交通事故檢討書精選

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    人一輩子都會經歷不同的成長階段,很多人都難以忘記寫過的檢討書。檢討需要態(tài)度誠懇地剖析自己的錯誤,怎樣才能寫好檢討書呢?出國留學網的編輯陸續(xù)為大家整理了交通事故檢討書,歡迎你閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
    交通事故檢討書 篇1
    尊敬的賀警官:
    您好!
    非常遺憾地向您遞交這份檢討書,我的車輛川A593BQ在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠,違反了交通法規(guī)。我的車輛違章停車,嚴重地占用了機動車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。面對錯誤,我真的感到非常的傷心難過。對此,我表示愿意接受領導與群眾們的批評教育。此時此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。
    經過交警同志苦口婆心的批評教育后,我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性,極易造成他人或車輛的安全隱患,導致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生。以后我不光是從自己做起,杜絕隨處亂停的壞毛病,還要勸導其他像我這種行為的同志們,大家共同遵守和維護好交通秩序。
    十分感謝交警同志對我的批評教育,充分體現了警民和諧,讓我改變了以往對交警敬禮只會罰款扣分的印象,對于我違章停車的行為再次感到羞恥。
    檢討人:__
    20__年__月__日
    交通事故檢討書 篇2
    尊敬的單位領導:
    您好!
    今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
    深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
    發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦?,F在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
    最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。
    檢討人:XXX
    20xx年X月X日
    交通事故檢討書 篇3
    尊敬的鐵路管理局:
    非常抱歉,對于我在鐵路上行走的行為給你們的管理帶來了非常大的不便。在此,我認認真真地向您做出檢討。
    回顧我的錯誤經過,源于我跟女朋友在感情上發(fā)生了一些糾紛、爭執(zhí)。我一時間有些想不開,產生了沖動的想法。其實我也完全沒有想要尋短見的想法,只是鐵路離我家里近,我也沒有什么地方可以去走。
    經過認真回顧,我意識到我這樣行為的原因較多。其中主要的一點是我幼稚地以為在鐵路上走走比較浪漫,顯得唯美與傷感,所以就行了這樣的蠢事。
    現如今,經過貴局領導的嚴肅批評教育,我深刻地意識到我這樣的行為是非常危險的。一來我在鐵路上行走很可能讓行駛來的火車壓扁,那可真是一灘血一灘肉,慘狀是難以目睹的。二來就算火車沒有壓我,搞得火車剎車制定就要浪費很多電力能源,這對于國家的資源就算一大浪費。三來,我如此幼稚的行為反映出我腦子不好,將來出社會工作也沒有人會要我,我生計就成了大問題。
    終上所悟!我徹底反省了,我認真改正。向貴局保證,我今后絕對不做這樣幼稚、無知、“沖動”、不計后果、毫無意義的舉動了。
    此致!
    檢討人:__
    交通事故檢討書 篇4
    敬愛的交警同志:
    由于我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,對于當地路況不是太熟悉,在近三個月的駕駛機動車時間里多次違反道路交通法規(guī),給本市交通秩序帶來一定的影響。
    我對于自己的這一系列交通違反行為,深深地向你表示抱歉,并且表示愿意接受交警部門的處罰。
    我通過此次檢討,深刻地剖析自己錯誤的各項原因,基本的檢討如下:
    第一,我在主觀上并未對于交通法規(guī)引起十分強烈的遵守意識,才會在這種情況下隨意上路,造成一些違規(guī)情況的發(fā)生。
    第二,是我的駕駛技術尚不成熟,比較是我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,這屬于客觀上的不足。
    第三,由于有時候經過一天的工作,身體有些疲勞了,導致我疲勞駕駛,這也是我主觀方面的一大過失。
    敬愛的交警同志,經過這次教訓,我會深刻反省自己的錯誤,認真查看交通安全規(guī)則,交警同志對我的教育,我已經深深地印刻在我的腦海里了。
    最后,感謝交警同志對我的教誨。
    交通事故檢討書 篇5
    深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
    發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦?,F在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
    最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。
    檢討人:
    X年XX月XX日
    交通事故檢討書 篇6
    尊敬的xx:
    我是運輸部服務車隊駕駛員xxx,于xxxx年xxx月xx日下午xx點xx分駕駛閩C去(xxx廠家)外裝途中行駛至xxxx路段,發(fā)生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安,同時也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定,想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔驚受怕的感覺。經過這幾天來的認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向領導匯報如下:
    1、深刻反省自己,提高事故的認識力。
    2、努力學習道路交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則。
    3、向的公司的老駕駛員虛心學習鉆研駕駛技術,提高自身的駕駛操作水平。
    4、不開英雄車,不酒后駕車,不強行超車,杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。
    檢討人:xx
    xxxx年xx月xx日
    交通事故檢討書 篇7
    尊敬的xxx:
    我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
    一、xx月xx日夜班,xxx自卸車駕駛員xxx駕駛xxBxxx車輛從事xxx到xxx搬倒作業(yè)。xx:xx分,當其沿xx路由西向東行駛至xx貨區(qū)通道左轉彎時,一輛沿xx路由東向西行駛的xx車迎面撞到xx車前保險杠上,致使xx駕駛員和成員一人當場死亡;一人重傷,經醫(yī)院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對此,我愧疚萬分,深深悔責。同時我也深刻認識到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽受到嚴重損壞,危害極其嚴重:
    (一)辜負了公司領導對我的信任一直以來,xxx的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助,在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。xxx對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負了xx的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到xx怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,xx全體職工定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
    (二)分散了公司領導的作精力
    xx不辭勞累出差攬貨源,xxx發(fā)展建設乘勢大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關鍵時刻,發(fā)生這起事故,非常不應該,嚴重干擾了公司領導的工作,極大的分散了精力。今年以來,xxx一再強調xx搬倒務必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中
    的重中之重,來不得半點馬虎,絕不能有半點差錯。但是由于我工作的失職,導致xxx不能全力投入到指導公司全面建設中去,嚴重分散了您的工作精力。
    (三)破壞了公司安全發(fā)展的良好局面今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質提升,抓員工培訓和技術大比武,抓安全教育和安全行車意識,嚴密組織駕駛員作風整頓,狠抓違章違紀交通運行秩序。截至事故發(fā)生前,xxx還進行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識培訓。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭,給公司的建設抹了黑。對方年輕的xxx生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了xxx在社會中的良好形象。
    二、“xx.xx”交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析,存在的問題主要有:
    (一)安全防范工作不深不細,沒有把握住關鍵問題和重要環(huán)節(jié)
    這次事故的發(fā)生表明xx存在安全防范工作不深不細,沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照長效機制和計劃落實了各項教育和管理,但是對駕駛人員的管理和教育還不到位,認為他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導致這次事故的發(fā)生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規(guī)的掌握和落實情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規(guī)沒有進行強調,抓反復力度不強,考核檢查不嚴。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環(huán)節(jié)。xx對擔任xx以上管理人員,存在過于相信其綜合素質,只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環(huán)節(jié)。
    (二)管理人員思想麻痹大意,對可能出現的危險預見性不夠
    事故發(fā)生的地點是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業(yè)搬倒隊伍來說更應引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒有詳細查看路況現狀,說明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴重的后果,非常痛心,萬分的不應該??吹绞鹿实暮蠊蠡谀?,深深自責,沒有牢記xxx諄諄教誨,沒有履行好職責,愧對各級xxx的信任。
    (三)職工安全觀念樹得不牢,“四不傷害”意識淡薄。
    在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規(guī)定。雖然不是負全責,但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,“四不傷害”意識淡薄,在經過路口時,思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動避讓,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,對方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導致了事故的發(fā)生。
    三、痛定思痛,潛心研究整改目標和措施。
    (一)深刻反省,吸取教訓,提高認識,筑牢思想的根基。通過深刻反省,認識到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關安全制度落實不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,安全生產工作是公司經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、
    責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育,提高職工安全生產素質,是防止事故的得力措施;強化安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經濟工作的基礎,是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產工作任重道遠,只有不斷強化安全生產工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產法》,不遺余力地抓實安全生產工作,xx才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發(fā)現的安全隱患、技術難題及時報告,堅決杜絕憑作業(yè)經驗,僥幸心理擅自處理,安全生產工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產觀念,落實安全生產制度,遵守相關安全生產法規(guī),及時排除隱患,才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔責任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠離事故,警示后人。
    (二)牢記“xx.xx”車輛交通事故教訓,強化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設形勢的誤區(qū)中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實吸取經驗教訓,為下步安全工作順利開展打好基礎。二是進行深刻剖析此次事故的教訓,責任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動。以此為契機,找準職工在法規(guī)掌握和落實方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
    (三)嚴密細致科學安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
    xx將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授xx經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備和綜合素質的提升,加強車輛的管理和維護保養(yǎng),保持良好的車輛技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、搬倒的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。
    在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
    這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領導的關心,請求公司給我嚴肅處理。
    xx年xx月xx日
    交通事故檢討書 篇8
    敬愛的學校各位領導、各位同仁:
    我叫某某某,現年x歲,原系某某鎮(zhèn)某某村某組人,現在是某某駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去荊門市駕??荚囍行目荚?,晚上接學員回家,在謝畈道班急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事敀,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。 首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事敀,我進行了深刻的反思,導致這次事敀主要有以下幾個方面的原因:
    一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產生了麻痹思想,學校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,幵沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。 二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經常也可以脫口而出,
    但是,自己幵沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上,就導致了高速行車。這次事敀事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:
    1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
    2、認真學習和鉆研業(yè)務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。
    3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”,有故障不開“湊合車”,受委屈不開“賭氣車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵章守紀不開 “違章車”,自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不開英雄車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。
    4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。?事故來自麻痹,安全來自謹慎。
    5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有敁的安全教育活動,嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī),嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位學員,扎扎實實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請各位領導和同仁及時批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。
    檢討人:某某某
    二0xx年x月x日
    交通事故檢討書 篇9
    為此,我保證在今后的工作、學習、生活當中,做到:
    1、深刻反省自己,樹立正確的世界觀,提高認識能力,對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找的整理,并認清造成的嚴重后果。
    2、以國家及上海市頒布的各種法律法規(guī)、規(guī)章制度、各種文件,認真學習、悉心掌握、銘記在心。嚴格遵章辦事,杜絕違規(guī)操作。
    3、認真吸取本次交通事故的沉痛教訓,杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅信在今后的工作、學習、生活當中,我會仔仔細細、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)的。
    今后,我會一輩子當一名義務交通法規(guī)宣傳員,為維護道路安全,預防和減少交通事故,保護人身安全、保護公民、法人和其它組織的財產安全以及其它合法權益作出應盡的貢獻。
    交通事故檢討書 篇10
    XX黨委:
    我駕駛XX號XX車在XX月XX日XX時許,因私自開車到XX地方接XX人回家,在XX路段發(fā)生了一起人傷車損的嚴重交通事故。
    首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向XX黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
    對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
    今后,我將認真吸取這次深刻教訓。自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行__和本單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的任務盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。
    檢討人:XX
    二〇XX年XX月XX日
    交通事故檢討書 篇11
    尊敬的XX:
    我懷著無比愧疚的心情,為XX車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
    一、XX月XX日夜班,XX自卸車駕駛員XX駕駛XXBXX車輛從事XX到XX搬倒作業(yè)。XX:XX分,當其沿XX路由西向東行駛至XX貨區(qū)通道左轉彎時,一輛沿XX路由東向西行駛的XX車迎面撞到XX車前保險杠上,致使XX駕駛員和成員一人當場死亡;一人重傷,經醫(yī)院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對此,我愧疚萬分,深深悔責。同時我也深刻認識到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽受到嚴重損壞,危害極其嚴重:
    (一)辜負了公司領導對我的信任
    一直以來,XX的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助,在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。XX對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負了XX的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到XX怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,XX全體職工定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
    (二)分散了公司領導的工作精力
    XX不辭勞累出差攬貨源,XX發(fā)展建設乘勢大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關鍵時刻,發(fā)生這起事故,非常不應該,嚴重干擾了公司領導的工作,極大的分散了精力。今年以來,XX一再強調XX搬倒務必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中的重中之重,來不得半點馬虎,絕不能有半點差錯。但是由于我工作的失職,導致XX不能全力投入到指導公司全面建設中去,嚴重分散了您的工作精力。
    (三)破壞了公司安全發(fā)展的良好局面
    今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質提升,抓員工培訓和技術大比武,抓安全教育和安全行車意識,嚴密組織駕駛員作風整頓,狠抓違章違紀交通運行秩序。截至事故發(fā)生前,XX還進行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識培訓。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭,給公司的建設抹了黑。對方年輕的XX生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了XX在社會中的良好形象。
    二、“XX.XX”交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析,存在的問題主要有:
    (一)安全防范工作不深不細,沒有把握住關鍵問題和重要環(huán)節(jié)
    這次事故的發(fā)生表明XX存在安全防范工作不深不細,沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照長效機制和計劃落實了各項教育和管理,但是對駕駛人員的.管理和教育還不到位,認為他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導致這次事故的發(fā)生。
    二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規(guī)的掌握和落實情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規(guī)沒有進行強調,抓反復力度不強,考核檢查不嚴。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環(huán)節(jié)。XX對擔任XX以上管理人員,存在過于相信其綜合素質,只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環(huán)節(jié)。
    (二)管理人員思想麻痹大意,對可能出現的危險預見性不夠
    事故發(fā)生的地點是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業(yè)搬倒隊伍來說更應引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒有詳細查看路況現狀,說明XX管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴重的后果,非常痛心,萬分的不應該??吹绞鹿实暮蠊蠡谀?,深深自責,沒有牢記XX諄諄教誨,沒有履行好職責,愧對各級XX的信任。
    (三)職工安全觀念樹得不牢,“四不傷害”意識淡薄。
    在事故中,駕駛員XX沒能完全按照道路交通中關于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規(guī)定。雖然不是負全責,但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,“四不傷害”意識淡薄,在經過路口時,思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動避讓,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,對方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導致了事故的發(fā)生。
    三、痛定思痛,潛心研究整改目標和措施。
    (一)深刻反省,吸取教訓,提高認識,筑牢思想的根基。
    通過深刻反省,認識到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關安全制度落實不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。
    面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,安全生產工作是公司經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育,提高職工安全生產素質,是防止事故的得力措施;強化安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經濟工作的基礎,是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產工作任重道遠,只有不斷強化安全生產工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產法》,不遺余力地抓實安全生產工作,**才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。
    血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發(fā)現的安全隱患、技術難題及時報告,堅決杜絕憑作業(yè)經驗,僥幸心理擅自處理,安全生產工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產觀念,落實安全生產制度,遵守相關安全生產法規(guī),及時排除隱患,才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔責任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠離事故,警示后人。
    (二)牢記“XX.XX”車輛交通事故教訓,強化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。
    一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設形勢的誤區(qū)中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實吸取經驗教訓,為下步安全工作順利開展打好基礎。二是進行深刻剖析此次事故的教訓,責任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。
    全隊職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動。以此為契機,找準職工在法規(guī)掌握和落實方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
    (三)嚴密細致科學安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
    XX將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授XX經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備和綜合素質的提升,加強車輛的管理和維護保養(yǎng),保持良好的車輛技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、搬倒的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。
    在“XX.XX”交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
    這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起XX多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領導的關心,請求公司給我嚴肅處理。
    檢討人:XX
    20xx年xx月xx日
    交通事故檢討書 篇12
    尊敬的交警同志:
    交警同志們,你們可貴難得的安全守護天使們!我是何等的糊涂!此時此刻我為自身闖紅燈的行為過錯而感到深惡痛絕、悔恨不已。
    在過去的一年多時間以來,我駕駛自己的xx牌照xx品牌轎車在市區(qū)多個路況均有闖紅燈行為。其中,大多數是夜間闖紅燈。經過交警同志們的嚴肅批評,我做了深刻反思反省,感覺自身存在很嚴重的思想問題:
    一,我抱有濃厚的機會主義思想,僥幸心理泛濫。可能會因為出生成長環(huán)境的影響,我感覺一切東西似乎都有運氣的成分,逐漸感到只要有運氣什么都可以,于是就以為反正路況沒有車,索性就闖他紅燈。殊不知,這樣就是在跟死亡在做交易,是拿自己的生命當作可以下賭注的資本。
    二,愚昧無知,信息滯后,無法與時俱進。實不相瞞,過去咱闖紅燈通常沒有被抓,因為那個熟悉的路況沒有安裝夜間監(jiān)控攝像頭,并且好幾個路況盡管裝有攝像頭,可是明顯損壞、常年維修。于是,本人就逐漸在那幾個路況闖紅燈了,殊不知最近一年已經新裝監(jiān)控且維修,本人的交通違規(guī)行為于是暴露。這就充分說明問題。
    三,意志不堅定,易受邪意控制。原本我也是一名守法公民,可是又喜歡看電影,自從了看了一些歐美乃至國產有關車輛急速的電影,感覺自身心理有一股飆車的沖動在萌發(fā)。原本從小也接受正確的價值觀教育,為人處世應該厚道誠實,可架不住周邊一些邪意嘴唇的游說,于是多有中了詭詐。毫無疑問,思想才是我尤其應該注重的事情。交警同志,你們是交通安全的守護者,你們大群體值得尊敬,值得愛戴。此次年初違規(guī)通報處罰,恰恰是將我從死亡線上拉了回來,我真的由衷得感謝你們。
    總而言之,我會牢記交警同志的安全訓告,今后開車一定時刻注意遵守交通安全規(guī)則。
    檢討人:xx
    20xx年xx月xx日