時光如梭，作文和我們一起度過了許多年頭，作文有助于語言表達能力的提升，寫作文時需要圍繞同一主題作深入闡述。優(yōu)秀的作文一般都是什么樣的？也許下面的“關(guān)于共享單車被破壞的議論文”正合你意！供有需要的朋友參考借鑒，希望可以幫助到你。
關(guān)于共享單車被破壞的議論文 篇1
在這個共享時代，越來越多的共享資源切入社會。當(dāng)然，共享資源有許多好處，也有不少害處，就如最近很火熱的共享單車一樣。
共享單車的發(fā)起人本是想讓市民們隨時隨地都有單車騎，可以方便出行，又減少了汽車尾氣的排放，綠色環(huán)保，拉近了人與人之間的距離。這本是一個十分出色的想法。但是隨著共享單車品牌的增多，加之管理不當(dāng)，眾多負面的影響也開始暴露出來。
有人不愛護共享車輛，隨意破壞車輛?，F(xiàn)在隨處可見的OFO小黃車就是被破壞最嚴重的。我曾經(jīng)看到被人為損壞的車輛堆積如山，當(dāng)時的心情既憤怒又無奈。另外，把共享資源占為己有，在社會上也是屢見不鮮。大家都知道，小區(qū)里因為沒有人管理共享單車，所以都不允許共享單車進入?？墒沁€是有不少人將共享單車偷偷騎入小區(qū)，停在自家的門口，并且用自己的鎖鎖上。一但這樣做的人多了，就會使有需要用共享單車的人找不到可以使用的車輛。OFO小黃車由于其管理技術(shù)的原因，每一輛共享單車都只有一個固定的密碼，有的人就將密碼記下來，一直騎那輛車，就可以將單車占為己有了。還有，在商場門口，共享單車十分密集，并且隨意停放，有的甚至停到了馬路上，占用了盲道。這樣不僅會影響城市市容，還容易發(fā)生交通事故，很危險。
至于為什么會這樣，原因其實很簡單，就是因為人的自私，貪圖金錢。人們?yōu)槭裁匆獙⑵湔紴榧河?，就是為了方便自己，能隨時都有免費的單車騎；為什么有人記下密碼，其實不就是為了少付一兩塊錢嗎？
所以，我建議：只留下目前的幾個品牌的共享單車，避免惡性競爭，也讓破壞少一點；政府贊助一些費用，讓共享單車盡量免費，這樣也就不會有那么多人想方設(shè)法地去破解密碼了。金錢，果真還是人與人之間的一面墻??！
關(guān)于共享單車被破壞的議論文 篇2
共享單車破壞們：
你好！
在近段時間，許多大街小巷里，停放著被破壞了的共享單車，有的是被人占為己有，有的是已經(jīng)被人拆成“殘疾”了，還有的是被疊在一起。共享單車是公共財產(chǎn)，你們?yōu)槭裁匆茐乃鼈兡?？從現(xiàn)在起，你們應(yīng)該保護共享單車，不讓它們受破壞。
據(jù)不完全統(tǒng)計，共享單車的損壞，每月以數(shù)十萬來記，太多共享資源的浪費，太多經(jīng)濟投入的損失，讓人心痛！如果你們不破壞共享單車，說不定你破壞的那一輛，正是許多人需要的那一輛，所以請你們不要再破壞共享單車了。
也許你會問，如果我們不破壞了，那還有許多人要破壞呀，那我們不破壞又有什么用呢？你們知道嗎，如果你們不破壞，別人也不會破壞那些共享單車了，那么就不會有那么多虧損了。也許你們還會問，但有些時候我們是不想破壞，但那時也不是故意破壞的呀？你們也許沒有注意，比如上次，有一個人不小心把共享單車摔在了地上，可是你想想，如果那個時候，他用手把車撐住，就不會有那不必要的損壞了！
你們說是嗎？
此致
敬禮！
王諸奕
20xx年7月3日
關(guān)于共享單車被破壞的議論文 篇3
時代瞬息萬變，摩登與工業(yè)的時代早已成為過去，隨著越來越多的共享單車投入市場，我們逐步走進了一個共享時代。人們口頭頻頻出現(xiàn)“共享”這個詞，這究竟是福還是禍呢？
市區(qū)的清晨，每當(dāng)小區(qū)居民走出單元樓時總會看到門口整齊地排列著幾輛摩拜單車，想必這帶給他們的方便，從他們騎自行車時蕩漾在臉上的笑容就知道了吧？的確，摩拜單車解決了小區(qū)居民出行與停放自行車的問題帶來了諸多便利。曾經(jīng)，我們家住在一個老式小區(qū)，正是共享單車解決了父母送我上下學(xué)的問題，只要掃一掃車上的二維碼就能打開鎖扣，騎著它穿越大街小巷。
共享單車給我們帶來方便的同時，也可能帶來諸多問題，因為事情往往具有兩面性的。
兩岸的街道干凈而整潔，微風(fēng)蕩漾，樹木花草隨風(fēng)搖曳，香氣撲鼻而來，可就在這綠樹陰濃夏日長的美景之中，幾輛破舊的自行車隨意地擺放在綠化帶里總顯得不和諧。走進一看，發(fā)現(xiàn)幾輛單車早已繡跡斑斑、破舊不堪了。有的車把被調(diào)整了方向；有的輪框早已變形；還有的甚至被破壞了鎖扣，這些顯然都是人為所作。一次，我在路上看到有一位中年人在眾目睽睽之下強用小刀撬開了鎖扣，騎著它揚長而去。做出這種行為的人不僅破壞了共享單車，也破壞了城市環(huán)境，試問，如果人人都這樣子自私自利，何來美好的共享時代？共享的前提就是要人們遵守游戲規(guī)則，保護好共享資源，互惠互利，讓有限的資源合理地利用到最大化。從而讓生活變得更加美好！
隨著越來越多的人開始適應(yīng)與接受共享單車，當(dāng)然共享單車只是共享時代最簡單、最直接的一個縮影，更多的共享資源會陸續(xù)推出。我相信在越來越多的人的參與下，這種破壞單車，有損于社會共享資源的不良風(fēng)氣定會逐步消失的！
關(guān)于共享單車被破壞的議論文 篇4
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源走進了我們的生活，為我們帶來便利的同時，也出現(xiàn)了許多的問題。
就說說現(xiàn)在比較熱門的共享單車吧。共享單車為城市環(huán)境做出了很大貢獻，但同時為城市的市容造成了破壞。這個暑假，我便與幾位大哥哥大姐姐志愿者，一起為城市“整容”。
驕陽炙烤著大地，就是在這樣40多度的氣溫下，花兒怕曬蔫了花瓣不敢傲然綻放，鳥兒怕曬傷了翅膀不敢自由飛翔。我們一行人，來到了一處居民聚集區(qū)，開始為城市“整容”。
“呼！這么多車子！什么時候才能弄完！”我放眼望去，道路上無數(shù)輛五彩繽紛的共享單車，零零散散得橫停在那。
“喲！還沒開始就開始打退堂鼓啦？”一位大姐姐拍了拍我的肩膀。
我們負責(zé)的是小鳴單車的擺放，雖然投放數(shù)目并沒有很多，但干起來卻并不輕松。
“那邊有一輛，把它弄過來！”
“還有，那邊那輛也是！”負責(zé)指揮的大哥哥大聲地指揮著大家工作。每個人的眼睛就像老鷹一樣，一眼在各色的車子中找到了藍色，大家快馬加鞭，奔跑在陽光下。
我正吃力得推著一輛不遠處的一輛車子。也真是的，偏偏我這輛車子的輪胎是沒氣的。我就像一個瘸了腳的老太太，一瘸一拐、一深一淺地向前走著。當(dāng)然，這還不是最慘的。終于，快要到達了統(tǒng)一停放點。我正開心得要將自行車擺放好，手指卻突然一陣疼痛。不會曬傷了吧？我想道。畢竟這么大的太陽。當(dāng)我翻開手時，看到自己的指尖被抽了“小血”。這是怎么回事？我彎下腰，仔細地檢查了一遍車子。發(fā)現(xiàn)坐墊上竟被按上了一根針！我這是倒了多大的霉，竟然有人還故意把針戳在了上面。我一邊埋怨著做出如此不道德事情的人，一邊也慶幸，幸好是我的手被戳到了。如果是一個人在騎行時被誤傷到，那后果不是更嚴重嗎？
汗水一滴一滴地流下，時間一點一點地流逝。中午時分，一道靚麗的藍色風(fēng)景線，整齊得排列在人行道上。
終于收工了！我一人坐在樹蔭下，望著手上留下的“傷口”陷入了沉思。無論是亂停放，還是對車輛惡意破壞，使用共享單車的各種不文明現(xiàn)象都反映出我們公民素質(zhì)不高的問題。
不僅僅是共享單車，所有的共享產(chǎn)品都是如此。只有我們每個人都遵守規(guī)則，愛護公物，杜絕不文明現(xiàn)象，才能讓這些共享產(chǎn)品為我們公民帶來便利，而不是麻煩。讓每個人能夠享受到，“共享時代”為我們的生活帶來的便捷與改善。
關(guān)于共享單車被破壞的議論文 篇5
共享與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，逐漸改變著人們的生活概念。共享單車為我們提供了便捷，但是有些人卻不懂珍惜，反而破壞它。
現(xiàn)在信息發(fā)展非常迅速，越來越多的東西出現(xiàn)在了我們的生活中。當(dāng)下最流行的也就是共享單車了。共享單車可以為人們的出行解憂。操作方法也很簡單：只要在手機上下載一個軟件，再掃一下共享單車上的二維碼就可以使用了。
可是在新聞上一直會出現(xiàn)有人破壞共享單車，把車上的東西拆除，占為己有。而我也看見過這種事情。那天，我正在晨練，迎面走來一個姑娘。她打扮入時，臉上畫著濃濃的妝，在晨霧下，粉紅的長裙看起來美極了。她騎上共享單車，把包放進籃子中。她發(fā)現(xiàn)包下面壓著些什么，起身一看，原來是兩塊破布。她非常討厭，連忙把布狠狠的摔在地上。可從破布中散開了幾張紅色的錢。她紅色的櫻桃小嘴張成O型，四下看看，跳下車，把幾張人民幣放入包中后，抖了抖頭發(fā)，冷靜地騎著車走了，微風(fēng)輕拂著她多姿的身材，看起來更美了?？墒窃谶@動人的外表下到底藏著什么呢？
四處遍布著共享單車，有破壞它的人，當(dāng)然也有愛惜它的人。清晨，我從窗臺望下去，正陶醉在清新的空氣中。一個穿著藍色衣服的環(huán)衛(wèi)工人吸引了我的目光，他似乎并不怕累，在一輛輛車被風(fēng)吹倒了之后，一輛一輛的扶起來?？蓻]過多久共享單車又像多米諾牌一樣倒下來，這次他將石子固定住車輪，他欣慰的笑了。
在這里，我們要呼吁人們保護共享的東西。只要每人都自覺保護公共物品，那么我們的地球村會越來越美妙，人們的生活也會更加便捷。
關(guān)于共享單車被破壞的議論文 篇6
面對共享單車因信用缺失造成的不規(guī)范現(xiàn)象，國家發(fā)改委副主任連維良此前強調(diào)，信用體系不完善，已成為制約共享單車進一步發(fā)展壯大的瓶頸。亂停亂放、加私鎖、卸車座……各種惡意毀損不僅影響用戶體驗，而且?guī)硎鹿孰[患。而由于誠信體系缺失，這類事件一般很難追責(zé)。
企業(yè)約束效果不佳
雖然目前共享單車行業(yè)內(nèi)部也意識到這一問題，并開始在企業(yè)內(nèi)部建立信用體系，比如正常使用共享單車，半小時內(nèi)收費5角或一元，如果有違停、加裝私鎖等不良記錄，會減少使用者的信用分，信用分過低，收費標準就會大大提高。但是從記者隨機采訪看，效果并不明顯。
我覺得效果有，但是微乎其微吧。除非每個人都愿意隨手舉報的。信用懲罰到底能不能落實到，比如ofo沒有定位，從理論上沒辦法落實的。沒有了這個品牌我可以換另一個。而一些共享單車企業(yè)也有自己的顧慮，尤其對于初創(chuàng)期正培養(yǎng)用戶的企業(yè)。目前看，效果不是很明顯，需要一定時間慢慢磨合。約束用戶到底怎么約束，用戶聽不進你的約束呢，所以還是要跟政府部門共同來管。
政府與企業(yè)共享信用信息
業(yè)內(nèi)專家分析，共享單車違停、破壞等問題難管難治，一方面是違規(guī)成本相對低，另一方面則是政府和企業(yè)在單車管理上尚未“擰成一股繩”。國家信息中心與單車企業(yè)簽約就是針對政府和企業(yè)管理不能“擰成一股繩”的問題。國家發(fā)改委財金司副司長陳洪宛說，通過簽約，建立政府部門與共享企業(yè)信用信息的共享機制。
一方面，我們要把政府部門掌握的可公開的各領(lǐng)域信用信息與共享單車企業(yè)共享，對嚴重違法失信的人，限制其使用共享單車，對信用狀況良好的人，可以優(yōu)先使用、提供免押金等便利服務(wù)；另一方面，共享單車企業(yè)把自身掌握的信用信息共享到全國信用信息共享平臺，為各地方、各部門治理違法失信問題提供參考依據(jù)。同時，也要促進各共享單車企業(yè)信息共享，使違規(guī)違法使用單車的人在各個單車企業(yè)都受到限制。
專家認為，目前我國的征信體系相對比較獨立，缺乏協(xié)作。一個良好的誠信體系應(yīng)該是多方協(xié)作的，這樣才能發(fā)揮誠信體系建設(shè)的最大價值。
共享單車“由亂到治”，不止是信用問題
共享單車屢屢被損壞，信用缺失顯然非常關(guān)鍵，加強信用體系建設(shè)、實現(xiàn)政府與企業(yè)信息共享，殊為重要。但是亂停亂放的問題，就不僅僅是信用缺失問題。很多時候，應(yīng)當(dāng)承認，百姓由于趕時間或者其他原因，不知道停在哪，或者因為從眾心理，停在了不該停的地方。這就涉及到管理問題，政府有責(zé)任緊跟市場，創(chuàng)新方式，科學(xué)管理。企業(yè)也不能因為瘋狂擴張，就不顧地段是否能夠容納，任性鋪貨。反而，企業(yè)應(yīng)當(dāng)直面現(xiàn)狀，在科學(xué)管理上出一份力。比如現(xiàn)在幾乎所有的共享單車企業(yè)都是互聯(lián)網(wǎng)科技類企業(yè)。它們擁有創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)思維，積累了海量的用戶數(shù)據(jù)。運用這些大數(shù)據(jù)，能不能精確描述哪些地區(qū)堆積了大量的單車，可能造成擁堵？能不能分析出哪些地區(qū)容易發(fā)生丟失車輛、破損率高等等？一定意義上說，大數(shù)據(jù)可以為共享單車市場整頓提供科學(xué)依據(jù)，與信用體系建設(shè)結(jié)合起來，共享單車市場“由亂到治”，就有望得到改觀。
關(guān)于共享單車被破壞的議論文 篇7
近段時間，共享單車遍布各大城市大街小巷，成為人們新的出行選擇。在共享單車進軍城市公共交通的帶動下，共享汽車也開始試水。然而，當(dāng)人們驚嘆分享經(jīng)濟產(chǎn)生的連帶效應(yīng)時，一些不和諧、不文明的現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)，個別騎車人將共享單車亂停亂放，共享單車遭破壞的情況更是時有發(fā)生。
這些情況折射出一個深層次問題，即分享經(jīng)濟的發(fā)展離不開共享精神的支撐。在現(xiàn)代社會，任何事情都是觀念、行為、制度、技術(shù)等多重因素共同作用的結(jié)果。要把一個想法變成現(xiàn)實，光靠技術(shù)是不行的。要真正讓“金點子”發(fā)光、可持續(xù)，還需要觀念、思維等精神要素的支撐。共享單車的現(xiàn)實遭遇就說明，在少數(shù)使用者罔顧公共道德、只圖自己方便而不管他人的情況下，再先進的技術(shù)、再嚴苛的懲戒，有時也會顯得蒼白無力。分享經(jīng)濟如果缺少了共享精神作支撐，不僅起步難，而且走不遠甚至夭折。
對現(xiàn)代社會而言，共享精神的作用顯而易見。一方面，它能引導(dǎo)公眾樹立公共意識，告別“小我”，多從“大我”出發(fā)考慮問題，為市場經(jīng)濟良性運行提供有力支撐。另一方面，通過對“公共性”的倡導(dǎo)，能糾正自私自利的行為。共享單車屢遭破壞，很大程度上是因為有些人缺乏共享精神，私藏、破壞等“虐”車行為，不僅侵犯了供應(yīng)商的財產(chǎn)權(quán)，還損害了公眾的利益。
以共享單車為代表的分享經(jīng)濟，是一種新鮮事物。新事物在剛開始時難免存在這樣那樣的問題，但使用者是可以引導(dǎo)的。面對共享單車目前的遭遇，亟須引導(dǎo)使用者樹立共享精神。當(dāng)然，共享精神的培育不是一朝一夕就能完成的，它需要久久為功、潤物無聲的努力。比如，利用公民教育、道德宣傳、舉辦活動等方式，鼓勵引導(dǎo)公眾多為他人著想，少做“損人不利己”的事。當(dāng)然，有時“動員千遍，不如問責(zé)一次”。對那些惡意破壞、屢教不改者，需要從完善信用懲戒制度等方面發(fā)力，用制度規(guī)范的強大威力倒逼使用者遵守公序良俗。特別要將那些惡意損壞、任意丟棄單車的使用者納入黑名單，不僅要求其賠償，還要限制其使用，甚至可以考慮與銀行信貸、乘坐高鐵和飛機等交通工具實行聯(lián)網(wǎng)。
論文小編精心