下了兩天的雨，但是并沒有影響我們的進度。測完碎步點后，我便開始畫圖。在聚酯薄膜上先把水準(zhǔn)確定，然后把水準(zhǔn)點周圍的碎步點畫出來，最后將水準(zhǔn)點連成實物圖形。當(dāng)看到實物圖形一個個落成時才漸漸舒了一口氣。最后將各個地貌標(biāo)出來，才算成圖。
五、實習(xí)收獲：
1、在儀器掌握方面
我們這次使用了三種儀器——水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀，全站儀。通過本次實習(xí)總得來說，我們對儀器的操作更加快速準(zhǔn)確。對儀器的每個構(gòu)件的功能更加熟悉和了解。不用死記硬背，在實習(xí)中輕輕松松掌握了各個鍵的功能。我們這次用到是J2經(jīng)緯儀，精度很高。剛開始對儀器讀數(shù)不是很熟悉，經(jīng)過我們的思考逐漸明白。它的度數(shù)可以直接從上盤讀出來，而分需要分兩部分，分的十位數(shù)可以從上盤刻度讀出，其各位數(shù)需要從下盤刻度讀出，秒從下盤讀出。理清這個邏輯以后，我們讀數(shù)很快很準(zhǔn)確。水準(zhǔn)儀相比經(jīng)緯儀結(jié)構(gòu)要簡單些，主要是三個調(diào)平，圓水準(zhǔn)氣泡，長水準(zhǔn)氣泡，上下浮動氣泡。按順序調(diào)平之后，直接讀出上中下三絲就行了。它的主要用途在于測高差。這次我們第一次用到了全站儀。全站儀是高科技，它的操作類是經(jīng)緯儀。我們主要用全站儀測距離。全站儀是電子設(shè)備，精度很高，誤差主要在照準(zhǔn)時。準(zhǔn)確瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部和棱鏡可以有效減少誤差。
2、在理論知識方面
這次實習(xí)我們主要用到了三種記錄表格，即測回角表格，四等水準(zhǔn)測量表格，碎步測量表格。通過本次實習(xí)，我們對這三種表格的記錄，原理，處理方法更得心應(yīng)手。這三種表格所體現(xiàn)的知識就是我們測繪中非常重要三種測量——角度測量，水平距離測量，高層測量。角度測量主要利用測回法，每個測回，用上下半測回的平均值來求得。水平距離的測量則是通過上中下三絲及豎直角來實現(xiàn)。不過我們實際用到的距離是通過全站儀測出的。這是因為全站儀的測量精度更高一點。用經(jīng)緯儀或者水準(zhǔn)儀測出的距離精度太差?；蛘呶覀儍H僅用它粗測距離。高程測量這是通過水準(zhǔn)儀來實現(xiàn)。在婺源的時候，為了測出大壩的高層，需要好多站，難度較大。同時還要注意把握前后視距及累計視距差。確保每一站的數(shù)據(jù)都在誤差的范圍內(nèi)。只有有了比較好的理論的知識才可以在實際工作中清晰明確。
3、實際工作體會與感悟
在課堂我們學(xué)到的只是一些理論知識而已，在實驗課上我們可能會學(xué)到一些儀器方面的知識，而到了實際工作中，就不僅是學(xué)知識了，還需要社會協(xié)調(diào)。在婺源的時候我就深有體會。那是在我們測最后一個點的時候，路上老是有車擋我們的視線，我不得不一個個和當(dāng)?shù)厝诉M行溝通。這就需要社會協(xié)調(diào)能力，而這只有在實際工作中才會學(xué)到和鍛煉。所以說，實際工作中，不僅是知識儲備的釋放還有人際交往的挑戰(zhàn)。其實后者往往在以后的工作占有更重要的比重。我記得看到過一篇新聞，說在建設(shè)人民英雄紀(jì)念碑的時候，梁思成主要在協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，而他的妻子才是人民英雄紀(jì)念碑的具體設(shè)計者。并不是說明林徽因的才能高于梁思成，恰恰說明實際工作中協(xié)調(diào)關(guān)系的重要性。
4、對測量學(xué)科的認(rèn)識與思考
測量學(xué)是一門很重要的學(xué)科，我們只是學(xué)了它的一些皮毛而已?？茖W(xué)定義是：測量學(xué)是研究如何測定地面點的平面位置和高層，將地球表面的地形及其他信息測繪成圖，以及確定地球的形狀和大小等的學(xué)科。它包括很多分支學(xué)科。我們主要學(xué)得是普通測量學(xué)，主要研究地球表面較小區(qū)域內(nèi)測繪工作的基本理論、技術(shù)、方法、和應(yīng)用的學(xué)科，是測量學(xué)的基礎(chǔ)。主要研究內(nèi)容有圖根控制網(wǎng)的建立、地形圖的測繪及一般工程的施工測量。而我們這次實習(xí)的主要任務(wù)便是地形圖的測繪。我們需要畫的區(qū)域為清新廣場那一塊。具體點就是北到清新廣場末端，南到大路，西到那條河，東到一棟這一塊區(qū)域。比例尺為1：500。就個人興趣而言，我是比較喜歡地圖的，從小到大經(jīng)?？吹貓D，地理也比較好。所以實習(xí)時我挺喜歡畫圖的。
六、實習(xí)結(jié)束語：通過實習(xí)不僅鞏固了課堂所學(xué)知識，而且讓我們對儀器的操作更加熟練，同時讓我們懂得了測量學(xué)科。向認(rèn)真負(fù)責(zé)指導(dǎo)帶領(lǐng)我們實習(xí)的歐陽老師致敬！
測量工程實習(xí)報告(篇8)
安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院ANHUI
（六）高程測設(shè)
要求：假設(shè)施工現(xiàn)場附近有已知水準(zhǔn)點，Ha=187.123m現(xiàn)在場地內(nèi)B點測設(shè),Hb=187.356m
測設(shè)設(shè)計高程是利用水準(zhǔn)測量的方法，根據(jù)附近已知水準(zhǔn)點A的高程和待測設(shè)點B的高程，反求出待測設(shè)點上應(yīng)讀的前視讀數(shù)b,前視水準(zhǔn)尺的零端就是設(shè)計高程的位置，從而將設(shè)計高程測設(shè)于實地。
步驟：
1）在已知水準(zhǔn)點A點和待測設(shè)高程點B之間安裝水準(zhǔn)儀，立標(biāo)尺在A點的后視讀數(shù)a,則水準(zhǔn)儀視線高為H=HA+a;前視讀數(shù)應(yīng)為b=H-HB,式中HB為待測設(shè)的設(shè)計高程。
2）在B點設(shè)木樁，在木樁側(cè)面上，上下移動標(biāo)尺，當(dāng)水準(zhǔn)儀的讀數(shù)為b時，標(biāo)尺底的位置即要為測設(shè)的標(biāo)高位置。再靠標(biāo)尺底部在木樁底部畫一條橫線，并在橫線下用紅油漆畫以倒三角形標(biāo)記，也可在旁邊注上標(biāo)高。
（七）測設(shè)坡度線
要求：在施工現(xiàn)場已有一已知點A,Ha=660.300m,沿給定方向測設(shè)i=5％.（八）用直角坐標(biāo)測設(shè)點位
（九）極坐標(biāo)定位
我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關(guān)知識。達(dá)到以下要求，具體要作到：
1.熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途，熟練使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。
2.明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：
（1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。
（2）觀測誤差：由于測量者的技術(shù)及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
（3）外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。
3.避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。4.熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。實訓(xùn)的過程：
第一周任務(wù)是高程測量，角度測量，距離測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。角度測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識，這項任務(wù)中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與角度測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。
第二周任務(wù)是測設(shè)工作。儀器的架設(shè)是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達(dá)到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務(wù)必注重對細(xì)節(jié)的重視。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項任務(wù)中，我做過協(xié)調(diào)員、跑尺員、檢查員、（主要工作）即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務(wù)是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務(wù)量較大，工作馬虎不得。完成之后，我們進行聯(lián)合測設(shè)，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務(wù)的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習(xí)中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復(fù)核，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結(jié)一致，協(xié)調(diào)各項工作，并全理安排各個組員的工
測量工程實習(xí)報告(篇9)
前言
本次實習(xí)的內(nèi)容是工程測量知識的實習(xí)。實習(xí)的要求是讓每個學(xué)生基本掌握工程測量的實際操作，完成工程測量實習(xí)報告。與以前的課堂實踐相比，這種實踐更費時，內(nèi)容更廣泛，程序更系統(tǒng)。它以控制測量的實際生產(chǎn)為基礎(chǔ)，深化了對書本知識的進一步理解、掌握和綜合應(yīng)用。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析和解決問題能力、組織管理能力等素質(zhì)。這也是一項具體、生動、全面的技術(shù)實踐活動。
在實習(xí)的天，由常允燕老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上，常老師強調(diào)了本次實習(xí)的重要性，并分析了水電校地理條件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。
實習(xí)目的
鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實習(xí)，做到理論與實習(xí)相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。
通過實習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
實習(xí)心得
為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
測量工程實習(xí)報告(篇10)
(1)地形圖的檢查
在測圖中，測量人員應(yīng)做到隨測隨檢查。為了確保成圖的質(zhì)量，在地形圖測完后，必須對完成的成果成圖資料進行嚴(yán)格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內(nèi)檢查和室外檢查兩部分。
①室內(nèi)檢查的內(nèi)容有圖面地物、地貌是否清晰易讀，各種符號、注記是否正確，等高線與地貌特征點的高程是否相符等。
②野外檢查是在室內(nèi)檢查的基礎(chǔ)上進行重點抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時應(yīng)攜帶測圖板，根據(jù)室內(nèi)檢查的重點，按預(yù)定的巡視檢查路線，進行實地對照查看。主要查看地物、地貌各要素測繪是否正確、齊全，取舍是否恰當(dāng)。等高線的勾繪是否逼真，圖式符號運用是否正確等;儀器設(shè)站檢查是在室內(nèi)檢查和野外巡視檢查的基礎(chǔ)上進行的。除對發(fā)現(xiàn)的問題進行補測和修正外，還要對本測站所測地形進行檢查，看所測地形圖是否符合要求，如果發(fā)現(xiàn)點位的誤差超限，應(yīng)按正確的觀測結(jié)果修正。
(2)地形圖的整飾
原圖經(jīng)過檢查后，還應(yīng)按規(guī)定的地形圖圖式符號對地物、地貌進行清繪和整飾，使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內(nèi)后圖外，先注記后符號，先地物后地貌。最后寫出圖名、比例尺、坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)、施測單位、測繪者及施測日期等。
在此次工程測量實習(xí)的過程中，我們也遇到了一些困難和問題。剛開始的時候，我們擔(dān)心自己測不好，要是讓我擺弄水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，沒什么問題。但想到實習(xí)最后是要地形測量和地形圖的繪制，心里就沒底了，終于按時完成了任務(wù)。
以下是其中一些實際測量工作中遇到的問題：
1、準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中，偶爾出現(xiàn)比較大的誤差，經(jīng)過我們對誤差來源的分析后，再進行重新的測量和計算，誤差減小到了允許的范圍。
2、標(biāo)尺時，需要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取外，還應(yīng)該選在合適而且重要的點。因此，選點是很重要的。點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加工作量，浪費寶貴的時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
3、計算問題。計算必須由包括初步的計算和校核。在此過程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復(fù)校核計算后算出了正確的數(shù)值，讓誤差達(dá)到了允許范圍。
4、團結(jié)協(xié)作。剛開始的時候，分工不是很明確，所以耽誤了工作時間。后來，我們吸取教訓(xùn)，分工明確，精誠合作，使得我們的工作速度和質(zhì)量都有所提升。
5、每次讀數(shù)前，定將長水準(zhǔn)管氣泡調(diào)平，則造成的誤差會很大。
6、最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。
7、進行量儀器高時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。
8、記錄數(shù)據(jù)時，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的錯誤。
9、道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
通過此次在省蠶茶所的測量實習(xí)，我們培養(yǎng)了理論聯(lián)系實際、分析問題和解決問題的能力以及實際動手操作能力，并培養(yǎng)了嚴(yán)格認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度、實事求是的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的精神和團結(jié)協(xié)作的能力，為今后從事實際測繪工作打下良好的基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí)工作，我從中學(xué)到了很多實實在在的東西，很多在課本上不可能學(xué)到的知識。在實踐操作中，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識。對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作也更加熟練，并提高了快速處理數(shù)據(jù)的計算能力。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
5月19日上午，我們依依不舍地結(jié)束了在這里的短暫的實習(xí)生活，但我們收獲了好多，包括對儀器的操作，團隊精神以及了解了那里人民的生活!
測量工程實習(xí)報告(篇11)
一、實習(xí)目的與要求
1.掌握水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)和測定地面兩點間的高差；
2.掌握全站儀對中、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)等基本操作要領(lǐng)；
3.掌握小地區(qū)碎布測量布點方式；
4.掌握測繪學(xué)的水準(zhǔn)測量和導(dǎo)線測量的一般方法；
5.了解和掌握測繪有關(guān)內(nèi)業(yè)處理軟件的基本使用；
6.培養(yǎng)同學(xué)們的基本功，充分鍛煉同學(xué)們在測，記，算繪各個方面的能力；
7.幫助同學(xué)們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責(zé)任感；
8.充分認(rèn)識到測量工作的科學(xué)性，精密性，引導(dǎo)專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成；
9.培養(yǎng)同學(xué)們快速，嚴(yán)謹(jǐn)而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二、實習(xí)任務(wù)
1.要學(xué)習(xí)進行：控制點高程測量；
導(dǎo)線測量；
水準(zhǔn)、閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算；
2.每小組將學(xué)校南、西校區(qū)共20個水準(zhǔn)點進行四等水準(zhǔn)閉合路線的測量，并根據(jù)其中一個已知高程的水準(zhǔn)點推算出其它水準(zhǔn)點的高程。
3.每小組完成一個指定區(qū)域的導(dǎo)線測量（包括高程）。
4.每小組完成提交一份水準(zhǔn)測量的成果表、一份水準(zhǔn)測量的原始記錄數(shù)據(jù)的電子表格、一份導(dǎo)線測量的布點圖、一份點之記表、一份導(dǎo)線測量的原始測量數(shù)據(jù)的記錄表格和導(dǎo)線測量成果的精度報告。
5.每小組完成老師規(guī)定的任務(wù)并提交一份實習(xí)報告。
三、實習(xí)項目
在老師的分配下，本小組的實習(xí)任務(wù)由x月x日起，共為時兩周，實習(xí)具體內(nèi)容由兩大部分組成：
1.在xx學(xué)院南、西校區(qū)內(nèi)，對校內(nèi)的20個控制點采用閉合路線進行四等水準(zhǔn)測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應(yīng)的內(nèi)業(yè)處理；
時間安排：x月x日~x月x日。
2.在xx學(xué)院南校區(qū)中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側(cè)的草坪進行碎步點的布設(shè)和
將布設(shè)的碎步點采用導(dǎo)線測量的方式測量其坐標(biāo)和高程，及相應(yīng)的內(nèi)業(yè)處理。
四、作業(yè)方法
1.四等水準(zhǔn)測量：
本小組共有成員4人，在施測水準(zhǔn)測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員由四人按天依次進行輪換。
具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準(zhǔn)路線和固定點之后（水準(zhǔn)路線見附圖），
開始進行第一測站的觀測，將水準(zhǔn)尺立于固定點上做為后視，水準(zhǔn)儀放置在水準(zhǔn)路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進行整平，并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M行讀數(shù)。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2.導(dǎo)線測量
在導(dǎo)線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負(fù)責(zé)棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導(dǎo)線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導(dǎo)線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標(biāo)高υ；
在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結(jié)果進行檢校，結(jié)果合格后轉(zhuǎn)站，如前一站進行觀測，直到閉合導(dǎo)線測量完畢。
在整個過程中都應(yīng)該遵守導(dǎo)線測量的對于誤差的要求進行。
五、實習(xí)總結(jié)
在實習(xí)過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲：
從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難；
由于完成水準(zhǔn)測量規(guī)定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了規(guī)定的測量任務(wù)。
從專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學(xué)性，精密性和艱苦性。
即使在我們的實習(xí)這樣精度要求不太嚴(yán)格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；
對于測繪工作科學(xué)性，精密性和艱苦性的直觀認(rèn)識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。
因此，在實際測量中我們盡量作到仔細(xì)，錯了就返工，決不馬虎.認(rèn)識到了在工程中，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)，一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
測量工程實習(xí)報告(篇12)
學(xué)期末，我們開始了工程測量實習(xí)，一直在想，平時實驗課雖然也有動手，但混水摸魚的成分似乎更大些，只有些模糊的`認(rèn)識和理解?，F(xiàn)在的實習(xí)又是一個學(xué)習(xí)的好機會，一定認(rèn)認(rèn)真真的完成，好將平時遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準(zhǔn)備。以下是我的實習(xí)報告
一、實習(xí)要求
工程測量是要求精確的，數(shù)據(jù)的誤差不能超過一定的數(shù)值。在測量開始的時候，我們認(rèn)為工作簡單，為了節(jié)省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準(zhǔn)，導(dǎo)致在測量的過程中出現(xiàn)了許多了差不多。認(rèn)為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準(zhǔn)確。以至于在后來的內(nèi)業(yè)計算的，出現(xiàn)了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數(shù)據(jù)。最終也是以失敗告終。終于明白，對待測量，只有小心，認(rèn)真，加上仔細(xì)，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是節(jié)省時間，提高效率的方法。
二、實習(xí)內(nèi)容
由于平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認(rèn)識，明白它的基本功能。測量之初，調(diào)節(jié)一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程，在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識，然后通過儀器進行練習(xí)和檢驗。在實習(xí)結(jié)束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終于可以很熟練的進行各項操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。
畫圖應(yīng)該是所有測量內(nèi)容中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細(xì)化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。還記得，由于測量的內(nèi)容頗多，加上天氣的惡劣影響，連續(xù)下了幾天的大雨，為了趕上進度，大家都打著傘在雨中作業(yè)，過程艱辛也很有趣，結(jié)束時，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯，那種愉悅的心情不可言喻。
三、實習(xí)體會
每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發(fā)揮了每個人的長處，在實習(xí)的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們?nèi)诤显谝黄?。實?xí)的開始，我們組員之間沒有做好協(xié)調(diào)工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就里，測完了也不知道目的是什么。進度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導(dǎo)線點角度的測量都沒有完成。有了教訓(xùn)，吃飯時候，我們之間做了總結(jié)，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協(xié)調(diào)，大家分工合作，相互配合，后續(xù)的工作才能很順利的進行下去。
測量實習(xí)結(jié)束了。時間很短暫，但我們通過這段時間的學(xué)習(xí)，練習(xí)，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的內(nèi)容加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發(fā)揮每一個組員之間了能力，處理好組員間的關(guān)系，大家相互配合，相互體諒，才能最好的提高效率，將工作在最短的時間內(nèi)最完美的完成。