最新2023車工工作計(jì)劃1000字匯總

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    出國(guó)留學(xué)網(wǎng)專題“車工工作計(jì)劃”為你推薦以下內(nèi)容。
    2023車工工作計(jì)劃【篇1】
    本學(xué)期我園高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個(gè)工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對(duì)幼兒園校車安全大檢查的工作,強(qiáng)化我園的安全工作,增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識(shí),確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂(lè)健康成長(zhǎng),我園針對(duì)自身情況進(jìn)行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?BR>    (一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過(guò)與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書,增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫?、幼兒日常乘車記錄?BR>    (二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問(wèn)題不放過(guò),檢查不合格不上路。
    (三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無(wú)誤地將幼兒送到家。
    (四)校車安全:上學(xué)期國(guó)內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時(shí)刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會(huì)議,加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識(shí),時(shí)刻對(duì)司機(jī)們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識(shí)和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機(jī)不超載,不超車,不超時(shí)、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動(dòng),以
    免碰傷,教師隨時(shí)在車內(nèi)實(shí)施安全教育,司機(jī)必須做到定期對(duì)校車的排查和檢修,時(shí)時(shí)刻刻加強(qiáng)跟車教師對(duì)幼兒在車內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。
    一、明確各成員職責(zé)
    行政對(duì)本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對(duì)校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
    跟車教師的安全管理工作;對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長(zhǎng)上校車。校車司機(jī):每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r(shí)刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
    辦公室:及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長(zhǎng);根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
    二、具體應(yīng)急措施
    (一)預(yù)防措施:
    1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
    2、定期檢查對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
    3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
    (二)接送幼兒安全責(zé)任狀
    為確保幼兒入園、離園、乘車絕對(duì)安全,杜絕一切傷亡事故的'發(fā)生, 特制定本責(zé)任狀。
    2023車工工作計(jì)劃【篇2】
    四川省經(jīng)貿(mào)委:
    西南地區(qū)相對(duì)于全國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)平窮和落后的地區(qū),根據(jù)國(guó)家西部大開發(fā)的政策和國(guó)家7258號(hào)文件的相關(guān)規(guī)定,我公司特向四川省經(jīng)貿(mào)委、四川省法改委員要求和建議如下:
    1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇,低速載貨汽車也應(yīng)享受購(gòu)車補(bǔ)助和購(gòu)置費(fèi)減半等政策。根據(jù)20xx年中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),低速貨車在農(nóng)村的銷售遠(yuǎn)大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應(yīng)農(nóng)村道路、適合農(nóng)民買得起的汽車,對(duì)農(nóng)村的建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用。也符合國(guó)家發(fā)展“三農(nóng)”政策的規(guī)定。
    2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發(fā)改委7258號(hào)文件的相關(guān)規(guī)定的。對(duì)于西部地區(qū)而言,西部地區(qū)資源豐富,天然氣存儲(chǔ)量巨大;我公司準(zhǔn)備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的`低速載貨汽車。
    3、完善各地區(qū)的上戶管理工作。在20xx年的銷售過(guò)程中,我公司發(fā)現(xiàn)在很多地區(qū)、一些車管所和交警大隊(duì)對(duì)低速載貨汽車不了解,對(duì)低速貨車的上戶流程不熟悉。
    4、出臺(tái)系列地方保護(hù)政策。如取消本省內(nèi)生產(chǎn)銷售的低速載貨汽車的購(gòu)置費(fèi)或購(gòu)置費(fèi)減半。鼓勵(lì)農(nóng)民購(gòu)買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車,凡是購(gòu)買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車的農(nóng)民均可以享受地方財(cái)政補(bǔ)助。
    5、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線,使我公司進(jìn)一步完善整車生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車生產(chǎn)、涂裝、檢測(cè)和焊接能力,進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
    2023車工工作計(jì)劃【篇3】
    在下半年,我車間要在去年所有工作已經(jīng)達(dá)到較好效果的基礎(chǔ)上,與工廠管理實(shí)踐相結(jié)合,通過(guò)深入開展“比學(xué)趕幫”活動(dòng),重點(diǎn)精力放在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上,不斷深化對(duì)標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),努力降低裝置成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,建設(shè)安全穩(wěn)定向上的新包裝。實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,進(jìn)一步提升xx廠的環(huán)保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,為公司“安全,效率,發(fā)展,和諧”建設(shè)作出自己的貢獻(xiàn)。現(xiàn)制定下半年的工作計(jì)劃:
    一、不斷加強(qiáng)安全管理工作
    我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。
    (一)是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。
    (二)是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。
    (三)是堅(jiān)持安全常規(guī)管理,對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。
    二、開源節(jié)流,降本增效
    節(jié)能降耗是公司長(zhǎng)期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天。20xx年下半年我們將在以下幾方面開展工作,以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;二是合理安排工作時(shí)間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費(fèi),合理安排用電時(shí)間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在x%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎(jiǎng)有罰。
    三、提高員工的質(zhì)量意識(shí),加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
    應(yīng)對(duì)xx實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問(wèn)題,我們將在20xx下半年采取以下措施來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作,對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對(duì)ISO9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí),且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施保證下半年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到x%。
    四、加強(qiáng)設(shè)備管理
    在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會(huì)議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
    五、保證工藝貫徹率
    在下半年,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度,加強(qiáng)員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達(dá)到x%。
    六、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,推進(jìn)5S管理制度
    在下半年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)5S管理制度,力爭(zhēng)在下半年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺(tái)階。
    最后,要力所能及地幫助、關(guān)心所有車間工作人員,解決工人的實(shí)際困難,以確保員工隊(duì)伍的穩(wěn)定,創(chuàng)造一個(gè)和諧工作的氣氛,促進(jìn)工作計(jì)劃目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
    2023車工工作計(jì)劃【篇4】
    一、銷售無(wú)計(jì)劃
    銷售工作的基本法則是,制定銷售計(jì)劃和按計(jì)劃銷售。銷售計(jì)劃治理既包括如何制定一個(gè)切實(shí)可行的銷售目標(biāo),也包括實(shí)施這一目標(biāo)的方法。詳細(xì)內(nèi)容有:在分析當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)和企業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,制定明確的銷售目標(biāo)、回款目標(biāo)、和其他定性、定量目標(biāo);根據(jù)目標(biāo)編制預(yù)算和預(yù)算分配方案;落實(shí)詳細(xì)執(zhí)行職員、職責(zé)和時(shí)間。然而,很多企業(yè)在銷售計(jì)劃的治理上存在一些題目。如無(wú)目標(biāo)明確的年度、季度、月度的市場(chǎng)開發(fā)計(jì)劃;銷售目標(biāo)不是建立在正確掌握市場(chǎng)機(jī)會(huì)、有效組織企業(yè)資源的基礎(chǔ)上確定的,而是拍腦袋拍出來(lái)的;銷售計(jì)劃沒有按照地區(qū)、客戶、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)員等進(jìn)行分解,從而使計(jì)劃無(wú)法詳細(xì)落實(shí);各分公司的銷售計(jì)劃是分公司與公司總部討價(jià)還價(jià)的結(jié)果;公司治理層只是向業(yè)務(wù)員下達(dá)目標(biāo)數(shù)字,卻不指導(dǎo)業(yè)務(wù)員制定實(shí)施方案;很多企業(yè)銷售計(jì)劃的各項(xiàng)工作內(nèi)容,也從未詳細(xì)地量化到每一個(gè)業(yè)務(wù)員頭上,業(yè)務(wù)員不能根據(jù)分解到自己頭上的指標(biāo)和內(nèi)容制定詳細(xì)的銷售流動(dòng)方案,甚至,有的業(yè)務(wù)員不知道應(yīng)該如何制定自己銷售方案等。因?yàn)闆]有明確的市場(chǎng)開發(fā)計(jì)劃,結(jié)果,企業(yè)的銷售工作失去了目標(biāo),各種銷售策略、方案、措施不配套、預(yù)算不確定、職員不落實(shí)、銷售流動(dòng)無(wú)空間和時(shí)間概念,也無(wú)銷售過(guò)程監(jiān)控和效果檢修措施。這樣,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)的銷售工作就象一頭闖入火陣的野牛,東沖西撞最后撞得頭破血流。
    二、業(yè)務(wù)員治理失控
    “只要結(jié)果,無(wú)論過(guò)程”,分歧錯(cuò)誤業(yè)務(wù)員的銷售步履進(jìn)行監(jiān)視和控制,這是企業(yè)普遍存在的題目。很多企業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)員的步履治理非常粗放:對(duì)業(yè)務(wù)員公布一個(gè)業(yè)務(wù)政策,然后,把業(yè)務(wù)員象鴿子一樣地放飛到市場(chǎng)上,等得業(yè)務(wù)員給企業(yè)拿來(lái)一份份訂單、開發(fā)出一片片市場(chǎng)。由此,而造成一系列題目:業(yè)務(wù)員步履無(wú)計(jì)劃,無(wú)考核;無(wú)法控制業(yè)務(wù)員的步履,從而使銷售計(jì)劃無(wú)實(shí)現(xiàn)保證;業(yè)務(wù)員的銷售流動(dòng)過(guò)程不透明,企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)增大;業(yè)務(wù)員工作效率低下,銷售用度高;業(yè)務(wù)員的銷售水平不進(jìn)步,業(yè)務(wù)員步隊(duì)建設(shè)不力等。
    三、客戶治理粗拙
    企業(yè)對(duì)客戶治理有方,客戶就會(huì)有銷售熱情,會(huì)積極地配合廠家的政策,努力銷售產(chǎn)品;治理不善,就會(huì)導(dǎo)致銷售風(fēng)險(xiǎn)。然而,很多企業(yè)對(duì)客房沒有進(jìn)行有效的治理,結(jié)果,企業(yè)既無(wú)法調(diào)動(dòng)客戶的銷售熱情,也無(wú)法有效地控制銷售風(fēng)險(xiǎn)。目前,銷售過(guò)程中普遍存在的題目,如客戶對(duì)企業(yè)不忠誠(chéng)、竄貨現(xiàn)象、應(yīng)收帳款成堆等,都是企業(yè)對(duì)客戶治理不當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。
    四、信息反饋差
    信息是企業(yè)決議計(jì)劃的生命。業(yè)務(wù)員身處市場(chǎng)一線,最了解市場(chǎng)動(dòng)向,消費(fèi)者的需示特點(diǎn)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化、經(jīng)銷商的要求,這些信息及時(shí)地反饋給企業(yè),對(duì)決議計(jì)劃有著重要的意義,另一方面,銷售流動(dòng)中存在的題目,也要迅速向上級(jí)講演,以便治理層及時(shí)做出對(duì)策。然而,很多企業(yè)沒有建立起一套系統(tǒng)的業(yè)務(wù)講演體系,未及時(shí)地收集和反饋信息。
    業(yè)務(wù)員的工作成果包括兩個(gè)方面:一是銷售額,二是市場(chǎng)信息。對(duì)企業(yè)的發(fā)展而言,銷售額不重要,重要的是市場(chǎng)信息。由于銷售額是昨天的,是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的,已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)的東西是不可改變的,因此它對(duì)企業(yè)沒意義;有意義的是市場(chǎng)信息,由于它決定著企業(yè)明天的銷售業(yè)績(jī)、明天的市場(chǎng)。然而,很多企業(yè)既沒有向業(yè)務(wù)員提出過(guò)收集信息的要求,也沒有建立一套業(yè)務(wù)講演系統(tǒng),以便能夠及時(shí)收集和反饋信息。
    企業(yè)銷售工作出了題目并不可怕。可怕的是企業(yè)不能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)企業(yè)營(yíng)銷流動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生的題目,并在治理上做出及時(shí)的'反饋,使這些題目得以迅速解決而不至于給企業(yè)造成重大危害。
    為什么有些企業(yè)客戶檔案長(zhǎng)期不真實(shí)?為什么有些企業(yè)應(yīng)收款不斷發(fā)生而得不到糾正?為什么有些企業(yè)
    給公司造成的同類事件反復(fù)發(fā)生而不能根治?為什么有些企業(yè)在營(yíng)銷方面的嚴(yán)峻題目長(zhǎng)期不能發(fā)現(xiàn)?一旦發(fā)現(xiàn),則已經(jīng)處于破產(chǎn)邊沿,無(wú)力回天!其根本原因蓋出于對(duì)企業(yè)營(yíng)銷治理過(guò)程中發(fā)生的各種信息無(wú)監(jiān)控治理,尤其是無(wú)及時(shí)的軌制性的治理反饋。
    五、業(yè)績(jī)無(wú)考核
    很多企業(yè)沒有對(duì)業(yè)務(wù)員的銷售業(yè)績(jī)按期進(jìn)行考核。企業(yè)對(duì)銷售職員按期進(jìn)行定量和定性考核,包括考核業(yè)務(wù)員銷售結(jié)果,如銷售額、回款額、利潤(rùn)額和客戶數(shù);考核業(yè)務(wù)員的銷售步履,如傾銷員天天均勻造訪次數(shù)、每次訪問(wèn)所用時(shí)間、天天銷售訪問(wèn)的均勻收入、每次訪問(wèn)的均勻用度、每百次訪問(wèn)均勻得到的訂單數(shù)、一定時(shí)間內(nèi)開發(fā)的新客戶數(shù)、一定時(shí)間內(nèi)失去的老客戶數(shù)、傾銷員的用度在總銷售額所占的比重等;對(duì)業(yè)務(wù)員進(jìn)行定性考核,如考核業(yè)務(wù)員的合作精神、工作熱情、對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)責(zé)任感等。對(duì)業(yè)務(wù)員進(jìn)行考核,一方面是決定銷售職員報(bào)酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據(jù),從而調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)員的積極性;另一方面臨業(yè)務(wù)員的業(yè)績(jī)進(jìn)行檢討和分析,可以匡助業(yè)務(wù)員提高。銷售治理的一個(gè)重要內(nèi)容就是培養(yǎng)業(yè)務(wù)員的銷售能力,業(yè)務(wù)員不提高,就不會(huì)進(jìn)步銷售業(yè)績(jī)。
    六、軌制不完善
    很多企業(yè)無(wú)系統(tǒng)配套的銷售治理軌制和與各項(xiàng)銷售治理軌制相匹配的銷售治理政策一個(gè)企業(yè)的銷售工作要想不出大的題目,先決前提是,在企業(yè)的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷和漏掉,銷售治理軌制系統(tǒng)配套、互相制衡,并有相應(yīng)的銷售治理政策與之相匹配。有的企業(yè)對(duì)違背企業(yè)劃定,給企業(yè)造成重大損失的銷售職員,從軌制上制定了嚴(yán)肅的處罰劃定,但實(shí)際上,這些處罰劃定無(wú)法實(shí)施,由于企業(yè)沒有制定相應(yīng)的配套軌制,致使一些靠吃回扣個(gè)人發(fā)了財(cái)而企業(yè)造成巨額無(wú)主應(yīng)收款的業(yè)務(wù)職員,一旦事發(fā),一走了之,企業(yè)在事實(shí)上無(wú)法對(duì)其進(jìn)行懲處。
    良多企業(yè)的銷售治理軌制不配套,好象缺了一塊板的“木桶”,盛不住水,其特征是:很多應(yīng)當(dāng)受到鼓勵(lì)的沒有受到鼓勵(lì),一些應(yīng)當(dāng)受到懲處的沒有在軌制上做出劃定;對(duì)應(yīng)該鼓勵(lì)的行為缺乏軌制上的獎(jiǎng)勵(lì)劃定,對(duì)禁止的行為缺乏相應(yīng)的處罰軌制;該獎(jiǎng)勵(lì)的不能及時(shí)兌現(xiàn),該處罰的無(wú)法實(shí)際執(zhí)行。
    實(shí)踐說(shuō)明,無(wú)治理銷售,已成為制約企業(yè)銷售工作順利開展的陷阱。要搞好產(chǎn)品銷售工作,企業(yè)必需建立一套完善的銷售治理體系。
    1.銷售計(jì)劃治理。其核心內(nèi)容是銷售目標(biāo)在各個(gè)具有重要意義方面的公道分解。這些方面包括品種、區(qū)域、客戶、業(yè)務(wù)員、結(jié)算方式。銷售方式和時(shí)間進(jìn)度,分解過(guò)程既是落實(shí)過(guò)程也是說(shuō)服過(guò)程,同時(shí)通過(guò)分解也可以檢修目標(biāo)的公道性與挑戰(zhàn)性,發(fā)現(xiàn)題目可以及時(shí)調(diào)整。公道的、量力而行的銷售計(jì)劃,在實(shí)施過(guò)程既能夠反映市場(chǎng)危機(jī),也能夠反映市場(chǎng)機(jī)會(huì),同時(shí)也是嚴(yán)格治理,確保銷售工作效率、工作力度的樞紐。
    2.業(yè)務(wù)員步履過(guò)程治理。其核心內(nèi)容是圍繞銷售工作的主要工作,治理和監(jiān)控業(yè)務(wù)員的步履,使業(yè)務(wù)員的工作集中在有價(jià)值項(xiàng)目上。包括制定:月銷售計(jì)劃、月步履計(jì)劃和周步履計(jì)劃、逐日銷售講演、月工作總結(jié)和下月工作要點(diǎn)、活動(dòng)銷售猜測(cè)、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品分析、市場(chǎng)巡視工作講演、周定點(diǎn)造訪路線、市場(chǎng)登記處講演等。
    3.客戶治理??蛻糁卫淼暮诵娜蝿?wù)是熱情治理和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)治理,調(diào)動(dòng)客戶熱情和積極性的樞紐在于利潤(rùn)和遠(yuǎn)景;市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)治理的樞紐是客戶的信用、能力和市場(chǎng)價(jià)格控制。治理手段和方法有:客戶資料卡、客戶策略卡、客戶月評(píng)卡等。
    4.結(jié)果治理。業(yè)務(wù)員步履結(jié)果治理包括兩個(gè)方面。一是業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià),一是市場(chǎng)信息研究。業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)包括:銷售量和回款情況、銷售講演系統(tǒng)執(zhí)行情況、銷售用度控制情況、聽從治理情況、市場(chǎng)策劃情況、提高情況。信息研究包括:本公司表現(xiàn)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息,如質(zhì)量信息、價(jià)格信息(二批和零售)、品種信息、市場(chǎng)趨勢(shì)、客戶信息等!
    2023車工工作計(jì)劃【篇5】
    時(shí)光荏苒,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年就要過(guò)去了,回首過(guò)去的半年,我們圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年下半年的主要工作計(jì)劃如下:
    一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
    在生產(chǎn)工作中裝配車間根據(jù)公司的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,要充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,合理調(diào)整勞動(dòng)、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車間各工段的積極配合努力,完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),保證了銷售的供貨需求。
    二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
    車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)客戶和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在車間內(nèi)開展自檢互檢活動(dòng),有效的杜絕了不合格件流入下道工序,保證了車間裝配質(zhì)量,提高了挖機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    三、設(shè)備的維修保養(yǎng)及改造
    工作中,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,車間要及時(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),尤其是液壓扭矩扳手等一些進(jìn)口重點(diǎn)設(shè)備,車間高度重視,安排專人進(jìn)行日常使用和維護(hù),并定期聯(lián)系廠家進(jìn)行上門保養(yǎng),從而保證了裝配設(shè)備的完好率,避免了因設(shè)備故障停工停產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。
    四、安全生產(chǎn)
    車間在裝配過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作;并針對(duì)各班組、工序進(jìn)行安全教育,對(duì)已發(fā)生的、可能發(fā)生的安全實(shí)例進(jìn)行解剖,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí),有效的避免了各類事故的發(fā)生。
    五、學(xué)習(xí)、提高
    車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用生產(chǎn)淡季,對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、裝配技巧培訓(xùn),努力提高員工的裝配水平和班組長(zhǎng)的管理技能。帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,爭(zhēng)取保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。
    在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的改善方面,車間認(rèn)真加強(qiáng)班組管理,努力提高管理水平:
    1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,對(duì)一些班組存在的問(wèn)題進(jìn)行批評(píng)、講解,從而提高班組的整體水平。
    2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間加強(qiáng)“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,把開展班組基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)結(jié)合起來(lái),建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,營(yíng)造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實(shí)現(xiàn)了員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
    2023車工工作計(jì)劃【篇6】
    20xx年月度工作計(jì)劃范文三在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門負(fù)責(zé)人的配合下,也在部門全體員工的努力下,較之以前各項(xiàng)工作有了顯著的改變:首先表現(xiàn)在通過(guò)各部門分級(jí)管理中,全面提升了管理水平,增強(qiáng)了員工凝聚力和積極開展各項(xiàng)工作的動(dòng)力。作為人事行政部職能部門,首先也是要以身作則,嚴(yán)于律己,作好表率,同時(shí)在管理中體現(xiàn)“細(xì)心、原則與變通”。
    現(xiàn)對(duì)于一月份計(jì)劃安排如下:
    1、逐步完善公司的組織架構(gòu),確定和區(qū)分每個(gè)職能部門的權(quán)責(zé),修訂公司管理制度。
    2、完成日常人事招聘與崗位配置。
    3、公司食堂與員工宿舍有效管理。
    4、加強(qiáng)車輛管理,嚴(yán)格要求按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)工作,合理安排車輛。
    5、年終會(huì)晚宴的籌備與安排。
    6、sap系統(tǒng)上線的積極配合。
    7、公司辦公用品及電腦物品盤點(diǎn)存庫(kù)。
    8、做好節(jié)假日的排班、值班等工作,確保節(jié)假期間公司的安全保衛(wèi)工作。
    9、對(duì)相關(guān)人事資料進(jìn)行匯總整理,規(guī)范和執(zhí)行文件資料管理制度,進(jìn)行資料分類存檔。
    人事行政工作是一個(gè)繁雜的工作體系,下一步,我必須加強(qiáng)行政人事工作的執(zhí)行力度,搭建好企業(yè)與員工之間的橋梁,在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)自身修養(yǎng),加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),完成人事和行政工作任務(wù)及公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)事務(wù)。
    2023車工工作計(jì)劃【篇7】
    XXX年度校車管理工作計(jì)劃
    師生安全是學(xué)校工作的基本保障,是正常開展教育教學(xué)工作的前提。有序管理、規(guī)范操作、安全運(yùn)行、文明乘車,是我校校車管理的目標(biāo)。校車管理過(guò)程是實(shí)現(xiàn)“全員育人”、“管理育人”的有效途徑,是加強(qiáng)師生思想教育的有機(jī)組成部分,我校本著規(guī)范、有序、公平的原則,并結(jié)合《XXX校車輛安全管理工作規(guī)程》,特制定本工作計(jì)劃。
    全年的工作主要有如下幾個(gè)方面。
    一、建立健全接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組
    我校建立健全以XXX校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、XXX為副組長(zhǎng)的接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組,做到分工明確、責(zé)任清晰。XXX校長(zhǎng)是主要責(zé)任人,XXX是第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的安全辦公室XXX、XXX是具體責(zé)任人,負(fù)責(zé)接送學(xué)生班車和監(jiān)護(hù)學(xué)生安全的教師也是具體責(zé)任人。
    二、進(jìn)一步完善各種規(guī)章制度
    1、依據(jù)教育和科技局校車管理中心下發(fā)的接送學(xué)生車輛突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真制定了我校的應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案具有較強(qiáng)操作性,預(yù)案制定完成后,組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),明確各自的職責(zé),嚴(yán)防責(zé)任不明,任務(wù)不清。
    2、依據(jù)《XXX縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法(修訂)》、《XXX縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》及我校實(shí)際,制定我校接送學(xué)生車輛管理制度、學(xué)生乘車安全工作規(guī)章制度及年
    度工作計(jì)劃。同時(shí)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)及雨雪和大風(fēng)等惡劣天氣,制定雨雪和大風(fēng)等惡劣天氣的放學(xué)預(yù)案。
    三、路線的劃分
    為避免接送學(xué)生車輛順路超員運(yùn)送學(xué)生,實(shí)行每車每天XXX次不同方向接送學(xué)生。此項(xiàng)工作,按照《XXX縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》的相關(guān)要求,由我鎮(zhèn)接送學(xué)生管理中心負(fù)責(zé)。
    四、組織開展對(duì)乘車學(xué)生和車主(駕駛員)的安全教育
    1、在開學(xué)前,對(duì)車主(駕駛員)開展一次行車安全教育;組織車主(駕駛員)學(xué)習(xí)《XXX縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》、《XXX縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》,并按照相關(guān)規(guī)定,協(xié)調(diào)我鎮(zhèn)接送學(xué)生專用車輛運(yùn)營(yíng)管理中心,完成與車主的簽字工作。
    2、在開學(xué)的第一天,對(duì)乘車學(xué)生開展專題的乘車安全教育。同時(shí),選派1至2名組織能力強(qiáng),負(fù)責(zé)任的高年級(jí)學(xué)生協(xié)助車主(駕駛員)對(duì)本車內(nèi)乘車學(xué)生進(jìn)行管理。不聽勸阻的學(xué)生第二天要及時(shí)上報(bào)給安全辦公室,對(duì)班級(jí)進(jìn)行扣分處理。
    五、合理規(guī)劃停車場(chǎng)地
    我校結(jié)合實(shí)際,為接送學(xué)生專用車輛規(guī)劃好停車場(chǎng)地,確定停車位,嚴(yán)禁車輛私停亂放及學(xué)生隔道上車。
    六、進(jìn)一步完善交接記錄
    交接記錄上要有交接日期、車主姓名、路線、被接送學(xué)生姓名、接送教師簽字,要留有備注,如有缺席學(xué)生,要詳細(xì)詢問(wèn)未到原因,及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系。
    七、建立管理檔案
    我校要為每臺(tái)專用車輛建立管理檔案。檔案的主要內(nèi)容有:車主(駕駛員)姓名、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、行車證復(fù)印件、司乘險(xiǎn)保險(xiǎn)單復(fù)印件、運(yùn)營(yíng)路線、接送學(xué)生名單、協(xié)議書、學(xué)校考核記錄、交接記錄(以學(xué)期為單位,每學(xué)期末放入)。
    八、保險(xiǎn)
    按照《XXX縣教育和科技局車輛管理工作規(guī)程》,此項(xiàng)工作由我鎮(zhèn)管理中心負(fù)責(zé),但為了維護(hù)乘車學(xué)生利益,我校與XXX鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛管理中心積極協(xié)調(diào),督促車主按時(shí)完成交納司乘險(xiǎn)工作。
    九、日常工作
    1、嚴(yán)格按照《XXX縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》和《XXX縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》對(duì)車輛進(jìn)行考核,并在每月末將考核結(jié)果上報(bào)校車管理中心。
    2、學(xué)校分兩批放學(xué),并為乘坐第二車次的學(xué)生專開一個(gè)教室,并設(shè)專人管理,禁止學(xué)生在校園內(nèi)散逛或走出校門。
    3、每月組織召開一次由車主(駕駛員)參加的接送學(xué)生車輛安全工作會(huì)議,通報(bào)管理情況,解決存在的問(wèn)題。
    4、班車管理的組織
    (1)、安全辦公室:班車的規(guī)劃決策,統(tǒng)籌協(xié)調(diào);為每輛班車安排“車長(zhǎng)”,進(jìn)行考評(píng)及獎(jiǎng)勵(lì);掌握學(xué)生班車乘坐情況;掌握班車離校、到校情況,班車司機(jī)的溝通、管理等。
    (2)、學(xué)生處:對(duì)乘坐班車的學(xué)生加強(qiáng)指導(dǎo),根據(jù)車長(zhǎng)反饋情況,對(duì)乘坐過(guò)程中違紀(jì)的學(xué)生給予批評(píng)教育。
    (3)、“車長(zhǎng)”(高年級(jí)學(xué)生):組織師生按時(shí)離校、有序上車、安全乘車;及時(shí)協(xié)調(diào)處理班車運(yùn)行中的突發(fā)事件;及時(shí)準(zhǔn)確向安全辦公室反饋乘車情況。
    校車接送管理工作是一項(xiàng)涉及民生和社會(huì)穩(wěn)定的經(jīng)常性任務(wù)。任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。我們要提高認(rèn)識(shí),扎實(shí)工作,力爭(zhēng)把我校接送學(xué)生車輛管理工作做得更好,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓群眾滿意。校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):XXX副組長(zhǎng):XXX成員:XXXXXXXXXXXX
    年度校車活動(dòng)日程表附后
    XXX中心校安全辦公室XXX年XXX月XXX日
    3月份:
    校車司機(jī)學(xué)期初會(huì)議
    學(xué)生(第一課)乘車安全會(huì)議乘車學(xué)生的人數(shù)統(tǒng)計(jì)及上報(bào)校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查4月份:
    月初校車司機(jī)會(huì)議
    校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查5月份:
    月初校車司機(jī)會(huì)議校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查6月份:
    月初校車司機(jī)會(huì)議校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查
    校車模擬事故安全逃生演練7月份:
    月初校車司機(jī)會(huì)議校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查8月份:
    校車司機(jī)學(xué)期初會(huì)議
    學(xué)生(第一課)乘車安全會(huì)議乘車學(xué)生的人數(shù)統(tǒng)計(jì)及上報(bào)校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查9月份:
    月初校車司機(jī)會(huì)議校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查
    校車模擬事故安全逃生演練10月份:月初校車司機(jī)會(huì)議校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查11月份:月初校車司機(jī)會(huì)議校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查12月份:月初校車司機(jī)會(huì)議校車檢查
    學(xué)生乘車情況檢查
    XXX年年度校車安全工作總結(jié)
    xx年年度班車管理工作計(jì)劃師生安全是學(xué)校工作的基本保障,是正常開展教育教學(xué)工作的前提。有序管理、規(guī)范操作、安全運(yùn)行、文明乘車,是我校班車管理的目標(biāo)。班車管理過(guò)程是實(shí)......
    2023車工工作計(jì)劃【篇8】
    在工廠工作已經(jīng)很多年了,公司中的業(yè)務(wù)能力和業(yè)務(wù)要求我都已經(jīng)做的很好了,不過(guò)這些都已經(jīng)不是最重要的了,在工作中我還是要時(shí)刻的注意安全生產(chǎn)的,這些問(wèn)題一直以來(lái)都在困擾著所有的企業(yè)。企業(yè)安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是排在第一位的。為了安全,我特別制定我的20xx年下半年個(gè)人安全工作計(jì)劃:
    一、指導(dǎo)思想
    下半年,本人在安全工作上,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”,認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、集團(tuán)公司、分廠、車間、班組關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和工作措施,圍繞車間、班組確定的安全工作目標(biāo),以控制事故為重點(diǎn),以減少傷亡為目標(biāo),積極參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),強(qiáng)化安全生產(chǎn)的源頭管理,協(xié)助單位建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,推動(dòng)本單位安全生產(chǎn)工作。
    二、工作目標(biāo)
    下半年,本人將完成“一個(gè)目標(biāo)”、突出“三個(gè)重點(diǎn)”、加強(qiáng)“三大建設(shè)”,為推動(dòng)本單位安全工作作出新的貢獻(xiàn)。
    一個(gè)目標(biāo):保證下半年不出任何安全事故。
    三個(gè)重點(diǎn):把安全學(xué)習(xí)、遵守安規(guī)、預(yù)防事故作為下半年安全工作的重點(diǎn)。
    三大建設(shè):一是加強(qiáng)安全思想建設(shè),通過(guò)安全法規(guī)和規(guī)章制度的學(xué)習(xí),從思想上增強(qiáng)安全意識(shí);二是重視安全制度建設(shè),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,從制度上保證安全生產(chǎn);三是強(qiáng)化安全防范能力建設(shè),進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握安全管理與防范知識(shí),增強(qiáng)防范意識(shí)和防范能力,確?!叭粋Α?。
    三、工作措施
    1、協(xié)助單位搞好安全工作。以高度的主人翁責(zé)任感和集體主義思想,把安全工作當(dāng)成是保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)的大事,協(xié)助單位和同事,共同搞好本單位的安全工作,確保本單位下半年安全平安穩(wěn)定。
    2、積極為安全工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。隨時(shí)思考安全問(wèn)題,及時(shí)查找安全隱患,針對(duì)本單位、本行業(yè)、本崗位安全工作實(shí)際,認(rèn)真分析各個(gè)時(shí)期的安全形勢(shì)和各個(gè)環(huán)節(jié)中存在的不安全因素,積極為安全工作出主意,想辦法,踴躍向單位和領(lǐng)導(dǎo)提出有利于安全工作的合理化建議。
    3、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)。利用安全學(xué)習(xí)時(shí)間和業(yè)余時(shí)間,認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家安全法規(guī)、集團(tuán)公司安全文件、分廠安全規(guī)章制度和本行業(yè)本崗位安全操作規(guī)程,積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),豐富安全知識(shí),強(qiáng)化安全理念。
    4、自學(xué)遵守安全規(guī)定。在工作中,從小事做起,從我做起,時(shí)刻警鐘常鳴,隨時(shí)繃緊安全這根弦,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定,堅(jiān)持按操作規(guī)程辦事,杜絕違章作業(yè)和習(xí)慣性違章,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害”。
    5、履行安全職責(zé),強(qiáng)化安全責(zé)任。要結(jié)合本崗位的安全工作職責(zé),認(rèn)真細(xì)化自身工作內(nèi)容,明確自己的工作責(zé)任,并通過(guò)扎實(shí)細(xì)致的工作和艱苦的努力,把本職安全工作落到實(shí)處。
    安全生產(chǎn),才能保證企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展下去,這些都是每個(gè)人都明白的道理,可是在實(shí)際上工作時(shí),很多人為了片面的追求經(jīng)濟(jì)利益,而不去注重安全,導(dǎo)致很多事故的發(fā)生,這些悲劇在中國(guó)幾乎每天都有發(fā)生,這就是安全生產(chǎn)的永遠(yuǎn)的重要性了,我會(huì)一直的重視下去的!
    2023車工工作計(jì)劃【篇9】
    本學(xué)期我仍然跟28號(hào)車,還是同安與容桂兩個(gè)方向,跟車責(zé)任重大,對(duì)于這兩車的學(xué)生,每天都會(huì)有不同的新情況,今天可能是這個(gè)請(qǐng)假,明天可能是那個(gè)遲到,一旦疏忽起來(lái),亂下站臺(tái)的也可能發(fā)生,所以,只要在車上,只要有學(xué)生,我都會(huì)一如既往的認(rèn)真去對(duì)待這項(xiàng)工作。新學(xué)期剛剛開始,為更好的完成任務(wù),特制訂計(jì)劃如下:
    1、認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。開學(xué)初期,認(rèn)真核對(duì)學(xué)生車次、站臺(tái)、電話、班級(jí)、卡色等信息,做好電子表格,熟記各個(gè)站臺(tái)路線,學(xué)生人數(shù),準(zhǔn)備工作做好了對(duì)以后的工作能產(chǎn)生很大作用。
    2、選好路隊(duì)長(zhǎng)、站臺(tái)隊(duì)長(zhǎng)。將每個(gè)站臺(tái)的學(xué)生名單給每個(gè)站臺(tái)隊(duì)長(zhǎng)各一份,并要求他們要每天負(fù)責(zé)站臺(tái)上候車的工作包括學(xué)生排隊(duì)、應(yīng)到和實(shí)到人數(shù)、隊(duì)伍紀(jì)律、站臺(tái)衛(wèi)生等。路隊(duì)長(zhǎng)則是要求能在車上幫忙管理車上衛(wèi)生及紀(jì)律且辦事能力較強(qiáng)的高年級(jí)學(xué)生。
    3、嚴(yán)格要求每個(gè)學(xué)生在車上的行為習(xí)慣,禁止大聲喧嘩,吵鬧,嚴(yán)禁學(xué)生在車上吃喝零食飲料,不準(zhǔn)往窗外亂扔?xùn)|西,手和頭不可伸出窗外,并且系好安全帶。
    4、到站臺(tái)先下車,過(guò)馬路的.親自送,遲到的先打電話給家長(zhǎng),適當(dāng)?shù)牡群?,?duì)需要家長(zhǎng)親自接的提前幾分鐘通知家長(zhǎng),對(duì)自己回家的學(xué)生督促其盡快回家,不得在外逗留玩耍。
    5、認(rèn)真制定好每個(gè)站臺(tái)的候車時(shí)間,及時(shí)發(fā)布時(shí)間通知單,強(qiáng)調(diào)要學(xué)生養(yǎng)成守時(shí)早起的習(xí)慣,不遲到,不曠課。
    6、與學(xué)生家長(zhǎng)做好溝通工作,對(duì)校車因故晚到的情況提前通知家長(zhǎng),學(xué)生在車上的各方面情況不定期的如實(shí)反映。
    7、處理好與校車司機(jī)的關(guān)系,不與司機(jī)起爭(zhēng)執(zhí),對(duì)因工作原因引起的不理解能耐心解釋,這也是跟車工作中的關(guān)鍵。
    8、時(shí)刻關(guān)注學(xué)生在車上的思想動(dòng)態(tài),能關(guān)心愛護(hù)每個(gè)學(xué)生,該批評(píng)的批評(píng),該表?yè)P(yáng)的好好表?yè)P(yáng)。
    以上就是我的計(jì)劃,相信無(wú)論做什么,只要認(rèn)真了,就沒有做不好的事情,日后還會(huì)再接再厲,把服務(wù)做到位。
    方雅嫻
    20xx年2月
    2023車工工作計(jì)劃【篇10】
    在新的一年里,一名汽車銷售員的銷售計(jì)劃如下:
    1.銷售顧問(wèn)培訓(xùn):在銷售顧問(wèn)的培訓(xùn)上多下功夫,現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)明顯匱乏,直接的影響銷售部的業(yè)績(jī),銷售顧問(wèn)的培訓(xùn)是重點(diǎn),除按計(jì)劃每月一次培訓(xùn)以外,按需要多增加培訓(xùn),特別針對(duì)不同時(shí)期競(jìng)爭(zhēng)車型上得多下功夫研究,這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點(diǎn)。
    2.銷售核心流程:完整運(yùn)用核心流程,給了我們一個(gè)很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時(shí)候我們并沒有去在意這個(gè)流程,認(rèn)為那只是一種工作方法,其實(shí)深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴(yán)謹(jǐn)管理制度帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。
    每個(gè)銷售顧問(wèn)都應(yīng)按這個(gè)制度流程去做,誰(shuí)沒有做好就是違反了制度,就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰,而作為一個(gè)管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問(wèn)。有了考核,銷售顧問(wèn)就會(huì)努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問(wèn)就容易缺少壓力導(dǎo)致動(dòng)力減少?gòu)亩苯佑绊戜N售工作。細(xì)節(jié)決定成敗,這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程,把每一個(gè)流程細(xì)節(jié)做好,相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。
    3.提高銷售市場(chǎng)占有率
    (1)現(xiàn)在萬(wàn)州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“百事達(dá)”“商社”對(duì)車的銷售夠成一定的威脅,在**年就有一些客戶到這兩家公司購(gòu)了車。總結(jié)原因主要問(wèn)題是價(jià)格因素。價(jià)格問(wèn)題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個(gè)共同點(diǎn),其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢(shì)的,他們有的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。再看我們?cè)阡N售車時(shí),除個(gè)別價(jià)格外,幾乎都占優(yōu)勢(shì)。怎樣來(lái)提高我們的占有率,就是要把我們劣勢(shì)轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢(shì),其實(shí)很多客戶也是想在4S店購(gòu)車所以才會(huì)拿其他經(jīng)銷商的價(jià)格來(lái)威脅,客戶如果來(lái)威脅,就證明他心中有擔(dān)心,總結(jié)來(lái)說(shuō)他們的擔(dān)心無(wú)外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問(wèn)的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠(chéng)信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān),這些客戶擔(dān)心的因素,也是其他經(jīng)銷商沒有的,同時(shí)也將成為我們的優(yōu)勢(shì)。
    (2)通過(guò)對(duì)銷售顧問(wèn)的培訓(xùn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的學(xué)習(xí)提高市場(chǎng)的占有率。
    (3)結(jié)合市場(chǎng)部對(duì)公司和汽車品牌進(jìn)行有力的宣傳,提高消費(fèi)者的知名度和對(duì)車的認(rèn)知度。
    4.當(dāng)好一個(gè)稱職的展廳經(jīng)理,做到銷售部帶隊(duì)的作用,做好公司的排頭兵。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
    新的一年在工作中我會(huì)做好自己并帶領(lǐng)好團(tuán)隊(duì)去克服種種困難,為公司的效益盡到的最大的努力!加油!
    2023車工工作計(jì)劃【篇11】
    20xx年,在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,在銷售工作方面,我堅(jiān)持:重點(diǎn)維持現(xiàn)有市場(chǎng),抓住機(jī)遇,開發(fā)潛在客戶,注重銷售細(xì)節(jié),強(qiáng)化服務(wù),逐步增加市場(chǎng)份額,并積極爭(zhēng)取成功完成銷售任務(wù)。
    第一,銷售目標(biāo):
    至20xx年12月31日,銷售部實(shí)現(xiàn)在江蘇地區(qū)的銷售任務(wù)3000萬(wàn)元,銷售目標(biāo)5000萬(wàn)元(詳20xx年的銷售時(shí)間表附后);。
    第二,計(jì)劃擬定:
    1,年初擬定《年度銷售總體工作計(jì)劃》;
    2,年底制訂《年度銷售工作總結(jié)》;
    3,年初制定《每月銷售的時(shí)間表》和《客戶如期訪問(wèn)表》;
    4,制定《月銷售統(tǒng)計(jì)表》和《月訪客戶統(tǒng)計(jì)表》;
    三,客戶分類:
    根據(jù)20xx年銷售額度進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,將現(xiàn)有客戶進(jìn)行劃分,分成VIP客戶,一級(jí)客戶,二級(jí)客戶和其他四個(gè)主要類別的客戶,對(duì)客戶進(jìn)行全面的分析。
    四,各項(xiàng)措施的落實(shí):
    1,技術(shù)交流:
    (1)今年的技術(shù)部門要針對(duì)VIP客戶,開展售后服務(wù)的技術(shù)研討會(huì);
    (2)參加兩次有關(guān)的貿(mào)易展會(huì),其中包括一個(gè)大型網(wǎng)絡(luò)聯(lián)誼座談會(huì);
    2,客戶回訪:
    要鞏固和擴(kuò)大市場(chǎng),一定要加強(qiáng)與客戶的溝通,協(xié)調(diào)與客戶,用戶之間的直接關(guān)系,必須按照《客戶如期訪問(wèn)表》如期如實(shí)如數(shù)地進(jìn)行客戶回訪工作。
    3,網(wǎng)絡(luò)搜索:
    充分發(fā)公司網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)信息檢索,及時(shí)掌握分析實(shí)現(xiàn)銷售信息。
    4,售后協(xié)調(diào):
    目前的情況下,我公司仍然以貿(mào)易為主,貫徹“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”的理念,在下一步工作當(dāng)中,我們要增強(qiáng)責(zé)任感,繼續(xù)加強(qiáng)優(yōu)化我們的銷售服務(wù),20xx年,在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,在銷售工作方面,我堅(jiān)持:重點(diǎn)維持現(xiàn)有市場(chǎng),抓住機(jī)遇,開發(fā)潛在客戶,注重銷售細(xì)節(jié),強(qiáng)化服務(wù),逐步增加市場(chǎng)份額,并積極爭(zhēng)取成功完成銷售任務(wù)。
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